用于汽车加油口盖的装配定位装置技术领域
本发明涉及机动车辆装配领域，特别涉及用于汽车加油口盖的装配定位装
置。
背景技术
加油口盖总成作为运动附件，通过螺栓与车身连接。在装配时，需保证加
油口盖总成与车身的密封性、开闭可实现性以及与车身的间隙和面差配合等。
由于尺寸链复杂，影响因子较多，因此成为了汽车厂在研发和生产过程中实现
加油口盖开闭性能和外观匹配的难点及重点。
目前，汽车厂大部分采用在安装过程中，通常将螺栓直接装配到加油口盖
总成铰链过孔中，之后预紧螺栓并关闭加油口盖，检查间隙面，以保证加油口
盖总成与车身在外观上匹配。但由于车身上加油口盖安装孔精度不易保证，加
油口盖总成上铰链安装孔设计为过孔来满足装配调整需要，在这个过程中需要
反复开启和关闭加油口盖进行调整，因此不但影响了调整线的装配节拍，而且
还不能保证加油口盖总成与车身在装配上的一致性和精确性，从而影响了加油
口盖总成的开闭及外观匹配，对汽车生产厂家在成本上造成了巨大的浪费，同
时严重降低了装配效率。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面，本发明提供
了一种用于汽车加油口盖的装配定位装置。所述技术方案如下：
本发明的一个目的是提供了一种用于汽车加油口盖的装配定位装置。
根据本发明的一个方面，提供了一种用于汽车加油口盖的装配定位装置，
所述装配定位装置包括彼此固定连接的第一定位主体和第二定位主体，所述第
一定位主体定位在汽车加油口处的侧围外板上，用于在所述汽车的左右方向、
前后方向和上下方向上定位所述装配定位装置，所述第二定位主体与所述汽车
加油口盖总成连接，用于在所述汽车的前后方向上定位所述汽车加油口盖总成。
具体地，所述第一定位主体包括第一定位块、第二定位块和第三定位块，
通过所述第一定位块、第二定位块和第三定位块在所述汽车的前后方向和上下
方向上将所述第一定位主体定位在所述侧围外板上。
优选地，在所述第一定位块、第二定位块和第三定位块上均设置有磁性构
件，所述第一定位块、第二定位块和第三定位块通过所述磁性构件与所述侧围
外板连接，以将所述第一定位主体在所述汽车的左右方向上进行定位。
具体地，所述第一定位主体还包括第一定位本体，所述第一定位本体设置
为C形形状，所述第一定位本体的内腔用于容纳所述汽车加油口，所述第一定
位本体的C形的一末端与所述第二定位主体连接。
进一步地，所述第一定位本体的形状与所述汽车加油口的形状相配合，且
所述第一定位本体的开口朝向装配有所述汽车加油口盖总成的一侧。
进一步地，所述第一定位块、第二定位块和第三定位块沿所述第一定位本
体的周长方向间隔布置，且所述第一定位块、第二定位块和第三定位块与所述
第一定位本体之间均设置有用于调整第一定位块、第二定位块和第三定位块与
所述侧围外板之间的间隙的垫片。
进一步地，所述第一定位块和第三定位块分别设置在所述第一定位本体的
两末端，第二定位块设置在所述第一定位本体的中间。
具体地，在所述第一定位块、第二定位块和第三定位块上均设置有台阶面，
所述第一定位块和第三定位块均通过所述台阶面与对应的所述侧围外板的
翻边连接，以实现在所述汽车的上下方向上定位所述第一定位主体，所述第二
定位块通过所述台阶面与对应的所述侧围外板的翻边连接，以实现在所述汽车
的前后方向上定位所述第一定位主体。
具体地，在所述第二定位主体上沿纵长方向设置有第一定位销和第二定位
销，所述第一定位销和第二定位销上均设置有所述磁性构件，
在使用时，所述第一定位销插入到所述加油口盖总成上的第一定位孔中，
且所述第一定位销通过所述磁性构件与所述第一定位孔连接，同时所述第二定
位销插入到所述加油口盖总成上的第二定位孔中，且所述第二定位销通过所述
磁性构件与所述第二定位孔连接，以实现在所述汽车的前后方向上定位所述第
二定位主体。
进一步地，所述第二定位主体的形状设置为L形形状，所述第二定位主体
的下端通过连接板与所述第一定位主体的一末端连接。
本发明提供的技术方案的有益效果是：
(1)本发明提供的用于汽车加油口盖的装配定位装置通过包括有装具在车
身的定位系统和加油口盖装配定位系统，使加油口盖总成在车身上精确定位，
一次性打紧螺栓完成装配，省时省力；
(2)本发明提供的用于汽车加油口盖的装配定位装置中第一套定位系统为
装具在车身的定位系统，能够使装配定位装置直接定位在侧围外板上，该定位
方式尺寸链环短，能够直接保证加油口盖总成与侧围外板的间隙和面差；
(3)本发明提供的用于汽车加油口盖的装配定位装置中第二套定位系统为
加油口盖装配定位系统，该加油口盖装配定位系统沿用加油口盖加强板与加油
口盖外板焊接定位系统，使得公差累计小且精度高，以保证加油口盖总成焊接
工艺过程与装配工艺过程的一致性，并有效保证匹配结果；
(4)本发明提供的用于汽车加油口盖的装配定位装置能够使车身件设计和
加油口盖总成设计不需要做任何更改，并对于已开发在产车型及在开发设计车
型均可用；
(5)本发明提供的用于汽车加油口盖的装配定位装置操作简单，且装配定
位装置的拆卸非常方便。
附图说明
图1是根据本发明的一个实施例的用于汽车加油口盖的装配定位装置的结
构示意图；
图2是图1所示的已装配在汽车上的加油口盖总成的结构示意图；
图3是图1所示的用于汽车加油口盖的装配定位装置的正视图；
图4是图3所示的用于汽车加油口盖的装配定位装置的仰视图；
图5是图3所示的用于汽车加油口盖的装配定位装置的左视图；
图6是图5所示的用于汽车加油口盖的装配定位装置的俯视图。
其中，100用于汽车加油口盖的装配定位装置，10第一定位主体，11第一
定位块，12第二定位块，13第三定位块，14第一定位本体，20第二定位主体，
21第一定位销，22第二定位销，30加油口盖总成，31汽车加油口，40台阶面，
50连接板，51定位销子，52螺栓，70汽车的侧围外板。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明
实施方式作进一步地详细描述。
参见图1，其示出了根据本发明的一个实施例的用于汽车加油口盖的装配定
位装置100。结合图2所示，装配定位装置100包括彼此固定连接的第一定位主
体10和第二定位主体20。第一定位主体10定位在汽车加油口处的侧围外板70
上，用于在汽车的左右方向(即如图2页面中所示的Y向)、前后方向(即如图
2页面中所示的X向)和上下方向(即如图2页面中所示的Z向)上定位装配
定位装置100。第二定位主体20与汽车的加油口盖总成30连接，用于在汽车的
前后方向(即如图2页面中所示的X向)上定位汽车加油口盖总成30。也就是
说，第一定位主体10用于在的Y向、X向和Z向上定位装配定位装置100，第
二定位主体20用于在X向上定位汽车加油口盖总成30。
结合图1和图3所示，在本发明的一个示例中，第一套定位系统为装具在
侧围外板70上装配定位系统，即第一定位主体10。第一定位主体10包括第一
定位块11、第二定位块12、第三定位块13和第一定位本体14。为了使第一定
位主体10的形状与汽车加油口31的形状相配合，将第一定位本体14采用与汽
车加油口类似的半圆弧形，例如如图3所示的那样将第一定位本体14设置为C
形形状，且第一定位本体14的开口朝向装配有加油口盖总成30的一侧，第一
定位本体14的内腔用于容纳汽车加油口31。这样的设计使装配定位装置100在
定位装配加油口盖总成30时，能够预留加油口盖安装螺栓的操作空间。
结合图4和图5所示，第一定位块11、第二定位块12和第三定位块13沿
第一定位本体14的周长方向间隔布置。第一定位块11和第三定位块13分别设
置在第一定位本体14的两末端，第二定位块12设置在第一定位本体14的中间。
在第一定位块11、第二定位块12和第三定位块13上均设置有台阶面40。第一
定位块11和第三定位块13均通过台阶面40与汽车加油口31圆周边上的对应
的侧围外板70的翻边相连接(例如卡扣连接)，用于在汽车的上下方向上定位
第一定位主体10。第二定位块12通过台阶面40与汽车加油口31圆周边上的对
应的侧围外板70的翻边相连接，用于在汽车的前后方向上定位第一定位主体10。
结合图1至图6所示，在第一定位块11、第二定位块12和第三定位块13
上均设置有磁性构件(未示出)，例如磁铁吸块。本领域技术人员可以明白，磁
性构件可以镶嵌在第一定位块11、第二定位块12和第三定位块13中，也可以
作为一个独立的部件与相应的定位块固定连接，当然还可以作为一个独立的部
件固定在第一定位本体14上，本领域技术人员可以根据需要进行相应的选择。
第一定位块11、第二定位块12和第三定位块13通过磁性构件与侧围外板
70吸附连接，使第一定位本体14贴紧在侧围外板70上，以将第一定位主体10
在汽车的左右方向(Y向)上进行定位，以此作为定位的第一基准；第一定位
块11和第三定位块13与汽车加油口31圆周边上的对应的侧围外板70的翻边
相连接，在汽车的上下方向(Z向)上定位，以此作为定位的第二基准；第二定
位块12与汽车加油口31圆周边上的对应的侧围外板70的翻边相连接，在汽车
的前后方向(X向)上定位，以此作为定位的第三基准。
在本发明的另一示例中，第一定位块11、第二定位块12和第三定位块13
与第一定位本体14之间均设置有垫片(未示出)，用于调整第一定位块11与侧
围外板70之间、第二定位块12与侧围外板70之间和第三定位块13与侧围外
板70之间的间隙，使第一定位块11、第二定位块12和第三定位块13与侧围外
板70分别在汽车的上下方向(Z向)、前后方向(X向)和左右方向(Y向)上
均卡紧贴合，实现装配定位装置100在侧围外板70上的定位。
参见图2至图6所示，第二套定位系统为加油口盖总成在装配定位装置100
上定位系统，即第二定位主体20，将加油口盖加强板基准沿用到加油口盖总成。
第二定位主体20与第一定位主体10的第一定位本体14的C形的一末端连接，
例如，如图1所示的第二定位主体20与第一定位本体14中处于下方的末端连
接，当然本领域技术人员可以根据需要使第二定位主体20与第一定位本体14
中的处于上方的末端连接，本示例仅是一种说明性示例，本领域技术人员不应
当理解为对本发明的一种限制。
如图3所示，在本发明的一个示例中，第二定位主体20的形状设置为L形
形状，第二定位主体20的下端通过连接板50与第一定位主体10的一末端连接。
连接板50通过两个定位销子51和两个螺栓52与第一定位本体14精确连接，
同时连接板50通过两个定位销子51和两个螺栓52与第二定位主体20精确连
接，当然本领域技术人员可以明白，连接板50与第一定位本体14和第二定位
主体20之间的连接方式还可以为焊接连接、卡扣连接、粘结剂和螺钉等连接方
式，连接板50分别与第一定位本体14和第二定位主体20之间的连接不限于此，
本领域技术人员还可以采用现有的连接方式进行等同替换，本示例仅是一种说
明性示例，不应当理解为对本发明的一种限制。
结合图3和图6所示，在第二定位主体20上沿纵长方向(如图3所示的Z
向)设置有第一定位销21和第二定位销22。其中第一定位销21为主定位销，
第二定位销22为次定位销。第一定位销21和第二定位销22上均镶嵌有磁性构
件(未示出)，在使用时，第一定位销21插入加油口盖总成30上的第一定位孔
中，且通过磁性构件与第一定位孔吸附连接；同时第二定位销22插入加油口盖
总成30上的第二定位孔中，且通过磁性构件与第二定位孔吸附连接，以实现在
汽车的前后方向(X向)上定位第二定位主体20。
换句话说，第一定位销21和第二定位销22通过磁性构件紧贴吸附在加油
口总成的定位孔中，使第一定位销21和第二定位销22与相应的定位孔吸附连
接，在汽车的前后方向(X向)上定位，以此作为定位的第一基准；在第一定
位销21插入第一定位孔(主定位孔)中之后，通过第一定位孔对第一定位销21
的限位，实现了在汽车的左右方向(Y向)和上下方向(Z向)上定位，以此作
为定位的第二基准；在第二定位销22插入第二定位孔(副定位孔)中之后，通
过第二定位孔对第二定位销22的限位，实现了在汽车的左右方向(Y向)和上
下方向(Z向)上定位，以此作为定位的第三基准；
在根据以上定位方案定位之后，打紧加油口盖总成30与车身上加油口盖安
装螺栓，退出第一定位销21和第二定位销22，旋转加油口盖，取出装配定位装
置100，关闭加油口盖，完成装配。
本发明提供的技术方案的有益效果是：
(1)本发明提供的用于汽车加油口盖的装配定位装置通过包括有装具在车
身的定位系统和加油口盖装配定位系统，使加油口盖总成在车身上精确定位，
一次性打紧螺栓完成装配，省时省力；
(2)本发明提供的用于汽车加油口盖的装配定位装置中第一套定位系统为
装具在车身的定位系统，能够使装配定位装置直接定位在侧围外板上，该定位
方式尺寸链环短，能够直接保证加油口盖总成与侧围外板的间隙和面差；
(3)本发明提供的用于汽车加油口盖的装配定位装置中第二套定位系统为
加油口盖装配定位系统，该加油口盖装配定位系统沿用加油口盖加强板与加油
口盖外板焊接定位系统，使得公差累计小且精度高，以保证加油口盖总成焊接
工艺过程与装配工艺过程的一致性，并有效保证匹配结果；
(4)本发明提供的用于汽车加油口盖的装配定位装置能够使车身件设计和
加油口盖总成设计不需要做任何更改，并对于已开发在产车型及在开发设计车
型均可用；
(5)本发明提供的用于汽车加油口盖的装配定位装置操作简单，且装配定
位装置的拆卸非常方便。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的
精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的
保护范围之内。