一种改进的拖拉机前桥.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210515385.6

申请日:

2012.12.05

公开号:

CN103847433A

公开日:

2014.06.11

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B60B 35/00申请公布日:20140611|||公开

IPC分类号:

B60B35/00; B60K5/00

主分类号:

B60B35/00

申请人:

泰州市美鑫铸造有限公司

发明人:

陈文美; 胡兆坤; 陆江平

地址:

225766 江苏省泰州市兴化市安丰镇工业园区

优先权:

专利代理机构:

南京正联知识产权代理有限公司 32243

代理人:

沈志海

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内容摘要

一种改进的拖拉机前桥,包括平衡轴,在所述平衡轴外套有保护轴套,在所述保护轴套的左右两端设有各设有两个孔,在所述保护轴套的左右两端的两个孔内均设有避震弹簧,在所述平衡轴上设有发动机架,所述发动机架上安装设有发动机,在所述平衡轴的两侧均设有一个实心销,所述的拖拉机前桥为镀锌的热轧钢制成。

权利要求书

权利要求书
1.  一种改进的拖拉机前桥,包括平衡轴(1),其特征在于,在所述平衡轴(1)外套有保护轴套(2),在所述保护轴套(2)的左右两端设有各设有两个孔(3),在所述保护轴套(2)的左右两端的两个孔(3)内均设有避震弹簧(5),在所述平衡轴(1)上设有发动机架(4),所述发动机架(4)上安装设有发动机(7),在所述平衡轴(1)的两侧均设有一个实心销(6)。

2.  根据权利要求1中所述一种改进的拖拉机前桥,起特征在于,所述的拖拉机前桥为镀锌的热轧钢制成。

说明书

说明书一种改进的拖拉机前桥
技术领域
本发明是一种前桥,更具体的说,是一种改进的拖拉机前桥。
背景技术
汽车前桥是支撑车轮正常运动的重要部件,车辆的前桥在工作过程中,前桥所处的工作环境恶劣,工况复杂,所承受的载荷较大,使零件易出现疲劳裂纹,甚至断裂现象,尤其像拖拉机的前桥,为了提高拖拉机前桥的工作,就必须要求结构上有足够的刚度和抗疲劳能力,还有避震效果。
为了解决上述问题,本发明提供了一种结构简单,避震效果好且刚度大的拖拉机用前桥。
发明内容
为了达到上述目的,本发明是用过以下技术方案实现的:
本发明是一种改进的拖拉机用前桥,包括平衡轴,在所述平衡轴外套有保护轴套,在所述保护轴套的左右两端设有各设有两个孔,在所述保护轴套的左右两端的两个孔内均设有避震弹簧,在所述平衡轴上设有发动机架,所述发动机架可以直接连接发动机7,在所述平衡轴的两侧均设有一个实心销。
本发明进一步改进在于:所述的拖拉机前桥为镀锌的热轧钢制成。
本发明的有意效果是:可以使拖拉机在环境恶劣、工况复杂,收载荷力高的工作条件下,有良好刚度和抗破坏性,避震效果佳,桥体实用时间长,结构简单,制造成本低。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
其中:1-平衡轴,2-保护轴套,3-孔,4-发动机架,5-避震弹簧,6-实心销,7-发动机。
具体实施方式
为了加深本发明的理解,下面将结合附图和实施条例对本发明做进一步详细描述,该实施条例仅用于本发明,并不对发明的保护范围构成限定。
如图1所示,本发明是一种改进的拖拉机前桥,包括平衡轴1,在所述平衡轴1外套有保护轴套2,在前桥工作的时候可以有效的保护平衡轴1,使其减少不必要的疲劳及磨损,在所述保护轴套2的左右两端设有各设有两个孔3,在所述保护轴套2的左右两端的两个孔3内均设有避震弹簧5,由于拖拉机平时工作环境和工作状态所受到的颠震很大,所以比一般的前桥多加上一组避震弹簧5,可以使其所以承受的外力减小,从而也就降低了前桥的实用寿命。在所述平衡轴1上设有发动机架4,发动机架4可以直接连接发动机,可以减小整个车体的空间,在所述平衡轴1的两侧均设有一个实心销6,提高了原有空心销的实用寿命,所述的拖拉机前桥为镀锌的热轧钢制成,这样,整个桥体就具有良好刚度和抗疲劳破坏能力。
本发明不仅结构简单,可以使拖拉机在环境恶劣、工况复杂,收载荷力高的工作条件下,有良好刚度和抗破坏性,避震效果佳,桥体实用时间长,而且制造成本也相对低廉。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 103847433 A (43)申请公布日 2014.06.11 CN 103847433 A (21)申请号 201210515385.6 (22)申请日 2012.12.05 B60B 35/00(2006.01) B60K 5/00(2006.01) (71)申请人 泰州市美鑫铸造有限公司 地址 225766 江苏省泰州市兴化市安丰镇工 业园区 (72)发明人 陈文美 胡兆坤 陆江平 (74)专利代理机构 南京正联知识产权代理有限 公司 32243 代理人 沈志海 (54) 发明名称 一种改进的拖拉机前桥 (57) 摘要 一种改进的拖拉机前桥, 包括平衡轴, 在。

2、所述 平衡轴外套有保护轴套, 在所述保护轴套的左右 两端设有各设有两个孔, 在所述保护轴套的左右 两端的两个孔内均设有避震弹簧, 在所述平衡轴 上设有发动机架, 所述发动机架上安装设有发动 机, 在所述平衡轴的两侧均设有一个实心销, 所述 的拖拉机前桥为镀锌的热轧钢制成。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103847433 A CN 103847433 A 1/1 页 2 1. 一种改进的拖拉机前桥, 包括平衡轴 (1) , 其特。

3、征在于, 在所述平衡轴 (1) 外套有保 护轴套 (2) , 在所述保护轴套 (2) 的左右两端设有各设有两个孔 (3) , 在所述保护轴套 (2) 的 左右两端的两个孔 (3) 内均设有避震弹簧 (5) , 在所述平衡轴 (1) 上设有发动机架 (4) , 所述 发动机架 (4) 上安装设有发动机 (7) , 在所述平衡轴 (1) 的两侧均设有一个实心销 (6) 。 2. 根据权利要求 1 中所述一种改进的拖拉机前桥, 起特征在于, 所述的拖拉机前桥为 镀锌的热轧钢制成。 权 利 要 求 书 CN 103847433 A 2 1/2 页 3 一种改进的拖拉机前桥 技术领域 0001 本发明是。

4、一种前桥, 更具体的说, 是一种改进的拖拉机前桥。 背景技术 0002 汽车前桥是支撑车轮正常运动的重要部件, 车辆的前桥在工作过程中, 前桥所处 的工作环境恶劣, 工况复杂, 所承受的载荷较大, 使零件易出现疲劳裂纹, 甚至断裂现象, 尤 其像拖拉机的前桥, 为了提高拖拉机前桥的工作, 就必须要求结构上有足够的刚度和抗疲 劳能力, 还有避震效果。 0003 为了解决上述问题, 本发明提供了一种结构简单, 避震效果好且刚度大的拖拉机 用前桥。 发明内容 0004 为了达到上述目的, 本发明是用过以下技术方案实现的 : 本发明是一种改进的拖拉机用前桥, 包括平衡轴, 在所述平衡轴外套有保护轴套,。

5、 在所 述保护轴套的左右两端设有各设有两个孔, 在所述保护轴套的左右两端的两个孔内均设有 避震弹簧, 在所述平衡轴上设有发动机架, 所述发动机架可以直接连接发动机 7, 在所述平 衡轴的两侧均设有一个实心销。 0005 本发明进一步改进在于 : 所述的拖拉机前桥为镀锌的热轧钢制成。 0006 本发明的有意效果是 : 可以使拖拉机在环境恶劣、 工况复杂, 收载荷力高的工作条 件下, 有良好刚度和抗破坏性, 避震效果佳, 桥体实用时间长, 结构简单, 制造成本低。 附图说明 0007 图 1 是本发明的结构示意图 ; 其中 : 1- 平衡轴, 2- 保护轴套, 3- 孔, 4- 发动机架, 5- 。

6、避震弹簧, 6- 实心销, 7- 发动机。 具体实施方式 0008 为了加深本发明的理解, 下面将结合附图和实施条例对本发明做进一步详细描 述, 该实施条例仅用于本发明, 并不对发明的保护范围构成限定。 0009 如图 1 所示, 本发明是一种改进的拖拉机前桥, 包括平衡轴 1, 在所述平衡轴 1 外 套有保护轴套 2, 在前桥工作的时候可以有效的保护平衡轴 1, 使其减少不必要的疲劳及磨 损, 在所述保护轴套 2 的左右两端设有各设有两个孔 3, 在所述保护轴套 2 的左右两端的两 个孔 3 内均设有避震弹簧 5, 由于拖拉机平时工作环境和工作状态所受到的颠震很大, 所以 比一般的前桥多加上。

7、一组避震弹簧 5, 可以使其所以承受的外力减小, 从而也就降低了前桥 的实用寿命。在所述平衡轴 1 上设有发动机架 4, 发动机架 4 可以直接连接发动机, 可以减 小整个车体的空间, 在所述平衡轴 1 的两侧均设有一个实心销 6, 提高了原有空心销的实用 寿命, 所述的拖拉机前桥为镀锌的热轧钢制成, 这样, 整个桥体就具有良好刚度和抗疲劳破 说 明 书 CN 103847433 A 3 2/2 页 4 坏能力。 0010 本发明不仅结构简单, 可以使拖拉机在环境恶劣、 工况复杂, 收载荷力高的工作条 件下, 有良好刚度和抗破坏性, 避震效果佳, 桥体实用时间长, 而且制造成本也相对低廉。 说 明 书 CN 103847433 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103847433 A 5 。

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