一种多功能电动独轮车技术领域
本发明属于电动车技术领域，尤其是涉及一种多功能电动独轮车。
背景技术
自平衡电动独轮车是新一代的节能、环保、便携的代步工具，其内部通
过程序控制，限速在16km/h，在保证安全的同时兼顾到行车速度。充电2
个小时，可以行驶25km，短途代步非常方便，可以代替公交和地铁。电动独
轮车体形小巧、携带方便，可以直接放进汽车的后备箱，提到家里或是办公
室。
然而现有的电动独轮车功能比较单一，当人们携带物品时无地存放，只
能自己手提，另外单手携带物品时容易不平衡，增加了驾驶电动独轮车的难
度，因此有必要设计一种能够存放物品的独轮电动车，功能多样化，更加满
足人们的需求。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种多功能电动独轮车，结构简单，使用方
便，功能多样，更能满足现代人们的需求。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种多功能电动独轮车，包括车轮1、机壳2、驱动车轮1运转的电机、
为电机供电的电池3、设置在机壳2两侧下端的两个脚踏板4、控制独轮车
自平衡运行的控制器5、设置在机壳1上的手柄6、连接架7和容纳部8，所
述的控制器5和电池3位于机壳的内部，所述的机壳2的两侧中部位置设有
容纳连接架7的L型容纳槽9，所述的L型容纳槽9包括横向长槽901和纵
向短槽902，所述的横向长槽901设置在纵向短槽902的上方，所述的机壳
2上相对手柄6的另一侧设有支撑连接架7用的支撑杆10，所述的支撑杆10
的高度与纵向短槽902的高度相适应，所述的连接架7一端设有与两个L型
容纳槽9连接用的连接端，另一端固设有容纳部8，所述的连接端为与L型
容纳槽9配合使用的凸起。
进一步的，所述手柄6设置在机壳2的前侧。
进一步的，所述两个脚踏板4的底部均设有多个学习轮11。
进一步的，所述的学习轮11为三个，且呈三角形排布。
进一步的，所述容纳部8为可折叠的布袋。
进一步的，所述支撑杆10的长度大于连接架的宽度。
进一步的，所述脚踏板4的上表面设有防滑层。
相对于现有技术，本发明所述的一种多功能电动独轮车具有以下优势：
本发明所述的一种多功能电动独轮车，能够存放物品的独轮电动车，功
能多样化，更加满足人们的需求，学习轮的设置，能够使得人们在行驶过程
中平衡性更好，结构简单，使用方便。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的
示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在
附图中：
图1为本发明实施例所述的一种多功能电动独轮车的结构示意图。
附图标记说明：
1-车轮；2-机壳；3-电池；4-脚踏板；5-控制器；6-手柄；7-连接架；
8-容纳部；9-L型容纳槽；901-横向长槽；902-纵向短槽；10-支撑杆；11-
学习轮。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特
征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、
“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、
“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示
的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗
示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此
不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”
的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语
“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也
可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可
以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。
对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明
中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1所示，一种多功能电动独轮车，包括车轮1、机壳2、驱动车轮1
运转的电机、为电机供电的电池3、设置在机壳2两侧下端的两个脚踏板4、
控制独轮车自平衡运行的控制器5、设置在机壳1上的手柄6、连接架7和
容纳部8，所述的控制器5和电池3位于机壳的内部，所述的机壳2的两侧
中部位置设有容纳连接架7的L型容纳槽9，所述的L型容纳槽9包括横向
长槽901和纵向短槽902，所述的横向长槽901设置在纵向短槽902的上方，
所述的机壳2上相对手柄6的另一侧设有支撑连接架7用的支撑杆10，所述
的支撑杆10的高度与纵向短槽902的高度相适应，所述的连接架7一端设
有与两个L型容纳槽9连接用的连接端，另一端固设有容纳部8，所述的连
接端为与L型容纳槽9配合使用的凸起。
手柄6设置在机壳2的前侧，方便不使用时，将电动独轮车拎起收纳至
某处。
两个脚踏板4的底部均设有多个学习轮11，学习轮11可以为三个，且
呈三角形排布，有利于驾驶过程中电动独轮车的平衡性更好，使用者的安全
得到保证。
容纳部8为可折叠的布袋，方便折叠，减少空间。
支撑杆10的长度大于连接架的宽度。
脚踏板4的上表面设有防滑层，利于使用者的站立。
当骑行者骑行电动独轮车时，将连接架7的连接端与纵向短槽902连接，
此时的连接架7另一端由支撑杆10支撑，此时连接架7属于水平状态，固
定在连接架7上的容纳部8就可收纳骑行者的一些随身物品等，这不影响正
常的骑行，当不骑行时，连接架7的连接端与横向长槽901连接，此时的连
接架7近似处于竖直状态，将随身物品取出，整理容纳部8，就可将连接架
7和容纳部8折叠起来，不占用空间，通过手柄6就可将独轮电动车运至任
何地方，操作简单方便。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本
发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在
本发明的保护范围之内。