装载机铲斗.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201710014815.9

申请日:

2017.01.09

公开号:

CN106638755A

公开日:

2017.05.10

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):E02F 9/00申请日:20170109|||公开

IPC分类号:

E02F9/00

主分类号:

E02F9/00

申请人:

重庆永重重工有限公司

发明人:

吕本强

地址:

402195 重庆市永川区三教工业园

优先权:

专利代理机构:

重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 50222

代理人:

李兴寰

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内容摘要

本发明公开了一种装载机铲斗,包括铲斗本体,所述铲斗本体顶部开口,铲斗本体内设置有与铲斗本体滑动套接的推板,所述推板通过伸缩体与铲斗本体底部连接。该结构的装载机铲斗,不仅卸料效率高,而且能降低物料粘结在铲斗内壁的概率。

权利要求书

1.一种装载机铲斗,包括铲斗本体,所述铲斗本体顶部开口,其特征在于:铲斗本体内
设置有与铲斗本体滑动套接的推板,所述推板通过伸缩体与铲斗本体底部连接。
2.根据权利要求1所述的装载机铲斗,其特征在于:所述伸缩体包括滑动套接的杆体和
筒体,所述杆体一端与推板连接,杆体另一端通过第一弹簧与筒体内壁连接,所述筒体与铲
斗本体底部连接。
3.根据权利要求2所述的装载机铲斗,其特征在于:所述推板下方设置有撞击球,所述
撞击球通过第二弹簧与铲斗本体底部连接。
4.根据权利要求3所述的装载机铲斗,其特征在于:所述推板包括中心板体,所述中心
板体与杆体连接,中心板体的左、右两侧分别设置有与中心板体滑动套接的左板体和右板
体,所述左、右板体分别通过复位弹簧与中心板体内壁连接。

说明书

装载机铲斗

技术领域

本发明涉及工程机械领域,具体涉及一种装载机铲斗。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施
工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲
挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道
路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料
场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装
载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方
施工的主要机种之一。

目前的装载机铲斗,存在卸料效率低、物料容易粘结在铲斗内壁的缺点。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的是提供一种装载机铲斗,不仅卸料效率高,而且能降低物
料粘结在铲斗内壁的概率。

本发明通过以下技术手段解决上述问题:一种装载机铲斗,包括铲斗本体,所述铲
斗本体顶部开口,铲斗本体内设置有与铲斗本体滑动套接的推板,所述推板通过伸缩体与
铲斗本体底部连接。

进一步,所述伸缩体包括滑动套接的杆体和筒体,所述杆体一端与推板连接,杆体
另一端通过第一弹簧与筒体内壁连接,所述筒体与铲斗本体底部连接。

进一步,所述推板下方设置有撞击球,所述撞击球通过第二弹簧与铲斗本体底部
连接。

进一步,所述推板包括中心板体,所述中心板体与杆体连接,中心板体的左、右两
侧分别设置有与中心板体滑动套接的左板体和右板体,所述左、右板体分别通过复位弹簧
与中心板体内壁连接。

本发明的有益效果:本发明的装载机铲斗,包括铲斗本体,所述铲斗本体顶部开
口,铲斗本体内设置有与铲斗本体滑动套接的推板,所述推板通过伸缩体与铲斗本体底部
连接。该结构的装载机铲斗,不仅卸料效率高,而且能降低物料粘结在铲斗内壁的概率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明进行详细说明。如图1所示,本发明的装载机铲斗,包括
铲斗本体1,所述铲斗本体顶部开口,铲斗本体内设置有与铲斗本体滑动套接的推板,推板
的前后两侧与铲斗本体的前后两侧贴合,所述推板通过伸缩体与铲斗本体底部连接,所述
伸缩体包括滑动套接的杆体2和筒体3,所述杆体一端与推板连接,杆体另一端通过第一弹
簧4与筒体内壁连接,所述筒体与铲斗本体底部连接。该结构的铲斗,通过翻转油缸带动铲
斗本体翻转,实现物料的装卸,物料由开口进出,在装料过程中,物料推动推板下移,杆体缩
回筒体内,第一弹簧压缩,在卸料过程中,第一弹簧复位推动推板上移,不仅提高了卸料效
率,而且推板能将粘结在铲斗本体内壁的物料刮落,降低了物料粘结在铲斗内壁的概率。

作为对上述技术方案的进一步改进,所述推板下方设置有撞击球5,所述撞击球通
过第二弹簧6与铲斗本体底部连接。在卸料过程中,撞击球撞击推板,会引起推板抖动,降低
了物料粘结在推板上的概率。

作为对上述技术方案的进一步改进,所述推板包括中心板体7,所述中心板体与杆
体连接,中心板体的左、右两侧分别设置有与中心板体滑动套接的左板体8和右板体9,所述
左、右板体分别通过复位弹簧10与中心板体内壁连接,在推板上下移动的过程中,左、右板
体与中心板体之间发生相对滑动,在复位弹簧作用下,左、右板体紧贴铲斗本体的左、右两
侧,不仅能避免物料漏入推板下方,而且能进一步避免物料粘结在铲斗本体内壁。

此外,可以在左板体的左侧以及右板体的右侧均设置滚筒11,所述滚筒通过转轴
与中心板体转动连接,这样就降低了推板移动过程中与铲斗本体内壁之间的磨损。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较
佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技
术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本
发明的权利要求范围当中。

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资源描述

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本发明公开了一种装载机铲斗,包括铲斗本体,所述铲斗本体顶部开口,铲斗本体内设置有与铲斗本体滑动套接的推板,所述推板通过伸缩体与铲斗本体底部连接。该结构的装载机铲斗,不仅卸料效率高,而且能降低物料粘结在铲斗内壁的概率。。

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