一种充电桩接触器触头粘连的检测方法技术领域
本发明涉及车载直流充电机和电动汽车领域，尤其涉及一种充电桩接触器触头粘
连的检测方法。
背景技术
现有技术一般通过测量接触器主触头两端的阻抗来判断主触头是否粘连，电阻检
测法需要测量接触触头两端的电阻来进行检测触头是否粘连，每个接触器对应一个电阻测
量电路。对于有多个接触器的产品，需要增加多路模拟量检测电路，导致成本的增加，且操
作起来多有不便。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种充电桩接触器触头粘连的检
测方法，其具有的简单方便，成本低廉的特性。
本发明是这样实现的：充电桩接触器触头粘连的检测方法，其包括以下步骤：
提供AC/DC整流模块，整流模块输出回路上设置有第一输出线路、第二输出线路，
第一输出线路上设置有第一主接触器K1，第一主接触器K1通过吸合和断开第一输出线路上
的第一主触头以控制第一输出线路的通断，第二输出线路上设置有第二主接触器K2，第二
主接触器K2通过吸合和断开第二输出线路上的第二主触头以控制第二输出线路的通断，所
述第一输出线路的输出端和第二输出线路的输出端设置有电压检测电路；
控制AC/DC整流模块输出电压，控制吸合第一主接触器K1，使K1主触头闭合，读取
电压测量电路的电压值，如果电压测量电路读数为0V，则判断第二主触头没有粘连，如果电
压测量电路读数为AC/DC整流模块的输出电压，则判断第二主触头有粘连；
控制AC/DC整流模块输出电压，控制断开第一主接触器K1，使第一主触头断开，吸
合第二主接触器K2的主触头，读取电压测量电路的电压值，如果电压测量电路读数为0V，则
判断第一主触头没有粘连，如果电压测量电路读数为AC/DC整流模块的输出电压，则判断第
一主触头有粘连。
进一步地，如果如果测量出第一主触头、第二主触头均未粘连，则充电桩进入正常
充电程序。
本发明利用直流充电桩系统现有的电路，在不增加任何检测电路的情况下，判断
充电桩主接触器的触头粘连情况，利用直流充电桩系统的现有平台，不增加成本实现充电
桩主触头粘连的检测简单方便，成本低廉。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本
发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可
以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的背景技术的示意图；
图2为本发明实施例提供的的示意图；、
图3为本发明实施例提供的的示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1至图3，本发明实施例提供一种充电桩接触器触头粘连的检测方法，其包括
以下步骤：提供AC/DC整流模块，直流输出回路上有第一输出线路、第二输出线路，第一输出
线路上设置有第一主接触器K1，第一主接触器K1通过吸合和断开第一输出线路上的主触头
以控制第一输出线路的通断，第二输出线路上设置有第二主接触器K2，第二主接触器K2通
过吸合和断开第二输出线路上的主触头以控制第二输出线路的通断，所述第一输出线路的
输出端和第二输出线路的输出端设置有电压检测回路。
控制AC/DC整流模块输出电压，控制吸合第一主接触器K1，使K1主触头闭合，读取
电压测量电路的电压值，如果电压测量电路读数为0V，则判断第二主触头没有粘连，如果电
压测量电路读数为AC/DC整流模块的输出电压，则判断第二主触头有粘连；
同理将AC/DC整流模块输出电压，控制断开第一主接触器K1，使K1主触头断开，吸
合第二主接触器K2的主触头，读取电压测量电路的电压值，如果电压测量电路读数为0V，则
判断第一主触头没有粘连，如果电压测量电路读数为AC/DC整流模块的输出电压，则判断第
一主触头有粘连。测试完毕，如果测量出第一主触头、第二主触头均未粘连，则充电桩进入
正常充电程序，同理，对于有多个主接触器的直流充电桩系统，可利用此电路对其他主接触
器主触头实现触头粘连的检测，本实施利仅以第一主接触器K1、第二主接触器K2这两个接
触器进行说明，第一主接触器K1控制其断开通断，第二主接触器K2控制其主触头断开通断，
对于有多个主接触器的多个主触头充电桩系统，就不再累赘叙述，其原理一样。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精
神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。