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1、(10)申请公布号 CN 103603778 A (43)申请公布日 2014.02.26 CN 103603778 A (21)申请号 201310356059.X (22)申请日 2013.08.06 F03D 11/02(2006.01) (71)申请人 林剑荣 地址 361000 福建省厦门市集美灌口镇上塘 社一组 63 号 (72)发明人 林剑荣 李德恒 陈奋进 (54) 发明名称 一种自动限速离合器 (57) 摘要 本发明公开了一种自动限速离合器， 其包括 一固定的外环， 与外环相配合的并沿其轴线旋转 的内环， 设于所述外环和内环之间的可沿径向向 外移动的至少二个限速闸块， 所述限。
2、速闸块内侧 面卡装于所述内环的外表面， 并可随该内环一起 旋转， 该限速闸块的外侧面与所述外环的内表面 间隙配合， 以及相邻的限速闸块的对应端分别通 过一拉簧连接。本发明通过在离合器的内外环之 间设置限速闸块， 在离心力作用下限速闸块抱紧 外环内表面， 来实现内环的自动限速， 具有可靠性 好， 结构简单， 成本低等优点。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (10)申请公布号 CN 103603778 A CN 103603778 A 1/1 页 2 1. 一。
3、种自动限速离合器， 其特征在于 ： 包括一固定的外环 (1)， 与外环 (1) 相配合的并 沿其轴线旋转的内环 (2)， 设于所述外环 (1) 和内环 (2) 之间的可沿径向向外移动的至少 二个限速闸块 (3)， 所述限速闸块 (3) 内侧面卡装于所述内环 (2) 的外表面， 并可随该内环 (2) 一起旋转， 该限速闸块 (3) 的外侧面与所述外环 (1) 的内表面间隙配合， 以及相邻的限 速闸块 (3) 的对应端分别通过一拉簧 (4) 连接。 2. 根据权利要求 1 所述的自动限速离合器， 其特征在于 ： 所述限速闸块 (3) 内侧面设 有一凸起， 所述内环 (2) 的外表面设有一凹槽， 所。
4、述凸起与所述凹槽相配合。 3. 根据权利要求 2 所述的自动限速离合器， 其特征在于 ： 所述内环 (2) 的相邻凹槽的 两侧壁之间沿轴向的两侧分别对称安装一用于限定所述限速闸块(3)沿所述内环(2)轴线 方向窜动的限速闸块固定板 (5)。 4. 根据权利要求 3 所述的自动限速离合器， 其特征在于 ： 所述限速闸块固定板 (5) 的 形状为扇形， 且完全覆盖所述内环 (2) 的相邻凹槽的两侧壁之间区域， 并沿周向延伸至超 出所述内环 (2) 的扇形凹槽和限速闸块 (3) 内侧面上的扇形凸起的配合处。 5.根据权利要求4所述的自动限速离合器， 其特征在于 ： 所述限速闸块(3)与外环(1) 内。
5、表面相对的端面上安装有一摩擦片 (6)， 所述限速闸块 (3) 沿径向向外移动时， 该摩擦片 (6) 能与外环 (1) 内表面相贴合。 6. 根据权利要求 5 所述的自动限速离合器， 其特征在于 ： 相邻的限速闸块 (3) 的对应 端连接的拉簧有 3 根， 并沿轴线方向等间距分布。 权 利 要 求 书 CN 103603778 A 2 1/2 页 3 一种自动限速离合器 技术领域 0001 本发明涉及一种离合器， 更具体地说， 本发明涉及一种自动限速离合器。 背景技术 0002 在风力发电领域， 风力发电机正常风速让风机主轴在 1500-1800r/Min 内时是最 佳转矩和转速配比。风力越大。
6、， 主轴转速越快， 如果主轴速度不控制在 1800r/Min 整个风机 架就会产生事故。并且在农林机械和高楼应急缓降装置领域， 高空轨道送料机和应急救援 缓降器从高空下降到底面， 由于重力的作用速度会越来越块， 所以需要为设备减速以防危 险发生。 发明内容 0003 本发明的目的在于针对现有技术中存在的缺点， 提供一种实现离合器在自由转动 的状态下转动速度控在额定范围的自动限速离合器。 0004 为了达到上述目的， 本发明采用的技术方案如下 ： 一种自动限速离合器， 其包括一 固定的外环， 与外环相配合的并沿其轴线旋转的内环， 设于所述外环和内环之问的可沿径 向向外移动的至少二个限速闸块， 所。
7、述限速闸块内侧面卡装于所述内环的外表面， 并可随 该内环一起旋转， 该限速闸块的外侧面与所述外环的内表面间隙配合， 以及相邻的限速闸 块的对应端分别通过一拉簧连接。 0005 优选的， 所述限速闸块内侧面设有一凸起， 所述内环的外表面设有一凹槽， 所述凸 起与所述凹槽相配合。 0006 优选的， 所述内环的相邻凹槽的两侧壁之间沿轴向的两侧分别对称安装一用于限 定所述限速闸块沿所述内环轴线方向窜动的限速闸块固定板。 0007 优选的， 所述限速闸块固定板的形状为扇形， 且完全覆盖所述内环的相邻凹槽的 两侧壁之间区域， 并沿周向延伸至超出所述内环的扇形凹槽和限速闸块内侧面上的扇形凸 起的配合处。 。
8、0008 优选的， 所述限速闸块与外环内表面相对的端面上安装有一摩擦片， 所述限速闸 块沿径向向外移动时， 该摩擦片能与外环内表面相贴合。 0009 优选的， 相邻的限速闸块的对应端连接的拉簧有 3 根， 并沿轴线方向等间距分布。 0010 与现有技术相比， 本发明的优点在于 ： 通过在离合器的内外环之间设置限速闸块， 通过在离心力作用下限速闸块抱紧外环内表面， 来实现内环的自动限速， 具有可靠性好， 结 构简单， 成本低等优点。 附图说明 0011 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。 0012 图 1 是本发明实施例所述的自动限速离合器的整体结构剖视图 ； 0013 图 2 是图 1。
9、 所述的自动限速离合器的沿 A-A 线的剖视图。 说 明 书 CN 103603778 A 3 2/2 页 4 0014 附图标记说明 ： 1、 外环， 2、 内环， 3、 限速闸块， 4、 拉簧， 5、 限速闸块固定板， 6、 摩擦 片。 具体实施方式 0015 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。 0016 参阅图 1-2 所示， 本发明提供的一种自动限速离合器， 包括一固定的外环 1， 与外 环1相配合的并沿其轴线旋转的内环2， 设于外环1和内环2之间的可沿径向向外移动的两 个限速闸块 3， 也可以有两个以上多个限速闸块 3， 该限速闸块 3 均匀的卡装于内环 2 的外。
10、 表面， 并可随该内环 2 一起旋转。该限速闸块 3 的外侧面与外环 1 的内表面间隙配合， 且相 邻的限速闸块 3 的对应端分别通过一拉簧 4 连接， 最优的， 相邻的限速闸块 3 的对应端连接 的拉簧 4 有 3 根， 并沿内环 2 的轴线方向等间距分布， 这样设置在限速闸块 3 受到离心力外 张张紧外环1内内表面时， 限速闸块3各处受力均匀， 在长久使用的时候也不会出现单边磨 损严重， 并且本自动限速离合器可以通过改变拉簧 4 长度或者线径来修改限速的参数， 只 要增大拉簧 4 线径或者缩短拉簧 4 长度， 则自动限速离合器的内环 2 需要更大的转速才能 驱使限速闸块3与外环1内表面压合。
11、减速， 反之更小的速度即可减速。 为了增加限速闸块3 与外环 1 的摩擦力提高限速离合器的效率， 在该限速闸块 3 与外环 1 内表面相对的端面上 安装有一摩擦片 6， 且该限速闸块 3 沿径向向外移动时， 该摩擦片 6 能与外环 1 内表面相贴 合。 限速闸块3内侧面中心位置设有一凸起， 该凸起的截面形状可设置为以内环2轴线为圆 心的扇形， 内环2的外表面均匀的设有与该限速闸块3数目相同数量的凹槽， 该凸起与该凹 槽相配合。在本实施例中， 内环 2 的相邻凹槽的两侧壁之间沿轴向的两侧分别对称安装一 用于限定限速闸块 3 沿内环 2 轴线方向窜动的限速闸块固定板 5。该限速闸块固定板 5 的 。
12、形状为扇形， 且完全覆盖内环 2 的相邻凹槽的两侧壁之间区域， 并沿周向延伸至超出内环 2 的扇形凹槽和限速闸块 3 内侧面上的扇形凸起的配合处。当设置有两个限速闸块 3 时， 最 优的， 凸起和凹槽的截面扇形角度为 60， 限速闸块固定板 5 的截面扇形角度为 90。 0017 在低于设定的转速时， 自动限速离合器内环 2 可逆时针转动或顺时针自由转动。 并带动负载做功。离合器外环 1 只充当作一个带轴承支撑的传动箱体， 在当本自动限速离 合器负载或主动力转速高于设定的转速时， 限速闸块3经过离心力张开， 限速闸块3上的摩 擦片 6 抱紧自动限速离合器外环 1 内表面。由于外环 1 是固定的， 此时内环 2 速度会降下 到设定的转动速度内， 速度不高于设定值， 控制转速在设定的速度内。 0018 虽然结合附图描述了本发明的实施方式， 但是专利所有者可以在所附权利要求的 范围之内做出各种变形或修改， 只要不超过本发明的权利要求所描述的保护范围， 都应当 在本发明的保护范围之内。 说 明 书 CN 103603778 A 4 1/2 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103603778 A 5 2/2 页 6 图 2 说 明 书 附 图 CN 103603778 A 6 。