一种用于压铸机的机架结构.pdf

本发明公开了一种用于压铸机的机架结构，其特征在于：所述机架结构的底部采用H型钢（1）制成、上面采用方管（2）作为上框，方管（2）和H型钢（1）之间通过连接支撑件（3）相连接使得该机架结构的整体呈现框架结构从而避免内侧油箱板受力和提高机架结构的刚性。本发明通过将H型钢、方管、连接支撑件构成框架状态的机架结构，从而提高机架整体的刚性，避免内侧油箱板受力，并对压铸机合模部件的运行起到保护作用；该机架结构的构造简单、成本低，能够有效运用在压铸机上作为机架使用，故适宜推广使用。

1.一种用于压铸机的机架结构，其特征在于：所述机架结构的底部采用H型钢（1）制成、上面采用方管（2）作为上框，方管（2）和H型钢（1）之间通过连接支撑件（3）相连接使得该机架结构的整体呈现框架结构从而避免内侧油箱板受力和提高机架结构的刚性。2.根据权利要求1所述的用于压铸机的机架结构，其特征在于：所述的连接支撑件（3）采用折板或矩形管制成。3.根据权利要求1所述的用于压铸机的机架结构，其特征在于：所述的方管（2）和H型钢（1）之间还设有框板（4）以将H型钢（1）、方管（2）和连接支撑件（3）构成的框架围起来。4.根据权利要求3所述的用于压铸机的机架结构，其特征在于：所述的连接支撑件（3）位于框板（4）的外侧。

一种用于压铸机的机架结构

技术领域

本发明涉及压铸机技术领域，具体地说是一种能够提高整体刚性并对压铸机合模部件的运行起到保护作用的用于压铸机的机架结构。

背景技术

压铸机是机械行业常用的机械之一，用于对产品的压铸成型。传统的压铸机主要由六大部分组成：合模机构、压射机构、机架、液压驱动机构、电控机构、安全门及其他安全防护机构，其中合模机构和压射机构为压铸机的核心构件。现有技术中的压铸机的机架由于结构问题，导致内侧油箱板受力且整体刚性较差。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种能够提高整体刚性并对压铸机合模部件的运行起到保护作用的用于压铸机的机架结构。

本发明的目的是通过以下技术方案解决的：

一种用于压铸机的机架结构，其特征在于：所述机架结构的底部采用H型钢制成、上面采用方管作为上框，方管和H型钢之间通过连接支撑件相连接使得该机架结构的整体呈现框架结构从而避免内侧油箱板受力和提高机架结构的刚性。

所述的连接支撑件采用折板或矩形管制成。

所述的方管和H型钢之间还设有框板以将H型钢、方管和连接支撑件构成的框架围起来。

所述的连接支撑件位于框板的外侧。

本发明相比现有技术有如下优点：

本发明通过将H型钢、方管、连接支撑件构成框架状态的机架结构，从而提高机架整体的刚性，避免内侧油箱板受力，并对压铸机合模部件的运行起到保护作用；该机架结构的构造简单、成本低，能够有效运用在压铸机上作为机架使用，故适宜推广使用。

附图说明

附图1为本发明的用于压铸机的机架结构的示意图。

其中：1—H型钢；2—方管；3—连接支撑件；4—框板。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。

如图1所示：一种用于压铸机的机架结构，该机架结构的底部采用H型钢1制成、上面采用方管2作为上框，方管2和H型钢1之间通过连接支撑件3相连接使得该机架结构的整体呈现框架结构从而避免内侧油箱板受力和提高机架结构的刚性。上述结构的连接支撑件3采用折板或矩形管制成，其中油箱位置处的连接支撑件3一般采用折板。另外在方管2和H型钢1之间还设有框板4以将H型钢1、方管2和连接支撑件3构成的框架围起来，一般来说连接支撑件3位于框板4的外侧。

本发明通过将H型钢1、方管2、连接支撑件3构成框架状态的机架结构，从而提高机架整体的刚性，避免内侧油箱板受力，并对压铸机合模部件的运行起到保护作用；该机架结构的构造简单、成本低，能够有效运用在压铸机上作为机架使用，故适宜推广使用。

以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内；本发明未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。