打桩机桩架结构.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410111496.X

申请日:

2014.03.25

公开号:

CN103866768A

公开日:

2014.06.18

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):E02D 7/16申请日:20140325|||公开

IPC分类号:

E02D7/16

主分类号:

E02D7/16

申请人:

张家港市兴鸿达基础有限公司

发明人:

刘雪峰; 黄亚平

地址:

215631 江苏省苏州市张家港市金港镇后塍学田村长山路张家港市兴鸿达基础有限公司

优先权:

专利代理机构:

南京苏科专利代理有限责任公司 32102

代理人:

黄春松

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内容摘要

本发明公开了一种打桩机桩架结构,包括:铰连接在底座上的立柱和用于支撑立柱的支撑杆,立柱由上段立柱和下段立柱组成,上段立柱底部与下段立柱顶部的一端相互铰接,另一端通过轴销连接;在位于相互铰接端的上、下段立柱之间设置有驱动上段立柱相对下段立柱旋转、从而使上段立柱向下段立柱靠拢折叠的驱动装置;立柱的工作面的背面设置有支撑杆,支撑杆为第一支撑油缸,第一支撑油缸铰接在底座上,第一支撑油缸的伸出杆与下段立柱的背面相铰接;立柱能在第一支撑油缸的驱动下相对底座旋转,从而将立柱放倒或升起至竖直位置。本发明结构简单、装拆省时省力、能有效提高打桩效率,而且运输方便且运输成本低。

权利要求书

1.  打桩机桩架结构,包括:铰连接在底座上的立柱和用于支撑立柱的支撑杆,其特征在于:立柱由上段立柱和下段立柱组成,上段立柱底部与下段立柱顶部的一端相互铰接,另一端通过轴销连接;在位于相互铰接端的上、下段立柱之间设置有驱动上段立柱相对下段立柱旋转、从而使上段立柱向下段立柱靠拢折叠的驱动装置;立柱的工作面的背面设置有支撑杆,支撑杆为第一支撑油缸,第一支撑油缸铰连接在底座上,第一支撑油缸的伸出杆与下段立柱的背面相铰接;立柱能在第一支撑油缸的驱动下相对底座旋转,从而将立柱放倒或升起至竖直位置。

2.
  按照权利要求1所述的打桩机桩架结构,其特征在于:驱动装置的结构为:铰连接在下段立柱侧面的第二支撑油缸,第二支撑油缸的伸出杆与第一连接杆、第二连接杆相铰接,第二连接杆的另一端铰连接在上段立柱侧面,第一连接杆的另一端铰连接在下段立柱侧面;上段立柱能在第二支撑油缸的驱动下相对下段立柱翻转旋转,从而使上段立柱向下段立柱靠拢折叠。

3.
  按照权利要求1所述的打桩机桩架结构,其特征在于:在位于销轴连接端的下段立柱的底部设置有第三支撑油缸,第三支撑油缸位于底座中,第三支撑油缸的伸出杆与下段立柱的底部相铰接;第三支撑油缸的伸出杆完全向外伸出时,立柱处于竖直平衡位置,第三支撑油缸的伸出杆向内收缩至底座内时,立柱处于竖直倾斜位置。

4.
  按照权利要求1、2或3所述的打桩机桩架结构,其特征在于:在底座上还设置有第四支撑油缸;当立柱在第一支撑油缸的驱动下逐渐被放倒至某一设定距离时,第四支撑油缸的伸出杆向外伸出后支撑住立柱,随后第四支撑油缸的伸出杆逐渐向内缩回并支承着立柱逐渐向下放倒直至立柱被完全放倒至躺平位置;当立柱在第一支撑油缸的驱动下从水平位置即将升起时,第四支撑油缸的伸出杆先向外伸出并支撑住立柱,并且随着第四支撑油缸的伸出杆逐渐向外伸出立柱也逐渐被向上升起。

5.
  按照权利要求1、2或3所述的打桩机桩架结构,其特征在于:立柱呈“人”字形形状。

6.
  按照权利要求4所述的打桩机桩架结构,其特征在于:立柱呈“人”字形形状。

说明书

打桩机桩架结构
技术领域
本发明涉及建筑施工设备,尤其涉及一种打桩机桩架结构。
背景技术
打桩机由桩锤、桩架及附属设备组成,工作时桩锤依附于桩架的正面——又称工作面进行打桩作业,因而桩架性能的好坏直接影响打桩质量以及打桩效率。目前在建筑施工工地上常见的打桩机的桩架,其结构包括:竖直设置的立柱,在立柱的工作面的背面与底座之间设置有两根用于支撑立柱的支撑杆,立柱由多段分段立柱组成,在使用时,需要将各段分段立柱全部拆卸下来并装车运输至建筑施工工地,然后再将各段分段立柱用螺栓依次连接成一个完整的立柱后才能进行打桩作业。上述结构的桩架其立柱的装拆过程比较繁琐,耗时耗力,一般至少需要2天的准备时间才能完成装拆,然后才能开始进行打桩作业,打桩工作效率非常低;而且拆卸后的分段立柱占用空间大,运输十分困难,大大提高了运输成本。
发明内容
本发明所需解决的技术问题是:提供一种结构简单、装拆省时省力、能有效提高打桩工作效率的打桩机桩架结构。
为解决上述问题,本发明采用的技术方案是:所述的打桩机桩架结构,包括:铰连接在底座上的立柱和用于支撑立柱的支撑杆,立柱由上段立柱和下段立柱组成,上段立柱底部与下段立柱顶部的一端相互铰接,另一端通过轴销连接;在位于相互铰接端的上、下段立柱之间设置有驱动上段立柱相对下段立柱旋转、从而使上段立柱向下段立柱靠拢折叠的驱动装置;立柱的工作面的背面设置有支撑杆,支撑杆为第一支撑油缸,第一支撑油缸铰连接在底座上,第一支撑油缸的伸出杆与下段立柱的背面相铰接;立柱能在第一支撑油缸的驱动下相对底座旋转,从而将立柱放倒或升起至竖直位置。
进一步地,前述的打桩机桩架结构,其中,驱动装置的结构为:铰连接在下段立柱侧面的第二支撑油缸,第二支撑油缸的伸出杆与第一连接杆、第二连接杆相铰接,第二连接杆的另一端铰连接在上段立柱侧面,第一连接杆的另一端铰连接在下段立柱侧面;上段立柱能在第二支撑油缸的驱动下相对下段立柱翻转旋转,从而使上段立柱向下段立柱靠拢折叠。
进一步地,前述的打桩机桩架结构,其中,在位于紧固件连接端的下段立柱的底部设置有第三支撑油缸,第三支撑油缸位于底座中,第三支撑油缸的伸出杆与下段立柱的底部相铰接;第三支撑油缸的伸出杆完全向外伸出时,立柱处于竖直平衡位置,第三支撑油缸的伸出杆向内收缩至底座内时,立柱处于竖直倾斜位置。
进一步地,前述的打桩机桩架结构,其中,在底座上还设置有第四支撑油缸;当立柱在第一支撑油缸的驱动下逐渐被放倒至某一设定距离时,第四支撑油缸的伸出杆向外伸出后支撑住立柱,随后第四支撑油缸的伸出杆逐渐向内缩回并支承着立柱逐渐向下放倒直至立柱被完全放倒至躺平位置;当立柱在第一支撑油缸的驱动下从水平位置即将升起时,第四支撑油缸的伸出杆先向外伸出并支撑住立柱,并且随着第四支撑油缸的伸出杆逐渐向外伸出立柱也逐渐被向上升起。
进一步地,前述的打桩机桩架结构,其中,立柱呈“人”字形形状。
本发明的有益效果是:采用上述结构的打桩机桩架结构,使用时只需控制各支撑油缸使立柱折叠收缩后即可运输至建筑施工工地,运输至建筑施工工地后控制各支撑油缸使立柱展开至竖直工作位置后即可进行打桩作业,一般只需20分钟左右的准备时间即可将折叠收缩的桩架展开至竖直工作位置,操作方便,省时、省力,大大提高了工作效率;而且在运输前后无须装拆立柱,收缩折叠后的桩架占用空间基本不超过打桩机的底座,可整机一车运输,运输方便,大大降低了运输成本。
附图说明
图1是本发明所述的打桩机桩架结构的示意图。
图2是图1中A部分的局部放大图。
图3是图1中右视方向的结构示意图。
图4是第三支撑油缸的伸出杆向内收缩后立柱处于倾斜状态的示意图。
图5是图4中连接件的结构示意图。
图6是图5中左视方向的结构示意图。
图7是第一支撑油缸的伸出杆向内收缩时立柱处于放倒状态的示意图。
图8是立柱被放倒至水平位置后且上段立柱翻转折叠后的俯视结构示意图。
图9是图8中B部分的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图及优选实施例对本发明所述的技术方案作进一步详细的说明。
如图1、图2、图3、图4、图7所示,本发明所述的打桩机桩架结构,包括:铰连接在底座1上的立柱和用于支撑立柱的支撑杆,本实施例中,立柱呈“人”字形形状。立柱由上段立柱3和下段立柱2组成,上段立柱3的底部与下段立柱2的顶部的一端相互铰接,另一端通过轴销4连接;在位于相互铰接端的上、下段立柱3和2之间设置有驱动上段立柱3相对下段立柱2旋转翻转、从而使上段立柱3向下段立柱2翻转靠拢折叠的驱动装置;立柱的工作面的背面设置有支撑杆,支撑杆为第一支撑油缸5,第一支撑油缸5铰接在底座1上,第一支撑油缸5的伸出杆与下段立柱2的背面相互铰连接;立柱能在第一支撑油缸5的驱动下相对底座1旋转,从而将立柱放倒或升起至竖直位置。本实施例中所述的驱动装置的结构为:铰接在下段立柱2侧面的第二支撑油缸6,第二支撑油缸6的伸出杆与第一连接杆61、第二连接杆62相铰接,第二连接杆62的另一端铰连接在上段立柱3侧面,第一连接杆61的另一端铰连接在下段立柱2侧面;上段立柱3能在第二支撑油缸6的驱动下相对下段立柱2旋转,从而使上段立柱3向下段立柱2翻转靠拢并折叠在下段立柱2的侧面。
本实施例中,在位于轴销4连接端的下段立柱2的底部设置有第三支撑油缸7,第三支撑油缸7位于底座1中,第三支撑油缸7的伸出杆与下段立柱2的底部相铰接;第三支撑油缸7的伸出杆完全向外伸出时,立柱处于竖直平衡位置,第三支撑油缸7的伸出杆向内收缩至底座1内时,立柱处于竖直倾斜位置。下段立柱2底部的另一端通过连接件9与底座1相铰接,本实施例中,如图5、图6所示,连接件9的结构为:与底座1相铰接的第一铰接轴91,与下段立柱2相铰接的第二铰接轴92,第一铰接轴91和第二铰接轴92空间相互垂直交错,第一铰接轴91和第二铰接轴92通过连接轴93连接为一体。下段立柱2能分别绕着第一铰接轴91和第二铰接轴92周向旋转。在实际制作中,连接件9也可以采用其他形式,只要既能保证立柱能升起至竖直位置或躺平,又能保持立柱从竖直平衡位置旋转至竖直倾斜位置或从竖直倾斜位置旋转至竖直平衡位置即可。
本实施例中,在底座1上还设置有第四支撑油缸8;当立柱在第一支撑油缸5的驱动下逐渐被放倒至某一设定距离时,第四支撑油缸8的伸出杆向外伸出后支撑住立柱,随后第四支撑油缸8的伸出杆逐渐向内缩回并支承着立柱逐渐向下放倒直至立柱被完全放倒至躺平位置;当立柱在第一支撑油缸5的驱动下从躺平位置即将升起时,第四支撑油缸8的伸出杆先向外伸出并支撑住立柱,并且随着第四支撑油缸8的伸出杆逐渐向外伸出立柱也逐渐被向上升起。
当需将立柱躺平并折叠时,第三支撑油缸7的伸出杆逐渐向内收缩至底座1内,使立柱处于竖直状态下的倾斜位置,这样做的好处是:可以使躺平并翻转折叠后的立柱位于底座1的中间部位;然后第一支撑油缸5的伸出杆逐渐向内收缩,当立柱在第一支撑油缸5的驱动下被逐渐放倒至某一设定距离后,第四支撑油缸8的伸出杆向外伸出后支撑住立柱,然后第一支撑油缸5的伸出杆及第四支撑油缸8的伸出杆同时继续向内收缩,直至将立柱平稳地放倒至躺平位置后,拆掉上、下段立柱3和2之间的轴销4,然后第二支撑油缸6的伸出杆向内逐渐收缩直至上段立柱3向下段立柱2翻转靠拢并折叠在下段立柱2的侧面,其状态如图8、图9所示。
当需将立柱展开并竖直时,第二支撑油缸6的伸出杆向外逐渐伸出,直至将上段立柱3翻转到与下段立柱2相对接,然后使用轴销4将上、下段立柱3和2紧固连接;接着第四支撑油缸8的伸出杆和第一支撑油缸5的伸出杆同时向外伸出驱动立柱逐渐升起,当立柱能够平稳的继续升起时,第四支撑油缸8不作用,立柱在第一支撑油缸5的驱动下继续升起至竖直位置;最后,第三支撑油缸7的伸出杆向外伸出直至立柱处于竖直平衡位置后即可进行打桩作业。
采用上述结构的打桩机桩架结构,使用时只需控制各支撑油缸使立柱折叠收缩后即可运输至建筑施工工地,运输至建筑施工工地后控制各支撑油缸使立柱展开至竖直工作位置后即可进行打桩作业,一般只需20分钟左右的准备时间即可将折叠收缩的立柱展开至竖直工作位置,操作方便,省时、省力,大大提高了工作效率;而且在运输前后无须装拆立柱,收缩折叠后的立柱占用空间基本不超过底座1,可整机一车运输,运输方便,大大降低了运输成本。

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资源描述

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1、10申请公布号CN103866768A43申请公布日20140618CN103866768A21申请号201410111496X22申请日20140325E02D7/1620060171申请人张家港市兴鸿达基础有限公司地址215631江苏省苏州市张家港市金港镇后塍学田村长山路张家港市兴鸿达基础有限公司72发明人刘雪峰黄亚平74专利代理机构南京苏科专利代理有限责任公司32102代理人黄春松54发明名称打桩机桩架结构57摘要本发明公开了一种打桩机桩架结构,包括铰连接在底座上的立柱和用于支撑立柱的支撑杆,立柱由上段立柱和下段立柱组成,上段立柱底部与下段立柱顶部的一端相互铰接,另一端通过轴销连接;在位。

2、于相互铰接端的上、下段立柱之间设置有驱动上段立柱相对下段立柱旋转、从而使上段立柱向下段立柱靠拢折叠的驱动装置;立柱的工作面的背面设置有支撑杆,支撑杆为第一支撑油缸,第一支撑油缸铰接在底座上,第一支撑油缸的伸出杆与下段立柱的背面相铰接;立柱能在第一支撑油缸的驱动下相对底座旋转,从而将立柱放倒或升起至竖直位置。本发明结构简单、装拆省时省力、能有效提高打桩效率,而且运输方便且运输成本低。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图7页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图7页10申请公布号CN103866768ACN103866768A1/1页21打桩机桩架结构,。

3、包括铰连接在底座上的立柱和用于支撑立柱的支撑杆,其特征在于立柱由上段立柱和下段立柱组成,上段立柱底部与下段立柱顶部的一端相互铰接,另一端通过轴销连接;在位于相互铰接端的上、下段立柱之间设置有驱动上段立柱相对下段立柱旋转、从而使上段立柱向下段立柱靠拢折叠的驱动装置;立柱的工作面的背面设置有支撑杆,支撑杆为第一支撑油缸,第一支撑油缸铰连接在底座上,第一支撑油缸的伸出杆与下段立柱的背面相铰接;立柱能在第一支撑油缸的驱动下相对底座旋转,从而将立柱放倒或升起至竖直位置。2按照权利要求1所述的打桩机桩架结构,其特征在于驱动装置的结构为铰连接在下段立柱侧面的第二支撑油缸,第二支撑油缸的伸出杆与第一连接杆、第。

4、二连接杆相铰接,第二连接杆的另一端铰连接在上段立柱侧面,第一连接杆的另一端铰连接在下段立柱侧面;上段立柱能在第二支撑油缸的驱动下相对下段立柱翻转旋转,从而使上段立柱向下段立柱靠拢折叠。3按照权利要求1所述的打桩机桩架结构,其特征在于在位于销轴连接端的下段立柱的底部设置有第三支撑油缸,第三支撑油缸位于底座中,第三支撑油缸的伸出杆与下段立柱的底部相铰接;第三支撑油缸的伸出杆完全向外伸出时,立柱处于竖直平衡位置,第三支撑油缸的伸出杆向内收缩至底座内时,立柱处于竖直倾斜位置。4按照权利要求1、2或3所述的打桩机桩架结构,其特征在于在底座上还设置有第四支撑油缸;当立柱在第一支撑油缸的驱动下逐渐被放倒至某。

5、一设定距离时,第四支撑油缸的伸出杆向外伸出后支撑住立柱,随后第四支撑油缸的伸出杆逐渐向内缩回并支承着立柱逐渐向下放倒直至立柱被完全放倒至躺平位置;当立柱在第一支撑油缸的驱动下从水平位置即将升起时,第四支撑油缸的伸出杆先向外伸出并支撑住立柱,并且随着第四支撑油缸的伸出杆逐渐向外伸出立柱也逐渐被向上升起。5按照权利要求1、2或3所述的打桩机桩架结构,其特征在于立柱呈“人”字形形状。6按照权利要求4所述的打桩机桩架结构,其特征在于立柱呈“人”字形形状。权利要求书CN103866768A1/3页3打桩机桩架结构技术领域0001本发明涉及建筑施工设备,尤其涉及一种打桩机桩架结构。背景技术0002打桩机由。

6、桩锤、桩架及附属设备组成,工作时桩锤依附于桩架的正面又称工作面进行打桩作业,因而桩架性能的好坏直接影响打桩质量以及打桩效率。目前在建筑施工工地上常见的打桩机的桩架,其结构包括竖直设置的立柱,在立柱的工作面的背面与底座之间设置有两根用于支撑立柱的支撑杆,立柱由多段分段立柱组成,在使用时,需要将各段分段立柱全部拆卸下来并装车运输至建筑施工工地,然后再将各段分段立柱用螺栓依次连接成一个完整的立柱后才能进行打桩作业。上述结构的桩架其立柱的装拆过程比较繁琐,耗时耗力,一般至少需要2天的准备时间才能完成装拆,然后才能开始进行打桩作业,打桩工作效率非常低;而且拆卸后的分段立柱占用空间大,运输十分困难,大大提。

7、高了运输成本。发明内容0003本发明所需解决的技术问题是提供一种结构简单、装拆省时省力、能有效提高打桩工作效率的打桩机桩架结构。0004为解决上述问题,本发明采用的技术方案是所述的打桩机桩架结构,包括铰连接在底座上的立柱和用于支撑立柱的支撑杆,立柱由上段立柱和下段立柱组成,上段立柱底部与下段立柱顶部的一端相互铰接,另一端通过轴销连接;在位于相互铰接端的上、下段立柱之间设置有驱动上段立柱相对下段立柱旋转、从而使上段立柱向下段立柱靠拢折叠的驱动装置;立柱的工作面的背面设置有支撑杆,支撑杆为第一支撑油缸,第一支撑油缸铰连接在底座上,第一支撑油缸的伸出杆与下段立柱的背面相铰接;立柱能在第一支撑油缸的驱。

8、动下相对底座旋转,从而将立柱放倒或升起至竖直位置。0005进一步地,前述的打桩机桩架结构,其中,驱动装置的结构为铰连接在下段立柱侧面的第二支撑油缸,第二支撑油缸的伸出杆与第一连接杆、第二连接杆相铰接,第二连接杆的另一端铰连接在上段立柱侧面,第一连接杆的另一端铰连接在下段立柱侧面;上段立柱能在第二支撑油缸的驱动下相对下段立柱翻转旋转,从而使上段立柱向下段立柱靠拢折叠。0006进一步地,前述的打桩机桩架结构,其中,在位于紧固件连接端的下段立柱的底部设置有第三支撑油缸,第三支撑油缸位于底座中,第三支撑油缸的伸出杆与下段立柱的底部相铰接;第三支撑油缸的伸出杆完全向外伸出时,立柱处于竖直平衡位置,第三支。

9、撑油缸的伸出杆向内收缩至底座内时,立柱处于竖直倾斜位置。0007进一步地,前述的打桩机桩架结构,其中,在底座上还设置有第四支撑油缸;当立柱在第一支撑油缸的驱动下逐渐被放倒至某一设定距离时,第四支撑油缸的伸出杆向外伸出后支撑住立柱,随后第四支撑油缸的伸出杆逐渐向内缩回并支承着立柱逐渐向下放倒直说明书CN103866768A2/3页4至立柱被完全放倒至躺平位置;当立柱在第一支撑油缸的驱动下从水平位置即将升起时,第四支撑油缸的伸出杆先向外伸出并支撑住立柱,并且随着第四支撑油缸的伸出杆逐渐向外伸出立柱也逐渐被向上升起。0008进一步地,前述的打桩机桩架结构,其中,立柱呈“人”字形形状。0009本发明的。

10、有益效果是采用上述结构的打桩机桩架结构,使用时只需控制各支撑油缸使立柱折叠收缩后即可运输至建筑施工工地,运输至建筑施工工地后控制各支撑油缸使立柱展开至竖直工作位置后即可进行打桩作业,一般只需20分钟左右的准备时间即可将折叠收缩的桩架展开至竖直工作位置,操作方便,省时、省力,大大提高了工作效率;而且在运输前后无须装拆立柱,收缩折叠后的桩架占用空间基本不超过打桩机的底座,可整机一车运输,运输方便,大大降低了运输成本。附图说明0010图1是本发明所述的打桩机桩架结构的示意图。0011图2是图1中A部分的局部放大图。0012图3是图1中右视方向的结构示意图。0013图4是第三支撑油缸的伸出杆向内收缩后。

11、立柱处于倾斜状态的示意图。0014图5是图4中连接件的结构示意图。0015图6是图5中左视方向的结构示意图。0016图7是第一支撑油缸的伸出杆向内收缩时立柱处于放倒状态的示意图。0017图8是立柱被放倒至水平位置后且上段立柱翻转折叠后的俯视结构示意图。0018图9是图8中B部分的局部放大图。具体实施方式0019下面结合附图及优选实施例对本发明所述的技术方案作进一步详细的说明。0020如图1、图2、图3、图4、图7所示,本发明所述的打桩机桩架结构,包括铰连接在底座1上的立柱和用于支撑立柱的支撑杆,本实施例中,立柱呈“人”字形形状。立柱由上段立柱3和下段立柱2组成,上段立柱3的底部与下段立柱2的顶。

12、部的一端相互铰接,另一端通过轴销4连接;在位于相互铰接端的上、下段立柱3和2之间设置有驱动上段立柱3相对下段立柱2旋转翻转、从而使上段立柱3向下段立柱2翻转靠拢折叠的驱动装置;立柱的工作面的背面设置有支撑杆,支撑杆为第一支撑油缸5,第一支撑油缸5铰接在底座1上,第一支撑油缸5的伸出杆与下段立柱2的背面相互铰连接;立柱能在第一支撑油缸5的驱动下相对底座1旋转,从而将立柱放倒或升起至竖直位置。本实施例中所述的驱动装置的结构为铰接在下段立柱2侧面的第二支撑油缸6,第二支撑油缸6的伸出杆与第一连接杆61、第二连接杆62相铰接,第二连接杆62的另一端铰连接在上段立柱3侧面,第一连接杆61的另一端铰连接在。

13、下段立柱2侧面;上段立柱3能在第二支撑油缸6的驱动下相对下段立柱2旋转,从而使上段立柱3向下段立柱2翻转靠拢并折叠在下段立柱2的侧面。0021本实施例中,在位于轴销4连接端的下段立柱2的底部设置有第三支撑油缸7,第三支撑油缸7位于底座1中,第三支撑油缸7的伸出杆与下段立柱2的底部相铰接;第三支撑油缸7的伸出杆完全向外伸出时,立柱处于竖直平衡位置,第三支撑油缸7的伸出杆向内说明书CN103866768A3/3页5收缩至底座1内时,立柱处于竖直倾斜位置。下段立柱2底部的另一端通过连接件9与底座1相铰接,本实施例中,如图5、图6所示,连接件9的结构为与底座1相铰接的第一铰接轴91,与下段立柱2相铰接。

14、的第二铰接轴92,第一铰接轴91和第二铰接轴92空间相互垂直交错,第一铰接轴91和第二铰接轴92通过连接轴93连接为一体。下段立柱2能分别绕着第一铰接轴91和第二铰接轴92周向旋转。在实际制作中,连接件9也可以采用其他形式,只要既能保证立柱能升起至竖直位置或躺平,又能保持立柱从竖直平衡位置旋转至竖直倾斜位置或从竖直倾斜位置旋转至竖直平衡位置即可。0022本实施例中,在底座1上还设置有第四支撑油缸8;当立柱在第一支撑油缸5的驱动下逐渐被放倒至某一设定距离时,第四支撑油缸8的伸出杆向外伸出后支撑住立柱,随后第四支撑油缸8的伸出杆逐渐向内缩回并支承着立柱逐渐向下放倒直至立柱被完全放倒至躺平位置;当立。

15、柱在第一支撑油缸5的驱动下从躺平位置即将升起时,第四支撑油缸8的伸出杆先向外伸出并支撑住立柱,并且随着第四支撑油缸8的伸出杆逐渐向外伸出立柱也逐渐被向上升起。0023当需将立柱躺平并折叠时,第三支撑油缸7的伸出杆逐渐向内收缩至底座1内,使立柱处于竖直状态下的倾斜位置,这样做的好处是可以使躺平并翻转折叠后的立柱位于底座1的中间部位;然后第一支撑油缸5的伸出杆逐渐向内收缩,当立柱在第一支撑油缸5的驱动下被逐渐放倒至某一设定距离后,第四支撑油缸8的伸出杆向外伸出后支撑住立柱,然后第一支撑油缸5的伸出杆及第四支撑油缸8的伸出杆同时继续向内收缩,直至将立柱平稳地放倒至躺平位置后,拆掉上、下段立柱3和2之。

16、间的轴销4,然后第二支撑油缸6的伸出杆向内逐渐收缩直至上段立柱3向下段立柱2翻转靠拢并折叠在下段立柱2的侧面,其状态如图8、图9所示。0024当需将立柱展开并竖直时,第二支撑油缸6的伸出杆向外逐渐伸出,直至将上段立柱3翻转到与下段立柱2相对接,然后使用轴销4将上、下段立柱3和2紧固连接;接着第四支撑油缸8的伸出杆和第一支撑油缸5的伸出杆同时向外伸出驱动立柱逐渐升起,当立柱能够平稳的继续升起时,第四支撑油缸8不作用,立柱在第一支撑油缸5的驱动下继续升起至竖直位置;最后,第三支撑油缸7的伸出杆向外伸出直至立柱处于竖直平衡位置后即可进行打桩作业。0025采用上述结构的打桩机桩架结构,使用时只需控制各。

17、支撑油缸使立柱折叠收缩后即可运输至建筑施工工地,运输至建筑施工工地后控制各支撑油缸使立柱展开至竖直工作位置后即可进行打桩作业,一般只需20分钟左右的准备时间即可将折叠收缩的立柱展开至竖直工作位置,操作方便,省时、省力,大大提高了工作效率;而且在运输前后无须装拆立柱,收缩折叠后的立柱占用空间基本不超过底座1,可整机一车运输,运输方便,大大降低了运输成本。说明书CN103866768A1/7页6图1说明书附图CN103866768A2/7页7图2说明书附图CN103866768A3/7页8图3图4说明书附图CN103866768A4/7页9图5说明书附图CN103866768A5/7页10图6图7说明书附图CN103866768A106/7页11图8说明书附图CN103866768A117/7页12图9说明书附图CN103866768A12。

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