用于执行制动元件尤其是刹车片的热处理的方法和设备.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201480025076.8

申请日:

2014.04.02

公开号:

CN105164446A

公开日:

2015.12.16

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F16D 69/00申请日:20140402|||公开

IPC分类号:

F16D69/00

主分类号:

F16D69/00

申请人:

意大利ITT有限责任公司

发明人:

山德罗·德多米尼奇斯

地址:

意大利莱纳特

优先权:

TO2013A000270 2013.04.03 IT

专利代理机构:

北京集佳知识产权代理有限公司11227

代理人:

魏金霞; 王艳江

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内容摘要

本发明涉及用于在成形步骤后对制动元件(2)进行热处理的方法和设备(1),包括相对于彼此连续紧接的在150-300℃下进行对流加热的步骤和红外辐射加热步骤;隧道对流炉(4)布置成与红外加热隧道炉(6)相对于第一方向(D1)横向相邻,沿着第一方向平移并且在其上表面上布置有制动元件的至少第一传送带(5)穿过隧道对流炉(4),第二传送带(7)穿过红外加热隧道炉(6),第二传送带沿着与所述第一方向平行且相反的第二方向(D2)平移,并且在第二传送带的上表面上放置有制动元件;第一传送带(5)比第二传送带(7)大,并且制动元件排列成多个并列的排,该多个排相对于第一方向和第二方向沿横向的且倾斜的方向(D3);布置在炉的相反端处的机器人(10、13)于炉的第一端(8、9)处将制动元件从第一传送带转移到第二传送带或者从第二传送带转移到第一传送带以及在炉的与第一端相对的第二端(11、12)将制动元件放置在第一传送带或第二传送带上,以便随意更改红外加热步骤和对流加热步骤的执行顺序。

权利要求书

权利要求书
1.  一种用于对制动元件(2)尤其是刹车片进行热处理的方法,所述方法优选为在刹车片成形步骤的紧接着的下游,其特征在于,所述方法以组合方式包括对流加热步骤和红外辐射加热步骤,所述对流加热步骤和所述红外辐射加热步骤相对于彼此按顺序紧接着执行。

2.  根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述对流加热步骤中,使所述制动元件(2)的温度达到150℃至300℃;并且,在以组合方式的所述红外辐射加热步骤期间,所述制动元件经受能量密度为50kW/m2至150kW/m2的红外辐射。

3.  根据权利要求1或权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对流加热步骤在供至少一个第一传送带(5)穿过的隧道对流炉(4)中执行,所述第一传送带沿着第一方向(D1)平移,并且所述制动元件布置于所述第一传送带的上表面上;以及,所述红外加热步骤在具有红外加热的隧道炉(6)中执行,所述具有红外加热的隧道炉设置成与所述隧道对流炉(4)相对于所述第一方向横向相邻,并且所述具有红外加热的隧道炉供第二传送带(7)穿过,所述第二传送带沿着与所述第一方向平行且相反的第二方向(D2)平移,并且所述制动元件布置于所述第二传送带的上表面上;所述制动元件布置在所述第一传送带和所述第二传送带中的一者的第一端(30)上并且在同一传送带的与所述第一端相反的第二端(31)处被收集,以便被转移到所述第一传送带和所述第二传送带中的另一者的紧邻端(31)上,从而所述制动元件(2)沿着所述第一传送带(5)和所述第二传送带(7)并且在所述热处理的整个执行期间遵循基本上呈U型的路径,所述路径允许根据需要简单地通过将所述第一传送带(5)和所述第二传送带(7)的运行方向颠倒而更改所述对流加热步骤和所述红外加热步骤的执行顺序。

4.  根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对流加热步骤和所述红外辐射加热步骤各自以单向路径优选地沿直线方向执行对所述制动元件(2)的移动,从而使所述制动元件全部保持布置在由对应的所述第一传送带(5)和所述第二传送带(7)的上表面限定的同一平面 上。

5.  根据前述权利要求3或权利要求4中的一项所述的方法,其特征在于,所述对流加热步骤在30分钟至150分钟之间的时段内执行,而所述红外辐射加热步骤在1分钟至10分钟之间的时段内执行;相应地,所述第一传送带(5)和所述第二传送带(7)以不同的速度移动并且所述制动元件按照相对于所述第一方向沿横向的且倾斜的方向(D3)延伸的多个并列的横向排布置在至少所述第一传送带(5)上,以便对所述第一传送带(5)与所述第二传送带(7)之间的速度差进行补偿并且在每时间单位内将相同数目的制动元件(2)给送通过所述隧道对流炉(4)和所述具有红外加热的隧道炉(6)。

6.  根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述制动元件(2)从所述第一传送带(5)到所述第二传送带(7)以及从所述第二传送带(7)到所述第一传送带(5)的转移借助于至少一个搬运机器人(10)执行,所述搬运机器人由一系列摄像机(15)控制并且具有沿着彼此相反的所述第一方向(D1)和所述第二方向(D2)的相同的拾取位置。

7.  根据前述权利要求3至权利要求6中的一项所述的方法,其特征在于,所述制动元件(2)分别沿着所述第一传送带和所述第二传送带的紧邻、平行且并排的延伸部/区段(18、19)穿过所述隧道对流炉(4)和所述红外加热炉(6)的相对于所述第一方向或相对于所述第二方向的上游或下游,其中,存在于所述第二传送带(7)上的沿着所述延伸部/区段的所述制动元件由强制性环境空气流(C)包围,所述空气流继而被引导至供所述第一传送带(5)和布置在所述第一传送带(5)上的所述制动元件穿过的盒型元件(21)中,然后在所述盒型元件(21)的相对于所述强制性空气流的移动方向的下游排出。

8.  一种用于对制动元件(2)尤其是刹车片进行热处理的设备(1),所述设备优选地位于形成所述制动元件的步骤的紧接着的下游,其特征在于,所述设备适于对所述制动元件以组合的方式执行对流加热步骤和红外辐射加热步骤,其中,所述对流加热步骤和所述红外辐射加热步骤 相对于彼此按顺序紧接着执行,并且所述设备以组合的形式包括:
-隧道对流炉(4),所述隧道对流炉(4)供至少第一传送带(5)穿过,所述第一传送带沿着第一方向(D1)平移,并且所述第一传送带的上表面适于容纳待处理的所述制动元件;
-红外加热隧道炉(6),所述红外加热隧道炉(6)供第二传送带(7)穿过,所述第二传送带沿着与所述第一方向平行且相反的第二方向(D2)平移,并且所述第二传送带的上表面适于容纳待处理的所述制动元件;所述红外加热隧道炉(6)设置成与所述隧道对流炉(4)相对于所述第一方向横向相邻;
-在所述隧道对流炉和所述红外加热隧道炉(4、6)的分别对应的相对于所述第一方向和所述第二方向紧邻且并排布置的第一端(8、9)处,所述设备包括用于将所述制动元件从所述第一传送带转移到所述第二传送带或者将所述制动元件从所述第二传送带转移到所述第一传送带的第一机器人装置(10);
-在所述隧道对流炉和所述红外加热隧道炉的分别对应的与所述第一端相反并且相对于所述第一方向和所述第二方向紧邻且并排布置的第二端(11、912)侧,所述设备包括用于将所述制动元件布置在所述第一传送带(5)或所述第二传送带(7)上的第二机器人装置(13);以便根据需要更改所述设备执行所述对流加热步骤和所述红外加热步骤的顺序。

9.  根据权利要求8所述的设备,其特征在于,所述第一传送带(5)比所述第二传送带(7)大,并且在使用中,所述第一传送带(5)以比所述第二传送带的速度低的速度移动,所述第一机器人装置(10)和所述第二机器人装置(13)适于依照多个并列的排将所述制动元件(2)布置在所述第一传送带(5)上,所述多个并列的排相对于所述第一方向(D1)和所述第二方向(D2)沿横向的且倾斜的方向(D3)对齐或者沿着所述倾斜的方向(D3)交错布置。

10.  根据权利要求8或权利要求9所述的设备,其特征在于,所述隧道对流炉(4)适于将所述制动元件的温度加热到150℃至300℃;并且,以组合方式,所述红外加热隧道炉(6)设置有红外辐射装置(17), 所述红外辐射装置适于在所述红外辐射加热步骤期间产生能量密度为50kW/m2至150kW/m2的红外辐射。

11.  根据权利要求8至权利要求10中的一项所述的设备(1),其特征在于,在所述隧道对流炉和所述红外加热隧道炉的所述第二端(11、12)处,所述第一传送带(5)和所述第二传送带(7)具有在所述隧道炉的外部彼此紧邻且并排布置的对应的延伸部/区段(18、19);在所述传送带的并排的所述延伸部(18、19)处,所述设备包括:用于产生强制性环境空气流(C)并且然后将所述强制性空气流引入到供所述第一传送带(5)和布置在所述第一传送带(5)上的所述制动元件穿过的盒型元件(21)内的装置(20),其中,所述强制性环境空气流适于包围所述第二传送带(7)和布置在所述第二传送带(7)上的所述制动元件;以及用于将所述强制性空气流排放至环境中的、布置在所述盒型元件(21)的相对于所述强制性空气流的移动方向的下游的装置(22)。

12.  根据权利要求11所述的设备,其特征在于,用于产生所述强制性环境空气流的所述装置(20)包括抽风机(23),所述抽风机布置在所述盒型元件(21)的相对于所述强制性空气流的移动方向的下游。

说明书

说明书用于执行制动元件尤其是刹车片的热处理的方法和设备
技术领域
本发明涉及用于执行对制动元件尤其是刹车片的热处理的方法和设备。
背景技术
在完成制动元件的成形步骤之后,用作车辆和其他设备(诸如离合器片)的鼓式制动器的制动蹄片中的摩擦块以及盘式制动器中的刹车片的摩擦材料必须经过热处理过程,该过程既增强所述材料的特性又能够消除任何残余气体。
具体地讲,就刹车片而言,刹车片在离开成形压力机后通常借助于对流炉在大致稍微高于200℃的温度下加热一定时间段。
然而,如今采用的标准热处理过程不具备允许它们使用同一设备处理彼此之间所需的热循环差别迥异的刹车片的足够的灵活性。这些过程还具有相对较长的处理周期,这降低了设备本身的总体生产率。
发明内容
本发明的目标是提供用于执行制动元件尤其是刹车片的热处理的方法和设备,该设备能够灵活处理各自要求不同的性能特性的不同类型的制动元。本发明以简单的方式、降低的体积和成本、以及相对较短的处理周期时间实现了所有这些目标。
因此,本发明涉及一种如权利要求1所限定的用于热处理制动元件尤其是刹车片的方法。根据权利要求8,本发明还涉及用于热处理制动元件尤其是刹车片的设备。
本发明的设备可紧接着制动元件成形步骤的下游放置,并且根据 本发明的主要方面,该设备被设计成执行对流加热步骤和红外辐射加热步骤的组合,这些步骤相对于彼此按顺序紧接着执行。因此,该设备包括:对流隧道炉,至少一个沿第一方向移动的第一传送带穿过该对流隧道炉,该传送带的上表面被设计成容纳待处理的对齐的制动元件;以及红外加热隧道炉,沿第二方向移动的第二传送带穿过该红外加热隧道炉,该第二方向与第一传送带的方向平行且相反,所述第二传送带的上表面被设计成容纳待处理的制动元件。
红外加热隧道炉设置成与对流隧道炉相对于第一方向横向相邻,反之亦然;与对流隧道炉和红外加热隧道炉的相应的第一端——第一端关于第一方向和第二方向紧邻彼此并且并排布置——相对应地,该设备包括第一机器人装置,该第一机器人装置用于将制动元件从至少第一传送带转移到第二传送带或者从第二传送带转移到第一传送带;此外,在对流隧道炉和红外加热隧道炉的分别对应的第二端——第二端和第一端相反并且第二端关于第一方向和第二方向紧邻并且并排布置——的那一侧,该设备包括第二机器人装置,该第二机器人装置用于将制动元件布置在至少第一传送带或第二传送带上。
制动元件布置在所述第一传送带和第二传送带中的一者的一端处,并在同一传送带的与第一端相反的另一端处被收集,以便传送至另一传送带的紧邻端,从而使制动元件沿着至少第一传送带以及沿着第二传送带移动,并且在整个组合的热处理过程期间,制动元件遵循基本上呈U型的路径,该路径允许简单地通过将第一传送带和第二传送带的行进方向颠倒而随意地更改对流加热步骤和红外加热步骤的顺序。
结果是红外加热连同对流加热的创新且有利的组合,在红外加热中,正经受处理的元件的表面得到更好的加热,在对流加热中,替代性地更好地加热正经受处理的元件的中心,并且最重要的是,可以随意更改设备执行红外加热步骤和对流加热步骤的顺序。出人意料地,实际上已注意到的是,这两个组合的但不同的加热步骤的执行顺序影响所处理元件的物理机械特性和摩擦学特性。
根据本发明的另一方面,第一传送带比第二传送带宽,并且在使用期间以低于第二传送带的速度移动;此外,第一机器人装置和第二机器人装置被构造和编程成便于相对于第一方向和第二方向沿横向 和斜向方向将制动元件成多排地布置在第一传送带上。
这种布置允许对两个热处理过程的不同持续时间进行补偿,这种补偿是第一次可以在单个设备内实现。此外,可大幅减少设备尺寸和处理持续时间。
附图说明
本发明另外的特征和优点将通过遵循本发明的非限制性实施方式的描述而清楚明了,完成该实施例仅为了参照附图以用于示例性目的,该附图根据本发明提供了用于摩擦元件尤其是刹车片的热处理的设备的示意性纵向平面图。
具体实施方式
参照单个附图,用于制动元件2——尤其是刹车片——的热处理的设备作为整体以附图标记1指示,这些制动元件为已知的,并且出于简明考虑仅以示意方式示出。
设备1优选地紧接着工位3的下游布置,该工位为已知并示意性地以带阴影线的块指示,设备1被设计成于在制动元件2上执行已知的成形步骤,包括在金属支承件上压制摩擦材料块。
制动元件2从工位3以及从相应的成形步骤退出并被传送至设备1——优选在不允许它们冷却的情况下。设备1被设计成使制动元件2经受两个加热过程的组合:对流加热过程和红外加热过程,两个过程紧接彼此。
为此,设备1以组合的形式包括:对流隧道炉4,其在本领域中为已知的,因此出于简明考虑而未详细说明,至少一根任何已知类型的第一传送带5穿过所述炉4,该第一传送带以第一方向D1移动并且具有上表面,该上表面被设计成容纳待处理的制动元件;以及传统类型的红外加热隧道炉6,其实现方式对于本领域的技术人员而言是显而易见,并且因此出于简明考虑将不会详细说明,该红外加热隧道炉由第二传送带7穿过,该第二传送带以平行和相对于第一方向D1的第二方向D2移动,并且具有上表面,该上表面被设计成容纳待处 理的制动元件2。
由于传送带5和7被驱动成使得它们可在操作期间反向运动,因此存在于沿两个可能相对的方向——如箭头所指示——的传送带5和7上的制动元件2能够沿着在示例中以直线示出的两个方向D1和D2以移动,即远离工位3或朝向工位3。然而,根据本发明,传送带5始终被驱动成使得它沿着方向D1移动元件2,该方向始终和传送带7沿着第二方向D2移动制动元件2的方向相反,反之亦然。
红外加热隧道炉6根据本发明布置为与对流炉4关于方向D1横向相邻;此外,与对流炉4和红外加热隧道炉6的各自的第一端8和第一端9——其中,第一端8和第一端9关于第一方向D1和第二方向D2紧邻彼此并且并排布置——相对应地,设备1包括用于将制动元件2(一次一个或两个元件)从第一传送带5转移到第二传送带7或从第二传送带7转移到第一传送带5的第一机器人装置10。
相反,在对流隧道炉4和红外加热隧道炉6的分别对应的第二端11和第二端12——其中,第二端11和第二端12与第一端8和第一端9相反并且关于第一方向D1和第二方向D2紧邻并且并排布置——的那一侧,设备1包括用于在第一传送带5上或在第二传送带7上布置制动元件2的第二机器人装置13,在示出的例子中,一旦制动元件2完成了成形步骤而退出工位3就会进行该布置操作。
鉴于传送带5沿着方向D1移动待处理的制动元件2以及相对地传送带7沿着方向D2移动待处理的制动元件2的情况是可逆的,机器人操纵装置10和13与传送带5和7的各自的相反的相邻端8、9和11、12相对应地布置,从而允许随意对设备1执行对流加热和红外加热的组合步骤的顺序进行更改。这意味着可随意地按照顺序首先通过使离开工位3的制动元件2穿过炉4而经受对流加热步骤、然后通过使该制动元件2穿过炉6而经受红外加热步骤,或者使该制动元件2首先通过炉6经受红外加热步骤、然后通过炉4经受对流加热步骤。
根据本发明,至少第一传送带5比第二传送带7更宽,也就是说,在横向于方向D1和D2的方向上,第一传送带5具有比传送带7的宽度更大的宽度,并且在使用中,第一传送带5以比传送带7的速度 低的速度移动;明显的是,使用多个并排布置并以相同速度工作的较窄的传送带5可得到相同结果。然而,在任何情况下,传送带5和7具有基本上相同的长度,即在与方向D1和D2平行的方向上,它们具有基本上相同的尺寸。
此外,如在附图的图中清楚示出地,第一机器人装置10和第二机器人装置13被设计成根据所示示例中的阵列将制动元件2成多排和多列地布置在第一传送带5上,其中排平行于方向D1和D2布置,并且列关于方向D1和D2横向地布置。根据本发明,机器人装置10和13被设计成将制动元件2依照沿方向D3(以点划线指示)取向的列布置在传送带5上,制动元件2相对于方向D1和D2不仅是横向的还是倾斜的,并且因此倾斜一定角度而非成零度或90°。制动元件2可对齐方向D3布置,如图中所示,或者,例如为了节省空间和减少总体尺寸,可以沿呈“交错”形式的方向布置制动元件,由此所占的位置为沿垂直于方向D1和D2的方向部分重叠的位置,从而能够在传送带5的整个宽度上布置更大数目的制动元件2。
为此,例如,示出的例子中机器人操纵装置10和13包括铰接式机械臂,该机械臂装配有适当的被设计成夹紧不同类型的制动元件2的钳。所述机械臂由控制单元14经由布置在框架16上的一系列摄像机15控制,该框架在端部8和9侧定位在炉4和炉6的上方。
对流隧道炉4为设计成将制动元件加热至在150到300℃之间的温度的任何已知类型的对流隧道炉;反之亦然,红外加热隧道炉6配备有辐射红外装置,在该情况下,恰当的多个灯17沿方向D2按顺序布置并且被设计成在红外辐射加热步骤期间产生能量密度在50kW/m2至150kW/m2之间的朝向制动元件2定向的红外辐射。
根据本发明的另一方面,对应于炉4的第二端11和炉6的第二端12,第一传送带5和第二传送带7具有分别对应的末端延伸部或区段18和19,该末端延伸部或区段18和19紧邻彼此且彼此并排、并且位于相应隧道炉4和6的外部;机器人操纵器装置13位于传送带5和7的面向工位3并紧邻工位3的区段18和19中的每一者的自由端30处,该机器人操纵器装置因此布置在工位3与末端区段18和19之间。
对应于传送带5和7的延伸部/区段18和19,设备1包括整体由附图标记20指示的装置,该装置用于产生强制性环境空气流C,该空气流的取向和方向由箭头指示,并且被设计成越过传送带7并包围布置在该传送带上的制动元件2;所述装置20也被设计成随后引导盒状元件21——传送带5穿过该盒状元件并且在使用期间布置在传送带5上的制动元件穿过该盒状元件——内的强制性空气流C以使其排出;因此,在盒状元件21的相对于强制性空气流的移动方向(由箭头指示)的下游处布置有用于将强制性空气流C排放到周围环境中的装置22。
所述装置20包括定位在盒状元件21的相对于强制空气流C的移动方向的下游处的抽风机23。在实施过程中,在传送带7的区段19的上方定位有罩24(由虚线指示),所述罩横向于方向D1和D2以液压方式连接盒状元件21;所述盒状元件继而以液压方式连接至风机23,该风机通过管道22连通至大气。可省略罩24并且可由连接至盒状元件21并紧邻(相对)传送带7的部分19布置的简单进气口替代。
传送带5和7端接相对的工位3,其中,传送带5和7的分别对应的邻近端31与端部30相反并且反向于工位3从炉4和6突出。
借助所述设备1,可实施用于快速而灵活地对制动元件2、尤其是刹车片执行热处理加工的方法,优选紧接着在下游于工位3内以已知方式执行刹车片或制动元件2的成形步骤,该热处理加工方法包括在制动元件2上执行的对流加热步骤和红外辐射加热步骤的组合,所述步骤相对于彼此按顺序紧接着执行;对流加热步骤在对流隧道炉4内执行,至少一个沿方向D1移动的传送带5纵向穿过该对流隧道炉4,并且在传送带5的上表面上对齐排列着制动元件2,从而使得制动元件2也在炉4内穿过炉4的整个长度。
红外加热步骤在红外加热隧道炉6内执行,该红外加热隧道炉定位成与对流隧道炉4相对于方向D1横向相邻,并且沿第二方向D2平行于且反向于方向D1移动的传送带7穿过该红外加热隧道炉,并且在该传送带的上表面上对齐排列着制动元件2。
制动元件2布置在所述第一传送带5和第二传送带7中的任一者 的一端30处,并在同一传送带的与第一端30相反的另一端31处被收集,以便传送至传送带5、7的另一紧邻端31,从而使制动元件2沿着所述第一传送带5和第二传送带7移动,并且在整个热处理过程期间遵循基本上呈U型的路径,从而允许简单地通过将第一传送带5和第二传送带7的行进方向颠倒而随意地更改对流和红外加热步骤顺序。
在对流加热步骤期间,使制动元件2的温度达到150℃与300℃之间,并且以组合方式,在相对于对流加热步骤始终连续执行的红外辐射加热步骤期间,制动元件2在没有中间冷却的状态下经受能量密度在50kW/m2与150kW/m2之间的红外辐射。
对流加热步骤和红外加热步骤各自通过使制动元件2移动——优选地沿直线方向,诸如沿方向D1和D2——而单向地执行,同时使所有元件保持布置在如由相应的第一传送带5和第二传送带7的一个上表面限定的同一平面上。
对流加热步骤在30分钟至150分钟之间的时段内执行,而红外辐射加热步骤在1分钟至10分钟之间的时段内执行,从而使传送带5和7以不同的速度移动,并且制动元件2按照多个横向排(多个排以方向D3对齐或者元件2采用交错布置)并排布置在至少第一传送带5上,该排相对于方向D1沿横向方向和斜向方向延伸,即按照方向D3,以便对第一皮带5和第二皮带7之间速度上的差异进行补偿,进而在每时间单位内将相同数目的制动元件2给送通过对流隧道炉4和通过红外加热隧道炉6。
制动元件2从第一传送带5到第二传送带7以及从第二传送带7到第一传送带5的传送通过一个或多个机器人操纵器10执行,该机器人操纵器由一系列摄像机15控制,每个摄像机沿着相反的方向D1和D2具有相同的视角,即与端部31对应。
分别使制动元件2沿着紧邻、平行且并排的区段18、19和传送带5和7穿过对流隧道炉4和红外加热隧道炉6的关于第一方向D1或第二方向D2的上游或下游,并且强制性环境空气流C沿着该路径越过存在于第二传送带7上的制动元件2(同时经过定位在至少传送带7上方的罩24的下方),该强制性环境空气流C继而在由传送带5 和布置在传送带5上的制动元件2穿过的盒状元件21内被引导为随后在盒状元件21的相对于强制空气流C的移动方向的下游处排放。
根据首先执行两个类型的加热步骤(对流加热步骤或红外加热步骤)中的哪一个加热步骤,在例如所谓的“衰减”特性方面,所得刹车片2在使用期间具有不同的行为特性。全部的组合的对流/红外热处理也比普通对流加热热处理更快。整个热处理过程连续执行,不存在制动元件的冷却并且大量地节省能源。最后,空气流C所穿过的盒状元件21的存在使得在从工位3退出的元件2被立即给送到传送带5上并且首先执行对流加热步骤的情况下可以为进入炉4的制动元件2提供均匀的温度,进而改进热处理本身的质量。越过传送带7的强制性空气C进一步用于冷却在加工周期结束时退出炉6的元件2。
反之亦然,在元件2首先被给送至传送带7的相反情况下,盒状元件21允许在处理周期结束时的快速冷却,同时罩24用于使进入炉6的元件2的温度相等。
最后,应当注意的是,根据本发明的另一方面并且由于所述的配置或布局,可制造具有通至大气22的单个通风道或排放装置的设备1。为此,炉4和6具有用于在其自身内产生的任何烟雾的相应的抽吸罩,所述抽吸罩分别由附图标记40和60指示。炉罩40和60通过相应的排放管道41和61连接,在图中仅通过其相应的线路示意性地示出;管道41和61单独地汇聚或共同地汇聚在排放至大气的管道或通风道22内,并且在所述汇聚部的下游配备有管道22以及相应的用于调节朝向管道或通风道22的排放流速的控制阀42、62;阀42、62由连接至控制单元14的控制单元63控制。
由于使用隧道炉4、6以及相关联的并排布置的传送带5、7,上述设备的另一优点在于可以在工作时将温度传感器(用于质量控制验证)布置在炉4、6内的传送带5和7上,因此从炉4、6引出的传感器信号连接器电缆可沿着传送带5、7成直线伸出并且随后在热处理过程完成时被收集起来。
因此,完全实现了本发明的目的。

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本发明涉及用于在成形步骤后对制动元件(2)进行热处理的方法和设备(1),包括相对于彼此连续紧接的在150-300下进行对流加热的步骤和红外辐射加热步骤;隧道对流炉(4)布置成与红外加热隧道炉(6)相对于第一方向(D1)横向相邻,沿着第一方向平移并且在其上表面上布置有制动元件的至少第一传送带(5)穿过隧道对流炉(4),第二传送带(7)穿过红外加热隧道炉(6),第二传送带沿着与所述第一方向平行且相反的。

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