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1、10申请公布号CN102633470A43申请公布日20120815CN102633470ACN102633470A21申请号201210128428522申请日20120426C04B26/26200601E01C7/1820060171申请人北京工业大学地址100124北京市朝阳区平乐园100号72发明人张金喜王超宋程74专利代理机构北京思海天达知识产权代理有限公司11203代理人刘萍54发明名称高识认性沥青路面材料及高识认性沥青路面的铺设方法57摘要本发明属于道路工程领域，它涉及高识认性沥青路面材料及高识认性沥青路面的铺设方法，适用于二级及以下等级的公路、农村道路，城市次干路及以下等级的。
2、城市道路、街区道路、小区道路，以及隧道、立交桥下等道路上，无照明或照明亮度不足、存在一定交通安全隐患的路段。本发明的主要特征是在沥青混合料中掺加玻璃集料，利用玻璃集料的反光性能提高路面的亮度，从而在一定程度上提高路面的夜间识认性。本发明提出的技术方法工艺简单，无额外的设备需求，可以充分利用废旧玻璃原料，在建设成本无明显增加的情况下大大提高了路面的夜间识认性，从而更好地保证了道路的交通安全性。51INTCL权利要求书1页说明书4页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书4页1/1页21一种高识认性沥青路面材料，其特征在于高识认性沥青路面材料按重量分数比由8185份石灰。
3、岩矿料、37份沥青、48份石灰岩矿粉以及610份玻璃集料混合组成。2根据权利要求1所述的高识认性沥青路面材料，其特征在于所述玻璃集料粒径为35MM，颗粒密度为2426G/CM3，堆积密度为1314G/CM3。热膨胀系数为818106912106CM/，软化点为718738。3根据权利要求1所述的高识认性沥青路面材料，其特征在于混合料的颗粒组成使用密级配沥青混凝土AC20C、AC16C、AC13C三种级配类型。4根据权利要求1所述的高识认性沥青路面材料铺设的高识认性沥青路面的铺设方法，其特征在于高识认性沥青路面材料按以下步骤铺设步骤一、按重量分数比称取8185份石灰岩矿料、37份沥青、48份石灰。
4、岩矿粉以及610份玻璃集料组成；步骤二、将石灰岩矿料和玻璃集料混合加热至180190，干拌30S，然后加入155180的沥青拌合90S，再加入石灰岩矿粉拌合90S，即得到玻璃集料沥青混合料；步骤三、玻璃集料沥青混合料经拌合、摊铺、和碾压，即得到高识认性沥青路面；摊铺采用整幅摊铺，摊铺温度不低于140，摊铺厚度46CM；碾压分三阶段进行，第1阶段采用钢轮压路机碾压2遍，第2阶段采用胶轮压路机碾压2遍，最后采用钢轮压路机静压1遍。权利要求书CN102633470A1/4页3高识认性沥青路面材料及高识认性沥青路面的铺设方法技术领域0001本发明属于道路工程领域，它涉及一种沥青路面材料及沥青路面的铺设。
5、方法。其适用于二级及以下等级的公路、农村道路，城市次干路及以下等级的城市道路、街区道路、小区道路，以及隧道、立交桥下等道路上，无照明或照明亮度不足、存在一定交通安全隐患的路段。背景技术0002目前，高等级的公路一般为汽车专用路，道路线形和路面性能均较好，基本上实现了全封闭式管理，不存在穿村道路、平面交叉口等路段，因此，公路的行驶安全性和舒适性较高；但对于低等级的公路，一般没有照明设施，道路线形标准低，坡陡弯急，而且多为穿村道路，行人、非机动车和机动车混行，在夜间行车时路面识认性差，存在较大的安全隐患。城市道路也是如此，城市快速路、主干路等高等级城市道路，道路照明设施良好，一般实现了机动车和非机。
6、动车、行人的分道行驶，道路行车安全性较好；而对于城市支路、街道道路、小区内道路、隧道、立交桥下等道路路面，虽然也设置了照明设施，但由于各种原因，一般情况下照明效果不理想、识认性差，加上行人、非机动车和机动车的混行，在夜间行车时也存在较大的安全隐患。0003针对上述问题，在借鉴国内外研究和应用经验的基础上，通过实验研究和工程应用，开发了高识认性沥青路面材料及其铺设方法。高识认性路面是指在相同照明情况下，路面亮度高于一般路面平均亮度的特殊路面。其基本原理是在沥青混合料中掺加玻璃集料，利用玻璃集料的反光性能提高路面的亮度，从而在一定程度上提高路面的夜间识认性。本发明提出的技术方法工艺简单，无额外的设。
7、备需求，可以充分利用废旧玻璃原料，提高了路面的夜间识认性。发明内容0004高识认性沥青路面结构与普通沥青路面结构相同。对于新建道路以及已建道路的维修养护工程，只需在上面层结构中铺设46CM的玻璃集料沥青混合料，其它各层结构不作改变。0005本发明具有如下特征00061高识认性沥青路面材料按重量分数比由8185份石灰岩矿料、37份沥青、48份石灰岩矿粉以及610份玻璃集料组成。00072高识认性沥青路面材料中使用的玻璃集料粒径为35MM，要求颗粒密度为2426G/CM3，堆积密度为1314G/CM3。热膨胀系数为818106912106CM/，软化点为718738。00083高识认性沥青路面材料。
8、的颗粒组成使用密级配沥青混凝土AC20C、AC16C、AC13C三种类型，具体级配范围见表1。0009表1玻璃集料沥青混合料级配范围说明书CN102633470A2/4页4001000114高识认性沥青路面材料按以下步骤铺设一、按重量分数比称取8185份石灰岩矿料、37份沥青、48份石灰岩矿粉以及610份玻璃集料组成；二、将矿石集料和玻璃集料混合加热至180190，干拌30S，然后加入155180的沥青拌合90S，再加入室温的矿粉拌合90S，即得到玻璃集料沥青混合料；三、玻璃集料沥青混合料经拌合、摊铺、和碾压，即得到高识认性沥青路面；步骤三中采用整幅摊铺，摊铺温度不低于140，摊铺厚度46CM。
9、；步骤三中碾压分三阶段进行，第1阶段采用钢轮压路机碾压2遍，第2阶段采用胶轮压路机碾压2遍，最后采用钢轮压路机静压1遍。00125对于铺筑完成的高识认性沥青路面，使用色彩色差计进行沥青路面测试的亮度的，对沥青路面的识认性做出评价。采用“CR410色彩色差计”型设备对沥青路面的亮度进行测试，测试流程和方法如下00131选择测试路面点。测试的路面应平整、干燥，如果积水或湿润，应使用吹风机进行干燥处理。00142每1000M2路面，选择10个路面点进行测试。00153每个路面测试点划分成55CM的9个测试区域，进行路面亮度测试。00164将CR140色彩色差计放置在测试区域上，按设备操作规程测试路面。
10、的亮度L。00175计算每个路面测试点9个测试结果的平均值作为该测试点的路面亮度测试结果。00186通过沥青路面亮度测试结果对沥青路面的识认性做出评价。对于新铺筑的沥青路面，由于玻璃集料颗粒的表面会裹覆一层沥青膜，会一定程度上会影响亮度测试结果。因此，对于高识认性沥青路面，应于路面施工完毕、开放交通1个月、开放交通3个月时进行路面亮度测试，并以开放交通3个月时的沥青路面识认性评价结果为最终评价结果。高识认性沥青路面识认性评价标准见表2。0019表2沥青路面识认性评价标准说明书CN102633470A3/4页50020具体实施方式0021具体实施方式一0022玻璃集料粒径为35MM，要求颗粒密度。
11、为24G/CM3，堆积密度为13G/CM3。热膨胀系数为818106CM/，软化点为718。0023本实施方式高识认性沥青路面材料按以下步骤铺设一、按重量分数比称取81份石灰岩矿料、6份沥青、5份石灰岩矿粉以及8份玻璃集料组成；二、将矿石集料和玻璃集料混合加热至180190，干拌30S，然后加入155180的沥青拌合90S，再加入室温的矿粉拌合90S，即得到玻璃集料沥青混合料；三、玻璃集料沥青混合料经拌合、摊铺、和碾压，即得到高识认性沥青路面；步骤三玻璃集料沥青混合料拌合采用间歇式拌合；步骤三中采用整幅摊铺，摊铺温度不低于140，摊铺厚度46CM；步骤三中碾压分三阶段进行，第1阶段采用钢轮压路。
12、机碾压2遍，第2阶段采用胶轮压路机和钢轮压路机碾压2遍，最后采用钢轮压路机静压1遍。0024本实施方式铺设完成的高识认性沥青路面开放交通3个月后用CR140色彩色差计测试路面亮度，在1000M2路面范围内分10个点进行测试，路面亮度依次为75、76、74、78、79、73、78、76、76、75，平均值为760，评价结果为“优”。0025具体实施方式二0026玻璃集料粒径为35MM，要求颗粒密度为26G/CM3，堆积密度为14G/CM3。热膨胀系数为912106CM/，软化点为738。0027本实施方式与具体实施方式一的不同点是高识认性沥青路面材料按重量分数比由85份石灰岩矿料、5份沥青、4份。
13、石灰岩矿粉以及6份玻璃集料制成，混合料中矿料级配采用AC16C级配，其它实施步骤与具体实施方式一相同。0028本实施方式铺设完成的高识认性沥青路面开放交通3个月后用CR140色彩色差计测试路面亮度，在1000M2路面范围内分10个点进行测试，路面亮度依次为72、71、75、78、80、75、72、73、76、75，平均值为747，评价结果为“优”。0029具体实施方式三0030玻璃集料粒径为35MM，要求颗粒密度为24G/CM3，堆积密度为14G/CM3。热膨胀系数为818106CM/，软化点为718。0031本实施方式与具体实施方式一的不同点是高识认性沥青路面材料按重量分数比说明书CN102633470A4/4页6由82份石灰岩矿料、55份沥青、55份石灰岩矿粉以及7份玻璃集料制成，混合料中矿料级配采用AC13C级配，其它实施步骤与具体实施方式一相同。0032本实施方式铺设完成的高识认性沥青路面开放交通3个月后用CR140色彩色差计测试路面亮度，在1000M2路面范围内分10个点进行测试，路面亮度依次为74、76、76、75、79、76、78、75、77、75，平均值为761，评价结果为“优”。说明书CN102633470A。