一种轨道用组合型锻件.pdf

上传人:n****g 文档编号:598049 上传时间:2018-02-25 格式:PDF 页数:6 大小:317.96KB
返回 下载 相关 举报
摘要
申请专利号:

CN201110213951.3

申请日:

2011.07.29

公开号:

CN102899975A

公开日:

2013.01.30

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E01B 9/00申请公布日:20130130|||公开

IPC分类号:

E01B9/00

主分类号:

E01B9/00

申请人:

费志勤

发明人:

费志勤

地址:

213105 江苏省常州市武进区洛阳镇天井村

优先权:

专利代理机构:

常州市维益专利事务所 32211

代理人:

王凌霄

PDF下载: PDF下载
内容摘要

本发明涉及铁路轨道用设备的技术领域,尤其是一种轨道用组合型锻件,包括第一锻件和与第一锻件配合使用的第二锻件,第一锻件具有底板,第一底板的中间部位为向上凸的第一圆弧形凸起,在第一圆弧形凸起的两端各设置有一个用于前后连接的第一立板,第一立板的外侧设有向外凸的第一凸块;第二锻件具有第二底板,第二底板的中间部位为向上凸的第二圆弧形凸起,在第二圆弧形凸起的两端各设置有一个用于前后连接的第二立板,第二立板的内侧设有向外凸的第二凸块。本发明在底板中间部位的凸块和立板起到了加固锻件的作用,结构简单,相较以往的锻件连接更加紧密,使用寿命延长,提高了轨道的安全性能。

权利要求书

权利要求书

一种轨道用组合型锻件,其特征在于:包括第一锻件(1)和与第一锻件(1)配合使用的第二锻件(2),所述的第一锻件(1)具有底板(11),第一底板(11)的中间部位为向上凸的第一圆弧形凸起(111),在第一圆弧形凸起(111)的两端各设置有一个用于前后连接的第一立板(12),第一立板(12)的外侧设有向外凸的第一凸块(121);所述的第二锻件(2)具有第二底板(21),第二底板(21)的中间部位为向上凸的第二圆弧形凸起(211),在第二圆弧形凸起(211)的两端各设置有一个用于前后连接的第二立板(22),第二立板(22)的内侧设有向外凸的第二凸块(221)。
根据权利要求1所述的一种轨道用组合型锻件,其特征在于:所述的第一底板(11)与第一立板(12)为一体结构,第二底板(21)与第二立板(22)为一体结构,第一立板(12)、第二立板(22)与第一底板(11)、第二底板(21)的连接处切削加工成圆弧形。
根据权利要求1所述的一种轨道用组合型锻件,其特征在于:所述的按照从侧边到中间的顺序,第一底板(11)、第二底板(21)的厚度由薄至厚。

说明书

一种轨道用组合型锻件
技术领域
本发明涉及铁路轨道用设备的技术领域,尤其是一种轨道用组合型锻件。
背景技术
以往的轨道用锻件需前后多个连接使用,每个锻件上的立板前后连接,但大部分锻件的立板都是长方形的直板,这样在火车进过发生震动时,就很容易产生断裂的现象,带来了安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种轨道用组合型锻件。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轨道用组合型锻件,包括第一锻件和与第一锻件配合使用的第二锻件,第一锻件具有底板,第一底板的中间部位为向上凸的第一圆弧形凸起,在第一圆弧形凸起的两端各设置有一个用于前后连接的第一立板,第一立板的外侧设有向外凸的第一凸块;第二锻件具有第二底板,第二底板的中间部位为向上凸的第二圆弧形凸起,在第二圆弧形凸起的两端各设置有一个用于前后连接的第二立板,第二立板的内侧设有向外凸的第二凸块。
所述的第一底板与第一立板为一体结构,第二底板与第二立板为一体结构,第一立板、第二立板与第一底板、第二底板的连接处切削加工成圆弧形。
所述的按照从侧边到中间的顺序,第一底板、第二底板的厚度由薄至厚。
本发明的有益效果是:本发明在底板中间部位的凸块和立板起到了加固锻件的作用,结构简单,相较以往的锻件连接更加紧密,使用寿命延长,提高了轨道的安全性能。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。
图1是本发明第一锻件的结构示意图。
图2是图1的侧视图。
图3是本发明第二锻件的结构示意图。
图4是图3的侧视图。
图5是本发明的工作状态示意图。
图中:1.第一锻件,11.底板,111.第一圆弧形凸起,12.第一立板,121.第一凸块,2.第二锻件,21.第二底板,211.第二圆弧形凸起,22.第二立板,221.第二圆弧形凸起。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1和图2所示的一种轨道用组合型锻件,包括第一锻件1和与第一锻件1配合使用的第二锻件2,第一锻件1具有底板11,第一底板11的中间部位为向上凸的第一圆弧形凸起111,在第一圆弧形凸起111的两端各设置有一个用于前后连接的第一立板12,第一立板12的外侧设有向外凸的第一凸块121;第二锻件2具有第二底板21,第二底板21的中间部位为向上凸的第二圆弧形凸起211,在第二圆弧形凸起211的两端各设置有一个用于前后连接的第二立板22,第二立板22的内侧设有向外凸的第二凸块221。
第一底板11与第一立板12为一体结构,第二底板21与第二立板22为一体结构,第一立板12、第二立板22与第一底板11、第二底板21的连接处切削加工成圆弧形,按照从侧边到中间的顺序,第一底板11、第二底板21的厚度由薄至厚。
两侧的凸块,对于底板的同一侧边来说,一个凸块距离底板的一侧边较近,另一个凸块就距离这一侧边较远;对于底板的另一侧边来说,一个凸块距离底板的一侧边较远,另一个凸块就距离这一侧边较近,主要是为了增加锻件相互连接的紧密性。
如图3所示,锻件在使用时,第一锻件1的第一立板12的两端与第二锻件2的第二立板22连接,第一立板12的端头抵在第二凸块221上,第二立板22的端头抵在第一凸块121上,这样相互连接,其余的锻件也这样进行组合连接。
上述实施方式只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

一种轨道用组合型锻件.pdf_第1页
第1页 / 共6页
一种轨道用组合型锻件.pdf_第2页
第2页 / 共6页
一种轨道用组合型锻件.pdf_第3页
第3页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述

《一种轨道用组合型锻件.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一种轨道用组合型锻件.pdf(6页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。

1、10申请公布号CN102899975A43申请公布日20130130CN102899975ACN102899975A21申请号201110213951322申请日20110729E01B9/0020060171申请人费志勤地址213105江苏省常州市武进区洛阳镇天井村72发明人费志勤74专利代理机构常州市维益专利事务所32211代理人王凌霄54发明名称一种轨道用组合型锻件57摘要本发明涉及铁路轨道用设备的技术领域,尤其是一种轨道用组合型锻件,包括第一锻件和与第一锻件配合使用的第二锻件,第一锻件具有底板,第一底板的中间部位为向上凸的第一圆弧形凸起,在第一圆弧形凸起的两端各设置有一个用于前后连接的。

2、第一立板,第一立板的外侧设有向外凸的第一凸块;第二锻件具有第二底板,第二底板的中间部位为向上凸的第二圆弧形凸起,在第二圆弧形凸起的两端各设置有一个用于前后连接的第二立板,第二立板的内侧设有向外凸的第二凸块。本发明在底板中间部位的凸块和立板起到了加固锻件的作用,结构简单,相较以往的锻件连接更加紧密,使用寿命延长,提高了轨道的安全性能。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页1/1页21一种轨道用组合型锻件,其特征在于包括第一锻件1和与第一锻件1配合使用的第二锻件2,所述的第一锻件1具有底板11,第一底板11的中。

3、间部位为向上凸的第一圆弧形凸起111,在第一圆弧形凸起111的两端各设置有一个用于前后连接的第一立板12,第一立板12的外侧设有向外凸的第一凸块121;所述的第二锻件2具有第二底板21,第二底板21的中间部位为向上凸的第二圆弧形凸起211,在第二圆弧形凸起211的两端各设置有一个用于前后连接的第二立板22,第二立板22的内侧设有向外凸的第二凸块221。2根据权利要求1所述的一种轨道用组合型锻件,其特征在于所述的第一底板11与第一立板12为一体结构,第二底板21与第二立板22为一体结构,第一立板12、第二立板22与第一底板11、第二底板21的连接处切削加工成圆弧形。3根据权利要求1所述的一种轨道。

4、用组合型锻件,其特征在于所述的按照从侧边到中间的顺序,第一底板11、第二底板21的厚度由薄至厚。权利要求书CN102899975A1/2页3一种轨道用组合型锻件技术领域0001本发明涉及铁路轨道用设备的技术领域,尤其是一种轨道用组合型锻件。背景技术0002以往的轨道用锻件需前后多个连接使用,每个锻件上的立板前后连接,但大部分锻件的立板都是长方形的直板,这样在火车进过发生震动时,就很容易产生断裂的现象,带来了安全隐患。发明内容0003本发明要解决的技术问题是克服现有技术中之不足,提供一种轨道用组合型锻件。0004本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种轨道用组合型锻件,包括第一锻件和与第一锻件。

5、配合使用的第二锻件,第一锻件具有底板,第一底板的中间部位为向上凸的第一圆弧形凸起,在第一圆弧形凸起的两端各设置有一个用于前后连接的第一立板,第一立板的外侧设有向外凸的第一凸块;第二锻件具有第二底板,第二底板的中间部位为向上凸的第二圆弧形凸起,在第二圆弧形凸起的两端各设置有一个用于前后连接的第二立板,第二立板的内侧设有向外凸的第二凸块。0005所述的第一底板与第一立板为一体结构,第二底板与第二立板为一体结构,第一立板、第二立板与第一底板、第二底板的连接处切削加工成圆弧形。0006所述的按照从侧边到中间的顺序,第一底板、第二底板的厚度由薄至厚。0007本发明的有益效果是本发明在底板中间部位的凸块和。

6、立板起到了加固锻件的作用,结构简单,相较以往的锻件连接更加紧密,使用寿命延长,提高了轨道的安全性能。附图说明0008下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。0009图1是本发明第一锻件的结构示意图。0010图2是图1的侧视图。0011图3是本发明第二锻件的结构示意图。0012图4是图3的侧视图。0013图5是本发明的工作状态示意图。0014图中1第一锻件,11底板,111第一圆弧形凸起,12第一立板,121第一凸块,2第二锻件,21第二底板,211第二圆弧形凸起,22第二立板,221第二圆弧形凸起。具体实施方式0015现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说。

7、明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。说明书CN102899975A2/2页40016如图1和图2所示的一种轨道用组合型锻件,包括第一锻件1和与第一锻件1配合使用的第二锻件2,第一锻件1具有底板11,第一底板11的中间部位为向上凸的第一圆弧形凸起111,在第一圆弧形凸起111的两端各设置有一个用于前后连接的第一立板12,第一立板12的外侧设有向外凸的第一凸块121;第二锻件2具有第二底板21,第二底板21的中间部位为向上凸的第二圆弧形凸起211,在第二圆弧形凸起211的两端各设置有一个用于前后连接的第二立板22,第二立板22的内侧设有向外凸的第二凸块221。0017第一底板11与。

8、第一立板12为一体结构,第二底板21与第二立板22为一体结构,第一立板12、第二立板22与第一底板11、第二底板21的连接处切削加工成圆弧形,按照从侧边到中间的顺序,第一底板11、第二底板21的厚度由薄至厚。0018两侧的凸块,对于底板的同一侧边来说,一个凸块距离底板的一侧边较近,另一个凸块就距离这一侧边较远;对于底板的另一侧边来说,一个凸块距离底板的一侧边较远,另一个凸块就距离这一侧边较近,主要是为了增加锻件相互连接的紧密性。0019如图3所示,锻件在使用时,第一锻件1的第一立板12的两端与第二锻件2的第二立板22连接,第一立板12的端头抵在第二凸块221上,第二立板22的端头抵在第一凸块121上,这样相互连接,其余的锻件也这样进行组合连接。0020上述实施方式只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。说明书CN102899975A1/2页5图1图2图3说明书附图CN102899975A2/2页6图4图5说明书附图CN102899975A。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 固定建筑物 > 道路、铁路或桥梁的建筑


copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有
经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1