CN95104172.X
1995.04.28
CN1134383A
1996.10.30
驳回
无权
专利申请的驳回公告日:1996.10.30|||公开|||
B63H1/16; B64C11/00
欧阳彪龙;
欧阳彪龙
430051湖北省武汉市汉阳知音西村72号803室
武汉水运工程学院专利事务所
褚治宝;孟庆繁
内螺旋桨涉及一种介质载体螺旋桨推进装置,其桨叶面积沿最大和较大旋转半径分布,桨叶分为前后两盘在桨毂上并列布置,叶根与旋转导管内壁固定,叶梢伸出的条辐与桨毂切交,桨毂和桨叶处于旋转导管之中。该桨具有推进效率高,结构紧凑,噪声低,振动小,制造容易等特点,适于用作舰船和螺旋桨飞机的推进装置。
1: 一种螺旋桨推进装置,包括旋转导管[1]、桨毂[6]以及由叶 根[2]、叶腰[3]、叶梢[4]构成的桨叶,其特征在于叶梢[4]伸出的 条幅[5]与桨毂[6]固定,叶根[2]与旋转导管[1]的内壁固定,桨毂 [6]和桨叶处于旋转导管[1]之中。2: 根据权利要求1所述的螺旋桨推进装置,其特征在于桨叶的 叶根[2]、叶腰[3]、叶梢[4]所处的位置与传统桨叶相反,并且叶 面是内螺旋面的一部分,叶面面积在最大或较大旋转半径上分布, 在小旋转半径范围没有分布。3: 根据权利要求1和2所述的螺旋桨推进装置,其特征在于桨叶 分成前盘桨叶A1、后盘桨叶A2,在正投影图上错开分布在轴向拉开 间距L,通过叶根2固定到旋转导管(1)上和通过条幅(5)固定到 桨毂(6)上。
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内螺旋桨涉及一种介质载体螺旋桨推进装置,其桨叶面积沿最大和较大旋转半径分布,桨叶分为前后两盘在桨毂上并列布置,叶根与旋转导管内壁固定,叶梢伸出的条辐与桨毂切交,桨毂和桨叶处于旋转导管之中。该桨具有推进效率高,结构紧凑,噪声低,振动小,制造容易等特点,适于用作舰船和螺旋桨飞机的推进装置。 。
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