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1、(10)申请公布号 CN 103552498 A (43)申请公布日 2014.02.05 CN 103552498 A (21)申请号 201310566634.9 (22)申请日 2013.11.14 B60P 3/32(2006.01) B60R 13/06(2006.01) (71)申请人 长沙神久机械制造股份有限公司 地址 410135 湖南省长沙市长沙县江背镇朱 桥社区本公司办公楼 (72)发明人 吴重根 李晓明 裴运军 胡正其 (74)专利代理机构 北京集佳知识产权代理有限 公司 11227 代理人 魏晓波 (54) 发明名称 一种房车车厢密封装置 (57) 摘要 本发明公开了一。
2、种房车车厢， 包括厢体 I 和 箱体 II， 厢体 I 包括前后两端的前板 I 和后板 I， 上下两方位的顶板I和底板I， 左右两侧的左侧板 I 和右侧板 I， 左侧板 I 和右侧板 I 上均设有箱体 II的安装部， 箱体II包括框架II和侧板II， 侧板 II 连接在框架 II 上并朝向车体外侧， 箱体 II 设 置于箱体 I 的安装部内， 厢体 I 和箱体 II 之间设 置有伸缩机构， 其一端与厢体 I 连接， 一端与箱体 II 连接， 通过伸缩机构箱体 II 可在箱体 I 安装部 中内外伸缩， 箱体 I 安装部上设置有密封装置 I， 箱体 II 侧板 II 上设置有密封装置 II。通过该。
3、伸 缩机构和密封装置 I 与密封装置 II 的设置， 有效 扩大了房车车厢的使用空间， 增强了房车车厢的 密封性能。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 3 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 (10)申请公布号 CN 103552498 A CN 103552498 A 1/1 页 2 1. 一种房车车厢， 包括厢体 I（1） 和箱体 II（2） ， 所述厢体 I（1） 包括前后两端的前 板 I（101） 和后板 I（102） , 上下两方位的顶板 I（103） 和底板 I（104） , 左右两侧。
4、的左 侧板 I（105） 和右侧板 I（106） , 所述箱体 II（2） 包括框架 II（201） 和侧板 II（202） ， 所述侧板 II（202） 连接在框架 II（201） 上并朝向车体外侧， 其特征在于， 所述箱体 I（1） 左侧板 I（105） 和右侧板 I（106） 上均设置有安装部 （107） ， 所述箱体 II（2） 设置于箱体 I（1） 的安装部 （107） 内， 所述厢体 I（1） 和箱体 II（2） 之间设置有伸缩机构 （3） ， 所述箱 体 I（1） 安装部 （107） 上还设置有密封装置 I（4） ， 所述箱体 II（2） 侧板 II（202） 上还设 置有密封装。
5、置 II（5） 。 2. 根据权利要求 1 所述的房车车厢， 其特征在于， 所述密封装置 I （4） 上设置有突起部 I（401） , 所述密封装置 II（5） 上设置有长突起部 II（501） 和短突起部 II（502） 。 3. 根据权利要求 2 所述的房车车厢， 其特征在于， 所述突起部 I（401） 和长突起部 II （501） 的长度大于箱体 I（1） 与箱体 II（2） 之间的间隙宽度。 4. 根据权利要求 3 所述的房车车厢， 其特征在于， 所述箱体 I （1） 上设置有压条 I （6） 。 5.根据权利要求4所述的房车车厢， 其特征在于， 所述压条I （6） 上设置有凹槽I （。
6、601） 。 6. 根据权利要求 3 所述的房车车厢， 其特征在于， 所述箱体 II（2） 上还设置有压条 II （7） 。 7. 根据权利要求 6 所述的房车车厢， 其特征在于， 所述压条 II（7） 上设置有凹槽 II （701） 。 权 利 要 求 书 CN 103552498 A 2 1/2 页 3 一种房车车厢密封装置 技术领域 0001 本发明涉及一种房车， 更具体地说， 特别涉及一种房车车厢。 背景技术 0002 房车作为一种 “移动的房子” ， 越来越受大众的青睐与喜爱， 但是目前的房车普遍 存在使用面积小， 密封性能差等缺点， 极大的限制了房车中生活用品的摆放和人民生活的 舒。
7、适性， 同时由于房车又需要在道路上行驶， 其长度宽度又受到一定的限制。因此， 如何有 效方便的提高房车使用空间， 增强房车的密封性成为了本领域技术人员亟待解决的问题。 发明内容 0003 本发明要解决的技术问题为提供一种能有效方便提高房车车厢的使用空间且密 封性能良好的房车车厢， 该房车通过其结构设计， 能够有效实现房车车厢密封性。 0004 为解决上述技术问题， 本发明提供了一种房车车厢， 包括厢体 I 和箱体 II， 所述厢 体 I 包括前后两端的前板 I 和后板 I, 上下两方位的顶板 I 和底板 I, 左右两侧的左侧板 I 和右侧板 I, 所述左侧板 I 和右侧板 I 上均设有所述箱体。
8、 II 的安装部， 所述箱体 II 包括框 架 II 和侧板 II， 所述侧板 II 连接在框架 II 上并朝向车体外侧， 所述箱体 II 设置于箱体 I 的安装部内， 所述厢体 I 和箱体 II 之间设置有伸缩装置， 其一端与厢体 I 连接， 一端与箱体 II 连接， 通过伸缩机构箱体 II 可在箱体 I 安装部中内外伸缩， 当需要增加房车内的使用空 间时， 只需启动伸缩机构将箱体II推至箱体I外即可， 为保证房车的密封效果， 尤其是箱体 I 安装部与箱体 II 之间的密封， 所述箱体 I 安装部上设置有密封装置 I， 所述箱体 II 侧板 II 上设置有密封装置 II。 0005 为增强密。
9、封效果， 所述密封装置 I 上设置有突起部 I, 所述密封装置 II 上设置有 长突起部 II 和短突起部 II， 长突起部 II 和短突起部 II 的配合更提升房车车厢的密封性 能 ； 为使效果进一步强化， 所述突起部 I 和长突起部 II 的长度大于箱体 I 与箱体 II 之间的 间隙宽度。 0006 为使密封装置 I 更牢固的固定在箱体 I 上， 箱体 I 上还设置有压条 I， 所述压条 I 上设置有安装密封装置 I 的凹槽 I ； 为了使密封装置 II 更牢固的固定在箱体 II 上， 所述箱 体 II 上还设置有压条 II， 所述压条 II 上设置有安装密封装置 II 的凹槽 II。 。
10、附图说明 0007 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案， 下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本 发明的实施例， 对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根据 提供的附图获得其他的附图。 0008 图 1 为本发明房车车厢收缩状态时的左视图 ； 0009 图 2 为本发明房车车厢扩展状态时的俯视图 ； 说 明 书 CN 103552498 A 3 2/2 页 4 0010 图 3 为本发明房车车厢密封装置部分放大图 具体实施方式 0011 下面结合附图对本发明做进一步说明。 0012 一种。
11、房车车厢， 包括厢体I1和箱体II2， 厢体I1包括前后两端的前板I101和后板 I102, 上下两方位的顶板 I103 和底板 I104, 左右两侧的左侧板 I105 和右侧板 I106, 左侧 板 I105 和右侧板 I106 上均设有箱体 II2 的安装部 107， 箱体 II2 包括框架 II201 和侧板 II202， 侧板 II202 连接在框架 II201 上并朝向车体外侧， 箱体 II2 设置于箱体 I1 的安装部 107 内， 厢体 I1 和箱体 II2 之间设置有伸缩机构 3， 其一端与厢体 I1 连接， 一端与箱体 II2 连接， 通过伸缩机构 3 箱体 II2 可在箱体。
12、 I1 安装部 107 中内外伸缩 ； 为保证房车的密封效 果， 箱体 I1 安装部 107 上设置有密封装置 I4， 箱体 II2 侧板 II202 上设置有密封装置 II5， 为进一步增强密封效果， 密封装置I4 上设置有突起部 I401, 密封装置 II5 上设置有长突起 部II501和短突起部II502， 其中突起部I401和长突起部II501的长度大于箱体I1与箱体 II2 之间的间隙宽度。为了使密封装置 I4 更牢固的固定在箱体 I1 上， 箱体 I1 上还设置有 压条 I6， 压条 I6 上设置有安装密封装置 I4 的凹槽 I601， 为了使密封装置 II5 更牢固的固 定在箱体。
13、 II2 上， 箱体 II2 上还设置有压条 II7， 压条 II7 上设置有安装密封装置 II5 的凹 槽 II701。 0013 具体实施时， 为扩大房车使用面积时， 只需启动箱体 I1 和箱体 II2 之间设置的伸 缩装置 3 使箱体 II2 延伸至箱体 I1 安装部 107 外， 即可增加房车车厢内的使用面积， 平时 不需扩大使用面积时， 通过伸缩油缸 3 将箱体 II2 收缩至箱体 I1 内部以方便房车行驶。由 于设置有密封装置I4和密封装置II5， 不管箱体II2是延伸还是扩展， 房车都具有良好的密 封效果， 同时， 更由于密封装置 I4 上设置有突起部 I401, 密封装置 II。
14、5 上设置有长突起部 II501 和短突起部 II502， 房车的密封效果得到进一步强化。 0014 以上对本发明所提供的一种房车车厢进行了详细介绍。 本文中应用了具体个例对 本发明的原理及实施方式进行了阐述， 以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法 及其核心思想。 应当指出， 对于本技术领域的普通技术人员来说， 在不脱离本发明原理的前 提下， 还可以对本发明进行若干改进和修饰， 这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保 护范围内。 说 明 书 CN 103552498 A 4 1/3 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103552498 A 5 2/3 页 6 图 2 说 明 书 附 图 CN 103552498 A 6 3/3 页 7 图 3 说 明 书 附 图 CN 103552498 A 7 。