一种空冷岛框架振动监测方法技术领域
本发明涉及空冷岛技术，特别涉及一种空冷岛框架振动监测方法。
背景技术
空冷岛是直接空冷汽轮发电机组的核心部件，是2008年从国外引进的新技术，目
前在国内300MW级、600MW级以及1000MW级汽轮发电机组上得到了广泛应用。
该技术使用空气作为冷却介质，代替了传统的循环水和冷却塔，从而降低了循环
水汽化损失，节约了大量的水资源，特别是在水资源比较匮乏的西北地区尤为适用。
空冷岛通常采用高位布置的方式，由数十台空冷风机提供冷却空气，将通过排汽
管道送到空冷凝汽器内的汽轮机排汽冷凝成水，凝结水再通过凝结水泵送回到汽轮机
的回热系统中。
空冷风机通常布设在40～50米高的框架上，由电机、减速机等部分组成。电机、
减速机等多采用立式平行轴传动方式，应用变频调速技术，造成长期以来振动大、减
速机损坏严重等缺陷。
而空冷风机的长期振动会很大程度上影响空冷岛框架的刚度，使其发生变形，进
而造成空冷岛框架和附属设备的不安全、不稳定运行，所以，必须对空冷岛框架的振
动情况进行及时监测。
现有监测方式主要是采用简单的振动检测仪器进行人工监测(测量)，监测精度低，
且容易受到其它外界因素的干扰，从而导致监测结果的可靠度低。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种空冷岛框架振动监测方法，能够提高监测结果的可
靠度。
为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种空冷岛框架振动监测方法，包括：
针对每列框架，分别在该列框架上选定N个测试点，N为大于1的正整数；
利用操作变形ODS技术，分别获取每个测试点在M个预定方向上的振动值，M
为大于1的正整数；
对获取到的各振动值进行综合分析，得到该列框架的监测结果。
可见，采用本发明所述方案，利用ODS技术获取框架上选定的各测试点各预定方
向上的振动值，并通过对各振动值进行综合分析，得到所需的监测结果，从而避免了
现有技术中存在的问题，进而提高了监测结果的可靠度。
附图说明
图1为本发明空冷岛框架振动监测方法实施例的流程图。
图2为本发明所述各测试点的示意图。
具体实施方式
为了使本发明的技术方案更加清楚、明白，以下参照附图并举实施例，对本发明
所述方案作进一步的详细说明。
图1为本发明空冷岛框架振动监测方法实施例的流程图，如图1所示，包括以下
步骤11～13。
步骤11：针对每列框架，分别在该列框架上选定N个测试点，N为大于1的正整
数。
步骤12：利用操作变形(ODS，Operational Deflection Shapes)技术，分别获取每
个测试点在M个预定方向上的振动值，M为大于1的正整数。
步骤13：对获取到的各振动值进行综合分析，得到该列框架的监测结果。
如前所述，N为大于1的正整数，具体取值可根据实际需要而定，较佳的，N为
偶数。
相应的，若以位于该列框架上的一列空冷风机为分界线，N/2个测试点位于分界
线左侧的过道上，另外N/2个测试点位于分界线右侧的过道上，且两侧的测试点对称
分布。
举例说明：
图2为本发明所述各测试点的示意图，如图2所示，假设该列框架上共布设有7
台空冷风机，空冷风机以外的区域即为过道，针对每台空冷风机，可分别在其左上角、
左下角、右上角和右下角的过道上各布设一个测试点，从而得到测试点1～4、测试点
6～9、测试点10～13以及测试点15～18，需要说明的是，相邻空冷风机对应的测试点是
存在重合的，如测试点2、测试点17等即为重合的测试点，特殊的，由于中间位置的
振动通常较大，那么可针对处于中间位置的空冷风机，额外多布设两个测试点，即在
测试点4和测试点6中间布设一个测试点5，在测试点13和测试点15之间布设一个
测试点14，这样，共得到18个测试点，其中测试点1～9分布在各空冷风机左侧(假
设该侧为左侧)的过道上，测试点10～18分布在各空冷风机右侧的过道上，且测试点
1～9和测试点10～18对称分布，各测试点的具体位置比如到框架边缘的距离等可根据
实际需要而定。
针对上述每个测试点，可分别利用ODS技术，获取该测试点在M个预定方向上
的振动值。
ODS技术是对结构运行状态下的振动特性进行分析的一种实验模拟分析方法，具
体实现为现有技术。
上述M的具体取值同样可根据实际需要而定，较佳的，可为3，相应的，M个预定
方向可为：水平方向、垂直方向和轴向方向。
之后，即可对获取到的各测试点的各振动值进行综合分析，以得到该列框架的监
测结果，具体实现同样为现有技术。
总之，采用本发明所述方案，避免了现有技术中存在的问题，从而提高了监测结
果的可靠度，而且，本发明所述方案便于实施，便于普及和推广。
综上所述，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。
凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本
发明的保护范围之内。