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1、(10)申请公布号 CN 102359721 A (43)申请公布日 2012.02.22 CN 102359721 A *CN102359721A* (21)申请号 201110340763.7 (22)申请日 2011.11.02 F21S 8/10(2006.01) F21V 17/12(2006.01) F21W 101/10(2006.01) (71)申请人 长春轨道客车股份有限公司 地址 130062 吉林省长春市青荫路 435 号 (72)发明人 付春风 (74)专利代理机构 长春众益专利商标事务所 ( 普通合伙 ) 22211 代理人 余岩 (54) 发明名称 双曲面前照灯结构。
2、 (57) 摘要 一种双曲面前照灯结构， 其特征在于 ： 灯罩 和灯体间通过密封胶圈和固定灯罩用螺钉密封连 接， 前端玻璃钢结构上设有一个马腿， 灯体和马腿 通过固定灯体用螺钉和密封胶密封固定， 灯体的 两个曲面和前端玻璃钢结构曲面吻合。本发明通 过灯罩和灯体间的密封胶圈以及灯罩和灯体间的 固定螺钉来实现保证灯体自身的密封， 可使灯体 自身密封等级达到 IP65 ； 通过前端玻璃钢结构卧 一个 “马腿” ， 前照灯和 “马腿” 打胶密封并且安装 固定螺钉来实现车体玻璃钢的密封 ； 在玻璃钢灯 口模具出来后， 把模具邮寄到灯具厂家， 灯具厂家 开灯具模具， 来实现双曲面的配合， 保证两个曲面 和。
3、玻璃钢都按曲面形线吻合。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 CN 102359737 A1/1 页 2 1. 一种双曲面前照灯结构， 其特征在于 ： 灯罩和灯体间通过密封胶圈和固定灯罩用螺 钉密封连接， 前端玻璃钢结构上设有一个马腿， 灯体和马腿通过固定灯体用螺钉和密封胶 密封固定， 灯体的两个曲面和前端玻璃钢结构曲面吻合。 权 利 要 求 书 CN 102359721 A CN 102359737 A1/1 页 3 双曲面前照灯结构 技术领域 0001 本发明涉及一种地铁车辆双曲面前照灯结构。。
4、 背景技术 0002 现有车辆只有单曲面结构的前照灯， 改变为双曲面后就需要两个曲面同时与玻璃 钢结构配合， 目前现有的前照灯不能满足结构要求， 所以需要开发一种新型双曲面结构的 前照灯， 需考虑到配合前端的防水性以及美观性， 最主要的是双曲面结构灯的设置空间受 到影响， 还要考虑试验车辆的照度要求。 发明内容 0003 本发明的目的是提供一种满足工业设计及用户需要， 设计一种美观、 坚固、 防水又 便于操作、 检修， 同时又满足照度要求的前照灯。 0004 为实现上述目的， 本发明提供一种双曲面前照灯结构， 其特征在于 ： 灯罩和灯体间 通过密封胶圈和固定灯罩用螺钉密封连接， 前端玻璃钢结构。
5、上设有一个马腿， 灯体和马腿 通过固定灯体用螺钉和密封胶密封固定， 灯体的两个曲面和前端玻璃钢结构曲面吻合。 0005 本发明通过灯罩和灯体间的密封胶圈以及灯罩和灯体间的固定螺钉来实现保证 灯体自身的密封， 可使灯体自身密封等级达到 IP65 ； 通过前端玻璃钢结构卧一个 “马腿” ， 前照灯和 “马腿” 打胶密封并且安装固定螺钉来实现车体玻璃钢的密封 ； 在玻璃钢灯口模具 出来后， 把模具邮寄到灯具厂家， 灯具厂家开灯具模具， 来实现双曲面的配合， 保证两个曲 面和玻璃钢都按曲面形线吻合。 附图说明 0006 图 1 是本发明整体外形正面图 ； 0007 图 2 是沿图 1 中 A-A 线的。
6、剖视图 ； 0008 图 3 本发明去掉灯罩及密封圈结构图。 具体实施方式 0009 参照图 1、 图 2、 图 3， 1、 灯罩 ； 2、 灯体 ； 3、 密封胶圈 ； 4、 马腿 ； 5、 密封胶 ； 6、 固定灯罩 用螺钉 ； 7、 固定灯体用螺钉 ； 8、 尾灯 ； 9、 远近光灯， 灯罩 1 和灯体 2 间通过密封胶圈 3 和固 定灯罩用螺钉 6 密封连接， 前端玻璃钢结构上设有一个马腿 4， 灯体 2 和马腿 4 通过固定灯 体用螺钉 7 和密封胶 5 密封固定， 灯体的两个曲面和前端玻璃钢结构曲面吻合。 说 明 书 CN 102359721 A CN 102359737 A1/1 页 4 图 1图 2 图 3 说 明 书 附 图 CN 102359721 A 。