在行驶的运输工具上获得活动影像的方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN93116202.5

申请日:

1993.08.05

公开号:

CN1083601A

公开日:

1994.03.09

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

||||||公开

IPC分类号:

G03B25/00; G09F13/04

主分类号:

G03B25/00; G09F13/04

申请人:

张宁;

发明人:

张宁

地址:

730030甘肃省兰州市皋兰路123号

优先权:

专利代理机构:

中国科学院兰州专利事务所

代理人:

王玉双

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内容摘要

本发明涉及一种在运输工具上获得活动影像的方法,先将需要制作的活动景像用摄影机以恒定速度拍摄下来;将拍摄底片按车速与摄影频率所成的比例放大成图像,将连续图像分别安装在显示装置内,将显示装置按顺序固定在运输工具前行方向的车道或轨道旁;当运输工具匀速行驶经过显示装置时,显示装置内的图像经由光源照亮后,由于运输工具的运动,观看者即可看到活动影像;本发明与普通路牌广告相比更具吸引力、内容更生动、丰富,是理想的宣传媒介。

权利要求书

1: 一种在行驶的运输工具上获得活动影像的方法,先将需要制作的活动景像用摄影机以恒定速度拍摄下来;其特征是将拍摄底片按车速与摄影频率所成的比例放大成图像(2),将这些连续图像(2)分别安装在每个密封的显示装置(1)内,将显示装置(1)通过固定孔(7)按顺序固定在运输工具前行方向的车道或轨道旁的安全限界以内;且图像(2)应安装在车内观看者水平和垂直的视场角范围内;当运输工具直线匀速行驶经过显示装置(1)时,显示装置(1)内的图像(2)经由其中光源(6)照亮后,由于运输工具的运动,观看者通过观看窗即可看见连续的活动影像。
2: 如权利要求1所述的在行驶的运输工具上获得活动影像的方法,其特征是显示装置(1)由灯箱(3)、透明玻璃(4)、毛玻璃(5)和光源(6)组成;图像(2)安装在显示装置(1)的灯箱(3)内,在灯箱(3)的后部安装有光源(6),光源(6)通过毛玻璃(5)均匀照射在图像(2)的一侧,在图像(2)的另一侧安装有透明玻璃(4);另外,灯箱(3)外壳可用黑色不反光材料制作或直接将其涂黑。
3: 如权利要求1、2所述的在行驶的运输工具上获得活动影像的方法,其特征是显示装置(1)还可用光学投影、电子影像、全息立体投影、电视投影等装置来代替,则所述的图像(2)可直接为底片。
4: 如权利要求1所述的在行驶的运输工具上获得活动影像的方法,其特征是所述的图像(2)可用半透明或反光材料制成。
5: 如权利要求1所述的在行驶的运输工具上获得活动影像的方法,其特征是在车道或轨道的起始和终点显示装置(1)上分别安装有信号自控装置(9),在运输工具上也安有信号接收装置(8);信号自控装置(9)可控制显示装置(1)电源电路的接、断以及图像伴音信号播放,而运输工具的信号接收装置(8)可接收到伴音信号。

说明书


本发明涉及一种在行驶的运输工具上获得活动影像的方法。

    自1895年发明第一部无声短片电影以来,至今电影已成为一种世界性的娱乐形式。对于电影的发明发展史,法国乔治·萨杜尔在《电影通史》的第一卷“电影的发明”(1961年中国电影出版社)以及《电影技术基础》中都曾有过详细介绍。电影实质上是利用人眼的“视觉暂留”作用,将一幅幅有连贯动作的影像画面的胶片,间歇地通过电影放映机的光学系统后,呈现在银幕上供人们观赏的。观看者相对活动的影片是静止不动的,这种成像技术已经过一个世纪的发展,并已被人们所普遍认识。但是如何将摄影画面固定在静止状态下,而观看者在快速直线运动的状态下观赏到活动的影像尚未有先例。

    本发明的目的是为了提供一种在运输工具上获得活动影像地方法:该方法是当人们乘座的各种运输工具经过安装有处于静止状态的连续拍摄画面时,由于运输工具的匀速直线行驶,人们通过观看窗可以欣赏到活动影像。

    本发明的目的可通过如下措施来实现:

    一种在行驶的运输工具上获得活动影像的方法,先将需要制作的活动景像用摄影机以恒定速度拍摄下来,将拍摄底片按车速与摄影频率所成的比例放大成图像,将这些连续图像分别安装在每个密封的显示装置内,将显示装置通过固定孔按顺序固定在运输工具前行方向的车道或轨道旁的安全限界以内;且图像应安装在车内观看者水平和垂直的视场角范围内;当运输工具直线匀速行驶经过显示装置时,显示装置内的图像经由其中光源照亮后,由于运输工具的运动,观看者通过车窗即可看见连续的活动影像。

    本发明的目的还可通过如下措施来实现:

    所述的显示装置是由灯箱、透明玻璃、毛玻璃和光源组成;图像安装在显示装置的灯箱内,在灯箱的后部安装有光源,光源通过毛玻璃均匀照射在图像的一侧,在图像的另一侧安装有透明玻璃;另外,灯箱外壳可用黑色不反光材料制作或直接将其涂黑;显示装置还可用光学投影、电子影像、全息立体投影、电视投影等装置来代替,则所述的图像可直接为胶片;图像可用半透明或反光材料制成;在车道或轨道的起始和终点显示装置上分别安装有信号自控装置,在运输工具上也安有信号接收装置,当运输工具通过显示装置时,信号自控装置可控制显示装置电源电路的接、断以及图像伴音信号的播放,而运输工具的信号接收装置可接收到伴音信号。

    本发明相比现有技术具有如下优点:

    1、本发明一改传统活动影像的观看方式,由画面移动、观看者处于静止而变为画面静止、观看者处于运动状态的方式,这种方式与长途旅途的车厢内放映电影、电视的方式相比,具有观看效果好、不疲劳等优点。

    2、本发明改变了传统在车道两旁安装的路牌广告及其它景像观看时看到的静止而无立体、活动效果的画面,而将广告或其它景像拍摄制成图像,当运输工具通过时,能看到连续活动影像,使广告宣传有更强的吸引力,内容更生动、丰富,可与在电视上作宣传广告相媲美,其宣传面更广。

    3、本发明是一种无人管理的自动显示系统,且投资少、经济效益高,是理想的宣传媒介。

    本发明的具体结构由以下附图给出:

    图1是本发明的示意图

    1-显示装置    8-信号接收装置    9-信号自控装置

    图2是显示装置的结构示意图

    2-图像    3-灯箱    4-透明玻璃    5-毛玻璃    6-光源    7-固定孔

    本发明还将结合附图实施例作进一步详述:

    参照图1,一种在行驶运输工具上获得活动影像的方法是先将需要制作的活动景像用摄影机以恒定速度拍摄下来,其拍摄速度可大于、等于、小于24格/秒;将拍摄底片按车速与摄影频率所成的比例放大成半透明图像(2),将这些连续图像(2)分别安装在每个密封的显示装置(1)内,将显示装置(1)通过固定孔(7)按顺序固定在运输工具前行方向的车道或轨道旁的安全限界以内;且图像(2)应安装在车内观看者水平和垂直的视场角范围内;当运输工具直线匀速行驶经过显示装置(1)时,显示装置(1)内的图像(2)经由其中光源(6)照亮后,由于运输工具的运动,观看者通过观看窗即可看见连续的活动影像。参照图2,显示装置(1)是由灯箱(3)、透明玻璃(4)、毛玻璃(5)和光源(6)组成;图像(2)安装在显示装置(1)的灯箱(3)内,在灯箱(3)的后部安装有光源(6),光源(6)通过毛玻璃(5)均匀照射在图像(2)的一侧,在图像(2)的另一侧安装有透明玻璃(4);灯箱(3)外壳可用黑色不反光材料制作或直接将其涂黑;另外,在车道或轨道旁的起始和终点显示装置(1)上分别安装有信号自控装置(9),在运输工具上也安有信号接收装置(8),当运输工具将要通过起始显示装置(1)时,信号自控装置(9)可控制显示装置(1)电源电路的接通,打开显示装置(1)的灯箱(3)内的光源(6)和图像伴音信号的播放,此时运输工具上的观看者可观看到连续的活动影像;同时运输工具上的信号接收装置(8)即可接收到画面的伴音;当运输工具经过终点显示装置(1)时安装在终点的信号自控装置(9)控制显示装置(1)电源电路的断开,即可切断显示装置(1)的灯箱(3)内的光源(6)和图像伴音信号的播放,此时运输工具上的信号接收装置(8)则无信号。显示装置(1)可用光学投影、电子影像、全息立体投影和电视投影等装置来代替,则所用的图像(2)可直接用摄影底片。所拍摄的景物或广告要求图像反差以及运动物体的动作要明显、画面主题、画面背景和观看者环境的亮度应控制在适当的比例内,一般为10∶3∶1。本发明可用于需要灯光照明的环境如地下铁道、地面铁路遂道、公路和海底遂道、夜晚的地面铁道等车道或轨道旁边以及高速电梯箱内;另外,也可在白天的环境中使用反光材料制作图像(1),则白天也可观看活动影像。

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本发明涉及一种在运输工具上获得活动影像的方法,先将需要制作的活动景像用摄影机以恒定速度拍摄下来;将拍摄底片按车速与摄影频率所成的比例放大成图像,将连续图像分别安装在显示装置内,将显示装置按顺序固定在运输工具前行方向的车道或轨道旁;当运输工具匀速行驶经过显示装置时,显示装置内的图像经由光源照亮后,由于运输工具的运动,观看者即可看到活动影像;本发明与普通路牌广告相比更具吸引力、内容更生动、丰富,是理想。

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