一种大型折弯机挠度补偿工作台.pdf

本发明公开了一种大型折弯机挠度补偿工作台，包括工作台底座、斜锲、动力装置、顶起油缸；斜锲分为上斜锲和下斜锲，上斜锲和下斜锲相对应安装在工作台底座上；顶起油缸为三个或多个均安装在工作台底座上；斜锲为多个，每个斜锲的左上方和右下方均设置有前拉杆和后拉杆；斜锲中的下斜锲的一侧连接前拉杆、另一侧连接后拉杆；动力装置安装在工作台底座的一端；动力装置和工作台底座之间装置有拉杆同步装置。本发明折弯加工时不存在折弯力大小对加工精度的影响；也不会产生由于长时间工作弹簧疲劳对精度的影响和对传动机构的影响；采用两个拉杆后斜锲两侧同时受力，同步运动，导向性好，不会产生卡死现象且摩擦力小，使用寿命长。

权利要求书
1.  一种大型折弯机挠度补偿工作台，包括工作台底座(4)，其特征在于：它还包括斜锲、动力装置(8)、顶起油缸(9)；所述斜锲分为上斜锲(2)和下斜锲(3)，上斜锲(2)和下斜锲(3)相对应安装在工作台底座(4)上；所述顶起油缸(9)为三个或多个均安装在工作台底座(4)上；
所述斜锲为多个，每个斜锲的左上方和右下方均设置有前拉杆(5)和后拉杆(6)；斜锲中的下斜锲(3)的一侧连接前拉杆(5)、另一侧连接后拉杆(6)；所述动力装置(8)安装在工作台底座(4)的一端；动力装置(8)和工作台底座(4)之间装置有拉杆同步装置(7)；
所述动力装置(8)驱动拉杆同步装置(7)，拉杆同步装置(7)带动前拉杆(5)和后拉杆(6)运动，前拉杆(5)和后拉杆(6)带动下斜锲(3)发生移动。

2.  根据权利要求1所述的大型折弯机挠度补偿工作台，其特征在于：所述拉杆同步装置(7)的一端连接前拉杆(5)、另一端连接后拉杆(6)。

3.  根据权利要求1或2所述的大型折弯机挠度补偿工作台，其特征在于：它还包括工作台面板(1)；所述工作台面板(1)和工作台底座(4)对应设置，工作台面板(1)位于顶起油缸(9)的上面。

4.  根据权利要求1所述的大型折弯机挠度补偿工作台，其特征在于：所述顶起油缸(9)位于斜锲之间的空档处。

说明书一种大型折弯机挠度补偿工作台
技术领域
本发明涉及一种补偿工作台，尤其涉及一种大型折弯机挠度补偿工作台。
背景技术
目前，国内外常用的折弯机分为两大类：一类是液压挠度补偿工作台；另一类是机械挠度补偿工作台，液压补偿由于补偿有盲点，补偿精度不稳定，机床结构件笨重等缺点正逐步被机械补偿取代。目前市场上机械补偿大体分为两种：一种是单点可调的，也就是工作台全长上分若干点单独调整，费时费力对调整人员要求高，另外一种是根据要求整体调整的，有手动和自动两种，相比单点可调的自动化程度大为提高，先进简单可靠，但是这种结构普遍存在为了减少摩擦或降低调节阻力增加了弹簧托起工作台台面和下模的重量，由于为了保证斜锲与台面板下面不摩擦，所以保留了一定的间隙，这就造成了加工薄板时由于折弯力小弹簧不能完全压实对精度的影响，另外长时间工作后弹簧会疲劳工作台台面会下降碰到补偿斜锲造成摩擦，从而增加调节动力，造成动力装置的损坏。
发明内容
为了解决上述技术所存在的不足之处，本发明提供了一种大型折弯机挠度补偿工作台。
为了解决以上技术问题，本发明采用的技术方案是：一种大型折弯机挠度补偿工作台，包括工作台底座、斜锲、动力装置、顶起油缸；斜锲分为上斜锲和下斜锲，上斜锲和下斜锲相对应安装在工作台底座上；顶起油缸为三个或多个均安装在工作台底座上；
斜锲为多个，每个斜锲的左上方和右下方均设置有前拉杆和后拉杆；斜锲中的下斜锲的一侧连接前拉杆、另一侧连接后拉杆；动力装置安装在工作台底座的一端；动力装置和工作台底座之间装置有拉杆同步装置；
动力装置驱动拉杆同步装置，拉杆同步装置带动前拉杆和后拉杆运动，前拉杆和后拉杆带动下斜锲发生移动。
拉杆同步装置的一端连接前拉杆、另一端连接后拉杆。工作台面板和工作台底座对应设置，工作台面板位于顶起油缸的上面。顶起油缸位于斜锲之间的空档处。
本发明折弯加工时不存在折弯力大小对加工精度的影响；也不会产生由于长时间工作弹簧疲劳对精度的影响和对传动机构的影响；采用两个拉杆后斜锲两侧同时受力，同步运动，导向性好，不会产生卡死现象且摩擦力小，使用寿命长。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为图1的侧面结构示意图。
图3为工作台面板、工作台底座与上斜锲、下斜锲的位置状态示意图。
具体实施方式
如图1-图3所示，本发明包括工作台面板1、斜锲、工作台底座4、前拉杆5、后拉杆6、拉杆同步装置7、动力装置8和顶起油缸9。
斜锲分为上斜锲2和下斜锲3，上斜锲2和下斜锲3相对应安装在工作台底座4上；顶起油缸9为三个或多个均安装在工作台底座4上，顶起油缸9位于斜锲之间的空档处。斜锲为多个，每个斜锲的左上方和右下方均设置有前拉杆5和后拉杆6；斜锲中的下斜锲3的一侧连接前拉杆5、另一侧连接后拉杆6。
动力装置8安装在工作台底座4的一端。动力装置8和工作台底座4之间装置有拉杆同步装置7，拉杆同步装置7的一端连接前拉杆5、另一端连接后拉杆6。
动力装置8驱动拉杆同步装置7，拉杆同步装置7带动前拉杆5和后拉杆6运动的同时前拉杆5和后拉杆6带动下斜锲3发生移动。
工作台面板1和工作台底座4对应设置，工作台面板1位于顶起油缸9的上面。
由于上斜锲和下斜锲是有多组不同斜度的斜锲组成，虽然位移是一样的，但是上、下斜锲组合后高度不同，从而形成需要的挠度补偿曲线。上斜锲2和下斜锲3相对移动尺寸由左、右行程检测装置检测并由数控系统读数。当需要进行调整时，首先是顶起油缸9顶起工作台面板1，当达到上下限位装置的上限位时，动力装置8驱动拉杆同步装置7驱动拉杆5和拉杆6，拉杆5和拉杆6同时带动下斜锲3相对上斜锲2做相对运动，当左、右行程检测装置检测到的数值达到数控系统指定的数值后，动力装置8停止动作，顶起油缸9下降，工作台面板1落到上斜锲2上，整个过程结束。
本发明的工作原理及有益效果：
1、本发明采用顶起油缸9来升降工作台面板1和下模，当需要调节挠度补偿时顶起油缸9升起，工作台面板1与上斜锲2脱离，上斜锲2与下斜锲3相对运动时不需要克服下模和工作台面板1的重量，从而降低磨损，减少动力。升起位置由上限位开关控制，当达到要求后，动力装置8才可以动作，确保动作可靠。调节完成后顶起油缸9下降，工作台面板1与上斜锲2完成贴合，折弯加工时不存在折弯力大小对加工精度的影响。也不会产生由于长时间工作弹簧疲劳对精度的影响和对传动机构的影响。
2、本发明采用双拉杆和双拉杆同步机构，大型机床由于工作台面板较宽，因此斜锲相对较宽，加上机床规格长，采用一根拉杆会出现斜锲不能同步平行移动，斜锲容易与工作台底座卡死，采用两个拉杆后斜锲两侧同时受力，同步运动，导向性好，不会产生卡死现象。