用于帆布的固定装置.pdf

本发明涉及一种用于帆布结构的帆布(13)的固定装置，其中，顶篷弓形架的滑座部件(10)、帆布(13)的孔眼(13a)和罐形的罩部件(23)被杆部件(21)穿过，其中，杆部件(21)在其背向滑座部件(10)的端部上与铆钉套管(25)连接，所述铆钉套管将罩部件(23)和所述孔眼(13a)固定到滑座部件(10)上。用于帆布的固定装置实现可靠地将帆布固定到顶篷弓形架上并且特别是高效地检查固定装置的操作，所述固定装置通过以下方式给出，铆钉套管(25)具有至少一个梯级区段(25a)，锁紧帽(26)的环形区域(26a)可卡锁地布置在所述梯级区段之后。

权利要求书
1.  一种用于帆布结构的帆布(13)的固定装置，在所述固定装置中，一顶篷弓形架的滑座部件(10)、所述帆布(13)的孔眼(13a)和一罐形的罩部件(23)被一杆部件(21)穿过，其中，所述杆部件(21)在其背向所述滑座部件(10)的端部上与一铆钉套管(25)连接，所述铆钉套管将所述罩部件(23)和所述孔眼(13a)固定到所述滑座部件(10)上，其特征在于，所述铆钉套管(25)具有至少一个梯级区段(25a)，一锁紧帽(26)的环形区域(26a)布置为可卡锁在所述梯级区段之后。

2.  根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述罩部件(23)包围所述环形区域(26a)，以使得在所述环形区域(26a)从所述锁紧帽(26)上断开时，既不能移除所述环形区域(26a)也不能插入一个另外的环形区域。

3.  根据权利要求1或2所述的固定装置，其特征在于，所述梯级区段(25a)至少大部分搭接所述环形区域(26a)。

4.  根据前述权利要求中任一项所述的固定装置，其特征在于，所述环形区域(26a)通过至少两个、而优选地三个或四个接片(26c)与所述锁紧帽(26)的盖区域(26b)连接，所述接片具有、限界或者构成所述锁紧帽(26)的额定断裂位置。

5.  根据权利要求4所述的固定装置，其特征在于，所述锁紧帽(26)的盖区域(26b)很大程度上与所述罐形的罩部件(23)的凸缘(23d)齐平地构造，以使得难于进入所述盖区域(26b)之后的区域中。

6.  根据权利要求4或5所述的固定装置，其特征在于，所述锁紧帽(26)的盖区域(26b)具有至少一个观察窗(26d)，通过所述观察窗可以视觉地检查至少固定装置的部件。

7.  根据权利要求4至6中任一项所述的固定装置，其特征在于，所述锁紧帽(26)的盖区域(26b)具有至少一个凹进部(26d)，所述凹进部允 许对所述盖区域(26b)加载以检验所述盖区域的可旋转性和可拉出性。

8.  根据前述权利要求中任一项所述的固定装置，其特征在于，所述锁紧帽(26)能够围绕所述杆部件(21)旋转。

9.  根据前述权利要求中任一项所述的固定装置，其特征在于，所述锁紧帽(26)构造为由塑料构成的注射成型件。

10.  根据前述权利要求中任一项所述的固定装置，其特征在于，所述杆部件(21)在所述滑座部件(10)的背向所述帆布(13)的侧上被插入并且在所述背向的侧上具有一头部(21k)。

11.  根据前述权利要求中任一项所述的固定装置，其特征在于，所述帆布(13)具有一折边(13s)，一钢丝绳(14)在所述折边中被引导。

12.  根据前述权利要求中任一项所述的固定装置，其特征在于，所述环形区域(26a)具有由金属构成的加固环。

13.  根据前述权利要求中任一项所述的固定装置，其特征在于，所述锁紧帽(26)包含应答器，所述应答器包含具有可不接触地读取的信息的存储器。

14.  根据权利要求13所述的固定装置，其特征在于，所述应答器的天线布置为穿过所述锁紧帽(26)的额定断裂区域(26c，280)，并且在所述额定断裂区域(26c，280)被破坏时，所述应答器的功能也永久地被破坏。

15.  根据权利要求13或14中任一项所述的固定装置，其特征在于，所述杆部件(21)和/或所述罩部件(23)构成所述应答器的一部分，在移除所述锁紧帽(26)时，所述部分被破坏。

16.  根据前述权利要求中任一项所述的固定装置，其特征在于，一锁紧装置能够与所述铆钉套管(25)和/或所述杆部件(21)连接，并且所述锁紧装置具有应答器，通过所述应答器能够表明所述锁紧装置的操作或者破坏或完整性。

17.  一种用于在根据前述权利要求中任一项所述的固定装置(20)中使用的锁紧帽，其特征在于，所述锁紧帽(26)具有环形区域(26a)和盖区域(26b)，所述环形区域和所述盖区域通过多个接片(26c)彼此连接，其中，所述盖区域(26b)与所述固定装置(20)的罩部件(23)的接收开口相匹配。

18.  根据权利要求17所述的锁紧帽，其特征在于，所述锁紧帽(26)由塑料制造。

19.  一种将根据权利要求17或18所述的锁紧帽作为用于载货车的帆布(13)的固定装置(20)的完整性证明的应用。

说明书用于帆布的固定装置
技术领域
本发明涉及一种用于帆布结构的帆布的固定装置。
背景技术
在实践中公开了顶篷结构，其中，特别是顶篷结构的顶帆布通过螺纹杆和例如螺母或者通过可简单替换的埋头铆钉固定在顶篷弓形架上或者顶篷弓形架的滚子滑车上。在此，为了简化装配，铆钉通常从外部安装。在所公知的固定装置中不利的情况是，所述固定装置可能无痕迹地由未授权的人员拆卸。特别是在那些应该在提货之后通过海关铅封来提供没有进行装货或卸货的保证的顶篷结构中，这种固定装置是不足够的，并且需要相对费事地单个进行铅封并且之后对每个单个的固定部位进行检查。
由实际公知了用于帆布结构的帆布的固定装置，在所述固定装置中，顶篷弓形架的滑座部件、帆布的孔眼和罐形的罩部件由杆部件穿过，其中，杆部件在其背向滑座部件的端部上与铆钉套管连接，所述铆钉套管将罩部件和孔眼固定到滑座部件上(所谓的Maxlock铆钉)。在此，杆部件朝向外的端部在与铆钉套管铆接时被断开。为了使操作显而易见而需要的是，以焊接点将铆钉套管与杆部件焊接，这需要耗费的操作，此外可能污染帆布。
DE20303884U1描述了一种用于帆布结构的帆布的固定装置，在所述固定装置中，金属盖与杆部件连接。所述操作是耗费的并且所述部件在制造方面是昂贵的。
BE1020771A3或EP2679423A1(分别已公开)描述了一种用于帆布的固定装置，所述固定装置能够借助于滑座部件上的支承辊水平地在一个轨道中移动。滑座部件具有一个孔，并且帆布具有一个孔眼。孔和孔眼可以由杆部件穿过，从而帆布和杆部件可以彼此固定。杆部件在一个端部上具有头部并且在另一个端部上具有圆锥形的延伸部；在头部和另一个端部之间，一个切口加工在杆部件中。杆部件通过以下方式固定在一侧上， 即所述头部具有比孔眼和孔大的圆周，并且杆部件通过以下方式固定在圆锥形的侧上，即所述杆部件布置在罐形的罩部件的内部，具有环形端部的金属弹簧处于所述罩部件中。杆部件的圆锥形的端部可以相对于所述弹簧的环形端部在一个方向上移动，其中，环形端部借助于杆部件的圆锥形的形状弹性地延伸；最后，弹簧的环形端部沿着一个方向卡锁在所述切口中，从而杆部件在另一个方向上被固定并且在不破坏固定装置的情况不能再被移除。锁紧帽安置在罐形的罩部件上并且在轴向方向上固定所述弹簧。
发明内容
本发明的目的在于，给出一种用于帆布的固定装置，所述固定装置实现了可靠地将帆布固定到顶篷弓形架上并且特别是高效地检查对固定装置的操作。
根据本发明，该目的通过具有权利要求1所述特征的固定装置实现。
根据本发明的用于帆布结构的帆布的固定装置具有杆部件，所述杆部件穿过顶篷弓形架的滑座部件、帆布的孔眼和罐形的罩部件，其中，杆部件在其背向滑座部件的端部上与铆钉套管连接，所述铆钉套管将罩部件和孔眼固定到滑座部件上。铆钉套管与杆部件、所谓的Maxlock铆钉的连接通过以下方式实现，工具支撑在杆部件的背向滑座部件的端部上，并且对铆钉套管与杆部件进行压制以建立不可脱卸的连接，所述铆钉套管的内圆周设置有滚花或这一类的压花。铆钉套管具有至少一个梯级区段，锁紧帽的环形区域布置为可卡锁在所述梯级区段之后。通过锁紧帽的环形区域卡锁在所述梯级区段之后产生有利的形状配合连接，所述形状配合连接阻止了，卡在梯级区段之后的环形区域可以从其位置中被拉出。同时环形区域有利地实现了，径向包围杆部件的锁紧帽可以绕着杆部件的轴线旋转，因此，以简单的方式可以对锁紧帽是完整的并且正常起作用的情况进行检验。布置在罐形的罩部件中的锁紧帽实现了不仅视觉地而且触觉地进行功能检查，是否在用于帆布的固定装置上被操作过。
优选地，罩部件包围环形区域，以使得在环形区域从锁紧帽上断开时环形区域是不可触及的，从而既不能移除所述环形区域也不能将一个另外的环形区域插入被设置在罩部件和杆部件之间的环形间隙中。为了良好地 插入所述环形区域，梯级区段的背向用于锁紧帽的环形区域的接收空间的边缘布置有圆锥形的斜面，所述圆锥形的斜面能让环形区域从该斜面上滑过。
可能的是，铆钉套管的梯级区段构造为不完全被包围，例如以便能够看到环形区域。然而优选地设置，梯级区段至少大部分例如这样搭接环形区域，即环形区域构造为闭合包围的径向的法兰，所述梯级区段至少大部分、例如内侧径向地搭接所述环形区域，并且由此阻止了在不破坏与环形区域连接的接片的情况下径向地拉出所述环形区域。
优选地，环形区域通过至少两个、而优选地三个或四个接片与锁紧帽的盖区域连接，所述接片同时具有或者构成锁紧帽的额定断裂位置。在此，环形区段可以具有附加的保持装置、例如倒钩或伸出的薄板，所述保持装置或薄板加强与梯级区段的配合，从而在以超过极限值的力拉拽盖区域时接片区域中的额定断裂线或者接片与环形区段的连接被断开或断裂。如果以弱的力提起盖区域以便检验接片或所述接片的额定断裂位置是否还存在，那么可以整体上检验锁紧盖的完整性，从而除了旋转检验之外还可以进行拉拽检验。
为了避免物体可以到达锁紧帽的盖区域之后优选地设置，锁紧帽的盖区域很大程度上与罐形的罩部件的凸缘齐平地构造，其中，罐形的罩部件在此径向地围绕或者围住盖区域的基本圆的边缘。在此，锁紧帽的盖区域符合目的要求地以球面来构造，在所述球面中，盖区域的中心点构成盖区域的最向外突出的部分，而边缘区域与此相对地朝向滑座部件的方向收拢，因此极少地提供用于破坏和污染的作用面。特别优选地，所述球面构造为凹形的。
根据一个优选的构型设置，锁紧帽的盖区域具有至少一个观察窗，通过所述观察窗可以视觉地检查至少固定装置的部件。优选地设置甚至两个或三个观察窗，然而优选地至少在两个相邻的接片之间设置一个观察窗，所述观察窗能提供从站在外界的观察者至接片的与环形区域连接的区域的视觉轴线，从而可以在破坏方面检验每个单独的接片。也可以非常简单地检测在锁紧帽上操作的工具的痕迹。此外，观察窗能提供用于内窥式摄像机的足够的通道，所述内窥式摄像机设置在检验装置上。观察窗可以由透 明的塑料构成，这限制了污染物到达罐形罩部件的通道。在此，所述窗有利地可以从窗开口中抬起并且又夹紧在所述对应的装置上。然而符合目的要求地设置，观察窗构造为在锁紧帽的盖区域的材料中的穿通部，从而观察窗也可以排出污物和水，并且此外可以被插入工具或这一类的用具，以便将扭矩加载给锁紧帽以检验所述锁紧帽的旋转性。
根据一个优选的构型，锁紧帽的盖区域具有至少一个凹进部，所述凹进部允许对盖区域加载以检验盖区域的可旋转性和可拉出性。在此，所述凹进部优选地是开槽的观察窗，一方面用于加载扭矩的工具可以插入穿过所述观察窗，所述工具然而也可以从后方钩住盖区域并且加载一个小的力，以便检验至环形区域的连接片是否存在。优选地，所述工具由检验装置提供，所述检验装置相应地嵌接到所述凹进部中。
根据一个特别优选的构型，锁紧帽制造成由塑料构成的注射成型件，从而一件式的制造实现了在破坏方面特别可靠地检验。特别是，制造成由塑料构成的注射成型件的锁紧帽不能容易地修理，从而提供了海关确信的签封。根据一个特别优选的构型，锁紧帽整体地或部分地由透明的塑料制造，因此简化了视觉检查并且能够特别简单地识别操作。在一些透明的塑料中，特别是即使同时对塑料进行机械地加载负荷，也可以通过利用定向的光照射容易地看到由操作造成的破坏，因此可以特别可靠地检查。在此，例如用于更好的识别性的环可以是颜色分明的。可替换地，安全性标记、例如三维图也可以加工在盖区域中。
符合目的要求地，杆部件在滑座部件的背向帆布的侧上被插入并且在所述背向的侧上具有构造为止挡的头部，其中，在滑座部件插入到相应的纵梁型材上之后，不能再从外部触及头部。
优选地，帆布具有折边，钢丝绳在所述折边中被引导，所述钢丝绳阻止接触顶篷、尤其阻止手或工具进入帆布的后面。
根据一个优选的构型，环形区域具有由金属构成的加固环，所述加固环也可以根据锁环的类型来构造，并且所述加固环附加地将环形区域抵抗拔出地固定在所述环形区域被插入的位置中。
根据一个优选的进一步方案设置，所述锁紧帽包含应答器，所述应答器优选地具有带可不接触地读取的信息的存储器。应答器可以在装配锁紧 帽之前设置有对于帆布结构、然而也对于制造日期特定的信息和其他信息、例如最后一次全面检验的日期和这一类的信息。通过应答器可以简单地照章实施对锁紧帽的操作、特别是证明锁紧帽的更换。如果应答器的数据存储器也可以被标记，那么可以存储所关注的数据、例如通过边境的日期和地点。
在此可以符合目的要求地设置，应答器的天线通过锁紧帽的额定断裂区域、例如通过一个或多个接片来设置，从而在额定断裂区域破坏时，所述应答器的功能也永久地被破坏。因此，采用用于所述情况的附加检查，即已破坏的锁紧帽类似于起作用的锁紧帽地又安置在位置中。
杆部件和/或罩部件也可以构成应答器的一部分，在移除所述锁紧帽时，所述部分被破坏。此外，也可以给锁紧帽配置一个传感器，利用所述传感器监测区域特性、例如邻近的锁紧帽的靠近，因此，特别是可以检测并且记录，顶篷在确定的时间间隔内是否被打开。
一种根据本发明的用于在固定装置中使用的锁紧帽的特征在于，锁紧帽具有环形区域和盖区域，所述环形区域和所述盖区域通过多个接片彼此连接，其中，盖区域与固定装置的罩部件的接收开口相匹配，其中，前面已经说明了优选的构型和进一步方案、例如锁紧帽由塑料制造。
一种用于固定装置的检验装置的特征在于，检验装置的检验元件能够与锁紧帽连接并且接触地或无接触地检验锁紧帽的安全性特征。检验装置特别是可以具有下述装置，所述装置检验锁紧帽的旋转性，同样通过施加相应的拉力检验盖区域在环形区域上的固定。此外，数据存储器可以无接触地或接触地读取并且因此检验，是否存在至环形区域的所有连接片。最后，检验装置也包含内窥式摄像机和光源，所述光源能够视觉地检验固定装置。
本发明的其他优点、特征、特性和进一步方案由从属权利要求以及由优选实施例的下述说明得出。
附图说明
下面参考附图根据优选的实施例详细地说明本发明。
图1示出了剖割在装配状态中的根据本发明的固定装置的一个优选实 施例的横截面。
图2示出剖割出自图1的固定装置的部件的横截面。
图3示出了出自图1的固定装置的侧视图。
图4示出了出自图1的锁紧帽的透视图。
图5示出了出自图4的锁紧帽的一个另外的透视图。
具体实施方式
由图1示出了滑座部件10的局部图，所述滑座部件通过支承辊11支撑在未示出的纵梁上，所述支承辊中仅仅示出支承销。滑座部件10的朝向外的端侧10a由帆布13覆盖，所述帆布在其下部的边缘上具有折边13s，钢丝绳14在所述折边中被引导。帆布在双层加厚的区域中具有孔眼13a，帆布13以所述孔眼通过固定装置20与滑座部件10连接。
固定装置20包括具有头部21k的杆部件21，所述杆部件穿过相应的在滑座部件10的端侧10s中的孔10b，其中，头部21k与端侧10s的内侧接触。此外，杆部件21的杆区段穿过顶帆布13的孔眼13a，所述孔眼为此能够以加固环来加固。接着，杆部件21穿过环形垫片22以及由金属构成的罐形罩部件23的设置有孔23a的底部23b。
两个铆钉套管24，25安置在罐形罩部件23的内侧，其中，外部的铆钉套管25根据所谓的Maxlock铆钉的方式以杆部件21的杆区段21s来敛缝或铆接，并且在此，杆部件21的杆区段21s的在所述杆部件的背向头部21k的端部上的突出部分被断开。下部的铆钉套管24不与杆部件21连接并且倒不如说具有垫片部件的功能，从而所述下部的铆钉套管也可以由一个另外的套管类型替代。外部的铆钉套管25具有环绕的圆锥形成梯级状的区段25k，该区段特别是可以在图2中容易地看到，该区段在向内、即朝向滑座部件的侧上构成平坦地环绕的止挡25a。此外可以看到，通过变形以铆接在杆部件21上，铆钉套管25的外周面或圆周面25u变形为圆锥形的，而铆钉套管24除了圆锥形的扩展部24k以外基本上是圆柱形的。
罐形罩部件23具有两个环形梯级23c，23d，所述环形梯级基本平行于基部23b延伸。外部的环形梯级23d构成一种类型的法兰，所述法兰盘状地覆盖钢丝绳14并且阻止所述钢丝绳从滑座部件10取下。中间的形梯级 23c大致布置在铆钉套管25的凸缘25k的下方并且与后方的铆钉套管24一起限定环形间隙区域的边界，所述环形间隙区域很难被触及，特别是所述环形间隙区域还由环绕的止挡25a部分地轴向地覆盖。
将锁紧帽26推到由杆部件21、铆钉套管25以及罐形罩部件23构成的结构单元上，所述锁紧帽包括环形区域26a和盖区域26b，所述环形区域和所述盖区域通过总共四个接片26c彼此连接，所述接片在根据图1的截面图中没有被剖割，而是以侧视图示出；接片26c可以在图2和4中容易地看到。在锁紧帽26的盖区域26b中的穿通部26d分别局部自由地提供对固定装置20及其部件的内部结构的观察，并且实现了插入工具，利用所述工具可以使锁紧帽26旋转并且确定锁紧帽26的盖区域26a是否还使所有接片26c与环形区域26a连接。此外，在图2中看到，锁紧帽26的盖区域26b球状地成型并且在中心具有其最大突出的区域，而圆形的边缘26e收拢并且几乎与罐形罩部件23的边缘接触。
环形区域26a具有外部的闭合的环26u，该环在下部的区域中稍微向内缩细。在环形区域26a的内圆周中，在分别布置在接片26c的延长部之间的那些区域中成型出相对于锁紧帽26的主轴线的导向区段270，所述导向区段具有导入斜面271，导向区段270能够以所述导入斜面被推动经过铆钉套管25的凸缘25k，并且所述导向区段此外具有构造为圆柱体的区段的导向面272，所述导向面与后方的铆钉套管24的圆柱形的外周面24u接触并且构成无润滑地工作的旋转轴承，所述旋转轴承实现了锁紧帽26围绕后方的铆钉套管24的圆柱形的外周面24u旋转。为此，在此设置具有导向面272的四个导向区段270，然而也以两个或三个导向面实现已经良好地径向地支撑。
环形区域26a可以简单地通过以下方式插入到罩部件23和铆钉套管25之间形成的环形间隙区域中，环形区域26a的导入斜面271在充分利用环形区域26a的弹性变形的情况下被挤压经过铆钉套管25的圆锥形凸缘25k的斜面，因此，导向区段270的稍微成圆锥形的上端侧273被压到构成梯级区段的止挡25a并且在那里形状配合地被保持。
接片26c在接片26c到环形区域26a的过渡区域中具有斜面280，所述斜面有针对性地使接片26c减弱并且在接片26c到环形区域26a的过渡部中 形成额定断裂位置。如果以越来越大的力或猛然的力在锁紧帽26的盖区域26b上拉拽，那么在超过极限负荷时接片26c和环形区域26a之间的额定断裂位置被断开，因为环形区域26a通过止挡25a被阻止从环形接收空间中拉出。即使当在低的温度下用于制造锁紧帽26的塑料是可较少延展的时或者当在高的温度下用于制造锁紧帽26的塑料倾向于变形时也是这样。
在出自图4的锁紧帽26的视图中也可以容易地看到，锁紧帽26的穿通部26d实现了视觉地检查接片26c与环形区域26a的连接。此外，工具、特别是检验装置的检验元件可以被加入穿过穿通部26d，所述工具检验盖区域26b的旋转性和固定，并且此外，借助于内窥式摄像机也可以视觉地检查由盖区域26b覆盖的内部结构。
固定装置如下地制造：在通过将铆钉套管25铆接在杆部件21的杆区段21s上使杆部件21与构造为辊托架的滑座部件10、帆布13、也可取消的盘式垫片22和罩部件23连接之后，锁紧帽26被推动经过设置有铆钉套管25的杆区段21s，直到使锁紧帽26的环形区域26a滑动经过铆钉套管25的凸缘25k并且使导向区段270的稍微成圆锥形的端侧273卡锁到铆钉套管25的止挡25a之后。接着，锁紧帽26能够围绕后方的铆钉套管24或杆部件21的杆区段21s旋转，然而环形区域26a不能再通过拉拽从环形间隙区域拉出，更确切地说，当在超过极限负荷时锁紧帽26的连接片26c与盖区域26b一起被断开时，所述环形区域不可移除地夹紧地保留在那里。
因此，所述固定装置适合作为在用于在街道和轨道交通中的载货车的帆布结构中的可靠的完整性证明，从而在没有固定装置的单独铅封的情况下提供海关确信的顶篷，所述顶篷可以快速地检验并且办理海关手续。
如前所述地根据一个实施例说明本发明，其中，锁紧帽26完全由塑料以注射成型的方法制造。可理解的是，金属部件也可以特别是与环形区段连接，以便还更好地确保，环形区段不能从环形接收空间取出。
如前所述地根据一个实施例说明本发明，其中，两个铆钉套管24，25上下重叠地安置在杆部件21的杆区段上，所述铆钉套管中的一个铆钉套管25与杆区段铆接。可理解的是，后方的不与杆区段连接的铆钉套管24也可以由垫圈或间隔衬套替换。
如前所述地根据一个实施例说明本发明，其中，梯级区段由铆钉套管 25的径向突出的凸缘区段25k构成。可理解的是，当在所述铆钉套管的下方布置具有较小外径的间隔衬套时，梯级区段也可以由铆钉套管25的端侧25a构成，从而铆钉套管25不是必然地需要具有凸缘。