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1、(10)申请公布号 CN 103901223 A (43)申请公布日 2014.07.02 CN 103901223 A (21)申请号 201410074592.1 (22)申请日 2014.03.04 G01P 3/00(2006.01) (71)申请人 大同北方天力增压技术有限公司 地址 037036 山西省大同市 22 号信箱 (72)发明人 刘文奇 王祺 石海涛 武海军 王厚斌 申帅 (74)专利代理机构 太原同圆知识产权代理事务 所 ( 特殊普通合伙 ) 14107 代理人 王金锁 (54) 发明名称 一种增压器内置转速测量装置 (57) 摘要 本发明涉及一种增压器内置转速测量装置。
2、， 包括转速传感器 （1） 、 轴承体 （2） 、 转速被测件 （3） ， 转速传感器 （1）上设置有转速传感器中心 （4） ， 转速被测件 （3） 上设置有检测平台 （5） ， 转速 传感器 （1） 与轴承体 （2） 通过细牙螺纹连接， 且悬 置在转速被测件 （3） 上方一定距离处， 并与转速 被测件 （3） 上的检测平台 （5） 正对， 形成测量间隙 L。 本发明因转速传感器被牢固地紧固在增压器轴 承体上， 在结构上更简单， 所以保证了传感器长期 使用的可靠性。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 4 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利。
3、申请 权利要求书1页 说明书2页 附图4页 (10)申请公布号 CN 103901223 A CN 103901223 A 1/1 页 2 1. 一种增压器内置转速测量装置， 包括转速传感器 （1） 、 轴承体 （2） 、 转速被测件 （3） ， 其特征是 ： 转速传感器 （1） 上设置有转速传感器中心 （4） ， 转速被测件 （3） 上设置有检测平 台 （5） ， 转速传感器 （1） 与轴承体 （2） 通过细牙螺纹连接， 且悬置在转速被测件 （3） 上方一定 距离处， 并与转速被测件 （3） 上的检测平台 （5） 正对， 形成测量间隙 L。 2.根据权利要求1所述的一种增压器内置转速测量装置。
4、， 其特征是 ： 转速传感器 （1） 上 与轴承体 （2） 连接处设置有定位平面 （6） ， 转速被测件 （3） 是转轴， 检测平台 （5） 为两个对称 的平面设置在所述转轴的两侧， 转速传感器 （1） 与轴承体 （2） 通过 M10 X 1 细牙螺纹连接， 并通过定位平面 （6） 贴紧定位， 转速传感器 （1） 上的转速传感器中心 （4） 与检测平台 （5） 之 间的测量间隙 L 为 0.5 1.2mm。 3.根据权利要求1所述的一种增压器内置转速测量装置， 其特征是 ： 转速传感器 （1） 上 与轴承体 （2） 连接处设置有定位平面 （6） ， 转速被测件 （3） 包括轴封盖 （7） 和转。
5、轴 （8） ， 轴封 盖 （7） 紧套在转轴 （8） 上， 检测平台 （5） 为两个对称的凸台平面 （9） ， 设置在轴封盖 （7） 上， 转速传感器 （1） 与轴承体 （2） 通过 M12X1.25 的细牙螺纹连接， 并通过定位平面 （6） 贴紧定 位， 转速传感器 （1） 上的转速传感器中心 （4） 与轴封盖 （7） 上的凸台平面 （9） 之间的测量间 隙 L 为 0.5 1.2mm。 权 利 要 求 书 CN 103901223 A 2 1/2 页 3 一种增压器内置转速测量装置 技术领域 0001 本发明属于涡轮增压器的转速测量装置领域， 具体涉及一种增压器内置转速测量 装置。 背景技。
6、术 0002 随着涡轮增压器的工作转速及压比越来越高， 增压器的压气机及涡轮机的结构更 加复杂， 并显现出众多问题。可靠有效的增压器转速的测量成为突出的问题之一。增压器 转速测量的误差越大， 增压器台架性能试验的有效性越低， 增压器与发动机匹配试验时的 增压器超速被忽略。 0003 人们为了准确测量增压器转速， 采取了多种措施和方法。例如在压缩机进气口端 安装胶木棒式传感器， 在数字仪上显示增压器转速， 测量精度为转速的1.5%。 或者将传感器 布置在压气机叶轮径向方向， 通过频谱仪显示转速。或者在增压器转轴的轴头布置磁性螺 母等方法。 0004 上述测量方法因不便安装、 不适合长期使用或测量。
7、精度低等局限性， 在特殊的需 要下， 上述技术的应用变得不实际。 发明内容 0005 本发明所要解决的技术问题就是针对现有测量装置安装不便、 不适合长期使用或 测量精度低等局限性的问题， 提供了一种增压器内置转速测量装置。 0006 本发明解决上述技术问题采用的技术方案 ： 一种增压器内置转速测量装置， 包括转速传感器 1、 轴承体 2、 转速被测件 3， 转速传感 器 1 上设置有转速传感器中心 4， 转速被测件 3 上设置有检测平台 5， 转速传感器 1 与轴承 体 2 通过细牙螺纹连接， 且悬置在转速被测件 3 上方一定距离处， 并与转速被测件 3 上的检 测平台 5 正对， 形成测量间。
8、隙 L。 0007 进一步地， 转速传感器 1 上与轴承体 2 连接处设置有定位平面 6， 转速被测件 3 是 转轴， 检测平台 5 为两个对称的平面， 设置在所述转轴的两侧， 转速传感器 1 与轴承体 2 通 过 M10 X 1 细牙螺纹连接， 并通过定位平面 6 贴紧定位， 转速传感器 1 上的转速传感器中心 4 与检测平台 5 之间的测量间隙 L 为 0.5 1.2mm。 0008 进一步地， 转速传感器 1 上与轴承体 2 连接处设置有定位平面 6， 转速被测件 3 包 括轴封盖 7 和转轴 8， 轴封盖 7 紧套在转轴 8 上， 检测平台 5 为两个对称的凸台平面 9， 设置 在轴封。
9、盖 7 上， 转速传感器 1 与轴承体 2 通过 M12 X 1.25 的细牙螺纹连接， 并通过定位平 面 6 贴紧定位， 转速传感器 1 上的转速传感器中心 4 与轴封盖 7 上的凸台平面 9 之间的测 量间隙 L 为 0.5 1.2mm。 0009 本发明与现有技术相比其有益效果是 ： 因转速传感器被牢固地紧固在增压器轴承体上， 在结构上更简单， 所以保证了传感 器长期使用的可靠性 ； 说 明 书 CN 103901223 A 3 2/2 页 4 因转速被测件置于增压器内部， 无尘无杂物， 所以保证被测件的长期使用的可靠 性 ； 因转速被测件无须有磁性， 只要特定外形结构即可， 所以有助于。
10、保持转速测量的准 确性 ； 因转速传感器及其固定方式可靠简单， 所以减小了换装成本。 附图说明 0010 图 1 为本发明所述测量装置与增压器连接的实施例一的结构示意图 ； 图 2 为实施例一中转轴上检测平台的结构示意图 ； 图 3 为本发明所述测量装置与增压器连接的的实施例二的结构示意图 ； 图 4 为实施例二中轴封盖上凸台平面的结构。 具体实施方式 0011 实施例一 如图 1 所示， 一种增压器内置转速测量装置， 包括转速传感器 1、 轴承体 2、 转速被测件 3 是转轴， 转速传感器 1 上设置有转速传感器中心 4， 转速传感器 1 上与轴承体 2 连接处设 置有定位平面 6， 并通过。
11、定位平面 6 在轴承体 2 贴紧定位， 转速被测件 3 上设置有检测平台 5（如图 2） ， 检测平台 5 为两个对称的平面设置在所述转轴的两侧， 转速传感器 1 与轴承体 2 通过 M10 X 1 细牙螺纹连接， 且悬置在转速被测件 3 上方一定距离处， 并与转速被测件 3 上的检测平台 5 正对， 转速传感器 1 上的转速传感器中心 4 与检测平台 5 之间的测量间隙 L 为 0.5 1.2mm。 0012 实施例二 如图 3 所示， 一种增压器内置转速测量装置， 包括转速传感器 1、 轴承体 2、 转速传感器 1 上与轴承体 2 连接处设置有定位平面 6， 转速被测件 3 包括轴封盖 7。
12、 和转轴 8， 轴封盖 7 紧 套在转轴 8 上， 轴封盖 7 夹在压气机叶轮 10 和轴承套 11 之间， 并由轴向夹紧力保证其牢固 定位连接， 检测平台 5 为两个对称的凸台平面 9（如图 4） ， 设置在轴封盖 7 上， 转速传感器 1 上设置有转速传感器中心 4， 转速被测件 3 上设置有检测平台 5， 转速传感器 1 与轴承体 2 通过 M12 X 1.25 的细牙螺纹连接， 并通过定位平面 6 贴紧定位 ； 且悬置在转速被测件 3 上 方一定距离处， 并与转速被测件 3 上的检测平台 5 正对， 转速传感器 1 上的转速传感器中心 4 与轴封盖 7 上的凸台平面 9 之间的测量间隙 L 为 0.5 1.2mm。 说 明 书 CN 103901223 A 4 1/4 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103901223 A 5 2/4 页 6 图 2 说 明 书 附 图 CN 103901223 A 6 3/4 页 7 图 3 说 明 书 附 图 CN 103901223 A 7 4/4 页 8 图 4 说 明 书 附 图 CN 103901223 A 8 。