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1、10申请公布号CN103276678A43申请公布日20130904CN103276678ACN103276678A21申请号201310191813922申请日20130522E01F13/0420060171申请人戴文育地址362331福建省泉州市南安市洪濑镇谯琉村尾厝11号72发明人戴文育54发明名称一种行人过马路障碍装置57摘要本发明涉及交通设施，涉及一种对行人过马路防止闯红灯交通装置，是一种行人过马路障碍装置，特征在于踩踏箱的中间设计为凹型的箱体，踩踏箱的四周或者增加倾斜踏板，踩踏箱箱内的两端之间排列传动轴，传动轴两端分别安装凸轴，传动轴之间传动轴通过连杆与凸轴相结合，该凸轴分别通过。
2、活动节与栅网格相连接，栅网格大小规格与踩踏箱相吻合，所述凸轴通过传动杆和曲轴进一步与变速箱输出轴连接，该变速箱并且与电机相结合；所述凸轴通过传动杆或者进一步与液压系统相结合，该传动轴来回活动凸轴时，凸轴通过活动节连接的栅网格可以向上或者向下活动，并且在凹型箱体内放入水，所述踩踏箱分别接连进水管和出水管，该进水管与过滤箱联通，该出水管与踩踏箱箱体的四周分布的喷嘴联通，该进水管和出水管与水泵相结合。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN103276678ACN103276678A1/1页21一。
3、种行人过马路障碍装置，包括踩踏箱、栅网格、凸轴、传动轴、连杆、变速箱、电机、壳体、水泵，其特征在于踩踏箱的中间设计为凹型的箱体，踩踏箱的四周或者增加倾斜踏板，踩踏箱箱内的两端之间排列传动轴，传动轴两端分别安装凸轴，传动轴之间传动轴通过连杆与凸轴相结合，该凸轴分别通过活动节与栅网格相连接，栅网格大小规格与踩踏箱相吻合，所述凸轴通过传动杆和曲轴进一步与变速箱输出轴连接，该变速箱并且与电机相结合；所述凸轴通过传动杆或者进一步与液压系统相结合，该传动轴来回活动凸轴时，凸轴通过活动节连接的栅网格可以向上或者向下活动，并且在凹型箱体内放入水，所述踩踏箱分别接连进水管和出水管，该进水管与过滤箱联通，该出水管。
4、与踩踏箱箱体的四周分布的喷嘴联通，该进水管和出水管与水泵相结合。权利要求书CN103276678A1/2页3一种行人过马路障碍装置技术领域0001本发明涉及交通设施，涉及一种对行人过马路防止闯红灯交通装置，具体地说是一种行人过马路障碍装置。背景技术0002通设施规划设计及建设管理理念未能对不同道路等级的行人过街给予不同的定位，为了提升城市形象,营造安全、文明的道路交通环境,行人闯红灯这不仅是影响城市形象的一大陋习，更关系到市民自身的人身安全，行人闯红灯时，都是对安全抱着侥幸的心理，很多人虽然知道闯红灯危险，但总觉得交通事故是小概率事件，不会发生在自己身上。殊不知，每多一次闯红灯成功的经历，不知。
5、不觉中，他就会多了一份盲目和自信，同时，也意味着下一次出事故的概率更大。发明内容0003为解决上述技术问题，本发明提供了一种行人过马路障碍装置。0004本发明所采取的以下解决方案是本发明包括踩踏箱、栅网格、凸轴、传动轴、连杆、变速箱、电机、壳体、水泵，其特征在于踩踏箱的中间设计为凹型的箱体，踩踏箱的四周或者增加倾斜踏板，踩踏箱箱内的两端之间排列传动轴，传动轴两端分别安装凸轴，传动轴之间传动轴通过连杆与凸轴相结合，该凸轴分别通过活动节与栅网格相连接，栅网格大小规格与踩踏箱相吻合，所述凸轴通过传动杆和曲轴进一步与变速箱输出轴连接，该变速箱并且与电机相结合；所述凸轴通过传动杆或者进一步与液压系统相结。
6、合，该传动轴来回活动凸轴时，凸轴通过活动节连接的栅网格可以向上或者向下活动，并且在凹型箱体内放入水，所述踩踏箱分别接连进水管和出水管，该进水管与过滤箱联通，该出水管与踩踏箱箱体的四周分布的喷嘴联通，该进水管和出水管与水泵相结合。0005通过上述，控制栅网格向下时，该喷嘴喷出水流用于阻止行人或者自行车，电动车及摩托车的通过，控制栅网格向上同时关闭水泵，此时栅网格作为支撑架体给以行人通过，这样本发明进一步结合红绿灯可以有效控制闯红灯。0006本发明具有构造轻巧，成本造价低，结构简单，使用安全等。附图说明0007图1为本发明正面布置图；图中标记1踩踏箱，2栅网格，3凸轴，4传动杆，5变速箱，6电机，。
7、7壳体。具体实施方式0008以下为本发明实施例参照图1中，包括踩踏箱1、栅网格2、凸轴3、传动轴、连杆4、变速箱5、电机6、壳体7、说明书CN103276678A2/2页4水泵，其特征在于踩踏箱1的中间设计为凹型的箱体，踩踏箱1的四周或者增加倾斜踏板，踩踏箱1箱内的两端之间排列传动轴，传动轴两端分别安装凸轴3，传动轴之间传动轴通过连杆与凸轴3相结合，该凸轴3分别通过活动节与栅网格2相连接，栅网格2大小规格与踩踏箱1相吻合，所述凸轴3通过传动杆4和曲轴进一步与变速箱输5出轴连接，该变速箱5并且与电机6相结合；所述凸轴3通过传动杆4或者进一步与液压系统相结合，该传动轴来回活动凸轴3时，凸轴3通过活。
8、动节连接的栅网格2可以向上或者向下活动，并且在凹型箱体内放入水，所述踩踏箱1分别接连进水管和出水管，该进水管与过滤箱联通，该出水管与踩踏箱1箱体的四周分布的喷嘴联通，该进水管和出水管与水泵相结合。0009通过上述，控制栅网格2向下时，该喷嘴喷出水流用于阻止行人或者自行车，电动车及摩托车的通过，控制栅网格2向上同时关闭水泵，此时栅网格2作为支撑架体给以行人通过，这样本发明进一步结合红绿灯可以有效控制闯红灯。0010当然，上述具体实施并非是本发明的限制，普通技术人员在本发明的实质范围内，还会做出一些变化，凡采用等效替换或等同的变换方式所获得技术方案，均落在本发明的保护范围内。说明书CN103276678A1/1页5图1说明书附图CN103276678A。