具体实施方式
参照附图，描述体现本发明的内燃机燃料喷射阀。
参照图1A-2，它们示出了本发明的第一实施例。参照图1A和1B，
燃料喷射阀包括：管形壳体1，它由磁性材料如金属形成；电磁线圈或
者致动器2，它固定地安装在壳体1的外边缘上；及阀元件3，它沿着轴
向地、可滑动地布置成通过壳体1，并且包括管形固定器31和球体32，
而管形固定器31和球体32借助焊接形成一体。燃料出口31a形成在固定
器31的下边缘壁上。球体32在边缘上具有若干平表面32，这些表面借
助机加工来得到。
管形弹簧壳体4在阀元件3(固定器31)的上方固定地安装在壳体1
的内壁上，如图1A所示，同时在它们之间限定出了预定间隙。管形弹
簧止动器5通过弹簧壳体4来固定地布置，回位弹簧6以压缩的状态布置
在弹簧止动器5的下端和固定器31的台阶部分之间。在电磁线圈2没有
供电的期间，借助回位弹簧6的弹性压缩力，燃料喷射阀通过使阀元件
3安置在后面将描述的阀座元件7的座表面7a上来关闭。
最好如图1B所示，阀座元件7包括用来安置阀元件3的球体32的座
表面7a和喷口7b，该喷口7b形成在中心。阀座件7被焊接在壳体1的下
端的内边缘上。具有若干喷口8a的喷嘴板8被焊接在阀座件7的下端上。
盖件9固定地接合在壳体1的下端的外边缘上，用来盖住电磁线圈2
的外边缘的线圈罩10的下端被焊接到壳体1上。
燃料滤清器11固定地接合在壳体1的上端中。
硬质树脂壳体12借助注模硬质树脂来得到，而硬质树脂被提供到
从线圈罩10的上端延伸到壳体1的上端的部分和除了导线2a的端部之
外的、与电磁线圈2相一致的部分中。密封件13布置在壳体12的上端面
和壳体1的上端法兰面之间。
壳体12形成有连接器12a，该连接器12a借助包围电磁线圈2的导线
2a的端部来得到。
在第一实施例中，燃料喷射阀具有上边缘，除了壳体12的上端和
连接器12a之外，该上边缘还覆盖有隔音罩14，该罩14由含有橡胶的软
质树脂来模制出，例如橡胶和软质树脂之间比率为50∶50。
在以这种方式来构造出的燃料喷射阀中，未示出的燃料泵所供给
的燃料通过燃料管路从燃料滤清器11中加入到壳体1中，以到达弹簧止
动器5和固定器31的内部中。然后，燃料从燃料出口31a流出到外部空
间中，从而从位于球体32的边缘平表面32a和座表面7a之间的间隙中排
出到关闭部分中，该关闭部分借助球体32和座表面7a之间的接触来得
到。
在给电磁线圈2通电时，借助电磁力来克服回位弹簧6的偏压力，
使由磁性材料形成的阀元件3向上运动，从而向上升高到这样的位置
上：固定器31的上端面与弹簧壳体4的下端面4a相碰撞。
然后，阀元件3的球体32与座表面7a分离，从而使燃料喷射阀处于
打开状态。因此，参照图1B，燃料沿着径向从形成于阀座件7的座表面
7a的中心处的喷口7b和形成于喷嘴板8中的喷孔8a中进行喷射。
另一方面，在中断电磁线圈2的供电时，借助回位弹簧6的偏压力
使阀元件3向下运动，从而与阀座件7的座表面7a相碰撞，以使燃料喷
射阀处于关闭状态中。
在这种方法中，在燃料喷射阀的打开和关闭期间，当阀元件3与弹
簧壳体4的下端面4a和阀座件7的座表面7a相碰撞时，产生了碰撞噪声
和振动，并且把碰撞噪声和振动传递到金属壳体1和硬质树脂壳体12
中。但是，这些碰撞噪声和振动借助软质树脂的隔音罩14来吸收，而
罩14遮住了大部分的硬质树脂壳体12，从而实现了极好的隔声作用。
而且，含有橡胶的软质树脂的费用低于纯橡胶，并且可以借助注
模来成形，从而减少了燃料喷射阀的制造费用。
不需要遮住位于壳体12下方的一部分燃料喷射阀，因为它被布置
成面对进气通道，因此在那里所产生的噪声泄漏到外部中的很少。
图2示出了铁球体落在这些板上时所产生的声压或者噪声的测量
结果，其中这些板各自由形成隔音罩14的软质树脂和形成壳体12的硬
质树脂形成。声压借助布置在这些板上方的传感器来测量。从图2中可
以看到，与硬质树脂相比，软质树脂可以大大地减小最大声压值。
参照图3，它示出了本发明的第二实施例，除了下面这些之外，该
实施例基本上与第一实施例相同：
具体地说，在第一实施例中，与电磁线圈2相一致的一部分燃料喷
射阀形成为，绕组设置成绕着电磁线圈2的线圈架，然后用硬质树脂模
制出电磁线圈2的外边缘。在第二实施例中，在这个方法中，连接到绕
组中的且延伸到连接器12a’中的终端的周边成一体地模制为一个组
件，因此得到了硬质树脂壳体12’。
更加具体地说，在第一实施例中(在相关的技术中)，绕组的外
边缘由硬质树脂模制出来的电磁线圈2布置在线圈罩10中，然后，把硬
质树脂壳体12模制在电磁线圈2的外边缘上。另一方面，在第二实施例
中，绕组的硬质树脂外边缘和硬质树脂壳体12形成一体，硬质树脂模
制件只被设置到绕组外侧和终端的周边即需要强度的电磁线圈2的最
小部分中。
除了与连接器12a’相对应的部分和线圈罩10上部上方的金属壳体
1部分之外，隔音罩14’还布置在硬质树脂壳体12’的外边缘上。隔音罩
14’由含有橡胶的软质树脂模制出来，其中例如，橡胶和软质树脂之间
的比率为50∶50。
在第二实施例中，不仅可以确保隔音效果，而且同时还可以模制
出电磁线圈2的外边缘和延伸到连接器12a’中的终端部分，从而减少了
过程的数量，因此进一步减少了燃料喷射阀的制造费用。
结合图解的实施例描述了本发明，但是应该注意到，本发明不局
限于此，而是在没有脱离本发明范围的情况下可以进行各种改变和变
形。
借助例子，在图解的实施例中，含有橡胶的软质树脂是这样的：
橡胶和软质树脂之间的比率为50∶50。任意地，该比率可以大约为20∶
80到80∶20。这种比率能够在借助橡胶功能来极好地实现隔音和借助
树脂的功能来方便地注模之间进行协调。
如上所述，根据本发明，含有橡胶的软质树脂的费用小于纯橡胶
的费用，并且可以借助注模来成形，从而减少了燃料喷射阀的制造费
用。这还可以通过较小的费用来极好地实现燃料喷射阀的隔音。
此外，由于金属壳体的外边缘由硬质树脂模制出来且罩由含有橡
胶的软质树脂模制出来以布置于其上，因此可以实现燃料喷射阀的隔
音，同时确保了它的强度。
此外，由于壳体由硬质树脂模制出来以遮住线圈的外边缘和延伸
到连接器中的那部分，因此同时形成了这个区域的模制件，同时确保
了隔音效果，从而减少了过程的数量，因此进一步减少了燃料喷射阀
的制造费用。