一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法.pdf

本发明提供了一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法，包括以下步骤：将铝箔作为阳极，石墨作为阴极，进行阳极氧化，得到纳米氧化铝模板；将纳米氧化铝模板进行缓慢干燥处理，烧结，获得催化剂载体；将以下原料混合且球磨：CeO2、LaO2、TiO2、PtO2，得到粉末态催化剂，制浆；将催化剂载体浸入浆料中，取出晾干，烘干；将烘干的载体浸入KBH4溶液中，用去离子水洗涤，再在室温下进行化学镀，用去离子水洗至中性，烘干。本发明的有益效果是：本发明制备的纳米蜂窝状氧化铝催化剂，方法简单有效；同时具有很好的热稳定性并且具有大的比表面积，具有抗硫中毒的特性。

权利要求书
1.  一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）将铝箔作为阳极，石墨作为阴极，在0.3mol/L的草酸溶液中，在室温和30-50V的电压下阳极氧化铝箔4h，在6wt%的H3PO4和1.8wt%的H2CrO4混合溶液中于60℃的水浴中除去表面氧化铝层，在0.3mol/L的草酸溶液中，在室温和30-50V的电压下阳极氧化铝箔2h，于5%的磷酸溶液30℃下腐蚀氧化铝箔，得到纳米氧化铝模板；
（2）将纳米氧化铝模板进行缓慢干燥处理，放入惰性气体中在1150-1250℃下，烧结时间为2-5h，获得催化剂载体；
（3）将以下质量份的原料混合且球磨3-7h：1.6-3份的CeO2、0.4-1份的LaO2、40-60份的TiO2、4-16份的PtO2，得到粉末态催化剂，制浆；
（4）将催化剂载体浸入浆料中1-5min，取出晾干，在100-300℃下烘干2-6h；
（5）将烘干的载体浸入KBH4溶液中，反应10-50min，用去离子水洗涤，再在室温下进行化学镀，反应10~50min用去离子水洗至中性，在一定的温度下烘干。

2.  根据权利要求1所述的一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法，其特征在于，步骤（1）中的水浴器材采用LH501-2恒温水浴锅。

3.  根据权利要求1所述的一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法，其特征在于，步骤（1）中的阳极氧化器材采用YJ32-1型晶体管直流稳压器。

4.  根据权利要求1所述的一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法，其特征在于，步骤（2）中的干燥过程的处理温度为150℃，时间为2-3h。

5.  根据权利要求1所述的一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法，其特征在于，步骤（3）加入0.4-1份的ZrO2。

6.  一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）将铝箔作为阳极，石墨作为阴极，在0.3mol/L的草酸溶液中，在室温和30V的电压下阳极氧化铝箔4h，在6wt%的H3PO4和1.8wt%的H2CrO4混合溶液中于60℃的水浴中除去表面氧化铝层，在0.3mol/L的草酸溶液中，在室温和30V的电压下阳极氧化铝箔2h，于5%的磷酸溶液30℃下腐蚀氧化铝箔，得到纳米氧化铝模板；
（2）将纳米氧化铝模板进行缓慢干燥处理，放入惰性气体中在1150℃下，烧结时间为2h，获得催化剂载体；
（3）将以下质量份的原料混合且球磨3h：1.6份的CeO2、0.4份的LaO2、40份的TiO2、4份的PtO2，得到粉末态催化剂，制浆；
（4）将催化剂载体浸入浆料中1min，取出晾干，在100℃下烘干2h；
（5）将烘干的载体浸入KBH4溶液中，反应10min，用去离子水洗涤，再在室温下进行化学镀，反应10min用去离子水洗至中性，在一定的温度下烘干。

说明书一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法
技术领域
本发明涉及一种汽车尾气催化剂的制备方法，属于汽车尾气污染物处理领域。
背景技术
近年来，随着机动车保有量的快速增长，导致城市空气污染日趋严重，汽车尾气中的CO、HC、NOx等污染物质更是成为了城市大气污染的主要来源，不断提高机动车排放标准成为必然趋势。
SO2被氧化生成的SO3容易与氨生成硫酸盐，成为催化剂失活前驱体。硫酸盐会降低催化、腐蚀和堵塞商业反应器系统的下游，造成催化剂的失活，大大减少催化剂的使用寿命。
发明内容
本发明提供了一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）将铝箔作为阳极，石墨作为阴极，在0.3mol/L的草酸溶液中，在室温和30-50V的电压下阳极氧化铝箔4h，在6wt%的H3PO4和1.8wt%的H2CrO4混合溶液中于60℃的水浴中除去表面氧化铝层，在0.3mol/L的草酸溶液中，在室温和30-50V的电压下阳极氧化铝箔2h，于5%的磷酸溶液30℃下腐蚀氧化铝箔，得到纳米氧化铝模板；
（2）将纳米氧化铝模板进行缓慢干燥处理，放入惰性气体中在1150-1250℃下，烧结时间为2-5h，获得催化剂载体；
（3）将以下质量份的原料混合且球磨3-7h：1.6-3份的CeO2、0.4-1份的LaO2、40-60份的TiO2、4-16份的PtO2，得到粉末态催化剂，制浆；
（4）将催化剂载体浸入浆料中1-5min，取出晾干，在100-300℃下烘干2-6h；
（5）将烘干的载体浸入KBH4溶液中，反应10-50min，用去离子水洗涤，再在室温下进行化学镀，反应10~50min用去离子水洗至中性，在一定的温度下烘干。
优选的，步骤（1）中的水浴器材采用LH501-2恒温水浴锅。
优选的，步骤（1）中的阳极氧化器材采用YJ32-1型晶体管直流稳压器。
优选的，步骤（2）中的干燥过程的处理温度为150℃，时间为2-3h。
优选的，步骤（3）加入0.4-1份的ZrO2。
本发明的有益效果是：本发明制备的纳米蜂窝状氧化铝催化剂，方法简单有效.；同时具有很好的热稳定性并且具有大的比表面积，具有抗硫中毒的特性。
具体实施方式
实施例1：
一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）将铝箔作为阳极，石墨作为阴极，在0.3mol/L的草酸溶液中，于YJ32-1型晶体管直流稳压器中在室温和30V的电压下阳极氧化铝箔4h，在LH501-2恒温水浴锅中的6wt%的H3PO4和1.8wt%的H2CrO4混合溶液中于60℃的水浴中除去表面氧化铝层，在0.3mol/L的草酸溶液中，在室温和30V的电压下阳极氧化铝箔2h，于5%的磷酸溶液30℃下腐蚀氧化铝箔，得到纳米氧化铝模板；
（2）将纳米氧化铝模板进行缓慢干燥处理，干燥温度为150℃，时间为2h，放入惰性气体中在1150℃下，烧结时间为2h，获得催化剂载体；
（3）将以下质量份的原料混合且球磨3h：1.6份的CeO2、0.4份的ZrO2、0.4份的LaO2、40份的TiO2、4份的PtO2，得到粉末态催化剂，制浆；
（4）将催化剂载体浸入浆料中1min，取出晾干，在100℃下烘干2h；
（5）将烘干的载体浸入KBH4溶液中，反应10min，用去离子水洗涤，再在室温下进行化学镀，反应10min用去离子水洗至中性，在一定的温度下烘干。
实施例2：
一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）将铝箔作为阳极，石墨作为阴极，在0.3mol/L的草酸溶液中，于YJ32-1型晶体管直流稳压器中在室温和40V的电压下阳极氧化铝箔4h，在LH501-2恒温水浴锅中的6wt%的H3PO4和1.8wt%的H2CrO4混合溶液中于60℃的水浴中除去表面氧化铝层，在0.3mol/L的草酸溶液中，在室温和40V的电压下阳极氧化铝箔2h，于5%的磷酸溶液30℃下腐蚀氧化铝箔，得到纳米氧化铝模板；
（2）将纳米氧化铝模板进行缓慢干燥处理，干燥温度为150℃，时间为2.5h，放入惰性气体中在1200℃下，烧结时间为3.5h，获得催化剂载体；
（3）将以下质量份的原料混合且球磨3-7h：2.2份的CeO2、0.7份的LaO2、50份的TiO2、10份的PtO2，得到粉末态催化剂，制浆；
（4）将催化剂载体浸入浆料中3min，取出晾干，在200℃下烘干4h；
（5）将烘干的载体浸入KBH4溶液中，反应30min，用去离子水洗涤，再在室温下进行化学镀，反应30min用去离子水洗至中性，在一定的温度下烘干。
实施例3：
一种抗硫的汽车尾气催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）将铝箔作为阳极，石墨作为阴极，在0.3mol/L的草酸溶液中，于YJ32-1型晶体管直流稳压器中在室温和50V的电压下阳极氧化铝箔4h，在LH501-2恒温水浴锅中的6wt%的H3PO4和1.8wt%的H2CrO4混合溶液中于60℃的水浴中除去表面氧化铝层，在0.3mol/L的草酸溶液中，在室温和50V的电压下阳极氧化铝箔2h，于5%的磷酸溶液30℃下腐蚀氧化铝箔，得到纳米氧化铝模板；
（2）将纳米氧化铝模板进行缓慢干燥处理，干燥温度为150℃，时间为3h，放入惰性气体中在1250℃下，烧结时间为5h，获得催化剂载体；
（3）将以下质量份的原料混合且球磨7h：3份的CeO2、1份的LaO2、60份的TiO2、16份的PtO2，得到粉末态催化剂，制浆；
（4）将催化剂载体浸入浆料中5min，取出晾干，在300℃下烘干6h；
（5）将烘干的载体浸入KBH4溶液中，反应50min，用去离子水洗涤，再在室温下进行化学镀，反应50min用去离子水洗至中性，在一定的温度下烘干。