《燃料喷射阀.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《燃料喷射阀.pdf（17页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 CN 103573504 A (43)申请公布日 2014.02.12 CN 103573504 A (21)申请号 201310302807.6 (22)申请日 2013.07.18 2012-164293 2012.07.25 JP F02M 51/06(2006.01) F02M 61/16(2006.01) F02M 61/18(2006.01) (71)申请人 日立汽车系统株式会社 地址 日本国茨城县 (72)发明人 冈本良雄 安川义人 前川典幸 石井英二 吉村一树 斋藤贵博 小林信章 (74)专利代理机构 中科专利商标代理有限责任 公司 11021 代理人 洪秀。
2、川 (54) 发明名称 燃料喷射阀 (57) 摘要 本发明的目的在于提供一种提高回旋流的周 向上的均一性的燃料喷射阀。具备 ： 被设置为能 够滑动的阀体 (3) ； 喷嘴体 (2)， 其形成在闭阀时 供阀体 (3) 落座的阀座面 (10)， 并且在下游侧具 有开口部 ； 回旋用通路 (21)， 其与喷嘴体 (2) 的 开口部连通， 且设置在下游侧 ； 回旋室 (22)， 其相 比回旋用通路 (21) 形成在下游侧， 具有圆筒状的 内侧面， 且在内部使燃料回旋而对之赋予回旋力 ； 以及燃料喷射孔 (23)， 其呈圆筒状形成在回旋室 (22) 的底部并向外部喷射燃料， 该燃料喷射阀的 特征在于， 。
3、回旋室 (22) 具有由螺旋曲线构成的内 壁面， 以使该螺旋曲线的基准圆 (28) 的中心与 燃料喷射孔 (23) 的中心一致的方式形成回旋室 (22) 与燃料喷射孔 (23)。 (30)优先权数据 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 7 页 附图 8 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书7页 附图8页 (10)申请公布号 CN 103573504 A CN 103573504 A 1/1 页 2 1. 一种燃料喷射阀， 具备 ： 被设置为能够滑动的阀体 ； 喷嘴体， 其在闭阀时形成供上述阀体落座的阀座面， 并且在 下游侧具有开。
4、口部 ； 回旋用通路， 其与上述喷嘴体的上述开口部连通， 且设置在下游侧 ； 回 旋室， 其相比上述回旋用通路形成在下游侧， 具有圆筒状的内侧面， 且在内部使燃料回旋而 对之赋予回旋力 ； 以及燃料喷射孔， 其呈圆筒状形成在上述回旋室的底部并向外部喷射燃 料， 该燃料喷射阀的特征在于， 上述回旋室具有由螺旋曲线构成的内壁面， 以使该螺旋曲线的基准圆的中心与上述燃 料喷射孔的中心一致的方式形成上述回旋室与上述燃料喷射孔。 2. 根据权利要求 1 所述的燃料喷射阀， 其特征在于， 具有圆状部， 其由上述回旋室与上述回旋用通路的壁形成。 3. 根据权利要求 1 所述的燃料喷射阀， 其特征在于， 上述。
5、回旋室的螺旋曲线使用比上述回旋室大的基准圆和向上述回旋室导入燃料的回 旋用通路的宽度进行描绘。 4. 根据权利要求 1 3 中任意一项所述的燃料喷射阀， 其特征在于， 上述回旋用通路与上述燃料喷射孔对应而彼此间独立。 权 利 要 求 书 CN 103573504 A 2 1/7 页 3 燃料喷射阀 技术领域 0001 本发明涉及一种在内燃机中使用的燃料喷射阀， 并涉及一种喷射回旋燃料而可使 颗粒化性能提高的燃料喷射阀。 背景技术 0002 作为利用回旋流促进从多个燃料喷射孔喷射的燃料的颗粒化的以往的技术， 已知 有在专利文献 1 所记载的燃料喷射阀。 0003 在该燃料喷射阀中， 在与阀体协作。
6、的阀座的下游端在前端面开口的阀座部件与接 合于该阀座部件的前端面的喷射板(injector plate)之间， 形成与上述阀座的下游端连通 的横向通路和该横向通路的下游端沿切线方向开口的漩涡室。 在上述喷射板贯穿设置用于 喷射在该漩涡室被赋予涡流的燃料的燃料喷射孔， 并将该燃料喷射孔从上述漩涡室的中心 向上述横向通路的上游端侧偏离规定距离而进行配置。 0004 另外在该燃料喷射阀中， 使上述漩涡室的内周面的曲率半径从沿着漩涡室的内周 面的方向的上游侧向下游侧减少。即， 使曲率从沿着漩涡室的内周面的方向的上游侧向下 游侧增加。另外， 将漩涡室的内周面沿着在漩涡室具有基准圆的渐开曲线形成。 000。
7、5 根据这样的结构， 能够有效地促进从各个燃料喷射孔喷射出的燃料的颗粒化。 0006 在先技术文献 0007 专利文献 0008 专利文献 1 ： 日本特开 2003-336562 号公报 0009 在专利文献 1 所记载的以往技术中， 构成横向通路的一方的侧壁 ( 在燃料的回旋 方向上为连接于漩涡室内周壁的上游侧端部的侧壁 ) 相对于漩涡室的内周壁以呈切线的 方式连接， 另一方的侧壁 ( 在燃料的回旋方向上为连接于漩涡室内周壁的下游侧端部的侧 壁 ) 被设置为与漩涡室的内周壁相交。 0010 因此， 另一方的侧壁与漩涡室内周壁相交的两壁的连接部如刀刃那样形成尖头的 尖锐形状。此外， 将燃料喷。
8、射孔以接近该刀刃侧的方式进行偏置。 0011 在这样的连接部中， 在横向通路的侧壁或漩涡室内周壁产生微小的错位都容易产 生两壁的连接部的错位。 进而由于该连接部的错位， 会向燃料喷射孔侧产生急剧的偏流， 可 能会损害回旋流的对称性 ( 均一性 )。 发明内容 0012 本发明正是鉴于上述情况而形成的， 其目的在于提供一种提高回旋流的周向上的 均一性的燃料喷射阀。 0013 为了实现上述目的， 本发明的燃料喷射阀， 具备 ： 被设置为能够移动的阀体 ； 喷嘴 体， 其在闭阀时形成供上述阀体落座的阀座面， 并且在下游侧具有开口部 ； 回旋用通路， 其 与上述喷嘴体的上述开口部连通， 且设置在上述开。
9、口部的下游侧 ； 回旋室， 其相比上述回旋 用通路形成在下游侧， 且在内部使燃料回旋而对之赋予回旋力 ； 以及燃料喷射孔， 其形成在 说 明 书 CN 103573504 A 3 2/7 页 4 上述回旋室的底部并向外部喷射燃料， 上述回旋室具有由螺旋曲线构成的内侧壁面， 以使 该螺旋曲线的基准圆的中心与上述燃料喷射孔的中心一致的方式形成上述回旋室与上述 燃料喷射孔。 0014 发明效果 0015 根据本发明， 被由螺旋曲线构成的回旋室的内侧壁面引导的燃料朝向用于描绘螺 旋曲线的基准圆的中心 ( 涡中心 )。因此在燃料的喷射孔部形成均一的回旋流。 附图说明 0016 图 1 是将本发明所涉及的。
10、燃料喷射阀的整体结构以沿着阀轴心的截面示出的纵 向剖视图。 0017 图 2 是表示本发明所涉及的燃料喷射阀的喷嘴体的附近的纵向剖视图。 0018 图 3 是位于本发明所涉及的燃料喷射阀的喷嘴体的下端部的孔板的俯视图。 0019 图 4 是表示本发明所涉及的燃料喷射阀的回旋室与回旋用通路与燃料喷射孔的 关系的俯视图。 0020 图 5 是用于对本发明所涉及的燃料喷射阀的由螺旋曲线构成的回旋室的形成方 法进行说明的图。 0021 图 6 是本发明所涉及的燃料喷射阀的无中央室的孔板的俯视图。 0022 图 7 是本发明所涉及的燃料喷射阀的回旋用通路互不连接的孔板的俯视图。 0023 图 8 是本发。
11、明所涉及的燃料喷射阀的燃料喷射孔内的燃料流的俯视图以及从燃 料喷射孔喷出后的与阀轴心正交的燃料喷雾的截面图。 具体实施方式 0024 使用图 1 图 5 对本发明的一个实施例进行说明。图 1 是表示本发明所涉及的燃 料喷射阀 1 的整体结构的纵向剖视图。 0025 图 1 中， 燃料喷射阀 1 为在不锈钢制成的薄壁管 13 中收容喷嘴体 12、 阀体 6， 并通 过配置在外侧的电磁线圈 11 使该阀体 6 做往复动作 ( 开闭动作 ) 的构造。以下对于构造 的详细情况进行说明。 0026 其具备 ： 包围电磁线圈 11 的磁性体的磁轭 10 ； 位于电磁线圈 11 的中心且一端与 磁轭 10 。
12、磁性接触的磁芯 7 ； 以规定量抬升的阀体 6 ； 与该阀体 6 相接的阀座面 3 ； 允许经过 阀体 6 与阀座面 3 的间隙而流动的燃料通过的燃料喷射室 4 ； 以及在燃料喷射室 4 的下游 具有多个燃料喷射孔 23a、 23b、 23c( 参照图 2 图 4) 的孔板 20。 0027 另外， 在磁芯 7 的中心具有将阀体 6 按压到阀座面 3 的作为弹性部件的弹簧 8。该 弹簧 8 的弹力可通过弹簧调节器 9 的向阀座面 3 方向的压入量而进行调整。 0028 在不对线圈 11 通电的状态下， 阀体 6 紧贴于阀座面 3。由于在该状态下燃料通路 闭合， 因此燃料存留在燃料喷射阀 1 内。
13、部， 不从设有多个的各个燃料喷射孔孔 23a、 23b、 23c 喷射燃料。 0029 另一方面， 当对线圈 11 通电时， 阀体 6 因电磁力而移动至与对面的磁芯 7 的下端 面接触。 0030 由于在该开阀状态下阀体 6 与阀座面 3 形成间隙， 因此燃料通路被打开而从各个 说 明 书 CN 103573504 A 4 3/7 页 5 燃料喷射孔 23a、 23b、 23c 喷射燃料。 0031 此外， 在燃料喷射阀 1 设置有在入口部具有过滤器 14 的燃料通路 12， 该燃料通路 12 包括贯穿磁芯 7 的中央部的贯通孔部分， 且是将由未图示的燃料泵加压了的燃料通过燃 料喷射阀 1 的。
14、内部导向各燃料喷射孔 23a、 23b、 23c 的通路。另外， 燃料喷射阀 1 的外侧部 分被树脂模制件 15 包覆并形成对电绝缘。 0032 关于燃料喷射阀 1 的动作， 如上所述， 伴随着对线圈 11 的通电 ( 喷射脉冲 )， 将阀 体 6 的位置在开阀状态与闭阀状态间切换， 由此控制燃料的供给量。 0033 对于燃料供给量的控制而言， 实施尤其在闭阀状态下不泄漏燃料的阀体设计。 0034 在这种燃料喷射阀中， 阀体6采用被施以正圆度高的镜面抛光的球(JIS标准品的 球轴承用钢球 )， 对密封性的提高有益。 0035 另一方面， 球所密接的阀座面 3 的阀座角是研磨性良好且可将正圆度精。
15、加工成高 精度的最佳的角度 80 100 度， 能够极高地维持与上述球之间的密封性。 0036 此外， 具有阀座面3的喷嘴体2通过淬火而使硬度提高， 并且通过脱磁处理除去了 无用的磁性。 0037 利用这样的阀体 6 能够实现无燃料泄漏的喷射量控制。以此形成性价比优异的阀 体构造。 0038 图 2 是表示本发明所涉及的燃料喷射阀 1 的喷嘴体 2 的附近的纵向剖视图。如图 2 所示， 孔板 20 的上表面 20a 与喷嘴体 2 的下表面 2a 接触， 通过对该接触部分的外周进行 激光焊接而将孔板 20 固定于喷嘴体 2。 0039 此外， 在本说明书以及权利要求书中， 上下方向以图 1 作为。
16、基准， 在燃料喷射阀 1 的阀轴心(图2的X)方向上将燃料通路12侧设定为上侧， 将各个燃料喷射孔23a、 23b、 23c 侧设定为下侧。 0040 关于燃料流， 用图 3 的 A 箭头示出。 0041 在本说明书中， 上游、 下游是指相对于燃料流方向的上游或下游。 0042 在喷嘴体 2 的下端部设置有直径比阀座面 3 的座部 3a 的直径 S 小的燃料导入 孔 5。阀座面 3 形成为圆锥形状， 在其下游端中央部形成燃料导入孔 5。 0043 以阀座面 3 的中心线和燃料导入孔 5 的中心线与阀轴心一致的方式， 形成阀座面 3 和燃料导入孔 5。利用燃料导入孔 5 在喷嘴体 2 的下端面 。
17、2a 形成与孔板 20 的中央孔 24 连通的开口。 0044 接着使用图 3 对孔板 20 的结构进行说明。图 3 是本发明所涉及的燃料喷射阀 1 中的位于喷嘴体 2 的下端部的孔板 20 的俯视图。 0045 中央室 24 为设置在孔板 20 的上表面 20a 的凹形状部， 在该中央室 24 连接有三个 回旋用通路 21a、 21b、 21c， 这三个回旋用通路 21a、 21b、 21c 在中央室 24 的周向上被等间隔 地 ( 相隔 120 度 ) 配置， 且朝向径向外周侧呈放射状延伸。 0046 回旋用通路 21a 的下游端以与回旋室 22a 连通的方式连接， 回旋用通路 21b 的。
18、下 游端以与回旋室 22b 连通的方式连接， 回旋用通路 21c 的下游端以与回旋室 22c 连通的方 式连接。 0047 回旋用通路 21a、 21b、 21c 为分别向回旋室 22a、 22b、 22c 供给燃料的燃料通路， 从 该角度出发也可以将回旋用通路 21a、 21b、 21c 称作回旋燃料供给通路 21a、 21b、 21c。 说 明 书 CN 103573504 A 5 4/7 页 6 0048 回旋室22a、 22b、 22c的壁面以曲率从上游侧向下游侧逐渐增大的方式(曲率半径 逐渐减小的方式 ) 形成。 0049 此时， 可以连续增大曲率， 也可以在规定范围内使曲率恒定并且。
19、从上游侧向下游 侧分阶段地逐步增大曲率。 0050 作为曲率从上游侧向下游侧连续增大的曲线的代表例， 有渐开线曲线 ( 形状 ) 或 螺旋曲线 ( 形状 )。在本实施例中， 对螺旋曲线进行说明， 但作为曲率从上游侧向下游侧逐 渐增大的结构采用上述的曲线也可进行同样的说明。 0051 另外， 在回旋室 22a、 22b、 22c 的中心分别开设有燃料喷射孔 23a、 23b、 23c。 0052 喷嘴体2与孔板20构成为可使用夹具等简单且容易地实施两者的定位， 提高组合 时的尺寸精度， 但对此没有图示。 0053 另外， 孔板 20 通过利于量产的冲压成型 ( 塑性加工 ) 制作而成。除了上述方。
20、法之 外， 也可以使用放电加工、 电铸法、 蚀刻加工等相对不增加应力的加工精度高的方法。 0054 接着使用图4、 图5对回旋室22a的形成方法与燃料喷射孔23a的关系进行详细说 明。 0055 图4是表示回旋用通路21a、 回旋室22a、 燃料喷射孔23a的关系的放大俯视图。 图 5 是用于对由螺旋曲线形成的回旋室 22a、 回旋用通路 21a 以及燃料喷射孔 23a 的形成方法 进行说明的图。 0056 一个回旋用通路 21a 与回旋室 22a 的切线方向连通开设， 燃料喷射孔 23a 被开设 为其中心与回旋室 22a 的涡中心部 O( 详细情况后文描述 ) 一致。 0057 在本实施例中。
21、， 回旋室 22a 的内周壁被形成为在与阀轴心线垂直的平面 ( 截面 ) 上描绘为螺旋曲线。 0058 在此， 使用图5对由螺旋曲线形成的回旋室22a的内侧壁面的描绘方式进行说明。 通常情况下， 描绘螺旋曲线的情况下， 进行展开描绘， 即从起点 ( 相当于图 5 的记号 Seo) 逐 渐增大螺旋半径 R。 0059 如本实施例所述， 在使用螺旋曲线作为使燃料回旋的燃料通路的内周壁的情况 下， 由于从燃料的导入流路的位置起进行设计， 因此为了简便而更换起端 ( 起点 ) 与终端 ( 终点 )。在此， 燃料的导入通路为具有通路宽度 W 的回旋用通路 21a。另外， 示出作为回旋 室的大小的基准的圆。
22、、 即由虚拟线表示的基准圆 28， 该基准圆 28 的中心与上述的螺旋曲线 的起点 Seo 一致。 0060 以下， 对于由螺旋曲线形成的壁面的制成顺序进行描述。 0061 首先， 提取回旋用通路21a的通路面积da(宽度W与高度H)、 燃料喷射孔23a的直 径 d0 和作为回旋室的大小的基准的基准圆 28 的直径 D。该提取是指从预先通过实验求 出的诸多数据中选择出与要求的规格接近的值。 即， 根据燃料喷射阀所要求的流量、 喷雾角 来进行选择。 0062 接着描绘与基准圆 28 外切的回旋用通路 21a 的一方的侧壁 21as。与基准圆 28 的 Y 轴的交点 Ssa 为回旋室 22a 的壁。
23、面的起端 ( 起点 )。 0063 接着描绘回旋用通路21a的另一方的侧壁21ae。 在此， 线段21aee作为回旋室22a 的壁面最终会被省略掉， 因此为便于理解而以虚线描绘。此时， 回旋用通路 21a 形成为宽度 W， 由通路面积 da 确定回旋用通路 21a 的高度 H。 说 明 书 CN 103573504 A 6 5/7 页 7 0064 接着， 定义回旋室 22a 的壁面的经过点 Sea 以及与 Y 轴的交点 Sey( 终端、 终点 )。 首先， 从另一方的侧壁 21ae 以 K 的间隔平行地描绘相当于加工所需的厚度部位 K 的线 段 21aek。 0065 之后， 由于螺旋曲线从。
24、该外形线向下突出， 因此在厚度部位 K 的位置将螺旋曲 线未向下突出的点定义为经过点 Sea。 0066 该经过点 Sea 以与基准圆 28 的 Y 轴所成的角度 (17.5 度 ) 示出， 求出经过该点 的螺旋线段与基准圆 28 的 Y 轴的交点 Sey( 终端、 终点 )。重新将该交点 Sey 与螺旋壁面的 起端 ( 起点 )Ssa 之间的距离定义为回旋用通路的宽度 W*。 0067 螺旋曲线被描绘为其曲线的半径 R 满足式 (1) 以及式 (2) 所示的关系。 0068 R D/2(1-a) (1) 0069 a W*/(D/2)/(2) (2) 0070 在此， D 为基准圆的直径， 。
25、W* 为回旋用通路的宽度， 在本发明中， 该 W* 是包括厚度 K( 在图 4 和图 5 中示出 ) 的数值。 0071 基于上式， 描绘螺旋 ( 半径 R) 壁面的外形线。 0072 由于经过点 Sea 与 Y 轴的交点 Sey( 终端、 终点 ) 之间的螺旋壁面 22ab 最终断开 ( 作为壁面而不存在 )， 因此为了便于理解而以虚线示出。另外， 从终端 ( 终点 )Sey 到以 180 度展开的曲线的与 Y 轴的交点 Seo 为止的螺旋壁面 22ac 同样最终断开， 因此以虚线示 出。由此， 作为回旋室 22a 的壁面而存在的壁面的终端 ( 终点 ) 实际上成为经过点 Sea。 0073。
26、 接着描绘与螺旋壁面的实际上为终端 ( 终点 ) 的经过点 Sea 外切的圆 27 的圆弧。 对于该厚度部位 K 的作用将在后文中描述。 0074 最后， 以使燃料喷射孔 23a 的中心与基准圆 28 的中心、 即螺旋曲线中心 Seo( 起 点 ) 一致的方式， 描绘燃料喷射孔 23a。 0075 在上述的结构中， 如果燃料沿着回旋室22a的壁面流动， 则会从回旋室22a的壁面 的实际上为终端 ( 终点 ) 的经过点 Sea 起经由以虚线表示的螺旋壁面 22ab、 22ac 流向位于 下游侧的螺旋曲线的起点。 0076 因此， 燃料沿着螺旋壁面流动， 该燃料流的最终点(涡中心)会存在于螺旋曲线。
27、的 中心 ( 起点 )。会存在于所谓的、 基准圆 28 的中心。 0077 由于燃料喷射孔23a的中心存在于基准圆28的中心， 因此以与沿着螺旋壁面的流 动的涡中心一致的方式构成。 0078 此外， 当回旋室 22a 为渐开线曲线的情况下， 可以使渐开线曲线的基准圆中心与 燃料喷射孔 23a 的中心一致。 0079 再次使用图 4 对具有螺旋壁面的回旋室 22a 的形状及其作用进行详细说明。 0080 回旋室 22a 的内周壁面以 Ssa 作为起端 ( 上游端 )， 以 Sea 作为终端 ( 下游端 )。 在起端 ( 起点 )Ssa， 回旋用通路 21a 的一方的侧壁 21as 从起点 Ss 。
28、沿切线方向与之连接。 在终端 ( 终点 )Sea， 设置有与螺旋曲线在终点 Sea 相接的方式形成的圆状部 26a。 0081 圆状部 26a 遍及回旋用通路 21a 以及回旋室 22a 的高度方向 ( 沿着回旋的中心轴 的方向 ) 整体形成， 因此构成在周向上以规定的角度范围构成的局部的圆柱形状部。回旋 用通路 21a 的另一方的侧壁 21ae 形成为与由圆状部 26a 构成的圆柱面相接。 0082 由圆状部 26a 构成的圆柱面构成连接回旋用通路 21a 的侧壁 21ae 的下游端与回 说 明 书 CN 103573504 A 7 6/7 页 8 旋室 22a 的内周壁的终端 Sea 的连。
29、接面 ( 中间的面 )。 0083 另外， 通过设置这样的连接面 26a， 能够在回旋室 22a 与回旋用通路 21a 的连接部 设置厚度形成部25a， 能够将回旋室22a与回旋用通路21a隔着具有规定的厚度K的壁面 连结。即， 在回旋室 22a 与回旋用通路 21a 的连接部不形成如刀刃般尖头的尖锐的形状。 0084 该厚度形成部 25a 为以图 5 所示的点 Sea 为起点的壁面， 形成为在点 Sea 与回旋 室 22a 的螺旋曲线外切的形成任意的直径圆的壁面 26a。 0085 回旋用通路 21a 的侧壁 ( 沿着高度方向的壁面 )21ae 的延长线与回旋室 22a 的内 周壁所描绘的螺。
30、旋曲线的延长线在从螺旋曲线的起点 Ssa 转过 ( 回旋 )180 度以上的角度 范围内不相交。由此， 在侧壁 21ae 与回旋室 22a 的内周壁所描绘的螺旋曲线之间能够形成 实质的厚度。 0086 由于存在该厚度形成部 25a， 不会形成以往的尖锐的形状， 因此即便该部位产生微 小的错位， 也不会产生流向燃料喷射孔 23as 侧的急剧的偏流， 确保了回旋流的对称性 ( 均 一性 )。 0087 在本实施方式中， 燃料喷射孔23a、 23b、 23c的开设方向(燃料的流出方向、 中心轴 线方向 ) 与燃料喷射阀 1 的阀轴心平行且朝向下方， 但也可以构成为相对于阀轴心向希望 的方向倾斜而使喷。
31、雾扩散 ( 使各喷雾分开而抑制干涉 )。 0088 回旋用通路21a的与流动方向垂直的截面形状为矩形(长方形)， 并被设计为利于 冲压成型的尺寸。尤其， 通过使回旋用通路 21a 的高度 HS 小于宽度 W 而便于进行加工。 0089 流入回旋用通路21a的燃料由于该矩形部缩小(最小截面积)， 因此从阀座面3的 座部 3a 经燃料喷射室 4、 燃料导入孔 5、 孔板 20 的中央室 24 直至该回旋用通路 21a 的压力 损失可以忽略不计。 0090 尤其设计成所需大小的燃料通路， 以使燃料导入孔 5 以及孔板 20 的中央室 24 不 产生急剧的弯曲压损。 0091 因此， 燃料的压力能量在。
32、该回旋用通路 21a 部分被有效地变换为回旋速度能量。 0092 另外， 在该矩形部被加速的燃料流能维持足够的回旋强度、 即所谓的回旋速度能 量而同时被导向下游的燃料喷射孔 23a。 0093 回旋用通路 21b 和回旋室 22b 和燃料喷射孔 23b 之间的关系、 回旋用通路 21c 和 回旋室 22c 和燃料喷射孔 23c 之间的关系也与上述的回旋用通路 21a 和回旋室 22a 和燃料 喷射孔 23a 之间的关系相同， 因此省略说明。 0094 在本实施例中， 虽然设置了 3 组组合了回旋用通路 21、 回旋室 22、 燃料喷射孔 23 而成的燃料通路， 但也可以进一步增加， 以此提高喷。
33、雾的形状的自由度、 喷射量的变化的自 由度。另外， 也可以设置两组组合了回旋用通路 21、 回旋室 22、 燃料喷射孔 23 而成的燃料 通路， 甚至仅设置一组。 0095 另外， 如图 6 所示， 也可以去除中央室 24 而将回旋用通路 21 分别连接在一起。在 该情况下， 由于没有中央室， 因此能降低燃料的死区容积 (dead volume)。 0096 进而如图 7 所示， 各个回旋用通路也可以不相互连接在一起。在该情况下， 由于没 有中央室并且回旋用通路变短， 因此更能够降低燃料的死区容积。 0097 由于圆状部 26 遍及回旋用通路 21 以及回旋室 22 的高度方向 ( 沿着回旋的。
34、中心 轴的方向 ) 整体形成， 因此构成了在周向上以规定的角度范围构成的局部的圆柱形状部。 说 明 书 CN 103573504 A 8 7/7 页 9 0098 上述结构中对于螺旋曲线进行了记载， 但将螺旋曲线变换为渐开线曲线， 也同样 能够适用于渐开线曲线。 0099 利用该厚度 K 缓解在回旋室 22 盘旋的燃料与从回旋用通路 21 流入的燃料的撞 击， 形成在回旋室 22 中沿着螺旋壁面的顺畅流动的燃料流。 0100 在上述实施例中， 还可通过形成以下的结构而得到如下的作用效果。 0101 使燃料喷射孔 23 的直径足够大。当增大直径时， 能够充分增大形成于内部的空 腔。即能够不损失在。
35、此处的回旋速度能量而增进喷射燃料的薄膜化。 0102 另外， 由于减小喷射孔直径相对于燃料喷射孔23的板厚(在该情况下与回旋室的 高度相同 ) 的比， 因此回旋速度能量的损失也极小。因此， 燃料的颗粒化特性极为优异。 0103 进而， 由于喷射孔直径相对于燃料喷射孔 23 的板厚之比小， 因此提高了冲压加工 性。 0104 在这样的结构中， 削减成本的效果毋庸置疑， 又因加工性能的提高而抑制了尺寸 偏差， 因此喷雾形状、 喷射量的鲁棒性进一步获得提高。 0105 如以上所述， 本发明的实施方式所涉及的燃料喷射阀， 使被由螺旋曲线形成的回 旋室的内壁面引导的燃料流朝向用于描绘螺旋曲线的基准圆的中。
36、心 ( 涡中心 )。而且使燃 料喷射孔的中心与该涡中心一致， 因此如图 8b 所示， 在燃料喷射孔内的燃料流 S 以该中心 为轴， 与以往的图 8a 相比多形成对称流。对称流如图 8d 所示将提高喷雾形状的对称性， 促 进燃料的薄膜化。 0106 如此实现了均一且薄膜化的燃料喷雾与周围空气间的能量交换较为活跃， 因此在 喷射后不久促进分裂而形成颗粒化良好的喷雾。 0107 附图标记说明 ： 0108 1 燃料喷射阀 0109 2 喷嘴体 0110 3 阀座面 0111 5 燃料导入孔 0112 6 阀体 0113 20 孔板 0114 21a、 21b、 21c 回旋用通路 0115 22a、。
37、 22b、 22c 回旋室 0116 23a、 23b、 23c 燃料喷射孔 0117 24 中央室 0118 25a、 25b、 25c 厚度形成部 0119 28 基准圆 说 明 书 CN 103573504 A 9 1/8 页 10 图 1 说 明 书 附 图 CN 103573504 A 10 2/8 页 11 图 2 说 明 书 附 图 CN 103573504 A 11 3/8 页 12 图 3 说 明 书 附 图 CN 103573504 A 12 4/8 页 13 图 4 说 明 书 附 图 CN 103573504 A 13 5/8 页 14 图 5 说 明 书 附 图 CN 103573504 A 14 6/8 页 15 图 6 说 明 书 附 图 CN 103573504 A 15 7/8 页 16 图 7 说 明 书 附 图 CN 103573504 A 16 8/8 页 17 图 8 说 明 书 附 图 CN 103573504 A 17 。