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1、10申请公布号CN103132555A43申请公布日20130605CN103132555ACN103132555A21申请号201110416743322申请日20111125E02F3/88200601E02F5/2820060171申请人高峰地址225300江苏省泰州市海陵区南园丰裕小区16号106室72发明人高峰54发明名称疏浚冲淤船57摘要一种疏浚冲淤船，它包括船体、动力传动装置、螺旋桨、导管、转动架、转动销、吊耳、钢索、升降机、侧推桨、系缆自动放收装置，以及在线测深仪、系泊装置，该疏浚冲淤船省却了挖泥船管道输送或船运底泥的人力、设备、能耗成本，可前进倒退、灵活转向，系缆自动放收装置。
2、保证了该船的分段自动连续作业；在流动水域可取代耙吸式或绞吸式挖泥船作业。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页10申请公布号CN103132555ACN103132555A1/1页21一种疏浚冲淤船，它包括船体、动力传动装置、螺旋桨、导管、转动架、转动销、吊耳、钢索、升降机、侧推桨以及在线测深仪、系泊装置，其特征是，船体上设置了动力传动装置和螺旋桨，螺旋桨置于导管中；导管总体为圆管形，导管前部为流线形喇叭口，后部呈流线形收缩；2只V型转动架的上部与船体两侧连接，下部分别与导管的径向水平方向外侧两端的2只转动。
3、销滑动连接；螺旋桨毂中心即转动销中心；导管后部径向垂直方向上端装有吊耳，吊耳连接安装在船艉上的升降机的钢索；船艉两侧安装了系缆自动放收装置；船艏或船艉水线下横向设置了圆管，中间装有侧推架。权利要求书CN103132555A1/2页3疏浚冲淤船技术领域0001本发明涉及船舶设计与制造领域，尤其涉及工程船舶的疏浚冲淤船技术领域。背景技术0002通常的航道疏浚船舶有耙吸式和绞吸式挖泥船，耙吸式挖泥船使用耙斗将水域底泥耙入运泥船内运往它处，绞吸式挖泥船将水域底泥吸入管内由管道输往它处，这两种挖泥方式在静水域最为适宜，但在流动水域，水流本身就是能源，应当充分利用。发明内容0003本发明的目的是提供一种疏。
4、浚冲淤船，它通过在单体船、双体船直至10体船水线下安装19组冲淤导管、螺旋桨，对流动水域底泥冲击，令其疏松后随水流冲走，达到疏浚冲淤的目的；作业时，安装在船艉两侧的系缆自动放收装置抛向船艉后部水下的系缆和锚，匀速或变速连续的放收系缆，系缆的放收就是导管、螺旋桨对水底泥匀速或变速连续的冲淤和位移，这样达到疏浚的目的。导管对船体纵向水平方向的角度可调，该船可前进、倒退，操纵侧推桨灵活转向，兼有疏浚冲淤和航行的功能。0004技术方案0005为达到上述目的，本发明的技术方案是，一种疏浚冲淤船，船体上设置了动力传动装置和螺旋桨，螺旋桨置于导管中，导管总体为圆管形，导管前部为流线形喇叭口，后部呈流线形收缩。
5、；2只V型转动架的上部与船体两侧连接，下部分别与导管的径向水平方向外侧两端的2只转动销滑动连接；螺旋桨毂中心即转动销中心；导管后部径向垂直方向上端装有吊耳，吊耳连接安装在船艉上的升降机的钢索；船艉两侧安装了系缆自动放收装置；船艏或船艉水线下横向设置了圆管，中间装有侧推桨。0006有益效果0007该疏浚冲淤船可前进、倒退，操纵侧推桨灵活转向，有航行的功能，利用导管、螺旋桨对水域底泥疏浚冲淤，省却了挖泥船船运或管道输送底泥的人力、设备、能耗成本；系缆自动放收装置保证了该船的分段自动连续作业；该船构思新颖、结构简单、造价低、运营成本低，在流动水域可取代耙吸式或绞吸式挖泥船作业。附图说明0008图1是。
6、一实施例的示意图0009图2是另一实施例的示意图0010图中1船体；2动力传动装置；3螺旋桨；4导管；5转动架；6转动销；7吊耳；8升降机；9钢索；10侧推桨；11系缆自动放收装置。具体实施方式实施例1，参阅图1、图2，疏浚冲淤船的船体1上设置了动力传动装置2和螺旋桨3，螺旋桨3置于导管4中；导管4总体为圆管形，导管4前部为流线形喇叭口，后部呈流线形收说明书CN103132555A2/2页4缩；2只V形转动架5的上部与船体1两侧连接，下部分别与导管4的径向水平方向外侧两端的2只转动销6滑动连接，螺旋桨3毂中心即转动销6中心，导管4后部径向垂直方向上端装有吊耳7，吊耳7连接安装在船艉上的升降机8的钢索9；船艉两侧安装了系缆自动放收装置11；船艏或船艉水线下横向设置了圆管，中间装有侧推桨10。说明书CN103132555A1/2页5图1说明书附图CN103132555A2/2页6图2说明书附图CN103132555A。