一种具有道边阻挡的山区乡道.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310058568.4

申请日:

2013.02.26

公开号:

CN103103901A

公开日:

2013.05.15

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E01C 1/00申请公布日:20130515|||实质审查的生效IPC(主分类):E01C 1/00申请日:20130226|||公开

IPC分类号:

E01C1/00; E01C11/22

主分类号:

E01C1/00

申请人:

四川大学

发明人:

胡再国

地址:

610065 四川省成都市武侯区一环路南一段24号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种具有道边阻挡的山区乡道涉及车道设计领域,特别是乡村小道的行车道的设计。乡道由于比较狭小,无法实现错车,大多数建立在崇山峻岭之间,容易发生意外。为减少乡道倒车的意外事故,增强行车的安全性,本发明设计一种具有道边阻挡的山区乡道。技术方案是:在行车道的两边有道边阻挡,道边阻挡为弧形面,优选曲率半径R=30cm;每间隔一定距离、在比较宽阔的位置有错车位。在弧形面的边缘优选有一个宽20cm、高50cm的矩形阻挡,矩形阻挡、弧形面和行车道成一体。有益效果是:道边的阻挡可以有效阻止车轮滑出道路,减少交通事故;由于倒车让行的车速比较缓慢,弧形阻挡有利于引导车辆保持正确的行进方向;错车位有利于提高错车的效率。

权利要求书

权利要求书

一种具有道边阻挡的山区乡道,包含行车道,其特征是:在行车道的两边有道边阻挡,道边阻挡为弧形面,材料为钢筋水泥;每间隔一定距离、在比较宽阔的位置有错车位。
根据权利要求1所述的一种具有道边阻挡的山区乡道,其特征是:道边阻挡的弧形面,优选曲率半径R=30cm。
根据权利要求1所述的一种具有道边阻挡的山区乡道,其特征是:在弧形面的边缘有一个宽20cm、高50cm的矩形阻挡,矩形阻挡、弧形面和行车道成一体,由钢筋水泥浇注。

说明书

一种具有道边阻挡的山区乡道
技术领域
本发明涉及车道设计领域,特别是乡村小道的行车道的设计。
背景技术
乡道,即乡村道路,一般宽度在3M左右,是乡村通往各地点的保障,建筑材料为黑色沥青或者水泥路,厚度大约为8CM,乡道大多是建于每个村庄的连接处。
乡道由于比较狭小,无法实现错车,而且乡道大多数建立在崇山峻岭之间,地质稳定性较差,危险因素较多;当两个车正对时,必须有一个车要倒车到能够错车的位置,倒车时的操控性和可见性要比前行差得多,容易发生意外。
发明内容
为减少山区乡道倒车的意外事故,增强行车的安全性,本发明设计一种具有道边阻挡的山区乡道。
本发明实现发明目的采用的技术方案是:一种具有道边阻挡的山区乡道,包含行车道,其特征是:在行车道的两边有道边阻挡,道边阻挡为弧形面,优选曲率半径R=30cm,材料为钢筋水泥;每间隔一定距离、在比较宽阔的位置有错车位。在弧形面的边缘优选有一个宽20cm、高50cm的矩形阻挡,矩形阻挡、弧形面和行车道成一体,由钢筋水泥浇注。
本发明的有益效果是:道边的阻挡可以有效阻止车轮滑出行车道,减少交通事故;由于倒车让行的车速比较缓慢,弧形阻挡有利于引导车辆保持正确的行进方向;错车位有利于提高错车的效率。
附图说明
图1是具有道边阻挡的山区乡道示意图。
图2是A‑A’向纵剖示意图。
其中,1、行车道,2、道边阻挡,3、错车位。
具体实施方式
具有道边阻挡的山区乡道,是在行车道1的两边有道边阻挡2,每间隔一定距离、在比较宽阔的位置有错车位3。
道边阻挡2为弧形面,优选曲率半径R=30cm,在弧形面的边缘优选有一个宽20cm、高50cm的矩形阻挡(图2中的虚线部分),矩形阻挡、弧形面和行车道成一体,由水泥浇注。

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资源描述

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1、10申请公布号CN103103901A43申请公布日20130515CN103103901ACN103103901A21申请号201310058568422申请日20130226E01C1/00200601E01C11/2220060171申请人四川大学地址610065四川省成都市武侯区一环路南一段24号72发明人胡再国54发明名称一种具有道边阻挡的山区乡道57摘要一种具有道边阻挡的山区乡道涉及车道设计领域,特别是乡村小道的行车道的设计。乡道由于比较狭小,无法实现错车,大多数建立在崇山峻岭之间,容易发生意外。为减少乡道倒车的意外事故,增强行车的安全性,本发明设计一种具有道边阻挡的山区乡道。技术。

2、方案是在行车道的两边有道边阻挡,道边阻挡为弧形面,优选曲率半径R30CM;每间隔一定距离、在比较宽阔的位置有错车位。在弧形面的边缘优选有一个宽20CM、高50CM的矩形阻挡,矩形阻挡、弧形面和行车道成一体。有益效果是道边的阻挡可以有效阻止车轮滑出道路,减少交通事故;由于倒车让行的车速比较缓慢,弧形阻挡有利于引导车辆保持正确的行进方向;错车位有利于提高错车的效率。51INTCL权利要求书1页说明书1页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图1页10申请公布号CN103103901ACN103103901A1/1页21一种具有道边阻挡的山区乡道,包含行车。

3、道,其特征是在行车道的两边有道边阻挡,道边阻挡为弧形面,材料为钢筋水泥;每间隔一定距离、在比较宽阔的位置有错车位。2根据权利要求1所述的一种具有道边阻挡的山区乡道,其特征是道边阻挡的弧形面,优选曲率半径R30CM。3根据权利要求1所述的一种具有道边阻挡的山区乡道,其特征是在弧形面的边缘有一个宽20CM、高50CM的矩形阻挡,矩形阻挡、弧形面和行车道成一体,由钢筋水泥浇注。权利要求书CN103103901A1/1页3一种具有道边阻挡的山区乡道技术领域0001本发明涉及车道设计领域,特别是乡村小道的行车道的设计。背景技术0002乡道,即乡村道路,一般宽度在3M左右,是乡村通往各地点的保障,建筑材料。

4、为黑色沥青或者水泥路,厚度大约为8CM,乡道大多是建于每个村庄的连接处。0003乡道由于比较狭小,无法实现错车,而且乡道大多数建立在崇山峻岭之间,地质稳定性较差,危险因素较多;当两个车正对时,必须有一个车要倒车到能够错车的位置,倒车时的操控性和可见性要比前行差得多,容易发生意外。发明内容0004为减少山区乡道倒车的意外事故,增强行车的安全性,本发明设计一种具有道边阻挡的山区乡道。0005本发明实现发明目的采用的技术方案是一种具有道边阻挡的山区乡道,包含行车道,其特征是在行车道的两边有道边阻挡,道边阻挡为弧形面,优选曲率半径R30CM,材料为钢筋水泥;每间隔一定距离、在比较宽阔的位置有错车位。在。

5、弧形面的边缘优选有一个宽20CM、高50CM的矩形阻挡,矩形阻挡、弧形面和行车道成一体,由钢筋水泥浇注。0006本发明的有益效果是道边的阻挡可以有效阻止车轮滑出行车道,减少交通事故;由于倒车让行的车速比较缓慢,弧形阻挡有利于引导车辆保持正确的行进方向;错车位有利于提高错车的效率。附图说明0007图1是具有道边阻挡的山区乡道示意图。0008图2是AA向纵剖示意图。0009其中,1、行车道,2、道边阻挡,3、错车位。具体实施方式0010具有道边阻挡的山区乡道,是在行车道1的两边有道边阻挡2,每间隔一定距离、在比较宽阔的位置有错车位3。0011道边阻挡2为弧形面,优选曲率半径R30CM,在弧形面的边缘优选有一个宽20CM、高50CM的矩形阻挡(图2中的虚线部分),矩形阻挡、弧形面和行车道成一体,由水泥浇注。说明书CN103103901A1/1页4图1图2说明书附图CN103103901A。

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