一种电梯导轨防锈工艺技术.pdf

本发明涉及一种电梯导轨防锈工艺技术，将磷酸原液进行勾兑稀释，体积稀释比例为磷酸原液：水=1：5，首先用非油性溶剂将导轨加工表面擦拭干净，确认导轨表面干燥后，用干净的棉布蘸取磷酸稀释溶液，充分涂抹于导轨加工表面，放置1—2分钟，用干棉布用力将导轨加工表面擦干净，直至表面没有白色粉末为止，再用非油性溶剂擦去加工表面剩余的磷酸稀释溶液，放置10分钟后，用毛刷将防锈油均匀涂抹在导轨加工表面上，本发明简便易行、成本低、无能耗，可防止电梯导轨在贮存、运输、使用过程中出现生锈的现象。

1.一种电梯导轨防锈工艺技术，其特征在于：将磷酸原液进行勾兑稀释，体积稀释比例磷酸原液：水=1：5，首先用非油性溶剂将导轨加工表面擦拭干净，确认导轨表面干燥后，用干净的棉布沾取磷酸稀释溶液，充分涂抹于导轨加工表面，放置1—2分钟，用干棉布用力将导轨加工表面擦干净，直至表面没有白色粉末为止，再用非油性溶剂擦去加工表面剩余的磷酸稀释溶液，放置10分钟，用毛刷将防锈油均匀涂抹在导轨加工表面上，如发现防锈油由绿色变为紫红色，则用干净的干棉布沾取非油性溶剂将防锈油擦干净后再用刷子重新涂抹一层防锈油。2.根据权利要求l所述的一种电梯导轨防锈工艺技术，其特征在于：上述磷酸稀释溶液是将磷酸原液进行稀释勾兑，体积稀释比例为磷酸原液：水=1：5。

一种电梯导轨防锈工艺技术

技术领域

本发明属于电梯技术领域，尤其是一种电梯导轨防锈工艺技术。

背景技术

目前，普通电梯导轨，经高温回火处理后，表面会形成四氧化三铁氧化层，这层呈深蓝色的氧化层能起到极佳的防止空气氧化的作用。因而普通电梯导轨不用专门做防锈处理，就能长期保存。而普通电梯导轨在安装使用的过程中，由于与导向固定轮长期摩擦，表面的氧化层会被破坏，因而在使用过程中极易被氧化生锈，尤其是在高温多雨潮湿的夏季，锈蚀就更加严重。

发明内容

本发明的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种电梯导轨贮存和使用中的防锈工艺，该工艺简单易操作，成本低，无能耗，并可有效地防止电梯导轨在贮存和使用过程中出现的氧化生锈现象。

本发明的技术方案是：一种电梯导轨贮存和使用中的防锈工艺技术，其特征在于：将磷酸原液进行勾兑稀释，体积稀释比例磷酸原液：水=1：5，首先用非油性溶剂将导轨加工表面擦拭干净，确认导轨表面干燥后，用干净的棉布沾取磷酸稀释溶液，充分涂抹于导轨加工表面，放置1—2分钟，用干棉布用力将导轨加工表面擦干净，直至表面没有白色粉末为止，再用非油性溶剂擦去加工表面剩余的磷酸稀释溶液，放置10分钟后用毛刷将防锈油均匀涂抹在导轨加工表面上，如发现防锈油由绿色变为紫红色，则用干净的干棉布沾取非油性溶剂将防锈油擦干净后再用刷子重新涂抹一层防锈油。本发明简便易行、成本低、无能耗，可有效地防止电梯导轨在贮存、运输、使用过程中出现的氧化生锈现象。

具体实施方式：

一种电梯导轨防锈工艺技术，将磷酸原液进行勾兑稀释，体积稀释比例磷酸原液：水=1：5，首先用非油性溶剂将导轨加工表面擦拭干净，确认导轨表面干燥后，用干净的棉布沾取磷酸稀释溶液，充分涂抹于导轨加工表面，放置1—2分钟，用干棉布用力将导轨加工表面擦干净，直至表面没有白色粉末为止，再用非油性溶剂擦去加工表面剩余的磷酸稀释溶液，放置10分钟，用毛刷将防锈油均匀涂抹在导轨加工表面上，如发现防锈油由绿色变为紫红色，则用干净的干棉布沾取非油性溶剂将防锈油擦干净后再用刷子重新涂抹一层防锈油，就能做到电梯导轨在使用6一10个月内不生锈并且无需润滑。如在贮存期内将涂好防锈油的电梯导轨面上均匀的贴上塑料薄膜，则保存期会更长。