组装式钢带轮.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410069355.6

申请日:

2014.02.25

公开号:

CN103807411A

公开日:

2014.05.21

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F16H 55/38申请日:20140225授权公告日:20170301终止日期:20180225|||著录事项变更IPC(主分类):F16H 55/38变更事项:发明人变更前:刘云变更后:郭伟|||专利权的转移IPC(主分类):F16H 55/38登记生效日:20170906变更事项:专利权人变更前权利人:刘云变更后权利人:郭伟变更事项:地址变更前权利人:235000 安徽省淮北市黎苑新村34栋1单元202室变更后权利人:122400 辽宁省建平县叶伯寿街道京沈路三段平房84号|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F16H 55/38申请日:20140225|||公开

IPC分类号:

F16H55/38; F16H55/46

主分类号:

F16H55/38

申请人:

刘云

发明人:

刘云

地址:

235000 安徽省淮北市黎苑新村34栋1单元202室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种组装式钢带轮,结构由轮体和轮齿两部分组成。在轮体上垂直钻孔,在钻孔内攻有螺纹,轮齿的顶部形状为半圆球体,在轮齿的顶部设有内六角孔,轮齿的下部连接一段螺栓,螺栓的长度等于钻孔的深度,螺栓利用扳手或起子正好能够旋紧在钻孔内,以此使轮齿和轮体固定相连成一体。

权利要求书

1.一种组装式钢带轮,特征是:其结构由轮体(1)和轮齿(2)两部分组成;轮体(1)
采用上述专利中的钢带轮的无齿部分做轮体,在轮体(1)的原轮齿(3)处垂直钻孔(4),
钻孔(4)的直径等于原轮齿(3)的底部直径;钻孔(4)的深度大于轮齿(2)的直径,在
钻孔(4)内攻有螺纹,螺纹供连接轮齿()2使用;轮齿(2)的顶部形状为半圆球体,在
轮齿(2)的顶部设有内六角孔(5)或一字、十字形起子孔,上述该孔供插入内六角扳手或
所述的起子使用;轮齿(2)的半圆球体的下部连接一段螺栓(6),螺栓(6)的长度等于钻
孔(4)的深度,螺栓(6)利用扳手或起子正好能够旋紧在钻孔(4)内,以此使轮齿(2)
和轮体(1)固定相连成一体;组装后的钢带轮,完全能够满足原专利中钢带轮的设计要求。

说明书

组装式钢带轮

技术领域

一种组装式钢带轮,属于矿山设备领域。

背景技术

在专利号201110434008.5或201120538773.7的申请中,钢带轮是主要的传动部件之一,
其公开资料显示“在钢带轮的外侧中心处均匀的设有一圈轮齿,轮齿的形状为方或圆形的锥
状体,轮齿的顶部较为圆滑”。并且在附图中显示,钢带轮和轮齿是一体的。这种整体的钢带
轮不仅加工难度大,而且对磨损的轮齿无法更换,因此,需要对钢带轮的结构重新设计,使
其结构更加完善、简便实用。

发明内容

本申请的目的是要提供一种组装式钢带轮,结构由轮体和轮齿两部分组成。轮体采用上述
专利中的钢带轮的无齿部分做轮体,在轮体的原轮齿处垂直钻孔,钻孔的直径等于原轮齿的
底部直径。钻孔的深度大于轮齿的直径,在钻孔内攻有螺纹,螺纹供连接轮齿使用。轮齿的
顶部形状为半圆球体,在轮齿的顶部设有内六角孔或一字、十字形起子(螺丝刀)孔,上述
该孔供插入内六角扳手或所述的起子使用。轮齿的半圆球体的下部连接一段螺栓,螺栓的长
度等于钻孔的深度,螺栓利用扳手或起子正好能够旋紧在钻孔内,以此使轮齿和轮体固定相
连成一体。组装后的钢带轮,完全能够满足原专利中钢带轮的设计要求。

附图说明

图1、一字钢带轮主视图图2、一种钢带轮剖视图

图3、原专利中的钢带轮剖视图

1、轮体,2、轮齿,3、原轮齿,4、钻孔,5、内六角孔,6、螺栓。

具体实施方式

如图1、2、3所示,一种组装式钢带轮,结构由轮体1和轮齿2两部分组成。轮体1采用
上述专利中的钢带轮的无齿部分做轮体,在轮体1的原轮齿3处垂直钻孔4,钻孔4的直径
等于原轮齿3的底部直径。钻孔4的深度大于轮齿2的直径,在钻孔4内攻有螺纹,螺纹供
连接轮齿2使用。轮齿2的顶部形状为半圆球体,在轮齿2的顶部设有内六角孔5或一字、
十字形起子孔,上述该孔供插入内六角扳手或所述的起子使用。轮齿2的半圆球体的下部连
接一段螺栓6,螺栓6的长度等于钻孔4的深度,螺栓6利用扳手或起子正好能够旋紧在钻
孔4内,以此使轮齿2和轮体1固定相连成一体。组装后的钢带轮,完全能够满足原专利中
钢带轮的设计要求。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 103807411 A (43)申请公布日 2014.05.21 CN 103807411 A (21)申请号 201410069355.6 (22)申请日 2014.02.25 F16H 55/38(2006.01) F16H 55/46(2006.01) (71)申请人 刘云 地址 235000 安徽省淮北市黎苑新村34栋1 单元 202 室 (72)发明人 刘云 (54) 发明名称 组装式钢带轮 (57) 摘要 一种组装式钢带轮, 结构由轮体和轮齿两部 分组成。在轮体上垂直钻孔, 在钻孔内攻有螺纹, 轮齿的顶部形状为半圆球体, 在轮齿的顶部设有 内六角孔, 轮齿。

2、的下部连接一段螺栓, 螺栓的长度 等于钻孔的深度, 螺栓利用扳手或起子正好能够 旋紧在钻孔内, 以此使轮齿和轮体固定相连成一 体。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103807411 A CN 103807411 A 1/1 页 2 1. 一种组装式钢带轮, 特征是 : 其结构由轮体 (1) 和轮齿 (2) 两部分组成 ; 轮体 (1) 采 用上述专利中的钢带轮的无齿部分做轮体, 在轮体 (1) 的原轮齿 (3) 处垂直钻孔 (4。

3、), 钻孔 (4) 的直径等于原轮齿 (3) 的底部直径 ; 钻孔 (4) 的深度大于轮齿 (2) 的直径, 在钻孔 (4) 内攻有螺纹, 螺纹供连接轮齿 ()2 使用 ; 轮齿 (2) 的顶部形状为半圆球体, 在轮齿 (2) 的顶 部设有内六角孔 (5) 或一字、 十字形起子孔, 上述该孔供插入内六角扳手或所述的起子使 用 ; 轮齿 (2) 的半圆球体的下部连接一段螺栓 (6), 螺栓 (6) 的长度等于钻孔 (4) 的深度, 螺栓 (6) 利用扳手或起子正好能够旋紧在钻孔 (4) 内, 以此使轮齿 (2) 和轮体 (1) 固定相 连成一体 ; 组装后的钢带轮, 完全能够满足原专利中钢带轮的。

4、设计要求。 权 利 要 求 书 CN 103807411 A 2 1/1 页 3 组装式钢带轮 技术领域 0001 一种组装式钢带轮, 属于矿山设备领域。 背景技术 0002 在专利号 201110434008.5 或 201120538773.7 的申请中, 钢带轮是主要的传动部 件之一, 其公开资料显示 “在钢带轮的外侧中心处均匀的设有一圈轮齿, 轮齿的形状为方或 圆形的锥状体, 轮齿的顶部较为圆滑” 。并且在附图中显示, 钢带轮和轮齿是一体的。这种 整体的钢带轮不仅加工难度大, 而且对磨损的轮齿无法更换, 因此, 需要对钢带轮的结构重 新设计, 使其结构更加完善、 简便实用。 发明内容 。

5、0003 本申请的目的是要提供一种组装式钢带轮, 结构由轮体和轮齿两部分组成。轮体 采用上述专利中的钢带轮的无齿部分做轮体, 在轮体的原轮齿处垂直钻孔, 钻孔的直径等 于原轮齿的底部直径。 钻孔的深度大于轮齿的直径, 在钻孔内攻有螺纹, 螺纹供连接轮齿使 用。轮齿的顶部形状为半圆球体, 在轮齿的顶部设有内六角孔或一字、 十字形起子 ( 螺丝 刀 ) 孔, 上述该孔供插入内六角扳手或所述的起子使用。轮齿的半圆球体的下部连接一段 螺栓, 螺栓的长度等于钻孔的深度, 螺栓利用扳手或起子正好能够旋紧在钻孔内, 以此使轮 齿和轮体固定相连成一体。组装后的钢带轮, 完全能够满足原专利中钢带轮的设计要求。 。

6、附图说明 0004 图 1、 一字钢带轮主视图图 2、 一种钢带轮剖视图 0005 图 3、 原专利中的钢带轮剖视图 0006 1、 轮体, 2、 轮齿, 3、 原轮齿, 4、 钻孔, 5、 内六角孔, 6、 螺栓。 具体实施方式 0007 如图 1、 2、 3 所示, 一种组装式钢带轮, 结构由轮体 1 和轮齿 2 两部分组成。轮体 1 采用上述专利中的钢带轮的无齿部分做轮体, 在轮体 1 的原轮齿 3 处垂直钻孔 4, 钻孔 4 的 直径等于原轮齿 3 的底部直径。钻孔 4 的深度大于轮齿 2 的直径, 在钻孔 4 内攻有螺纹, 螺 纹供连接轮齿 2 使用。轮齿 2 的顶部形状为半圆球体, 在轮齿 2 的顶部设有内六角孔 5 或 一字、 十字形起子孔, 上述该孔供插入内六角扳手或所述的起子使用。轮齿 2 的半圆球体的 下部连接一段螺栓 6, 螺栓 6 的长度等于钻孔 4 的深度, 螺栓 6 利用扳手或起子正好能够旋 紧在钻孔 4 内, 以此使轮齿 2 和轮体 1 固定相连成一体。组装后的钢带轮, 完全能够满足原 专利中钢带轮的设计要求。 说 明 书 CN 103807411 A 3 1/1 页 4 图 1 图 2 图 3 说 明 书 附 图 CN 103807411 A 4 。

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