《一种拖拉机差速箱.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种拖拉机差速箱.pdf（6页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、10申请公布号CN104141766A43申请公布日20141112CN104141766A21申请号201410340091322申请日20140710F16H48/06201201F16H48/4220120171申请人樊秀英地址261208山东省潍坊市坊子区荆山洼镇西刘家埠村186号72发明人樊秀英54发明名称一种拖拉机差速箱57摘要本发明公开了一种拖拉机差速箱，包括左右壳体、安装有四个行星齿轮的十字轴和分别与四个行星齿轮啮合的两个半轴齿轮，右壳体上固定设置有动力输入齿轮，左壳体与右壳体结合为一个整体，十字轴设在壳体内；左壳体和右壳体上分别设有润滑油孔，其特征在于所述十字轴的四个轴端上均。
2、设有固定片，固定片设在壳体内壁与行星齿轮之间，固定片上设有与十字轴对应的通孔，十字轴的四个轴端均穿过与其对应的固定片上的通孔，分别卡在壳体上的四个轴孔内。本发明在十字轴的四个轴端分别增设了一个固定片，配合差速器壳体上的轴孔，可完全固定十字轴，不会出现松动现象，避免事故的发生，安全性高。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页10申请公布号CN104141766ACN104141766A1/1页21一种拖拉机差速箱，包括左壳体1、右壳体4、安装有四个行星齿轮3的十字轴2和分别设在左壳体1、右壳体4的侧壁上并分别。
3、与四个行星齿轮3啮合的两个半轴齿轮7，右壳体4上固定设置有动力输入齿轮9，左壳体1与右壳体4结合为一个整体，十字轴2设在壳体内；左壳体1和右壳体4上分别设有润滑油孔6，其特征在于所述十字轴2的四个轴端上均设有固定片5，固定片5设在壳体内壁与行星齿轮3之间，固定片5上设有与十字轴2对应的通孔51，十字轴2的四个轴端均穿过与其对应的固定片上的通孔51，分别卡在壳体上的四个轴孔内。2根据权利要求1所述的拖拉机差速箱，其特征在于所述固定片5底部设有槽口52。3根据权利要求1所述的拖拉机差速箱，其特征在于所述两个半轴齿轮7的轴体分别插接在左壳体1、右壳体4的安装孔内，半轴齿轮7与壳体内壁之间设有垫片8。。
4、4根据权利要求1所述的拖拉机差速箱，其特征在于所述左壳体1、右壳体4的侧壁上靠近差速器支撑端的位置均设有所述的润滑油孔6，且各设置有4个。权利要求书CN104141766A1/2页3一种拖拉机差速箱技术领域0001本发明涉及一种机动车传动装置，具体地说，涉及一种拖拉机差速箱。背景技术0002发动机的动力变速器带动差速器的主动齿轮，直接驱动差速器壳体，再传递到行星齿轮，带动左、右半轴齿轮，进而驱动车轮。左、右半轴的转速之和等于差速器壳体转速的二倍。当车辆直线行驶时，上述三个转速相同。当转弯时，由于汽车受力情况发生变化，反馈在左、右半轴上，进而破坏差速器原有的平衡，这时转速重新分配，导致内侧车轮转。
5、速减小，外侧车轮转速增加，重新达到平衡。同时，车辆完成转弯工作。0003差速器内设有安装四个行星齿轮的十字轴，差速器的壳体上设有用于固定十字轴的四个轴孔，内十字轴的四个轴端分别卡在四个轴孔内。实践中发现，仅靠差速器壳体上的四个轴孔很难完全对十字轴进行固定，长期使用后，十字轴会出现松动，严重时会引发事故，安全性差。发明内容0004本发明的要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种可完全固定十字轴、安全性高的拖拉机差速箱。0005为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是0006一种拖拉机差速箱，包括左壳体、右壳体、安装有四个行星齿轮的十字轴和分别设在左壳体、右壳体的侧壁上并分别与四个行星齿轮啮合的两。
6、个半轴齿轮，右壳体上固定设置有动力输入齿轮，左壳体与右壳体结合为一个整体，十字轴设在壳体内；左壳体和右壳体上分别设有润滑油孔，其特征在于所述十字轴的四个轴端上均设有固定片，固定片设在壳体内壁与行星齿轮之间，固定片上设有与十字轴对应的通孔，十字轴的四个轴端均穿过与其对应的固定片上的通孔，分别卡在壳体上的四个轴孔内。0007作为上述技术方案的改进0008所述固定片底部设有槽口。0009所述两个半轴齿轮的轴体分别插接在左壳体、右壳体的安装孔内，半轴齿轮与壳体内壁之间设有垫片。0010所述左壳体、右壳体的侧壁上靠近差速器支撑端的位置均设有所述的润滑油孔，且各设置有4个。0011由于采用了上述技术方案，。
7、本发明在十字轴的四个轴端分别增设了一个固定片，配合差速器壳体上的轴孔，可完全固定十字轴，不会出现松动现象，避免事故的发生，安全性高；另外，在两个半轴齿轮和壳体内壁之间增设垫片，避免了半轴齿轮与壳体内壁的直接摩擦，延长使用寿命。0012下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。说明书CN104141766A2/2页4附图说明0013图1为本发明的实施例中拖拉机差速箱的结构示意图；0014图2为本发明的实施例中左壳体的结构示意图；0015图3为本发明的实施例中安装有行星齿轮的十字轴的结构示意图；0016图4为本发明的实施例中固定片的结构示意图。0017图中1左壳体；2十字轴；3行星齿轮；4右。
8、壳体；5固定片；6润滑油孔；7半轴齿轮；8垫片；9动力输入齿轮；21中心圈；51通孔；52槽口。具体实施方式0018实施例0019如图1所示，一种拖拉机差速箱，包括左壳体1、右壳体4、安装有四个行星齿轮3的十字轴2和分别设在左壳体1、右壳体4的侧壁上并分别与四个行星齿轮3啮合的两个半轴齿轮7，右壳体4上固定设置有动力输入齿轮9。左壳体1与右壳体4结合为一个整体，十字轴2设在壳体内。左壳体1、右壳体4的侧壁上靠近差速器支撑端的位置均设有所述的润滑油孔6，且各设置有4个，如图2所示。0020为了能完全固定十字轴2，在所述十字轴2的四个轴端上均设有固定片5，固定片5设在壳体内壁与行星齿轮3之间，如图1所示。0021如图4所示，固定片5上设有与十字轴2对应的通孔51，底部设有槽口52。如图3所示，十字轴2由中心圈21和4个固定在中心圈21上的轴体组成。组装使用时，固定片5正好被扣合在一起的左壳体1和右壳体4夹紧。十字轴2的四个轴端均穿过与其对应的固定片上的通孔51，分别卡在壳体上的四个轴孔内。0022所述两个半轴齿轮7的轴体分别插接在左壳体1、右壳体4的安装孔内。为了避免半轴齿轮7与壳体的内壁直接摩擦，在半轴齿轮7与壳体内壁之间设有垫片8。说明书CN104141766A1/2页5图1图2说明书附图CN104141766A2/2页6图3图4说明书附图CN104141766A。