一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201511018932.X

申请日:

2015.12.30

公开号:

CN106932734A

公开日:

2017.07.07

当前法律状态:

公开

有效性:

审中

法律详情:

公开

IPC分类号:

G01R31/44

主分类号:

G01R31/44

申请人:

电计科技研发(上海)有限公司

发明人:

展玮鸿

地址:

200241 上海市闵行区紫竹科学园区紫日路609号

优先权:

专利代理机构:

上海科盛知识产权代理有限公司 31225

代理人:

宣慧兰

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内容摘要

本发明涉及一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,所述的汽车大灯(1)设置在设定环境温度的测试箱(2)中,所述的电压测试装置包括壳体(3)、壳体(3)上的电源接口、检测接口以及壳体(3)内的控制器、继电器(6)、负载电阻(7)和电压记录器(8),所述的检测接口两端分别连接测试箱(2)中的汽车大灯(1),所述的电源接口正极连接检测接口一端,负极依次连接继电器(6)和负载电阻(7)一端,所述的负载电阻另一端(7)连接至检测接口另一端,所述的控制器连接继电器(6)控制端,所述的电压记录器(8)并联在负载电阻(7)两端。与现有技术相比,本发明具有结构简单、测试结果可靠、工作效率高等优点。

权利要求书

1.一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,所述的汽车大灯(1)设
置在设定环境温度的测试箱(2)中,其特征在于,所述的电压测试装置包括壳体
(3)、壳体(3)上的电源接口、检测接口以及壳体(3)内的控制器、继电器(6)、
负载电阻(7)和电压记录器(8),所述的检测接口两端分别连接测试箱(2)中的
汽车大灯(1),所述的电源接口正极连接检测接口一端,负极依次连接继电器(6)
和负载电阻(7)一端,所述的负载电阻(7)另一端连接至检测接口另一端,所述
的控制器连接继电器(6)控制端,所述的电压记录器(8)并联在负载电阻(7)
两端;
所述的控制器控制继电器(6)按设定工作频率工作,从而控制汽车大灯(1)
按设定频率接通和关断,所述的电压记录器(8)在汽车大灯(1)接通时测试并记
录负载电阻(7)两端电压。
2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,
其特征在于,所述的控制器为PLC可编程控制器(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,
其特征在于,所述的设定环境温度在-40℃~85℃之间变化且变化速率为5℃/分钟。
4.根据权利要求1所述的一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,
其特征在于,所述的继电器(6)功率为200~300W。
5.根据权利要求1所述的一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,
其特征在于,该装置还包括数据处理单元(9)和显示单元,所述的数据处理单元
(9)连接所述的电压记录器(8),所述的显示单元设置在壳体(3)上并与所述的
数据处理单元(9)连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,
其特征在于,所述的显示单元为液晶显示器。
7.根据权利要求5所述的一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,
其特征在于,所述的数据处理单元(9)为单片机。
8.根据权利要求5所述的一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,
其特征在于,该装置还包括声光报警单元,该声光报警单元连接所述的数据处理单
元(9)连接,当电压记录器(8)采集的数据与设定值的差值大于设定阈值时,声
光报警单元工作。
9.根据权利要求8所述的一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,
其特征在于,所述的声光报警单元包括LED灯和扬声器。

说明书

一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置

技术领域

本发明涉及一种电压测试装置,尤其是涉及一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬
间电压测试装置。

背景技术

随着汽车行业的不断发展,汽车零配件迅猛发展,其中车用灯具是一种重要的
汽车零配件。汽车车用灯具在生产结束后,需要进行多种性能测试,从而保证灯具
的质量。在多种性能测试中包括对灯具的高低温检测,即将灯具放置在高低温测试
箱中,控制测试箱中的温度在一定温度范围内按一定速率进行变化,在此种温度变
化环境中测试灯具的工作情况。目前传统的方法是将灯具防止在高低温测试箱中,
并点亮灯具,检测灯具在设定时间内是否熄灭,若熄灭则该灯具存在质量问题。然
而在实际应用中,汽车灯具不可能是一直点亮的状态,因此这种方法不能真实反应
灯具的实际工作状况,因此影响检测结果的可靠性,另外需要通过人工观察的方式,
提高了人工成本,效率低下。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车大灯间
歇性闪断时的瞬间电压测试装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,所述的汽车大灯设置在设定
环境温度的测试箱中,所述的电压测试装置包括壳体、壳体上的电源接口、检测接
口以及壳体内的控制器、继电器、负载电阻和电压记录器,所述的检测接口两端分
别连接测试箱中的汽车大灯,所述的电源接口正极连接检测接口一端,负极依次连
接继电器和负载电阻一端,所述的负载电阻另一端连接至检测接口另一端,所述的
控制器连接继电器控制端,所述的电压记录器并联在负载电阻两端;

所述的控制器控制继电器按设定工作频率工作,从而控制汽车大灯按设定频率
接通和关断,所述的电压记录器在汽车大灯接通时测试并记录负载电阻两端电压。

所述的控制器为PLC可编程控制器,通过PLC可编程控制器可根据实际需求
改变继电器通断电频率,从而改变汽车大灯闪烁频率,能够真实反应汽车大灯实际
工作情况,使得测试结果更加可靠。

所述的设定环境温度在-40℃~85℃之间变化且变化速率为5℃/分钟。

所述的继电器功率为200~300W。

该装置还包括数据处理单元和显示单元,所述的数据处理单元连接所述的电压
记录器,所述的显示单元设置在壳体上并与所述的数据处理单元连接,能及时方便
的显示测试数据,方便工作人员查看。

所述的显示单元为液晶显示器。

所述的数据处理单元为单片机。

该装置还包括声光报警单元,该声光报警单元连接所述的数据处理单元连接,
当电压记录器采集的数据与设定值的差值大于设定阈值时,声光报警单元工作。当
采集的电压值发生异常时,声光报警器党员能提醒工作人员及时做出处理,提高工
作效率。

所述的声光报警单元包括LED灯和扬声器。

与现有技术相比,本发明具有如下优点:

(1)该装置中的PLC可编程控制器可控制测试箱中的汽车大灯按照设定工
作频率闪烁,能够真实反应汽车大灯实际工作情况,使得测试结果更加可靠;

(2)该装置设置液晶显示器,将测试结果实时显示,同时还可根据需要查看
历史数据,自动化程度提高,降低人工成本;

(3)设置的声光报警单元在汽车大灯出现异常时能够及时通知工作人员做出
处理,提高工作效率;

(4)该装置结构简单、陈本低、便于量产。

附图说明

图1为本发明汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置的结构示意图。

图中,1为汽车大灯,2为测试箱,3为壳体,4为电源,5为PLC可编程控
制器,6为继电器,7为负载电阻,8为电压记录器,9为数据处理单元。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

如图1所示,一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,所述的汽车
大灯1设置在设定环境温度的测试箱2中,所述的设定环境温度在-40℃~85℃之间
变化且变化速率为5℃/分钟。所述的电压测试装置包括壳体3、壳体3上的电源接
口、检测接口以及壳体3内的控制器、继电器6、负载电阻7和电压记录器8,所
述的检测接口两端分别连接测试箱2中的汽车大灯1,所述的电源接口连接外部电
源4,所述的电源接口正极连接检测接口一端,负极依次连接继电器6和负载电阻
7一端,所述的负载电阻7另一端连接至检测接口另一端,所述的控制器连接继电
器控制端,所述的电压记录器8并联在负载电阻7两端;所述的控制器控制继电器
6按设定工作频率工作,从而控制汽车大灯1按设定频率接通和关断,所述的电压
记录器8在汽车大灯1接通时测试并记录负载电阻7两端电压。

其中所述的继电器6为大功率继电器,功率为200~300W,本实施例中采用
250W的继电器,所述的控制器为PLC可编程控制器5,该控制器控制继电器6通
断频率,进而控制汽车大灯1接通和关断频率,通过PLC可编程控制器5可根据
实际需求改变继电器6通断电频率,从而改变汽车大灯1闪烁频率,能够真实反应
汽车大灯1实际工作情况,使得测试更加可靠。

另外该装置还包括数据处理单元9、显示单元和声光报警单元,所述的数据处
理单元9连接所述的电压记录器8,所述的数据处理单元为单片机,所述的显示单
元为液晶显示器,所述的声光报警单元包括LED灯和扬声器。显示单元设置在壳
体3上并与所述的数据处理单元9连接,能及时方便的显示测试数据,方便工作人
员查看。所述的声光报警单元连接所述的数据处理单元9连接,当电压记录器采集
的数据与设定值的差值大于设定阈值时,声光报警单元工作。当采集的电压值发生
异常时,声光报警器党员能提醒工作人员及时做出处理,提高工作效率。

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本发明涉及一种汽车大灯间歇性闪断时的瞬间电压测试装置,所述的汽车大灯(1)设置在设定环境温度的测试箱(2)中,所述的电压测试装置包括壳体(3)、壳体(3)上的电源接口、检测接口以及壳体(3)内的控制器、继电器(6)、负载电阻(7)和电压记录器(8),所述的检测接口两端分别连接测试箱(2)中的汽车大灯(1),所述的电源接口正极连接检测接口一端,负极依次连接继电器(6)和负载电阻(7)一端,所述的负载。

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