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1、(10)申请公布号 CN 103950829 A (43)申请公布日 2014.07.30 CN 103950829 A (21)申请号 201410199874.4 (22)申请日 2014.05.13 B66C 1/36(2006.01) (71)申请人 郭斌 地址 235000 安徽省淮北市相山区洪山路 46 号淮北市教育局 (72)发明人 郭斌 (54) 发明名称 一种船用起重挂钩勾头 (57) 摘要 本发明公开了一种船用起重挂钩勾头， 包括 由金属材料制成的挂锤和设置在挂锤上的勾头 体， 勾头体与挂锤为一体结构， 所述挂锤的一端设 有开槽， 挂锤的另一端设有挂孔， 勾头体包括依次 连。
2、接的连接端、 迂回部以及勾头， 连接端与迂回部 之间设有倾斜部， 连接端与挂锤连接， 勾头体连接 有勾片， 勾片包括底块和与底块连接的扣片， 底块 与扣片布置呈 L 型形状， 扣片的端部设置在勾头 的下方， 扣片的对内朝向面与迂回部的对内朝向 面对应。 本发明实现方便挂钩的功能， 方便起重重 物。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (10)申请公布号 CN 103950829 A CN 103950829 A 1/1 页 2 1. 一种船用起重挂钩勾头， 包。
3、括由金属材料制成的挂锤和设置在挂锤上的勾头体， 勾 头体与挂锤为一体结构， 其特征在于 ： 所述挂锤的一端设有开槽， 挂锤的另一端设有挂孔， 勾头体包括依次连接的连接端、 迂回部以及勾头， 连接端与迂回部之间设有倾斜部， 连接端 与挂锤连接， 勾头体连接有勾片， 勾片包括底块和与底块连接的扣片， 底块与扣片布置呈 L 型形状， 扣片的端部设置在勾头的下方， 扣片的对内朝向面与迂回部的对内朝向面对应。 2. 根据权利要求 1 所述的船用起重挂钩勾头， 其特征在于 ： 所述勾头体设有挂槽。 3. 根据权利要求 1 所述的船用起重挂钩勾头， 其特征在于 ： 所述挂孔为圆形形状。 4. 根据权利要求 。
4、1 所述的船用起重挂钩勾头， 其特征在于 ： 所述勾头体的侧壁设有若 干插孔。 5. 根据权利要求 4 所述的船用起重挂钩勾头， 其特征在于 ： 所述迂回部的外侧设有弹 性卡簧。 权 利 要 求 书 CN 103950829 A 2 1/2 页 3 一种船用起重挂钩勾头 技术领域 0001 本发明涉及一种挂钩勾头， 特别涉及一种船用起重挂钩勾头。 背景技术 0002 现有技术中， 有一些挂钩， 往往包括基座、 旋转固定装置、 支撑杆、 钩体等简单结 构。但现有的挂钩起重重物不方便， 而且安装不够灵活， 尤其不适合在船舶上使用。 发明内容 0003 本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题， 从。
5、而提供一种实现方便挂钩的功 能， 方便起重重物的船用起重挂钩勾头。 0004 本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的 ： 一种船用起重挂钩勾头， 包括由金属材料制成的挂锤和设置在挂锤上的勾头体， 勾头 体与挂锤为一体结构， 所述挂锤的一端设有开槽， 挂锤的另一端设有挂孔， 勾头体包括依次 连接的连接端、 迂回部以及勾头， 连接端与迂回部之间设有倾斜部， 连接端与挂锤连接， 勾 头体连接有勾片， 勾片包括底块和与底块连接的扣片， 底块与扣片布置呈 L 型形状， 扣片的 端部设置在勾头的下方， 扣片的对内朝向面与迂回部的对内朝向面对应。 0005 进一步地， 所述勾头体设有挂槽。 0。
6、006 进一步地， 所述挂孔为圆形形状。 0007 进一步地， 所述勾头体的侧壁设有若干插孔。 0008 进一步地， 所述迂回部的外侧设有弹性卡簧。 0009 采用上述技术方案的船用起重挂钩勾头， 由于所述挂锤的一端设有开槽， 挂锤的 另一端设有挂孔， 勾头体包括依次连接的连接端、 迂回部以及勾头， 连接端与迂回部之间设 有倾斜部， 连接端与挂锤连接， 勾头体连接有勾片， 勾片包括底块和与底块连接的扣片， 底 块与扣片布置呈 L 型形状， 扣片的端部设置在勾头的下方， 扣片的对内朝向面与迂回部的 对内朝向面对应， 所以过勾头体实现方便挂钩的功能， 通过挂锤连接吊链， 方便起重重物， 通过勾片可。
7、以进一步实现悬挂功能， 方便起重重物。 0010 附图说明 0011 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案， 下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例， 对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下， 还可以 根据这些附图获得其他的附图。 0012 图 1 为本发明船用起重挂钩勾头的结构示意图一 ； 图 2 为本发明船用起重挂钩勾头的结构示意图二 ； 图 3 为本发明船用起重挂钩勾头的主视图 ； 说 明 书 CN 103950829 A 3 2/2 页 4 图 4 为图 1 中 A 区域的。
8、细节放大图 ； 图 5 为图 2 中 B 区域的细节放大图。 0013 具体实施方式 0014 下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述， 以使本发明的优点和特征能 更易于被本领域技术人员理解， 从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。 0015 如图 1 至图 5 所示， 一种船用起重挂钩勾头， 包括由金属材料制成的挂锤 1 和设置 在挂锤 1 上的勾头体 2， 勾头体 2 与挂锤 1 为一体结构， 挂锤 1 的一端设有开槽 8， 挂锤 1 的 另一端设有挂孔12， 勾头体2包括依次连接的连接端3、 迂回部5以及勾头4， 连接端3与迂 回部 5 之间设有倾斜部 6， 连接端 3 与。
9、挂锤 1 连接， 勾头体 2 连接有勾片 9， 勾片 9 包括底块 11 和与底块 11 连接的扣片 10， 底块 11 与扣片 10 布置呈 L 型形状， 扣片 10 的端部设置在 勾头 4 的下方， 扣片 10 的对内朝向面与迂回部 5 的对内朝向面对应， 勾头体 2 设有挂槽 7， 挂孔 12 为圆形形状， 勾头体 2 的侧壁设有若干插孔 13， 迂回部 5 的外侧设有弹性卡簧。 0016 本发明船用起重挂钩勾头， 由于勾头体 2 与挂锤 1 为一体结构， 挂锤 1 的一端设有 开槽8， 挂锤1的另一端设有挂孔12， 勾头体2包括依次连接的连接端3、 迂回部5以及勾头 4， 连接端 3 。
10、与迂回部 5 之间设有倾斜部 6， 连接端 3 与挂锤 1 连接， 勾头体 2 连接有勾片 9， 勾片 9 包括底块 11 和与底块 11 连接的扣片 10， 底块 11 与扣片 10 布置呈 L 型形状， 扣片 10 的端部设置在勾头 4 的下方， 扣片 10 的对内朝向面与迂回部 5 的对内朝向面对应 ； 所以 通过勾头体 2 实现方便挂钩的功能， 通过挂锤 1 连接吊链， 方便起重重物， 通过勾片 9 可以 进一步实现悬挂功能， 方便起重重物。由于勾头体 2 设有挂槽 7， 所以通过挂槽 7 可以实现 悬挂功能。由于勾头体 2 的侧壁设有若干插孔 13， 所以方便插接插销， 便于灵活安装。由于 迂回部5的外侧设有弹性卡簧， 所以通过弹性卡簧可以增加迂回部5的卡接力， 悬挂牢固度 大大增加。 0017 以上所述， 仅为本发明的具体实施方式， 但本发明的保护范围并不局限于此， 任何 不经过创造性劳动想到的变化或替换， 都应涵盖在本发明的保护范围之内。 因此， 本发明的 保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。 说 明 书 CN 103950829 A 4 1/2 页 5 图 1 图 2 图 3 图 4 说 明 书 附 图 CN 103950829 A 5 2/2 页 6 图 5 说 明 书 附 图 CN 103950829 A 6 。