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1、(10)申请公布号 CN 103963576 A (43)申请公布日 2014.08.06 CN 103963576 A (21)申请号 201410109477.3 (22)申请日 2014.03.21 B60C 23/10(2006.01) (71)申请人 东莞市弘茂电子有限公司 地址 523000 广东省东莞市常平镇朗洲村 (72)发明人 陈生地 (74)专利代理机构 北京众合诚成知识产权代理 有限公司 11246 代理人 连平 (54) 发明名称 一种简易移动车载打气机 (57) 摘要 本发明公开一种简易移动车载打气机， 包括 一结构主体， 该主体由上盖、 下盖及中间的打气 泵组件构成。
2、， 所述上盖外接车充接口及两组鳄鱼 夹， 所述车充接口与鳄鱼夹分别与打气泵组件连 通， 所述上盖与下盖中间连接处包括一打气气管 接口， 所述打气泵组件由打气泵机芯、 气管及电芯 组成， 通过车载接口实现外部供电， 连通气源后 通过内部充气泵的合理运作， 实现充气过程， 简单 方便， 提供稳固的固定方式并有效实现防水操作 ； 提供五组或六组多选模式的轮框固定架， 固定架 与结构主体分离式设计， 方便不同型号的轮胎实 现充气， 只需更换固定架， 结构主体不变， 增加了 使用的灵活性， 且有效节约成本。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 5 页 (19)中华人民共和国。
3、国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 (10)申请公布号 CN 103963576 A CN 103963576 A 1/1 页 2 1. 一种简易移动车载打气机， 其特征在于， 包括一结构主体， 该主体由上盖、 下盖及中 间的打气泵组件构成， 所述上盖外接车充接口及两组鳄鱼夹接口， 所述车充接口与鳄鱼夹 分别独立可与打气泵组件连通， 当鳄鱼夹独立连接机动车蓄电瓶后可实现机动车蓄电瓶在 没电情况下让机动车的启动马达正常工作， 进而使机动车的引擎可以正常启动工作， 所述 上盖与下盖中间连接处包括一打气气管接口， 所述打气泵组件由打气泵机芯、 气管、 气压控 。
4、制电路板、 气压液晶显示组、 电池充电与保护电路板及 12V 电芯组成。 2. 根据权利要求 1 所述的简易移动车载打气机， 其特征在于， 该简易移动车载打气机 还包括一套接在所述结构主体外的轮框固定架， 该轮框固定架由上部的固定环及多变向外 延伸的塑胶插扣组成。 3. 根据权利要求 2 所述的简易移动车载打气机， 其特征在于， 所述轮框固定架外还设 有一全面覆盖的防水层， 所述防水层由防水编织帆布袋组成。 4. 根据权利要求 1 所述的简易移动车载打气机， 其特征在于， 所述上盖与下盖组合成 型腔空间， 并将所述打气泵组件设置在型腔空间内部， 所述打气泵组件由打气泵机芯、 气 管、 气压控制。
5、电路板、 气压液晶显示组、 电池充电与保护电路板及 12V 电芯组成。 5. 根据权利要求 4 所述的简易移动车载打气机， 其特征在于， 所述打气泵机芯还包括 电机固定件、 气缸固定件及散热风扇， 所述电机与所述散热风扇卡接后通过所述电机固定 件实现固定连接， 所述气缸组通过所述气缸固定件定位固定。 6. 根据权利要求 1 所述的简易移动车载打气机， 其特征在于， 所述上盖设有数位显示 表、 电池电量显示表、 气压表及电源开关， 并设置平衡块压合在所述上盖表面， 所述下盖下 底面设有多组硅胶磁铁套筒。 7. 根据权利要求 6 所述的简易移动车载打气机， 其特征在于， 所述硅胶磁铁套筒包括 上部。
6、的套筒及下部的硅胶套筒组成， 并于所述套筒及硅胶套筒之间设置上下卡接的弹簧及 磁铁。 权 利 要 求 书 CN 103963576 A 2 1/3 页 3 一种简易移动车载打气机 技术领域 0001 本发明涉及汽车电子产品技术领域， 尤其涉及一种简易移动车载打气机。 背景技术 0002 汽车在野外行车时， 对汽车轮胎的损害较大， 但同时野外较荒僻， 汽车轮胎出现扎 伤或其它问题时， 很难找到合适的修理部， 一些自动补胎液可以临时的解决这些问题， 但是 同样这时人们的也需要方便快捷的充气设备， 来配合临时的修理。 0003 现有的各种卡车或大型车辆都有储气罐， 储气罐作为气动刹车制动系统的气源，。
7、 在实际使用过程中如果需要对轮胎充气时， 就得另外采用一套动力设备以及储气罐， 这样 就会占用较大的空间， 而且成本较高。特别是车载式充气装置就需要在车辆上另外安装柴 油机和储气罐， 设备笨重， 占用空间大， 使用很不方便。 0004 如何有效的利用车载模式， 方便汽车再运行的途中便携式充气方能解决根本问 题。 发明内容 0005 本发明的目的在于， 针对现有技术的不足， 提供一种简易移动车载打气机， 通过电 池芯组本身的储存电力实现内部供电， 连通气源后通过内部气压控制电路运行使充气泵的 合理运作， 实现在行驶中车胎的充气过程， 另外当鳄鱼夹独立连接机动车蓄电瓶后可实现 机动车蓄电瓶在没电情。
8、况下让机动车的启动马达正常工作， 进而使机动车的引擎可以正常 启动工作， 简单方便， 提供稳固多样的轮胎固定方式并有效实现防水操作。 0006 为有效解决上述问题， 本发明采取的技术方案如下 ： 0007 一种简易移动车载打气机， 包括一结构主体， 该主体由上盖、 下盖及中间的打气泵 组件构成， 所述上盖外接车充接口及两组鳄鱼夹接口， 所述车充接口与鳄鱼夹分别独立可 与打气泵组件连通， 当鳄鱼夹独立连接机动车蓄电瓶后可实现机动车蓄电瓶在没电情况下 让机动车的启动马达正常工作， 进而使机动车的引擎可以正常启动工作， 所述上盖与下盖 中间连接处包括一打气气管接口， 所述打气泵组件由打气泵机芯、 气。
9、管、 气压控制电路板、 气压液晶显示组、 电池充电与保护电路板及 12V 电芯组成。 0008 特别的， 该简易移动车载打气机还包括一套接在所述结构主体外的轮框固定架， 该轮框固定架由上部的固定环及多变向外延伸的塑胶插扣组成。 0009 特别的， 所述轮框固定架外还设有一全面覆盖的防水层， 所述防水层由防水编织 帆布袋组成。 0010 特别的， 所述上盖与下盖组合成型腔空间， 并将所述打气泵组件设置在型腔空间 内部， 所述打气泵组由打气泵机芯、 气管、 气压控制电路板、 气压液晶显示组、 电池充电与保 护电路板及 12V 电芯组成。 0011 特别的， 所述打气泵机芯还包括电机固定件、 气缸固。
10、定件及散热风扇， 所述电机与 所述散热风扇卡接后通过所述电机固定件实现固定连接， 所述气缸组通过所述气缸固定件 说 明 书 CN 103963576 A 3 2/3 页 4 定位固定。 0012 特别的， 所述上盖设有数位显示表、 气压表及电源开关， 并设置平衡块压合在所述 上盖表面， 所述下盖下底面设有多组硅胶磁铁套筒。 0013 特别的， 所述硅胶磁铁套筒包括上部的套筒及下部的硅胶套筒组成， 并于所述套 筒及硅胶套筒之间设置上下卡接的弹簧及磁铁。 0014 本发明的有益效果 ： 本发明提供的简易移动车载打气机通过内部电池芯储存的电 力实施本机供电， 连通电源后通过内部充气泵的合理运作， 实。
11、现充气过程， 提供当鳄鱼夹独 立连接机动车蓄电瓶后可实现机动车蓄电瓶在没电情况下让机动车的启动马达正常工作， 进而使机动车的引擎可以正常启动工作， 简单方便， 提供稳固的固定方式并有效实现防水 操作 ； 提供五组或六组多选模式的轮框固定架， 固定架与结构主体分离式设计， 方便不同型 号的轮胎固定实现机动车在移动的过程实施充气， 只需更换固定架， 结构主体不变， 增加了 使用的灵活性， 且有效节约成本。 0015 下面结合附图对本发明进行详细说明。 附图说明 0016 图 1 是本发明公开的简易移动车载打气机整体结构示意图 ； 0017 图 2 是本发明公开的简易移动车载打气机结构分解图 ； 0。
12、018 图 3 是本发明公开的简易移动车载打气机中的轮框固定架结构示意图 ； 0019 图 4 是本发明公开的简易移动车载打气机中的轮框固定架又一结构示意图 ； 0020 图 5 是本发明公开的简易移动车载打气机中硅胶磁铁套筒分解图 ； 0021 图 6 是本发明公开的简易移动车载打气机中充气泵结构分解图 ； 0022 图 7 是本发明公开的简易移动车载打气机防水结构示意图。 0023 其中 ： 0024 001 上盖， 002 下盖， 003 车充接口， 004 鳄鱼夹， 005 打气气管接口， 006 打气泵机 芯， 007 气管， 008 轮框固定架， 009 固定环 ,010 塑胶插扣。
13、 ,011 防水层 ,012 气缸组 ,013 电 机 ,014 电机固定件 ,015 气缸固定件， 016 散热风扇 ,017 数位显示表， 018 气压表 ,019 电 源开关， 020 硅胶磁铁套筒 ,021 套筒 ,022 硅胶套筒， 023 弹簧 ,024 磁铁， 025 平衡块 ,026 电芯。 具体实施方式 0025 实施例 ： 0026 如图 1、 图 2 及图 3 所示， 本实施例提供的简易移动车载打气机， 包括一结构主体， 该主体由上盖 001、 下盖 002 及中间的打气泵组件构成， 所述上盖 001 外接车充接口 003 及 两组供机动车蓄电瓶用的鳄鱼夹004， 所述车。
14、充接口003与鳄鱼夹004分别与打气泵组件连 通， 所述上盖 001 与下盖 002 中间连接处包括一打气气管接口 005， 所述打气泵组件由打气 泵机芯 006、 气管 007 及电芯 026 组成。 0027 如图1-图7所示， 该简易移动车载打气机还包括一套接在所述结构主体外的轮框 固定架 008， 该轮框固定架 008 由上部的固定环 009 及多变向外延伸的塑胶插扣 010 组成。 所述轮框固定架008外还设有一全面覆盖的防水层011， 所述防水层011由防水编织帆布袋 说 明 书 CN 103963576 A 4 3/3 页 5 组成。所述上盖 001 与下盖 002 组合成型腔空。
15、间， 并将所述打气泵组件设置在型腔空间内 部， 所述打气泵机芯 006 由气缸组 012 及电机 013 组成。所述打气泵机芯 006 还包括电机 固定件 014、 气缸固定件 015 及散热风扇 016， 所述电机 013 与所述散热风扇 016 卡接后通 过所述电机固定件 014 实现固定连接， 所述气缸组 012 通过所述气缸固定件 015 定位固定。 所述上盖 001 设有数位显示表 017、 气压表 018 及电源开关 019， 并设置平衡块 025 压合在 所述上盖 001 表面， 所述下盖 002 下底面设有多组硅胶磁铁套筒 020。所述硅胶磁铁套筒 02 包括上部的套筒 021。
16、 及下部的硅胶套筒 022 组成， 并于所述套筒 021 及硅胶套筒 022 之 间设置上下卡接的弹簧 023 及磁铁 024。 0028 申请人声明， 所属技术领域的技术人员在上述实施例的基础上， 将上述实施例某 步骤， 与发明内容部分的技术方案相组合， 从而产生的新的方法或结构， 也是本发明的记载 范围之一， 本申请为使说明书简明， 不再罗列这些步骤的其它实施方式。 0029 该实施例的主要技术应用 ： 0030 本发明提供的简易移动车载打气机通过电池芯组本身的储存电力实现内部供电， 连通气源后通过内部气压控制电路运行使充气泵的合理运作， 实现在行驶中车胎的充气过 程， 另外当鳄鱼夹独立连。
17、接机动车蓄电瓶后可实现机动车蓄电瓶在没电情况下让机动车的 启动马达正常工作， 进而使机动车的引擎可以正常启动工作， 简单方便， 提供稳固多样的轮 胎固定方式并有效实现防水操作。 0031 车载接口实现外部供电给电池芯组储存电力， 。本发明通过上述实施例来说明本 发明的实现方法及装置结构， 但本发明并不局限于上述实施方式， 即不意味着本发明必须 依赖上述方法及结构才能实施。 所属技术领域的技术人员应该明了， 对本发明的任何改进， 对本发明所选用实现方法等效替换及及步骤的添加、 具体方式的选择等， 均落在本发明的 保护范围和公开范围之内。 0032 本发明并不限于上述实施方式， 凡采用和本发明相似结构及其方法来实现本发明 目的的所有方式， 均在本发明的保护范围之内。 说 明 书 CN 103963576 A 5 1/5 页 6 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 103963576 A 6 2/5 页 7 图 3 说 明 书 附 图 CN 103963576 A 7 3/5 页 8 图 4 说 明 书 附 图 CN 103963576 A 8 4/5 页 9 图 5 图 6 说 明 书 附 图 CN 103963576 A 9 5/5 页 10 图 7 说 明 书 附 图 CN 103963576 A 10 。