手动冲击式轨枕螺栓扳手.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210380713.6

申请日:

2012.09.19

公开号:

CN103669137A

公开日:

2014.03.26

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的撤回IPC(主分类):E01B 29/28申请公布日:20140326|||实质审查的生效IPC(主分类):E01B 29/28申请日:20120919|||公开

IPC分类号:

E01B29/28

主分类号:

E01B29/28

申请人:

蓬莱奥斯勃机械有限公司

发明人:

宋天相

地址:

265600 山东省蓬莱市刘家沟工业园

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明涉及的是,用於铁路维修时松紧轨枕螺栓的手动冲击式轨枕螺栓扳手。其特征是:在现有大丁字扳手的扭杆和扳子头中间加一个冲击机构。该冲击机构由一个壳体,和壳体中的上冲击块和下冲击块组成。上冲击块的输入轴穿过壳体的中心孔与丁字扳手的扭杆连接,下冲击块的输出轴穿过壳体下盖的中心孔与扳子头连接。紧螺母时,可以像现有的丁字扳手一样靠静扭矩拧紧螺母。松开螺母时,快速扭动手柄使上下冲击块冲击,先将螺母冲击松动后,直接拧开。本发明的优点是:1、重量轻,可以用自行车携带。2、冲击扭力大,可以松开锈住的螺母。3、造价低廉,实用,耐用。

权利要求书

1.  本发明涉及的是,用於铁路维修时松紧轨枕螺栓的手动冲击式轨枕螺栓扳手,其特征是:在现有大丁字扳手的扭杆和扳子头中间加一个冲击机构,该冲击机构由一个壳体,壳体由上壳体和下盖组成,并用螺钉连为一体,壳体中有上冲击块和下冲击块,上冲击块的输入轴穿过上壳体的中心孔与丁字扳手的立扭杆连接,上冲击块的下端有两个对称突出的冲击爪,下冲击块的上端也有两个对称的冲击爪,卡在上冲击块的两个冲击爪的空挡中,下冲击块的输出轴穿过壳体下盖的中心孔与扳子头连接,手柄的横加力杆上设有摇柄,立扭杆上端设有一个可以自由转动的套管。

说明书

手动冲击式轨枕螺栓扳手
技术领域
本发明涉及的是,用於铁路维修时松紧轨枕螺栓的手动冲击式轨枕螺栓扳手。
背景技术
铁路钢轨是用轨枕螺栓和弹条压在轨枕上固定的,为了不使螺栓锈住,需定期将螺母松开,涂油后再紧上。
目前松紧轨枕螺栓的扳手有手动和机动两类。
手动的就是大丁字扳手,很费力,特别是锈住的螺栓很难松开。
机动的大都是内燃机驱动的,重量都在几拾公斤,小工区没有汽车无法运到施工现场,而且造价很贵。
因此研制重量轻,扭力大,造价低廉,结构简单实用,能用自行车携带的,适合小工区用的轨枕螺栓扳手很有必要。
本的发明内容
本发明的目的就是研制重量轻,扭力大,造价低廉,结构简单实用,能用自行车携带的,适合小工区用的轨枕螺栓扳手。
本发明的技术方案是:
在现有大丁字扳手的扭杆和扳子头中间加一个冲击机构。该冲击机构由一个壳体,和壳体中的上冲击块和下冲击块组成。壳体由上壳体和下盖组成,并用螺钉连为一体。上冲击块的输入轴穿过上壳体的中心孔与丁字扳手的立扭杆连接,上冲击块的下端有两个对称突出的 冲击爪。下冲击块的上端也有两个对称的冲击爪,卡在上冲击块的两个冲击爪的空挡中。。下冲击块的输出轴穿过壳体下盖的中心孔与扳子头连接。
手柄的横加力杆上设有摇柄杆上设有摇柄,在立扭杆上端设有一个可以自由转动的套管。
具体使用方法是:
紧螺母时:先将扳手套在螺母上,用手握住立扭杆上的套筒,然后用摇柄1快速把螺母拧靠,再用加力杆或冲击法拧紧。
松螺母时:
先将扳手套在螺母上,快速转动加力杆,先用冲击机构将螺母打松,用手握住立扭杆上的套筒,然后用摇柄快速把螺母拧开。
本发明的优点是:
1、重量轻,可以用自行车携带,适合小工区使用。
2、紧螺母为静扭矩,可以保证螺母的规定扭矩值。松螺母为冲击扭矩,可以轻松拧开锈螺母。
3快速,省力,配合立杆套管和横杆摇柄的使用,拧个螺母只需6-10秒,比现有的丁字扳手工效提高10倍。
4、工人可免受使用内燃扳手时内燃机产生的燥音和废气的危害,不用燃油,节能、环保。
5,造价低,制造容易。
附图的说明:
附图1是本发明的纵向剖视图。
附图2是本发明的的上冲击块。
附图3是本发明的下冲击块。
附图4是本发明的上壳体。
附图5是本发明的上壳体的下盖。
附图6是本发明冲击部分的放大图。
具体实施方式
参看附图6
在现有的大丁字扳手的扭杆7和扳子头19中间加一个冲击机构。该冲击机构由一个壳体,壳体由上壳体3和下盖13组成,并用螺钉12连为一体,和壳体中的上冲击块1和下冲击块14组成。上冲击块1的输入轴穿过上壳体3的中心孔与丁字扳手的扭杆7连接,上冲击块的下端有两个对称突出的冲击爪20(参看附图2),下冲击块14的上端也有一对冲击爪21,(参看附图3),卡在上冲击块的两个冲击爪20的空挡中,下冲击块14的输出轴穿过壳体下盖13的中心孔与扳子头19连接。
在上冲击块的上面和下冲击块的下面,设有减磨的四氟垫2和15。在下冲击块的上面中心处设有钢球11,以防上下、冲击块的端面磨檫。
在上壳体和下盖的中心孔内还设有欧型圈槽4和16,槽中放有橡 胶圈,以防尘、防水。
在手柄的立扭杆7的上端设有可自由转动的套管8,在横加力杆9上设有摇柄10。
具体使用方法是:
紧螺母时:先将扳手套在螺母上,用手握住立扭杆7上的套筒8,然后用摇柄10快速把螺母拧靠,再用加力杆或冲击法拧紧。
松螺母时:
先将扳手套在螺母上,快速转动加力杆9,先用冲击机构将螺母打松,用手握住立扭杆上的套筒8,然后用摇柄10快速把螺母拧开。

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资源描述

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1、10申请公布号CN103669137A43申请公布日20140326CN103669137A21申请号201210380713622申请日20120919E01B29/2820060171申请人蓬莱奥斯勃机械有限公司地址265600山东省蓬莱市刘家沟工业园72发明人宋天相54发明名称手动冲击式轨枕螺栓扳手57摘要本发明涉及的是,用於铁路维修时松紧轨枕螺栓的手动冲击式轨枕螺栓扳手。其特征是在现有大丁字扳手的扭杆和扳子头中间加一个冲击机构。该冲击机构由一个壳体,和壳体中的上冲击块和下冲击块组成。上冲击块的输入轴穿过壳体的中心孔与丁字扳手的扭杆连接,下冲击块的输出轴穿过壳体下盖的中心孔与扳子头连接。。

2、紧螺母时,可以像现有的丁字扳手一样靠静扭矩拧紧螺母。松开螺母时,快速扭动手柄使上下冲击块冲击,先将螺母冲击松动后,直接拧开。本发明的优点是1、重量轻,可以用自行车携带。2、冲击扭力大,可以松开锈住的螺母。3、造价低廉,实用,耐用。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图5页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图5页10申请公布号CN103669137ACN103669137A1/1页21本发明涉及的是,用於铁路维修时松紧轨枕螺栓的手动冲击式轨枕螺栓扳手,其特征是在现有大丁字扳手的扭杆和扳子头中间加一个冲击机构,该冲击机构由一个壳体,壳体由上壳体和下盖组成。

3、,并用螺钉连为一体,壳体中有上冲击块和下冲击块,上冲击块的输入轴穿过上壳体的中心孔与丁字扳手的立扭杆连接,上冲击块的下端有两个对称突出的冲击爪,下冲击块的上端也有两个对称的冲击爪,卡在上冲击块的两个冲击爪的空挡中,下冲击块的输出轴穿过壳体下盖的中心孔与扳子头连接,手柄的横加力杆上设有摇柄,立扭杆上端设有一个可以自由转动的套管。权利要求书CN103669137A1/2页3手动冲击式轨枕螺栓扳手技术领域0001本发明涉及的是,用於铁路维修时松紧轨枕螺栓的手动冲击式轨枕螺栓扳手。背景技术0002铁路钢轨是用轨枕螺栓和弹条压在轨枕上固定的,为了不使螺栓锈住,需定期将螺母松开,涂油后再紧上。0003目前。

4、松紧轨枕螺栓的扳手有手动和机动两类。0004手动的就是大丁字扳手,很费力,特别是锈住的螺栓很难松开。0005机动的大都是内燃机驱动的,重量都在几拾公斤,小工区没有汽车无法运到施工现场,而且造价很贵。0006因此研制重量轻,扭力大,造价低廉,结构简单实用,能用自行车携带的,适合小工区用的轨枕螺栓扳手很有必要。0007本的发明内容0008本发明的目的就是研制重量轻,扭力大,造价低廉,结构简单实用,能用自行车携带的,适合小工区用的轨枕螺栓扳手。0009本发明的技术方案是0010在现有大丁字扳手的扭杆和扳子头中间加一个冲击机构。该冲击机构由一个壳体,和壳体中的上冲击块和下冲击块组成。壳体由上壳体和下盖。

5、组成,并用螺钉连为一体。上冲击块的输入轴穿过上壳体的中心孔与丁字扳手的立扭杆连接,上冲击块的下端有两个对称突出的冲击爪。下冲击块的上端也有两个对称的冲击爪,卡在上冲击块的两个冲击爪的空挡中。下冲击块的输出轴穿过壳体下盖的中心孔与扳子头连接。0011手柄的横加力杆上设有摇柄杆上设有摇柄,在立扭杆上端设有一个可以自由转动的套管。0012具体使用方法是0013紧螺母时先将扳手套在螺母上,用手握住立扭杆上的套筒,然后用摇柄1快速把螺母拧靠,再用加力杆或冲击法拧紧。0014松螺母时0015先将扳手套在螺母上,快速转动加力杆,先用冲击机构将螺母打松,用手握住立扭杆上的套筒,然后用摇柄快速把螺母拧开。001。

6、6本发明的优点是00171、重量轻,可以用自行车携带,适合小工区使用。00182、紧螺母为静扭矩,可以保证螺母的规定扭矩值。松螺母为冲击扭矩,可以轻松拧开锈螺母。00193快速,省力,配合立杆套管和横杆摇柄的使用,拧个螺母只需610秒,比现有的丁字扳手工效提高10倍。00204、工人可免受使用内燃扳手时内燃机产生的燥音和废气的危害,不用燃油,节能、说明书CN103669137A2/2页4环保。00215,造价低,制造容易。0022附图的说明0023附图1是本发明的纵向剖视图。0024附图2是本发明的的上冲击块。0025附图3是本发明的下冲击块。0026附图4是本发明的上壳体。0027附图5是本。

7、发明的上壳体的下盖。0028附图6是本发明冲击部分的放大图。具体实施方式0029参看附图60030在现有的大丁字扳手的扭杆7和扳子头19中间加一个冲击机构。该冲击机构由一个壳体,壳体由上壳体3和下盖13组成,并用螺钉12连为一体,和壳体中的上冲击块1和下冲击块14组成。上冲击块1的输入轴穿过上壳体3的中心孔与丁字扳手的扭杆7连接,上冲击块的下端有两个对称突出的冲击爪20参看附图2,下冲击块14的上端也有一对冲击爪21,参看附图3,卡在上冲击块的两个冲击爪20的空挡中,下冲击块14的输出轴穿过壳体下盖13的中心孔与扳子头19连接。0031在上冲击块的上面和下冲击块的下面,设有减磨的四氟垫2和15。

8、。在下冲击块的上面中心处设有钢球11,以防上下、冲击块的端面磨檫。0032在上壳体和下盖的中心孔内还设有欧型圈槽4和16,槽中放有橡胶圈,以防尘、防水。0033在手柄的立扭杆7的上端设有可自由转动的套管8,在横加力杆9上设有摇柄10。0034具体使用方法是0035紧螺母时先将扳手套在螺母上,用手握住立扭杆7上的套筒8,然后用摇柄10快速把螺母拧靠,再用加力杆或冲击法拧紧。0036松螺母时0037先将扳手套在螺母上,快速转动加力杆9,先用冲击机构将螺母打松,用手握住立扭杆上的套筒8,然后用摇柄10快速把螺母拧开。说明书CN103669137A1/5页5图1说明书附图CN103669137A2/5页6图2说明书附图CN103669137A3/5页7图3图4说明书附图CN103669137A4/5页8图5说明书附图CN103669137A5/5页9图6说明书附图CN103669137A。

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