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1、(10)申请公布号 CN 103738264 A (43)申请公布日 2014.04.23 CN 103738264 A (21)申请号 201410034835.9 (22)申请日 2014.01.22 B60R 13/10(2006.01) (71)申请人 李刚 地址 300072 天津市南开区卫津路 92 号天 津大学新园村 20-1602 申请人 林凌 (72)发明人 李刚 林凌 (54) 发明名称 一种嵌入 RFID 的电子车牌及其制造方法 (57) 摘要 本发明公开了一种嵌入 RFID 的电子车牌及 其制造方法， 该电子车牌包括 ： RFID 芯片， 电子车 牌还包括 ： 若干个字。
2、符块， 最后一字符块连接设 置有辅助块， 辅助块用于保持字符块的侧面平齐 ； 在字符块和辅助块的背面设置有圆柱， 圆柱用于 增加连接强度 ； 字符块和辅助块的一侧或 2 侧为 齿状 ； 在字符块中的汉字上设置有 RFID 芯片 ； 该 制作方法包括 ： 制作标准字符块 ； 根据车牌号码 依次选取若干个字符块， 并在最后字符块的右边 设置有辅助块， 拼接后字面向下放入模具中， 在字 符块中的汉字上设置有 RFID 芯片 ； 二次注塑后形 成成品的RFID电子车牌。 该电子车牌具有极高的 防伪能力和远距、 快速读取并识别的能力， 可为智 能交通和交通安全提供支持。 (51)Int.Cl. 权利要求。
3、书 1 页 说明书 4 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 (10)申请公布号 CN 103738264 A CN 103738264 A 1/1 页 2 1. 一种嵌入 RFID 的电子车牌， 包括 ： RFID 芯片 (4)， 其特征在于， 所述电子车牌还包 括 ： 若干个字符块(1)， 最后一所述字符块(1)连接设置有辅助块(2)， 所述辅助块(2)用于 保持所述字符块 (1) 的侧面平齐 ； 在所述字符块 (1) 和所述辅助块 (2) 的背面设置有圆柱 (3)， 所述圆柱 (3) 用于增加连接强度 ； 所述。
4、字符块 (1) 和所述辅助块 (2) 的一侧或 2 侧为 齿状 ； 在所述字符块 (1) 中的汉字上设置有所述 RFID 芯片 (4)。 2. 根据权利要求 1 所述的一种嵌入 RFID 的电子车牌， 其特征在于， 所述字符块 (1) 的 正面为汉字、 字母或数字。 3. 一种用于权利要求 1 或 2 所述的嵌入 RFID 的电子车牌的制作方法， 其特征在于， 所 述方法包括以下步骤 ： (1) 制作标准字符块 ； 其中， 所述标准字符块包括 ： 字符块 (1) 和用于保持最后一个所述字符块侧面平齐的 辅助块 (2)， 在所述字符块 (1) 和所述辅助块 (2) 的背面设置有圆柱 (3)， 所。
5、述圆柱 (3) 用 于增加连接强度 ； (2)根据车牌号码依次选取若干个所述字符块(1)， 并在最后字符块(1)的右边设置有 所述辅助块(2)， 拼接后字面向下放入模具中， 在所述字符块(1)中的汉字上设置有RFID芯 片 (4) ； (3) 二次注塑后形成成品的 RFID 电子车牌。 4. 根据权利要求 1 所述的嵌入 RFID 的电子车牌的制作方法， 其特征在于， 所述标准字 符块采用工程塑料。 5. 根据权利要求 1 所述的嵌入 RFID 的电子车牌的制作方法， 其特征在于， 所述工程塑 料为 ： ABS 塑料、 环氧塑料、 聚丙烯或聚酰胺。 6. 根据权利要求 1 所述的嵌入 RFID。
6、 的电子车牌的制作方法， 其特征在于， 所述二次注 塑采用 ABS 塑料、 环氧塑料、 聚丙烯、 聚酰胺材料。 权 利 要 求 书 CN 103738264 A 2 1/4 页 3 一种嵌入 RFID 的电子车牌及其制造方法 技术领域 0001 本发明涉及电子车牌领域， 特别涉及一种嵌入 RFID 的电子车牌及其制造方法。 背景技术 0002 车牌是合法车辆在道路上行驶的证明文件， 通常以金属材质制造， 按一定的规则 取得某一特定的牌号。 但由于其防伪能力差， 识别车牌牌号时需要良好的照明条件、 视角与 视距， 给车辆管理带来一系列问题， 出现各种涉车非法活动 ： 假牌、 套牌、 偷盗车辆、 。
7、肇事逃 逸等等屡见不鲜。采用嵌入 RFID( 射频身份识别 ) 的车牌具有双重防伪措施， 基本可以杜 绝假牌和套牌现象的发生。 0003 目前国外所使用的电子车牌主要可以分为 2 大类 ： 一类是采用有源 RFID( 即需要 电源才能工作 )， 其特点是识读距离远， 最大的缺点是工作需要电源。另一类是采用无源 RFID， 其特点与采用有源 RFID 的特点正相反， 但目前的识读距离能够做到 8 16 米甚至更 远。 0004 有源 RFID 的电子车牌在国外应用较普及， 在国内用于 ETC( 不停车收费系统 ) 和 停车场也较为常见， 但这种电子车牌实际上是车牌和有源RFID相分离， 有源RF。
8、ID更常见的 是安装在车内玻璃窗上， 既避免了有源 RFID 的日晒雨淋， 又容易被识读， 但准确地说， 这并 不是真正的电子车牌， 难以起到防范前述的涉车非法活动。 0005 国内于 2004 年， 军队车辆就开始将 RFID 嵌入到金属车牌中。由于军队的电子车 牌并不希望识读距离太远， 而嵌入金属车牌的 RFID 的识读距离也只能做到 20CM 以内。识 读距离太近也难以发挥作用。 0006 魏强提出的实用新型 带智能电子标签的车牌 ( 专利号 ： 200420077434.3)， 在车 牌牌体上打一个通孔并放置 RFID 射频识别芯片， 从技术上不可能做到远距离识读， 而且防 破坏能力很。
9、差。 0007 孙志刚提出的发明专利 一种用于电子车牌的 RFID ( 申请号 ： 201210122051.2)， 将 RFID 放置在车牌表面 ( 反之， 将 RFID 放在金属车牌内部或后面， 由于金属的屏蔽作用 RFID 将不可能被识读 )。 0008 吕 英 等 人 推 出 的 一 种 采 用 射 频 识 别 技 术 的 电 子 车 牌 ( 专 利 号 ： 201020147605.0)， 采用在当前的金属车牌加保护层的方式将 RFID 固定在车牌表面， 为了 保证车牌上的字体被读取， 保护层必须为透明材料， 这样 RFID 也一目了然， 容易被破坏 ； 保 护层与金属车牌很难保证可。
10、靠地粘合在一起 ； 虽然 RFID 靠绝缘的粘合剂粘合到金属的车 牌基体上， 紧靠金属的车牌基体必将大大影响 RFID 的识读。 发明内容 0009 本发明提供了一种嵌入 RFID 的电子车牌及其制造方法， 该电子车牌具有极高的 防伪能力和远距、 快速读取并识别的能力， 可为智能交通和交通安全提供支持， 详见下文描 述 ： 说 明 书 CN 103738264 A 3 2/4 页 4 0010 一种嵌入 RFID 的电子车牌， 包括 ： RFID 芯片， 所述电子车牌还包括 ： 若干个字符 块， 最后一所述字符块连接设置有辅助块， 所述辅助块用于保持所述字符块的侧面平齐 ； 在 所述字符块和所。
11、述辅助块的背面设置有圆柱， 所述圆柱用于增加连接强度 ； 所述字符块和 所述辅助块的一侧或 2 侧为齿状 ； 在所述字符块中的汉字上设置有所述 RFID 芯片。 0011 所述字符块的正面为汉字、 字母或数字。 0012 一种用于嵌入 RFID 的电子车牌的制作方法， 所述方法包括以下步骤 ： 0013 (1) 制作标准字符块 ； 0014 其中， 所述标准字符块包括 ： 字符块和用于保持最后一个所述字符块侧面平齐的 辅助块， 在所述字符块和所述辅助块的背面设置有圆柱， 所述圆柱用于增加连接强度 ； 0015 (2) 根据车牌号码依次选取若干个所述字符块， 并在最后字符块的右边设置有所 述辅助。
12、块， 拼接后字面向下放入模具中， 在所述字符块中的汉字上设置有 RFID 芯片 ； 0016 (3) 二次注塑后形成成品的 RFID 电子车牌。 0017 所述标准字符块采用工程塑料。 0018 所述工程塑料为 ： ABS 塑料、 环氧塑料、 聚丙烯或聚酰胺。 0019 所述二次注塑采用 ABS 塑料、 环氧塑料、 聚丙烯、 聚酰胺材料。 0020 本发明提供的技术方案的有益效果是 ： 本发明通过采用字符块、 辅助块和圆柱组 成的标准字符块， 并在字符块中的汉字上设置有 RFID 芯片， 通过上述设置使得该嵌入 RFID 的电子车牌具有极高的防伪能力和远距、 快速读取并识别的能力， 可为智能交。
13、通和交通安 全提供支持。 附图说明 0021 图 1 为标准字符块的示意图 ； 0022 其中， 从左到右依次为汉字字符块的正、 反面， 字母块的正、 反面， 数字块的正、 反 面， 以及辅助块的正、 反面 ； 0023 图 2 为 RFID 芯片的示意图 ； 0024 即按照车牌号码选取标准字符块拼接后字面朝下放入注塑模具中并加上 RFID 芯 片的示意图 ； 0025 图 3 为二次注塑成形后车牌的背面 ； 0026 图 4 为二次注塑成形后车牌的正面 ； 0027 图 5 为嵌入 RFID 的电子车牌的制作方法的流程图。 0028 附图中， 各部件的列表如下 ： 0029 1 ： 字符块。
14、 ； 2 ： 辅助块 ； 0030 3 ： 圆柱 ： 4 ： RFID 芯片。 具体实施方式 0031 为使本发明的目的、 技术方案和优点更加清楚， 下面将结合附图对本发明实施方 式作进一步地详细描述。 0032 为了提高电子车牌的防伪能力， 实现远距、 快速读取车牌信息、 ， 本发明实施例提 供了一种嵌入 RFID 的电子车牌及其制造方法， 参见图 1、 图 2、 图 3 和图 4， 详见下文描述 ： 说 明 书 CN 103738264 A 4 3/4 页 5 0033 一种嵌入 RFID 的电子车牌， 包括 ： 若干个字符块 1， 最后一字符块 1 连接设置有辅 助块 2， 辅助块 2 。
15、用于保持最后一个字符块侧面平齐 ； 在字符块 1 和辅助块 2 的背面设置有 圆柱 3， 圆柱 3 用于增加连接强度 ； 字符块 1 和辅助块 2 的一侧或 2 侧为齿状 ： 在字符块 1 中的汉字上设置有 RFID 芯片 4。 0034 其中， 字符块 1 的正面可以为汉字、 字母或数字， 字符块 1 和辅助块 2 的一侧或 2 侧为齿状， 即当字符块1为时， 只需一侧为齿状 ； 当字符块1为数字且为中间块时， 该字符块 1 的两侧面为齿状。 0035 参见图 5， 该嵌入 RFID 的电子车牌的制作方法如下 ： 0036 101 ： 制作标准字符块 ； 0037 其中， 标准字符块包括 ：。
16、 字符块 1 和用于保持最后一个字符块侧面平齐的辅助块 2， 在字符块 1 和辅助块 2 的背面设置有圆柱 3， 圆柱 3 用于增加连接强度。 0038 具体实现时， 标准字符块可以采用工程塑料， 例如 ： ABS 塑料、 环氧塑料、 聚丙烯或 聚酰胺等注塑制作。 0039 102 ： 根据车牌号码依次选取若干个字符块 1， 并在最后字符块 1 的右边设置有辅 助块 2， 拼接后字面向下放入模具中， 在字符块 1 中的汉字上设置有 RFID 芯片 4 ； 0040 103 ： 二次注塑后形成成品的 RFID 电子车牌。 0041 其中， 二次注塑采用 ABS 塑料、 环氧塑料、 聚丙烯、 聚酰。
17、胺材料。 0042 实施例 1 0043 该嵌入 RFID 的电子车牌是以工程塑料为主要原材料进行注塑而成， 制造过程如 下 ： 0044 采用 ABS 塑料注塑制作标准字符块 ； 标准字符块包括 ： 字符块 1 和用于保持最后 一个字符块侧面平齐的辅助块 2， 在字符块 1 和辅助块 2 的背面设置有圆柱 3， 圆柱 3 用于 增加连接强度。字符块 1 的正面可以为汉字、 字母或数字， 字符块 1 和辅助块 2 的一侧或 2 侧为齿状， 即当字符块1为时， 只需一侧为齿状 ； 当字符块1为数字且为中间块时， 该字符块 1 的两侧面为齿状。 0045 选取所要制作车牌号码中的字符块 1 顺序拼。
18、接， 并在最后加上辅助块 2 以保证右 侧面保持平齐， 然后字面朝下放入模具中， 并在汉字上放置 RFID 芯片 4 ； 0046 进行二次注塑， 形成嵌入 RFID 的电子车牌成品。 0047 实施例 2 0048 该嵌入 RFID 的电子车牌是以工程塑料为主要原材料进行注塑而成， 制造过程如 下 ： 0049 采用环氧塑料注塑制作标准字符块 ； 标准字符块包括 ： 字符块 1 和用于保持最后 一个字符块侧面平齐的辅助块 2， 在字符块 1 和辅助块 2 的背面设置有圆柱 3， 圆柱 3 用于 增加连接强度。字符块 1 的正面可以为汉字、 字母或数字， 字符块 1 和辅助块 2 的一侧或 2。
19、 侧为齿状， 即当字符块1为时， 只需一侧为齿状 ； 当字符块1为数字且为中间块时， 该字符块 1 的两侧面为齿状。 0050 选取所要制作车牌号码中的字符块 1 顺序拼接， 然后字面朝下放入模具中， 并在 汉字上放置 RFID 芯片 4 ； 0051 进行二次注塑， 形成嵌入 RFID 的电子车牌成品。 说 明 书 CN 103738264 A 5 4/4 页 6 0052 综上所述， 本发明实施例提供的嵌入 RFID 的电子车牌具有极高的防伪能力和远 距、 快速读取并识别的能力， 可为智能交通和交通安全提供支持。 0053 本领域技术人员可以理解附图只是一个优选实施例的示意图， 上述本发明实施例 序号仅仅为了描述， 不代表实施例的优劣。 0054 以上所述仅为本发明的较佳实施例， 并不用以限制本发明， 凡在本发明的精神和 原则之内， 所作的任何修改、 等同替换、 改进等， 均应包含在本发明的保护范围之内。 说 明 书 CN 103738264 A 6 1/2 页 7 图 1 图 2 图 3 说 明 书 附 图 CN 103738264 A 7 2/2 页 8 图 4 图 5 说 明 书 附 图 CN 103738264 A 8 。