减振型轨道板.pdf

摘要
申请专利号：	CN200610020234.8	申请日：	2006.01.25
公开号：	CN1804213A	公开日：	2006.07.19
当前法律状态：	驳回	有效性：	无权
法律详情：	发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):E01B 2/00公开日:20060719\|\|\|实质审查的生效\|\|\|公开
IPC分类号：	E01B2/00(2006.01); E01B25/00(2006.01); E01B9/68(2006.01)	主分类号：	E01B2/00
申请人：	中铁八局集团有限公司;
发明人：	钱振地; 江成; 肖俊恒; 刘振民; 王智勇; 吴海涛; 张雷; 白昆华; 吴利清; 杨先凤; 王江; 张志红; 龚斯昆
地址：	610081四川省成都市一环路北二段100号
优先权：
专利代理机构：	成都九鼎天元知识产权代理有限公司	代理人：	刘世权
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内容摘要

本发明公开了一种减振型轨道板，属于建筑构件技术领域，包括普通轨道板和在普通轨道板底面粘贴的弹性垫板，本发明由于轨道板的底面粘贴有弹性垫板，不仅具有良好的减振性能，而且成本很低，易于推广使用。

权利要求书

1、  一种减振型轨道板，其特征在于：包括普通轨道板和在普通轨道板底面粘贴的弹性垫板。

2、  根据权利要求1所述的减振型轨道板，其特征在于：上述弹性垫板采用橡胶垫板。

3、  根据权利要求2所述的减振型轨道板，其特征在于：上述橡胶垫板的厚度不小于20mm。

4、  根据权利要求2或3所述的减振型轨道板，其特征在于：上述的橡胶垫板是微孔橡胶垫板(1)。

5、  根据权利要求2或3所述的减振型轨道板，其特征在于：轨道板承轨部位底面粘贴橡胶垫板，轨道板底面中部粘贴中空材料垫，二者的厚度一致。

6、  根据权利要求5所述的减振型轨道板，其特征在于：在轨道板承轨部位底面两端粘贴静刚度为5.0±0.9kN/mm、密度为0.85±0.5g/cm³的橡胶垫板，在轨道板承轨部位底面中间粘贴静刚度3.0±0.6kN/mm、密度为0.65±0.5g/cm³的橡胶垫板。

7、  根据权利要求5所述的减振型轨道板，其特征在于：上述的中空材料垫采用泡沫聚乙烯中空材料(2)。

8、  根据权利要求2或3所述的减振型轨道板，其特征在于：橡胶垫板可以是一块或若干块拼成。

9、  根据权利要求1或2所述的减振型轨道板，其特征在于：上述普通轨道板或是平板式轨道板，或是框架式轨道板。

说明书

减振型轨道板
技术领域
本发明涉及一种铁路建筑构件，具体涉及一种轨道板。
背景技术
目前，我国铁路普遍采用有碴轨道。有碴轨道在长期的高速、重载列车荷载反复作用下已达到了承载能力的极限，表现在对碎石道床的破坏不断加剧，轨道平顺度变差，维修作业量加大，可用的维修时间越来越少，这严重阻碍了铁路向高速、重载的方向发展。因此，出现了对无碴轨道的研制。同时由于轨道板的承载力较高，而且一般轨道板都是由内置钢筋和混凝土灌注而成，抗振性较差，因此，有必要对轨道板的抗振性做进一步的研究。
发明内容
基于上述实践的需要，本发明的目的在于：提供一种适用于无碴轨道且成本较低的减振型轨道板。
本发明的技术方案是：一种减振型轨道板，包括普通轨道板和在普通轨道板底面粘贴的弹性垫板。
上述弹性垫板通常采用橡胶垫板，也可以采用其他满足弹性和刚度要求的材料作为垫板。一般来讲，上述橡胶垫板的厚度不小于20mm。上述的橡胶垫板优选微孔橡胶垫板。
上述轨道板承轨部位底面粘贴橡胶垫板，轨道板底面中部粘贴中空材料垫，二者的厚度一致。其中，中空材料垫常用泡沫聚乙烯中空材料。垫板的外型尺寸应与轨道板及其预留孔位置相适应，垫板周边修整完好。
在轨道板承轨部位底面两端粘贴静刚度为5.0±0.9kN/mm、密度为0.85±0.5g/cm³的橡胶垫板，这种橡胶垫板刚度较大，弹性较小，适于用在承载力较大的轨道板的两端；在轨道板承轨部位底面中间粘贴静刚度3.0±0.6kN/mm、密度为0.65±0.5g/cm³的橡胶垫板，这种橡胶垫板刚度较小，弹性较大，适于用在承载力较均匀的轨道板地中间。橡胶垫板主要应满足的技术要求见表1：

序号项目指标要求板中板端 1 静刚度(kN/mm) 3.0±0.6 5.0±0.9 2 密度(g/cm³) 0.65±0.5 0.85±0.5 3 抗拉强度(MPa) ≥3.0 4 扯断伸长率(％) ≥150 5 恒定压缩永久变形(％)(70±1℃、22h，压缩30％) ≤23 6 橡胶成分定性分析 EPDM 7 疲劳性能外观无异常粘着、碎裂现象残余变形量(mm) ≤10 8 热空气老化 (100±1℃、96h) 静刚度变化率(％) ≤15 拉伸强度 ≥2.8 扯断拉伸率(％) ≥120 9 耐水性能吸水率(％) ≤1.5 拉伸强度(MPa) ≥2.9 扯断伸长率(％) ≥130

表1橡胶垫板主要应满足的技术要求
橡胶垫板可以是一块或若干块拼成。橡胶垫板接缝及边缘处用胶带加压固定。
上述普通轨道板或是平板式轨道板，或是框架式轨道板。框架式轨道板与平板式轨道板不同的是：框架式轨道板是中空结构。
本发明的有益效果是：由于轨道板的底面粘贴有橡胶垫板，该种轨道板不仅具有良好的减振性能，而且成本很低，易于推广使用。
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
附图说明
图1是本发明实施例1的主视图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的仰视图；
图4是本发明实施例2的主视图；
图5是图4的俯视图；
图6是图4的仰视图；
其中，附图标记为：1为微孔橡胶垫板，2为泡沫聚乙烯中空材料垫板。
具体实施方式
实施例1
如图1-图3所示，一种减振型轨道板，包括平板式轨道板和在平板式轨道板的底面粘贴的微孔橡胶垫板1，轨道板承轨部位底面两端粘贴微孔橡胶垫板的静刚度为5.0±0.9kN/mm，密度为0.85±0.5g/cm³的微孔橡胶垫板，轨道板承轨部位底面中间粘贴静刚度3.0±0.6kN/mm、密度为0.65±0.5g/cm³的微孔橡胶垫板，橡胶垫板主要应满足的技术要求如表1所示。轨道板底面中部粘贴泡沫聚乙烯中空材料垫板2，微孔橡胶垫板与泡沫聚乙烯中空材料垫板的厚度一致，并且不小于20mm。垫板的外型尺寸应与轨道板及其预留孔位置相适应，垫板周边修整完好，橡胶垫板接缝及边缘处用胶带加压固定。
实施例2
如图4-图6所示，一种减振型轨道板，包括框架式轨道板和在框架式轨道板的底面粘贴的微孔橡胶垫板1，由于这种框架式轨道板是中空结构，所以不必再在轨道板底面中部粘贴中空材料垫板，只需在轨道板底面四周(即轨道板承轨部位底面)粘贴相应的微孔橡胶垫板即可，其中，微孔橡胶垫板的选择和布置同实施例1。垫板的外型尺寸应与轨道板及其预留孔位置相适应，垫板周边修整完好，橡胶垫板接缝及边缘处用胶带加压固定。