锁销式同步器技术领域
本发明创造属于汽车变速器领域，尤其涉及一种汽车变速器中的锁销式
同步器。
背景技术
锁销式同步器一般先通过齿圈锥环与同步环之间的锥面摩擦，使齿套与
齿圈锥环的圆周速度达到一致，再使齿套与齿圈锥环上的结合齿相啮合来完
成同步换挡过程。现有的用于中、重型汽车变速箱的锁销式同步器，其齿圈
锥环的结合齿(花键)布于其最大外圆处，在其安装空间的限制下，齿圈锥
环的锥面很小，从而不能获得足够大的同步力矩。如想要得到足够大的同步
力矩，齿圈锥环往往需制作成双锥面结构，不仅增加成本，而且导致安装空
间及重量都会相应增加。
发明内容
针对上述锁销式同步器存在的缺陷，本发明创造旨在提供一种改进型的
锁销式同步器，以有效提升现有锁销式同步器性能。
本发明创造的技术方案是这样实现的：
所述锁销式同步器，包括齿套、同步环和齿圈锥环，齿套通过锁止销与
分布于其两侧的同步环固定连接，同步环外侧均匹配有齿圈锥环，齿套中心
开有轴向贯通孔，齿套两相对端面上位于孔周边的部分均沿轴线向外延伸形
成中心凸缘，中心凸缘外侧壁布有齿套外花键；
同步环为圆环状结构；
齿圈锥环一端面边缘部分沿轴线向外延伸形成外凸缘，外凸缘内侧壁布
有与齿套外花键相匹配的锥环内花键，外凸缘外侧壁与同步环内侧壁相匹
配。
优选的，所述外凸缘外侧壁和同步环内侧壁均为锥面状结构，且两锥面
相匹配。
此外，所述齿套中心凸缘内侧壁布有与齿毂外花键相匹配的齿套内花
键。
具体而言，所述齿套周边周向均布三个锁止销贯通孔，锁止销穿于其中，
且其两端均突出于齿套端面，该两端与分布在齿套两侧的同步环一一对应，
铆接固定。
同时，所述齿套周边还周向均布有三个定位销贯通孔，定位销穿于其中，
且其两端均突出于齿套端面，该两端与分布在齿套两侧的同步环一一对应，
相抵接。
优选的，所述锁止销贯通孔和定位销贯通孔交替排布，整体均布于齿套
周边。
针对现有锁销式同步器存在的缺陷，本发明创造自同步器原理入手，进
行了一系列改进，将位于齿圈锥环最大外圆处的外结合齿(花键)改为内结
合齿(即锥环内花键)；同时将齿圈锥环与同步环的摩擦接触面设计最大化，
齿圈锥环外凸缘的外侧壁与同步环内侧壁为本锁销式同步器的摩擦接触面，
从而突破了现有锁销式同步器因空间限制，锥面很小的缺陷。经上述改进后
的锁销式同步器，因摩擦接触面面积的增加，从而能够增大同步容量，增大
同步力矩，达到有效提高同步器性能的目的。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，
本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发
明创造的不当限定。在附图中：
图1是本发明创造的结构爆炸图；
图2是本发明创造装配后的径向剖视图；
图3是齿套的结构示意图。
附图标记说明：
图中：1.齿套、2.同步环、3.齿圈锥环、4.锁止销、5.定位销、11.中心凸
缘、12.齿套外花键、13.齿套内花键、31.外凸缘、32.锥环内花键。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中
的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
本发明创造所述锁销式同步器，如图1、2所示，包括齿套1、同步环2
和齿圈锥环3，齿套1通过锁止销4与分布于其两侧的同步环2固定连接，
同步环2外侧均匹配有齿圈锥环3，从增加摩擦接触面面积，增大同步容量，
增大同步力矩的目的出发，其主要针对齿套1和齿圈锥环3作了相应改进。
如图3所示，齿套1中心开有轴向贯通孔，齿套1两相对端面上位于孔
周边的部分均沿轴线向外延伸形成中心凸缘11，中心凸缘11外侧壁布有齿
套外花键12，中心凸缘11内侧壁布有与齿毂外花键相匹配的齿套内花键13；
同步环2为圆环状结构；齿圈锥环3一端面边缘部分沿轴线向外延伸形成外
凸缘31，外凸缘31内侧壁布有与齿套外花键12相匹配的锥环内花键32，
外凸缘31外侧壁与同步环2内侧壁相匹配。
本锁销式同步器，齿套1与其两侧的同步环2固定连接成为一体，需要
换挡时，通过拨叉带动齿套1轴向移动，需挂入换挡齿轮一侧的齿圈锥环3
伸入相应同步环2内，齿圈锥环外凸缘31外侧壁与同步环2内侧壁相互摩
擦，使齿套1与齿圈锥环3转速快速一致，达到同步状态，然后齿圈锥环外
凸缘31内侧壁的锥环内花键32与齿套中心凸缘11外侧壁的齿套外花键12
相啮合，动力便经由换挡齿轮、结合齿圈、齿圈锥环3、齿套1、齿毂、花
键轴、传动轴等顺次传递至车轮，从而平滑柔和地完成了整个换挡过程。
需要指出的是，本锁销式同步器其他结构，如齿毂，结合齿圈等与现有
锁销式同步器相同，本发明创造不再作详细阐述，附图也未示出，但它们仍
是本锁销式同步器不可或缺的一部分。
优选的，为了进一步增大摩擦接触面面积，改善同步器性能，所述外凸
缘31外侧壁和同步环2内侧壁均为锥面状结构，且两锥面相匹配。
本锁销式同步器中，齿套1与其两侧的同步环2通过锁止销4固定连接
在一起，具体而言，所述齿套1周边周向均布三个锁止销贯通孔，锁止销4
穿于其中，且其两端均突出于齿套1端面，该两端与分布在齿套1两侧的同
步环2一一对应，铆接固定。
此外，所述齿套1周边还周向均布有三个定位销贯通孔，定位销5穿于
其中，且其两端均突出于齿套1端面，该两端与分布在齿套1两侧的同步环
2一一对应，相抵接，定位销5主要起到支撑、固定和导向保护的作用，防
止换挡操作中锁止销4损坏。
基于提高加工可操作性，同时为了减小开孔对齿套1整体性能的影响，
所述锁止销贯通孔和定位销贯通孔交替排布，整体均布于齿套1周边。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创
造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进
等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。