道路作业保洁工程车.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110377990.7

申请日:

2011.11.24

公开号:

CN102900042A

公开日:

2013.01.30

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):E01H 1/08申请公布日:20130130|||实质审查的生效IPC(主分类):E01H 1/08申请日:20111124|||公开

IPC分类号:

E01H1/08

主分类号:

E01H1/08

申请人:

北京申江风冷发动机有限责任公司; 北京公联洁达公路养护工程有限公司

发明人:

王彦涛; 蔡红立; 曹炜; 张国启; 姬开红; 宋德胜; 司刘俊; 杨道江

地址:

100000 北京市大兴区旧宫镇工业区南区甲21号

优先权:

专利代理机构:

北京立成智业专利代理事务所(普通合伙) 11310

代理人:

张江涵

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内容摘要

一种道路作业保洁工程车,包括汽车底盘、车厢、座椅、吸斗、软管、伸缩臂、旋转臂、风管、控制柜、发电机组、主风管、鼓风机、过滤网和吸风管;所述车厢通过螺栓固定连接在所述汽车底盘的上部;所述车厢分为工作舱、设备舱、垃圾舱,三个舱之间采用隔板隔开。本发明所采用的技术方案,不仅实现了普通垃圾清扫车无法展开作业的问题,而且保证了道路作业保洁工程车操作方便,保洁作业时保洁人员的劳动强度减小了、工作效率提高了、工作环境改善了。由于保洁人员是在车内进行保洁作业,所以保洁人员的人身安全也得到了有效保障。本发明实现了道路保洁的自动化,同时也提高了城市形象。

权利要求书

权利要求书

一种道路作业保洁工程车,其特征在于,包括汽车底盘、车厢、座椅、吸斗、软管、伸缩臂、旋转臂、风管、控制柜、发电机组、主风管、鼓风机、过滤网和吸风管;所述车厢通过螺栓固定连接在所述汽车底盘的上部;所述车厢分为工作舱、设备舱和垃圾舱,三个舱之间采用隔板隔开。
根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述工作舱内设有所述吸斗、所述软管、所述伸缩臂、所述旋转臂和所述风管;所述吸斗为中空喇叭形状,所述吸斗的小口固定在软管一端,并与所述软管相通。所述软管通过卡箍一端固定在所述吸斗上,另一端固定在所述伸缩臂上;所述伸缩臂插装在所述旋转臂内,所述旋转臂套装在所述风管上;所述风管焊接在所述主风管上。
根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述设备舱内设有所述发电机组、所述鼓风机和所述吸风管;所述发电机组通过螺栓固定在所述设备舱内;所述鼓风机通过螺栓固定在所述设备舱内,并与所述吸风管相连通。
根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述垃圾舱设置在车厢的侧后部;所述垃圾舱内部顶端设计有所述过滤网,并与所述吸风管相通;所述吸风管通过螺栓固定在所述垃圾舱顶部,并与所述垃圾舱相通。
根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述工作舱内还设有所述座椅;所述座椅设置在所述工作舱的一侧,并通过螺栓与所述车厢的底板相连。
根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述主风管穿过所述工作舱与所述设备舱之间的隔板,所述主风管一端通过螺栓固定连接在所述垃圾舱侧面,并与所述垃圾舱相通;另一端通过螺栓固定连接在所述工作舱的地板上,并与所述风管相通。
根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述控制柜镶嵌在工作舱与设备舱之间的隔板上。
根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述鼓风机可以是单台或多台。
根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述吸斗、所述软管、所述伸缩臂、所述旋转臂和所述风管可以是单套或多套。
根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述座椅可以布置在所述工作舱的一侧或两侧,数量可以是单个或多个。

说明书

道路作业保洁工程车
技术领域
本发明涉及环境保洁技术领域,特别是一种道路作业保洁工程车。
背景技术
目前,在城市的交通道路上,基本上采用垃圾清扫车进行保洁作业,但是城市交通道路的人行通道、城市交通道路中间的绿化带、高速公路中间的绿化带,由于道路设计及使用上的原因,垃圾清扫车无法或者不便于进行清扫,主要是靠人工捡拾保洁作业。由于人工捡拾保洁作业工作强度较大、工作效率较低、工作环境较差,特别是高速行驶的车辆威胁到了保洁人员的人身安全,同时在城市的交通道路上人工保洁作业也影响了城市形象。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种道路作业保洁工程车。
为解决上述技术问题,本发明是按如下方式实现的:一种道路作业保洁工程车,包括汽车底盘、车厢、座椅、吸斗、软管、伸缩臂、旋转臂、风管、控制柜、发电机组、主风管、鼓风机、过滤网和吸风管;所述车厢通过螺栓固定连接在所述汽车底盘的上部;所述车厢分为工作舱、设备舱、垃圾舱,三个舱之间采用隔板隔开。
本发明的积极效果是:本发明所采用的技术方案,不仅实现了普通垃圾清扫车无法展开作业的问题,而且保证了道路作业保洁工程车操作方便,保洁作业时保洁人员的劳动强度减小了、工作效率提高了、工作环境改善了。由于保洁人员是在车内进行保洁作业,所以保洁人员的人身安全也得到了有效保障。本发明实现了道路保洁的自动化,同时也提高了城市形象。
附图说明
图1是道路作业保洁工程车主视图;
图2是道路作业保洁工程车右视图(局部剖视);
图3是道路作业保洁工程车右视图(局部剖视);
图中:1、汽车底盘  2、车厢  3、座椅  4、吸斗  5、软管6、伸缩臂  7、旋转臂  8、风管  9、控制柜  10、发电机组,11、主风管  12、垃圾舱  13、鼓风机  14、过滤网  15、吸风管,16、工作舱  17、设备舱
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1、图2、图3所示,本发明所述的道路作业保洁工程车由汽车底盘(1)、车厢(2)、座椅(3)、吸斗(4)、软管(5)、伸缩臂(6)、旋转臂(7)、风管(8)、控制柜(9)、发电机组(10)、主风管(11)、垃圾舱(12)、鼓风机(13)、过滤网(14)、吸风管(15)、工作舱(16)和设备舱(17)构成。
车厢(2)通过螺栓固定连接在汽车底盘(1)的上部。车厢(2)包括工作舱(16)、设备舱(17)、垃圾舱(12),三个舱之间采用隔板隔开。工作舱(16)内设有座椅(3)、吸斗(4)、软管(5)、伸缩臂(6)、旋转臂(7)、风管(8);设备舱(17)内设有发电机组(10)、鼓风机(13)、吸风管(15);垃圾舱(12)内部顶端设有过滤网(14)。
座椅(3)布置在工作舱(16)的一侧,并通过螺栓与车厢(2)的底板固定连接。吸斗(4)为中空喇叭形状,吸斗(4)的小口固定在软管(5)一端,并与软管(5)相通。软管(5)的一端通过卡箍固定在吸斗(4)的小口上,另一端固定在伸缩臂(6)上。伸缩臂(6)插在旋转臂(7)内,旋转臂(7)套在风管(8)上。风管(8)焊接在主风管(11)上。
主风管(11)穿过工作舱(16)与设备舱(17)之间的隔板,主风管(11)一端通过螺栓固定在垃圾舱(12)侧面,与垃圾舱(12)相通;另一端通过螺栓固定在工作舱(16)的地板上,与风管(8)相通。控制柜(9)固定镶嵌在工作舱(16)与设备舱(17)之间的隔板上。
发电机组(10)通过螺栓固定在设备舱(17)内;鼓风机(13)通过螺栓固定在设备舱(17)内,与吸风管(15)相连通。
吸风管(15)通过螺栓固定在垃圾舱(12)顶端,并与垃圾舱(12)相通。垃圾舱(12)内顶部设有过滤网(14),与吸风管(15)相通连接。垃圾舱(12)设置在车厢(2)的侧后部。
当道路作业保洁工程车在道路行驶时,控制柜(9)控制发电机组(10)启动运行,发电机组(10)运行发电为鼓风机(13)提供动力使鼓风机(13)鼓风,从而使吸风管(15)、垃圾舱(12)、主风管(11)、风管(8)、旋转臂(7)、伸缩臂(6)和软管(5)内形成强大吸力。保洁人员坐在座椅上操作伸缩臂(6)、软管(5)和吸斗(4)进行保洁作业,当吸斗(4)移动到垃圾附近时,垃圾在强大吸力作用下被迅速吸入吸斗(4),通过软管(5)、伸缩臂(6)、旋转臂(7)、风管(8)、主风管(11)进入垃圾舱(12)。垃圾舱(12)中的过滤网起到了防止垃圾进入鼓风机(13)的作用。
本发明与现有条件相比,一是实现了普通垃圾清扫车无法展开作业的问题,二是道路作业保洁工程车操作方便,保洁作业时保洁人员的劳动强度减小了、工作效率提高了、工作环境改善了。由于保洁人员是在车内进行保洁作业,所以保洁人员的人身安全也得到了有效保障。本实用新型实现了道路保洁的自动化,同时也提高了城市形象。

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资源描述

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1、10申请公布号CN102900042A43申请公布日20130130CN102900042ACN102900042A21申请号201110377990722申请日20111124E01H1/0820060171申请人北京申江风冷发动机有限责任公司地址100000北京市大兴区旧宫镇工业区南区甲21号申请人北京公联洁达公路养护工程有限公司72发明人王彦涛蔡红立曹炜张国启姬开红宋德胜司刘俊杨道江74专利代理机构北京立成智业专利代理事务所普通合伙11310代理人张江涵54发明名称道路作业保洁工程车57摘要一种道路作业保洁工程车,包括汽车底盘、车厢、座椅、吸斗、软管、伸缩臂、旋转臂、风管、控制柜、发电机。

2、组、主风管、鼓风机、过滤网和吸风管;所述车厢通过螺栓固定连接在所述汽车底盘的上部;所述车厢分为工作舱、设备舱、垃圾舱,三个舱之间采用隔板隔开。本发明所采用的技术方案,不仅实现了普通垃圾清扫车无法展开作业的问题,而且保证了道路作业保洁工程车操作方便,保洁作业时保洁人员的劳动强度减小了、工作效率提高了、工作环境改善了。由于保洁人员是在车内进行保洁作业,所以保洁人员的人身安全也得到了有效保障。本发明实现了道路保洁的自动化,同时也提高了城市形象。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图3页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图3页1/1页21一种道路作业保洁工程。

3、车,其特征在于,包括汽车底盘、车厢、座椅、吸斗、软管、伸缩臂、旋转臂、风管、控制柜、发电机组、主风管、鼓风机、过滤网和吸风管;所述车厢通过螺栓固定连接在所述汽车底盘的上部;所述车厢分为工作舱、设备舱和垃圾舱,三个舱之间采用隔板隔开。2根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述工作舱内设有所述吸斗、所述软管、所述伸缩臂、所述旋转臂和所述风管;所述吸斗为中空喇叭形状,所述吸斗的小口固定在软管一端,并与所述软管相通。所述软管通过卡箍一端固定在所述吸斗上,另一端固定在所述伸缩臂上;所述伸缩臂插装在所述旋转臂内,所述旋转臂套装在所述风管上;所述风管焊接在所述主风管上。3根据权利要求1所述的。

4、道路作业保洁工程车,其特征在于,所述设备舱内设有所述发电机组、所述鼓风机和所述吸风管;所述发电机组通过螺栓固定在所述设备舱内;所述鼓风机通过螺栓固定在所述设备舱内,并与所述吸风管相连通。4根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述垃圾舱设置在车厢的侧后部;所述垃圾舱内部顶端设计有所述过滤网,并与所述吸风管相通;所述吸风管通过螺栓固定在所述垃圾舱顶部,并与所述垃圾舱相通。5根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述工作舱内还设有所述座椅;所述座椅设置在所述工作舱的一侧,并通过螺栓与所述车厢的底板相连。6根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述主风管穿过。

5、所述工作舱与所述设备舱之间的隔板,所述主风管一端通过螺栓固定连接在所述垃圾舱侧面,并与所述垃圾舱相通;另一端通过螺栓固定连接在所述工作舱的地板上,并与所述风管相通。7根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述控制柜镶嵌在工作舱与设备舱之间的隔板上。8根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述鼓风机可以是单台或多台。9根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述吸斗、所述软管、所述伸缩臂、所述旋转臂和所述风管可以是单套或多套。10根据权利要求1所述的道路作业保洁工程车,其特征在于,所述座椅可以布置在所述工作舱的一侧或两侧,数量可以是单个或多个。权利要求书C。

6、N102900042A1/2页3道路作业保洁工程车技术领域0001本发明涉及环境保洁技术领域,特别是一种道路作业保洁工程车。背景技术0002目前,在城市的交通道路上,基本上采用垃圾清扫车进行保洁作业,但是城市交通道路的人行通道、城市交通道路中间的绿化带、高速公路中间的绿化带,由于道路设计及使用上的原因,垃圾清扫车无法或者不便于进行清扫,主要是靠人工捡拾保洁作业。由于人工捡拾保洁作业工作强度较大、工作效率较低、工作环境较差,特别是高速行驶的车辆威胁到了保洁人员的人身安全,同时在城市的交通道路上人工保洁作业也影响了城市形象。发明内容0003本发明所要解决的技术问题是提供一种道路作业保洁工程车。00。

7、04为解决上述技术问题,本发明是按如下方式实现的一种道路作业保洁工程车,包括汽车底盘、车厢、座椅、吸斗、软管、伸缩臂、旋转臂、风管、控制柜、发电机组、主风管、鼓风机、过滤网和吸风管;所述车厢通过螺栓固定连接在所述汽车底盘的上部;所述车厢分为工作舱、设备舱、垃圾舱,三个舱之间采用隔板隔开。0005本发明的积极效果是本发明所采用的技术方案,不仅实现了普通垃圾清扫车无法展开作业的问题,而且保证了道路作业保洁工程车操作方便,保洁作业时保洁人员的劳动强度减小了、工作效率提高了、工作环境改善了。由于保洁人员是在车内进行保洁作业,所以保洁人员的人身安全也得到了有效保障。本发明实现了道路保洁的自动化,同时也提。

8、高了城市形象。附图说明0006图1是道路作业保洁工程车主视图;0007图2是道路作业保洁工程车右视图局部剖视;0008图3是道路作业保洁工程车右视图局部剖视;0009图中1、汽车底盘2、车厢3、座椅4、吸斗5、软管6、伸缩臂7、旋转臂8、风管9、控制柜10、发电机组,11、主风管12、垃圾舱13、鼓风机14、过滤网15、吸风管,16、工作舱17、设备舱具体实施方式0010下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。0011如图1、图2、图3所示,本发明所述的道路作业保洁工程车由汽车底盘1、车厢2、座椅3、吸斗4、软管5、伸缩臂6、旋转臂7、风管8、控制柜9、发电机组10、主风管11、。

9、垃圾舱12、鼓风机13、过滤网14、吸风管15、工作舱16和设备舱17构成。说明书CN102900042A2/2页40012车厢2通过螺栓固定连接在汽车底盘1的上部。车厢2包括工作舱16、设备舱17、垃圾舱12,三个舱之间采用隔板隔开。工作舱16内设有座椅3、吸斗4、软管5、伸缩臂6、旋转臂7、风管8;设备舱17内设有发电机组10、鼓风机13、吸风管15;垃圾舱12内部顶端设有过滤网14。0013座椅3布置在工作舱16的一侧,并通过螺栓与车厢2的底板固定连接。吸斗4为中空喇叭形状,吸斗4的小口固定在软管5一端,并与软管5相通。软管5的一端通过卡箍固定在吸斗4的小口上,另一端固定在伸缩臂6上。伸。

10、缩臂6插在旋转臂7内,旋转臂7套在风管8上。风管8焊接在主风管11上。0014主风管11穿过工作舱16与设备舱17之间的隔板,主风管11一端通过螺栓固定在垃圾舱12侧面,与垃圾舱12相通;另一端通过螺栓固定在工作舱16的地板上,与风管8相通。控制柜9固定镶嵌在工作舱16与设备舱17之间的隔板上。0015发电机组10通过螺栓固定在设备舱17内;鼓风机13通过螺栓固定在设备舱17内,与吸风管15相连通。0016吸风管15通过螺栓固定在垃圾舱12顶端,并与垃圾舱12相通。垃圾舱12内顶部设有过滤网14,与吸风管15相通连接。垃圾舱12设置在车厢2的侧后部。0017当道路作业保洁工程车在道路行驶时,控。

11、制柜9控制发电机组10启动运行,发电机组10运行发电为鼓风机13提供动力使鼓风机13鼓风,从而使吸风管15、垃圾舱12、主风管11、风管8、旋转臂7、伸缩臂6和软管5内形成强大吸力。保洁人员坐在座椅上操作伸缩臂6、软管5和吸斗4进行保洁作业,当吸斗4移动到垃圾附近时,垃圾在强大吸力作用下被迅速吸入吸斗4,通过软管5、伸缩臂6、旋转臂7、风管8、主风管11进入垃圾舱12。垃圾舱12中的过滤网起到了防止垃圾进入鼓风机13的作用。0018本发明与现有条件相比,一是实现了普通垃圾清扫车无法展开作业的问题,二是道路作业保洁工程车操作方便,保洁作业时保洁人员的劳动强度减小了、工作效率提高了、工作环境改善了。由于保洁人员是在车内进行保洁作业,所以保洁人员的人身安全也得到了有效保障。本实用新型实现了道路保洁的自动化,同时也提高了城市形象。说明书CN102900042A1/3页5图1说明书附图CN102900042A2/3页6图2说明书附图CN102900042A3/3页7图3说明书附图CN102900042A。

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