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重叠式可移动停车架
    所属技术领域

    本发明涉及一种重叠式可移动停车架。

    背景技术

    目前，公知停汽车都是停在地平面上的。由于社会在飞速发展，汽车数量激剧增长，停车问题越来越突出，需要占据大量的地面空间。

    本发明提供一种重叠式可移动停车架，一个大、中型停车场设立重叠式可移动停车架，配合经过改制后的叉车使用，可以增加一倍至三倍的停车数量。

    本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：用角钢制成若干个可以容纳一辆小轿车的框架，如图2，再根据场地的大小和需要来组合成若干个高低及停车数量的停车架，在停车架立柱的下瑞装上滚轮，在滚轮下安上钢轨，使停车架可以在钢轨上来回移动，如图1。

    【附图说明】

    下面结合附图和实施例对本发作进一步说明

    图1是本发明组合原理图

    图2是单个框架结构图

    图3是滑行道钢轨的埋设图

    图4是电动马达往返运行的电路设计图。

    【具体实施方式】

    图2中的框架的长、宽、高根据一般车型大小来确定。整个结构采用散件来组合而成，便于变高、变低，便于设置或搬迁。用若干单个框架合成一个停车架，再由若干个车架组成一个停车场，如图1。

    图1是一个完整地重叠式可移动的停车场。现在以①号停车架为例加以说明。①为整个停车架，它是由若干单个框组合而成，如图2，底层用A架，二层，三层用B架，层与层之间用C连接，其中1.、2、3、4、5、7、8为移动车架的滑行滚轮，整个停车架有18个滚轨，其中1和6为主动轮，其余16个为被动轮。9、10、11、12、13、14为滑行轨道，所有停车架可在滑行轨道上一定范围内(16--17之间)来回滑动。16、18为安装电动机和变速器位置，17为安装倒顺电动开关的位置。

    图3为滑行轨道的安装示意图，图3中的1为钢轨，2为土地，钢轨安装时要深埋地下，使钢轨的上平面与地平面保持一样平，使汽车在地面上行驶时没有阻力和太大的振动。

    图4为停车架的电路图。图4中的1为火线，2为地线，7、8为两个电动机，4、6为反顺开关，3、5为行程自动断电开关。平时3、5都是闭合的，当顺向开关接4通电时，停车架可向右行驶，当行驶到一定位置时3会自动断电停车。当反向开关接6通电时，停车架可向左行驶，当行驶到一定位置时5会自动断电停车，同时3会自动闭合，当停车架再往右行到一定位置时3会自动断电停车，5又会自动闭合。如此往复，这样绝不会因人工控制掌握不好而造成事故，停车架往复运行都绝不会发生两个停车架相碰的事故。

    所有停车设施都设置好之后，再用一台经过改制后的叉车，将一台台汽车像普通货物一样提升后放到一个个停车位上。当面车位放满后，将停车架向右移动到预定位置，就可在停车架面的车位上停车。同时又可以停放②号停车架面的车位。当②号停车架面位停满后，再将②号停车架向右移动到设定的位置，又可停放②、③号停车之间的车位。照此办法可以任意存放某一个车位。也可任意提取车架上的某一辆汽车。一个停车场，停车架的多少可根据需要和可能来设置

    采用这种方法停车，光有停车架不行；必须使停车架能左右移动；还必须有经过改制后的叉车作为提升工具配合作业。这三个条件缺一不可。采用这方法存放汽车，同样大小地盘，可使停车数量增加一至三倍。这种重叠式可移动停车架特别适合汽车制造厂家、运输车辆的中转火车站、码头以及存放车辆的仓库使用。一般大、中型停车场也很适用。