一种阻燃汽车离合器摩擦材料及其制备方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510479565.7

申请日:

2015.08.03

公开号:

CN105086938A

公开日:

2015.11.25

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):C09K 3/14申请公布日:20151125|||实质审查的生效IPC(主分类):C09K 3/14申请日:20150803|||公开

IPC分类号:

C09K3/14; F16D69/02; C08F292/00; C08F220/14; C08F220/18; C08L77/06; C08L51/10; C08K9/04

主分类号:

C09K3/14

申请人:

来安县隆华摩擦材料有限公司

发明人:

薛正宇

地址:

239200安徽省滁州市来安县工业新区B区裕安西路40号

优先权:

专利代理机构:

安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112

代理人:

余成俊

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内容摘要

本发明公开了一种阻燃汽车离合器摩擦材料,它由下述重量份的原料组成:十溴二苯乙烷1-2、月桂醇硫酸钠1-2、硅酸铝镁3-5、葵二酸二辛酯3-4、氟化钙1-2、聚磷酸铵2-4、阴离子聚丙烯酰胺2-3、乙烯基三甲氧基硅烷3-5、丙酮50-60、二甲基亚砜20-30、无水乙醇25-30、甲基丙烯酸甲酯50-60、丙烯酸丁酯20-26、正十二烷基硫醇0.3-1、硫酸钛20-34、葡萄糖16-20、纳米碳粉60-70、异丙醇200-300、尼龙6680-100、偶氮二异丁腈0.04-0.06。本发明加入的十溴二苯乙烷无毒无污染,耐热性好,不易渗析,与硅酸镁铝、聚磷酸铵等共混,可起到良好的协同阻燃效果。

权利要求书

1.一种阻燃汽车离合器摩擦材料,其特征在于它是由下述重量份的原料组成的:十溴二苯乙烷1-2、月桂醇硫酸钠1-2、硅酸铝镁3-5、葵二酸二辛酯3-4、氟化钙1-2、聚磷酸铵2-4、阴离子聚丙烯酰胺2-3、乙烯基三甲氧基硅烷3-5、丙酮50-60、二甲基亚砜20-30、无水乙醇25-30、甲基丙烯酸甲酯50-60、丙烯酸丁酯20-26、正十二烷基硫醇0.3-1、硫酸钛20-34、葡萄糖16-20、纳米碳粉60-70、异丙醇200-300、尼龙6680-100、偶氮二异丁腈0.04-0.06。2.一种如权利要求1所述的阻燃汽车离合器摩擦材料的制备方法,其特征在于包括以下步骤:(1)将上述硅酸铝镁、氟化钙混合磨粉,过70-100目筛,加入到混料3-5倍水中,加入月桂醇硫酸钠,升高温度为90-100℃,加入纳米碳粉,搅拌至水干,得改性碳粉;(2)将上述硫酸钛、葡萄糖混合,加入混合料重量20-26倍的去离子水,搅拌均匀,加入异丙醇,调节pH为11-12,送入到反应釜中,130-140℃下加热15-16小时,冷却至室温,再加入异丙醇重量20-25%的6-10mol/l的NaOH,180-200℃下加热40-48小时,产物用去离子水洗涤,送入到0.01-0.02mol/l的盐酸中磁力搅拌10-12小时,加入改性碳粉,继续搅拌混合20-30分钟,静置,过滤,将沉淀洗涤,80-90℃下干燥20-24h,得碳掺杂二氧化钛粒子;(3)取乙烯基三甲氧基硅烷,加入到丙酮中,搅拌均匀,加乙酸,调节PH为5-6,加入碳掺杂二氧化钛粒子,500-600W下超声分散20-30分钟,压滤,真空干燥,得表面接枝纳米粒子;(4)将偶氮二异丁腈加入到剩余的无水乙醇中,搅拌溶解,得引发剂溶液;(5)将上述阴离子聚丙烯酰胺加入到4-6倍水中,加入葵二酸二辛酯,升高温度为80-90℃,加入上述尼龙66,保温搅拌3-5分钟,加入十溴联苯乙烷,降低温度为50-60℃,搅拌至水干,为改性尼龙;(6)将上述表面接枝纳米粒子加入到二甲基亚砜中,搅拌条件下加入甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、正十二烷基硫醇,升高温度为60-65℃,加入引发剂溶液,保温搅拌4-5小时,加入上述改性尼龙,200-300转/分搅拌50-60分钟,冷却出料,压滤,真空干燥;(7)将上述干燥料与剩余各原料混合,搅拌均匀后送入双螺杆挤出机,熔融挤出后,冷却,切粒,干燥,即得。

说明书

一种阻燃汽车离合器摩擦材料及其制备方法

技术领域

本发明涉及摩擦材料技术领域,尤其涉及一种阻燃汽车离合器摩擦材料及其制备方法。

背景技术

近几十年来,汽车工业迅速发展,汽车研究的主要方向是轻量、节能降耗、减少排放以及改进安全性能,采用塑料制成的功能件在汽车中的应用愈来愈广泛。,而离合器是通过压盘压紧摩擦片的摩擦力来传动力矩,摩擦系数大很容易摩擦过度,摩擦系数小不利于力矩的传动;

近年来为了提高刹车片的摩擦磨损性能,纳米摩擦材料得到了广泛的关注,通过纳米粒子的加入,使得摩擦材料组份的微观界面结构得到明显的改善,可以有效提高其热衰退和热恢复性能,通过控制不同形态多组份的纳米效应,可以提高纳米摩擦材料的综合性能,特别是在兼顾强度和韧性的同时,提高其高温摩擦与磨损性能,然而,以传统的干法混料直接引入纳米粉体并不能最大程度的发挥纳米粒子对摩擦材料的改性作用,反而会出现一些负面的影响,经验表明,直接混合纳米粒子,均会造成在混料过程中纳米粒子粘附在其他颗粒和钢纤维表面上,降低树脂材料与其他材料之间的结合强度,从而导致在摩擦过程中,摩擦材料的摩擦因数偏小,而磨损率缺大大的增加。

发明内容

本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种阻燃汽车离合器摩擦材料及其制备方法。

本发明是通过以下技术方案实现的:

一种阻燃汽车离合器摩擦材料,它是由下述重量份的原料组成的:

十溴二苯乙烷1-2、月桂醇硫酸钠1-2、硅酸铝镁3-5、葵二酸二辛酯3-4、氟化钙1-2、聚磷酸铵2-4、阴离子聚丙烯酰胺2-3、乙烯基三甲氧基硅烷3-5、丙酮50-60、二甲基亚砜20-30、无水乙醇25-30、甲基丙烯酸甲酯50-60、丙烯酸丁酯20-26、正十二烷基硫醇0.3-1、硫酸钛20-34、葡萄糖16-20、纳米碳粉60-70、异丙醇200-300、尼龙6680-100、偶氮二异丁腈0.04-0.06。

一种所述的酚醛树脂汽车离合器摩擦材料的制备方法,包括以下步骤:

(1)将上述硅酸铝镁、氟化钙混合磨粉,过70-100目筛,加入到混料3-5倍水中,加入月桂醇硫酸钠,升高温度为90-100℃,加入纳米碳粉,搅拌至水干,得改性碳粉;

(2)将上述硫酸钛、葡萄糖混合,加入混合料重量20-26倍的去离子水,搅拌均匀,加入异丙醇,调节pH为11-12,送入到反应釜中,130-140℃下加热15-16小时,冷却至室温,再加入异丙醇重量20-25%的6-10mol/l的NaOH,180-200℃下加热40-48小时,产物用去离子水洗涤,送入到0.01-0.02mol/l的盐酸中磁力搅拌10-12小时,加入改性碳粉,继续搅拌混合20-30分钟,静置,过滤,将沉淀洗涤,80-90℃下干燥20-24h,得碳掺杂二氧化钛粒子;

(3)取乙烯基三甲氧基硅烷,加入到丙酮中,搅拌均匀,加乙酸,调节PH为5-6,加入碳掺杂二氧化钛粒子,500-600W下超声分散20-30分钟,压滤,真空干燥,得表面接枝纳米粒子;

(4)将偶氮二异丁腈加入到剩余的无水乙醇中,搅拌溶解,得引发剂溶液;

(5)将上述阴离子聚丙烯酰胺加入到4-6倍水中,加入葵二酸二辛酯,升高温度为80-90℃,加入上述尼龙66,保温搅拌3-5分钟,加入十溴联苯乙烷,降低温度为50-60℃,搅拌至水干,为改性尼龙;

(6)将上述表面接枝纳米粒子加入到二甲基亚砜中,搅拌条件下加入甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、正十二烷基硫醇,升高温度为60-65℃,加入引发剂溶液,保温搅拌4-5小时,加入上述改性尼龙,200-300转/分搅拌50-60分钟,冷却出料,压滤,真空干燥;

(7)将上述干燥料与剩余各原料混合,搅拌均匀后送入双螺杆挤出机,熔融挤出后,冷却,切粒,干燥,即得。

本发明的优点是:本发明通过表面接枝,将乙烯基三甲氧基硅烷锚固于掺杂纳米粒子表面,导致纳米粒子表面的碳链被延长,降低了粒子的表面能和表面活性,阻止掺杂纳米粒子自身发生软团聚现象,然后通过乳液接枝将PMMA接枝于粒子表面,明显改善了无机/有机两相的界面结构,增加了相容性,实现粒子表面的完全有机化,保证了粒子在有机基体中具有良好的分散性,而将引发剂与乙烯基三甲氧基硅烷键合于粒子表面,防止了由于引发剂局部过浓造成的“暴聚”现象的发生,更有利于树脂基体的均匀稳定成型,从而使复合材料的综合性能得以提升;

本发明通过掺杂纳米粒子的加入,提高了树脂材料与其他材料之间的结合强度,使得摩擦材料组份的微观界面结构得到明显的改善,可以有效提高其热衰退和热恢复性能,特别是在兼顾强度和韧性的同时,提高其高温摩擦与磨损性能,极大的降低了磨损率;

本发明加入的十溴二苯乙烷无毒无污染,耐光性、耐热性好,不易渗析,与硅酸镁铝、聚磷酸铵等共混,可以起到良好的协同阻燃效果。

具体实施方式

一种阻燃汽车离合器摩擦材料,它是由下述重量份的原料组成的:

十溴二苯乙烷1、月桂醇硫酸钠1、硅酸铝镁3、葵二酸二辛酯3、氟化钙1、聚磷酸铵2、阴离子聚丙烯酰胺2、乙烯基三甲氧基硅烷3、丙酮50、二甲基亚砜20、无水乙醇25、甲基丙烯酸甲酯50、丙烯酸丁酯20、正十二烷基硫醇0.3、硫酸钛20、葡萄糖16、纳米碳粉60、异丙醇200、尼龙6680、偶氮二异丁腈0.04。

一种所述的酚醛树脂汽车离合器摩擦材料的制备方法,包括以下步骤:

(1)将上述硅酸铝镁、氟化钙混合磨粉,过70目筛,加入到混料3倍水中,加入月桂醇硫酸钠,升高温度为90℃,加入纳米碳粉,搅拌至水干,得改性碳粉;

(2)将上述硫酸钛、葡萄糖混合,加入混合料重量20倍的去离子水,搅拌均匀,加入异丙醇,调节pH为11,送入到反应釜中,130℃下加热15小时,冷却至室温,再加入异丙醇重量20%的6mol/l的NaOH,180℃下加热40小时,产物用去离子水洗涤,送入到0.01mol/l的盐酸中磁力搅拌10小时,加入改性碳粉,继续搅拌混合20分钟,静置,过滤,将沉淀洗涤,80℃下干燥20h,得碳掺杂二氧化钛粒子;

(3)取乙烯基三甲氧基硅烷,加入到丙酮中,搅拌均匀,加乙酸,调节PH为5,加入碳掺杂二氧化钛粒子,500W下超声分散20分钟,压滤,真空干燥,得表面接枝纳米粒子;

(4)将偶氮二异丁腈加入到剩余的无水乙醇中,搅拌溶解,得引发剂溶液;

(5)将上述阴离子聚丙烯酰胺加入到4倍水中,加入葵二酸二辛酯,升高温度为80℃,加入上述尼龙66,保温搅拌3分钟,加入十溴联苯乙烷,降低温度为50℃,搅拌至水干,为改性尼龙;

(6)将上述表面接枝纳米粒子加入到二甲基亚砜中,搅拌条件下加入甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、正十二烷基硫醇,升高温度为60℃,加入引发剂溶液,保温搅拌4小时,加入上述改性尼龙,200转/分搅拌50分钟,冷却出料,压滤,真空干燥;

(7)将上述干燥料与剩余各原料混合,搅拌均匀后送入双螺杆挤出机,熔融挤出后,冷却,切粒,干燥,即得。

性能测试:

拉伸强度:158MPa;

弯曲强度:146MPa;

缺口冲击强度(23℃,KJ/m2):93;

热变形温度(1.82MPa,℃):184。

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本发明公开了一种阻燃汽车离合器摩擦材料,它由下述重量份的原料组成:十溴二苯乙烷1-2、月桂醇硫酸钠1-2、硅酸铝镁3-5、葵二酸二辛酯3-4、氟化钙1-2、聚磷酸铵2-4、阴离子聚丙烯酰胺2-3、乙烯基三甲氧基硅烷3-5、丙酮50-60、二甲基亚砜20-30、无水乙醇25-30、甲基丙烯酸甲酯50-60、丙烯酸丁酯20-26、正十二烷基硫醇0.3-1、硫酸钛20-34、葡萄糖16-20、纳米碳粉6。

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