一种汽车金属表面复合光亮剂.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201610935940.9

申请日:

2016.10.24

公开号:

CN106319521A

公开日:

2017.01.11

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):C23F 3/00申请日:20161024|||公开

IPC分类号:

C23F3/00

主分类号:

C23F3/00

申请人:

马鞍山顺发机械制造有限公司

发明人:

郭传发

地址:

238100 安徽省马鞍山市含山县工业园区鑫之源东路(林头镇)

优先权:

专利代理机构:

合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129

代理人:

李显锋

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内容摘要

本发明属于汽车金属表面处理技术领域,具体涉及一种汽车金属表面复合光亮剂,由以下原料制成:泛酸醇乙基醚,玻璃纤维,碳酸锆铵,乙酰丙酮铱,十二烷基硫酸钠,烷基酚聚氧乙烯醚,乙二胺四乙酸二钠,聚乙烯吡咯烷酮,松香季戊四醇酯,3‑己基噻吩,三苯基氧化膦,金红石型钛白粉,水。本发明相比现有技术具有以下优点:本发明中所得复合光亮剂晶粒较小,在金属表面有较强的附着性,通过吸附在催化表面微阴极区,使得界面的表面张力减小,氢气易于析出,有利于结晶细致;处理方法简单,能够使表面无光泽的金属快速提高光泽度,操作过程简单,提高了生产效率;具有耐蚀性,与金属表面结合较好,稳定性高。

权利要求书

1.一种汽车金属表面复合光亮剂,其特征在于,由以下重量份的原料制成:泛酸醇乙基
醚6-8,玻璃纤维2-4,碳酸锆铵3-5,乙酰丙酮铱0.8-1.5,十二烷基硫酸钠2-3,烷基酚聚氧
乙烯醚3-5,乙二胺四乙酸二钠1-2,聚乙烯吡咯烷酮4-7,松香季戊四醇酯3-5,3-己基噻吩
2-6,三苯基氧化膦3-4,金红石型钛白粉7-10,水100;
其中,金红石型钛白粉的制备方法为:将由溶胶-凝胶法制备的二氧化钛原料研磨成粒
径为400-600μm的细粉,以8℃/分钟的升温速率升温至320℃,恒温处理40分钟;然后以20
℃/分钟的升温速率升温至650℃,煅烧3-4小时,至生成白色粉末,冷却即得。
2.如权利要求1所述一种汽车金属表面复合光亮剂,其特征在于,所述二氧化钛原料的
制备包括以下步骤:将酞酸丁酯、无水乙醇、质量浓度为65%的硝酸、去离子水的体积比为:
1:3:0.03:0.4的重量比混合,在32-36℃的温度下以200转/分钟的搅拌速度搅拌15-20分
钟,得到溶胶;然后在室温下陈化36小时,然后在80℃的恒温下烘干1.5-2小时,即得。
3.如权利要求1所述一种汽车金属表面复合光亮剂,其特征在于,其制备方法包括以下
步骤:将泛酸醇乙基醚、聚乙烯吡咯烷酮与水搅拌混合,然后加热至85-90℃,再依次加入玻
璃纤维、碳酸锆铵、乙酰丙酮铱、十二烷基硫酸钠、乙二胺四乙酸二钠、松香季戊四醇酯、金
红石型钛白粉,在转速为500转/分钟的搅拌速度下分散处理8-12分钟;降至室温,加入剩余
原料,在转速为800-1000转/分钟的搅拌速度下分散处理25-30分钟,用草酸调节pH值到
5.6-5.8,即得。

说明书

一种汽车金属表面复合光亮剂

技术领域

本发明属于汽车金属表面处理技术领域,具体涉及一种汽车金属表面复合光亮
剂。

背景技术

随着汽车工业的迅速发展,人们对汽车低于外界环境的能力和汽车长期运行的可
靠性、稳定性、耐腐蚀性以及汽车的外观提出了越来越高的要求,但在汽车的使用过程中,
通常会因其放置时间太久,使其表面光亮度逐渐降低,从而使值得的产品理化性能较差,因
此,需要提供一种能够快速使金属表面变得光亮,且持久性较好的光亮剂。

发明内容

本发明的目的是针对现有的问题,提供了一种汽车金属表面复合光亮剂。

本发明是通过以下技术方案实现的:一种汽车金属表面复合光亮剂,由以下重量
份的原料制成:泛酸醇乙基醚6-8,玻璃纤维2-4,碳酸锆铵3-5,乙酰丙酮铱0.8-1.5,十二烷
基硫酸钠2-3,烷基酚聚氧乙烯醚3-5,乙二胺四乙酸二钠1-2,聚乙烯吡咯烷酮4-7,松香季
戊四醇酯3-5,3-己基噻吩2-6,三苯基氧化膦3-4,金红石型钛白粉7-10,水100;

其中,金红石型钛白粉的制备方法为:将由溶胶-凝胶法制备的二氧化钛原料研磨成粒
径为400-600μm的细粉,以8℃/分钟的升温速率升温至320℃,恒温处理40分钟;然后以20
℃/分钟的升温速率升温至650℃,煅烧3-4小时,至生成白色粉末,冷却即得。

作为对上述方案的进一步改进,所述二氧化钛原料的制备包括以下步骤:将酞酸
丁酯、无水乙醇、质量浓度为65%的硝酸、去离子水的体积比为:1:3:0.03:0.4的重量比混
合,在32-36℃的温度下以200转/分钟的搅拌速度搅拌15-20分钟,得到溶胶;然后在室温下
陈化36小时,然后在80℃的恒温下烘干1.5-2小时,即得。

作为对上述方案的进一步改进,其制备方法包括以下步骤:将泛酸醇乙基醚、聚乙
烯吡咯烷酮与水搅拌混合,然后加热至85-90℃,再依次加入玻璃纤维、碳酸锆铵、乙酰丙酮
铱、十二烷基硫酸钠、乙二胺四乙酸二钠、松香季戊四醇酯、金红石型钛白粉,在转速为500
转/分钟的搅拌速度下分散处理8-12分钟;降至室温,加入剩余原料,在转速为800-1000转/
分钟的搅拌速度下分散处理25-30分钟,用草酸调节pH值到5.6-5.8,即得。

本发明中汽车金属表面复合光亮剂的使用方法为将需要处理的金属板材浸泡于
其中,浸泡温度为室温(18-26℃),浸泡时间为240-300秒。

本发明相比现有技术具有以下优点:本发明中所得复合光亮剂晶粒较小,在金属
表面有较强的附着性,通过吸附在催化表面微阴极区,使得界面的表面张力减小,氢气易于
析出,有利于结晶细致;处理方法简单,能够使表面无光泽的金属快速提高光泽度,操作过
程简单,提高了生产效率;具有耐蚀性,与金属表面结合较好,稳定性高。

具体实施方式

实施例1

一种汽车金属表面复合光亮剂,由以下重量份的原料制成:泛酸醇乙基醚6,玻璃纤维
4,碳酸锆铵3,乙酰丙酮铱0.8,十二烷基硫酸钠2,烷基酚聚氧乙烯醚5,乙二胺四乙酸二钠
1,聚乙烯吡咯烷酮4,松香季戊四醇酯5,3-己基噻吩5,三苯基氧化膦4,金红石型钛白粉10,
水100;

其中,金红石型钛白粉的制备方法为:将由溶胶-凝胶法制备的二氧化钛原料研磨成粒
径为400-600μm的细粉,以8℃/分钟的升温速率升温至320℃,恒温处理40分钟;然后以20
℃/分钟的升温速率升温至650℃,煅烧3小时,至生成白色粉末,冷却即得。

其中,所述二氧化钛原料的制备包括以下步骤:将酞酸丁酯、无水乙醇、质量浓度
为65%的硝酸、去离子水的体积比为:1:3:0.03:0.4的重量比混合,在32-36℃的温度下以
200转/分钟的搅拌速度搅拌15-20分钟,得到溶胶;然后在室温下陈化36小时,然后在80℃
的恒温下烘干1.5-2小时,即得。

其中,其制备方法包括以下步骤:将泛酸醇乙基醚、聚乙烯吡咯烷酮与水搅拌混
合,然后加热至85-90℃,再依次加入玻璃纤维、碳酸锆铵、乙酰丙酮铱、十二烷基硫酸钠、乙
二胺四乙酸二钠、松香季戊四醇酯、金红石型钛白粉,在转速为500转/分钟的搅拌速度下分
散处理8-12分钟;降至室温,加入剩余原料,在转速为800-1000转/分钟的搅拌速度下分散
处理25-30分钟,用草酸调节pH值到5.6-5.8,即得。

实施例2

一种汽车金属表面复合光亮剂,由以下重量份的原料制成:泛酸醇乙基醚7,玻璃纤维
3,碳酸锆铵4,乙酰丙酮铱1.5,十二烷基硫酸钠2,烷基酚聚氧乙烯醚3,乙二胺四乙酸二钠
1,聚乙烯吡咯烷酮7,松香季戊四醇酯4,3-己基噻吩2,三苯基氧化膦4,金红石型钛白粉10,
水100;

其中,金红石型钛白粉的制备方法为:将由溶胶-凝胶法制备的二氧化钛原料研磨成粒
径为400-600μm的细粉,以8℃/分钟的升温速率升温至320℃,恒温处理40分钟;然后以20
℃/分钟的升温速率升温至650℃,煅烧4小时,至生成白色粉末,冷却即得。

其制备方法与实施例1中相同。

实施例3

一种汽车金属表面复合光亮剂,由以下重量份的原料制成:泛酸醇乙基醚8,玻璃纤维
2,碳酸锆铵3,乙酰丙酮铱1.2,十二烷基硫酸钠3,烷基酚聚氧乙烯醚3,乙二胺四乙酸二钠
2,聚乙烯吡咯烷酮5,松香季戊四醇酯5,3-己基噻吩4,三苯基氧化膦3,金红石型钛白粉8,
水100;

其中,金红石型钛白粉的制备方法为:将由溶胶-凝胶法制备的二氧化钛原料研磨成粒
径为400-600μm的细粉,以8℃/分钟的升温速率升温至320℃,恒温处理40分钟;然后以20
℃/分钟的升温速率升温至650℃,煅烧3.5小时,至生成白色粉末,冷却即得。

其制备方法与实施例1中相同。

本发明中汽车金属表面复合光亮剂的使用方法为将需要处理的金属板材浸泡于
其中,浸泡温度为室温(18-26℃),浸泡时间为240-300秒。

采用实施例1-3中制备的复合光亮剂对Q235钢进行处理,处理后其光亮度均达到
了较高水平,然后将其试样分别置于相应质量浓度盐酸、硫酸、磷酸、氢氟酸、氢氧化钠和氯
化钠溶液中,检验其耐蚀性,具体结果如下:

表1

腐蚀速度(mg/cm²·h)
实施例1
实施例2
实施例3
对照组
10%盐酸
0.376
0.298
0.365
12.394
15%硫酸
1.672
1.574
1.624
62.675
70%磷酸
0.394
0.382
0.453
90.357
20%氢氟酸
0.236
0.195
0.207
8.529
40%氢氧化钠
0.025
0.016
0.022
0.036
15%氯化钠
0
0.004
0
0.092

通过表1中数据可以看出,经过本发明中光亮剂处理的钢材耐蚀性得到了明显提高,光
亮性由无光泽成为光泽度较高的产品,具有较强的推广意义。

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本发明属于汽车金属表面处理技术领域,具体涉及一种汽车金属表面复合光亮剂,由以下原料制成:泛酸醇乙基醚,玻璃纤维,碳酸锆铵,乙酰丙酮铱,十二烷基硫酸钠,烷基酚聚氧乙烯醚,乙二胺四乙酸二钠,聚乙烯吡咯烷酮,松香季戊四醇酯,3己基噻吩,三苯基氧化膦,金红石型钛白粉,水。本发明相比现有技术具有以下优点:本发明中所得复合光亮剂晶粒较小,在金属表面有较强的附着性,通过吸附在催化表面微阴极区,使得界面的表面张力。

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