一种镁合金车轮预处理工艺.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410132704.4

申请日:

2014.04.03

公开号:

CN103911648A

公开日:

2014.07.09

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):C25D 13/20申请公布日:20140709|||实质审查的生效IPC(主分类):C25D 13/20申请日:20140403|||公开

IPC分类号:

C25D13/20; B05D3/10; B05D7/14

主分类号:

C25D13/20

申请人:

中信戴卡股份有限公司

发明人:

王再德; 邓赟; 陈广才; 张胜超; 冯亮; 韩鹏

地址:

066318 河北省秦皇岛市经济技术开发区龙海道185号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种镁合金车轮预处理工艺,工艺流程为:热水洗—脱脂—热水洗—酸洗表调—水洗—纯水洗—无铬转化处理—纯水洗—纯水洗—膜封闭—纯水洗—烘烤—喷涂(电泳)。本发明可以提高镁合金耐腐蚀性和表面涂层的附着力,实现镁合金车轮表面耐久使用,预处理采用浸入式处理方式,时间短,成膜均匀,致密性好;与喷涂、电泳结合可以达到车轮耐腐蚀使用标准。

权利要求书

权利要求书
1.   一种镁合金车轮预处理工艺,其特征在于:工艺流程为:热水洗—脱脂—热水洗—酸洗表调—水洗—纯水洗—无铬转化处理—纯水洗—纯水洗—膜封闭—纯水洗—烘烤—喷涂(电泳);
热水洗:热水洗温度为35-50摄氏度,清洗时间1-2分钟;
脱脂:碱洗,PH值9.0-9.5,游离碱点数20-30点,浸泡时间:1-2分钟;
热水洗:热水洗温度为35-50摄氏度,清洗时间1-2分钟;
酸洗表调:酸洗,PH值:2.0-2.5;酸浓度:5.5-6.5点,温度15-35℃,清洗时间1-2分钟; 
水洗:温度为15-35摄氏度,清洗时间2-3分钟; 
纯水洗: 温度为15-35摄氏度,清洗时间2-3分钟,电导率≤30μs/cm;
无铬转化处理:温度为15-35摄氏度,清洗时间1-2分钟,PH值:2.0-2.5,电导率:2000-3500μs/cm;
纯水洗: 温度为15-35摄氏度,清洗时间2-3分钟,电导率≤30μs/cm;
膜封闭:温度为40-65摄氏度,清洗时间1-3分钟,电导率100-300μs/cm;
纯水洗:纯水洗: 温度为15-35摄氏度,清洗时间2-3分钟,电导率≤15μs/cm;
烘烤:烘箱烘烤,工件温度≥120摄氏度,15分钟以上;
粉末涂装:采用自动静电喷粉设备,固化温度175-180℃,保温时间为10-20分钟;
电泳涂装:采用电泳方式,防护法兰盘、螺栓孔和气门孔,固化烘烤温度:160℃,保温时间:20-30min。

2.  一种镁合金车轮预处理工艺,其特征在于:热水洗:热水洗温度为35摄氏度,清洗时间1分钟;脱脂:碱洗,PH值9.0,游离碱点数23点,浸泡时间:1分钟;热水洗:热水洗温度为40摄氏度,清洗时间2分钟;酸洗表调:酸洗,PH值:2.3;酸浓度:5.8点,温度15℃,清洗时间2分钟;水洗:温度为20摄氏度,清洗时间2分钟;纯水洗: 温度为20摄氏度,清洗时间2分钟,电导率23μs/cm;无铬转化处理:温度为18摄氏度,清洗时间1分钟,PH值:2.3,电导率:2150μs/cm;纯水洗: 温度为25摄氏度,清洗时间2分钟,电导率10μs/cm;膜封闭:温度为50摄氏度,清洗时间1分钟,电导率108μs/cm;纯水洗: 温度为25摄氏度,清洗时间2分钟,电导率10μs/cm;烘烤:烘箱烘烤,工件温度120摄氏度,20分钟。

3.  一种镁合金车轮预处理工艺,其特征在于:热水洗:热水洗温度为30摄氏度,清洗时间1.5分钟;脱脂:碱洗,PH值9.2,游离碱点数27点,浸泡时间:1分钟;热水洗:热水洗温度为38摄氏度,清洗时间2分钟,清洗车轮表面脱脂余留;酸洗表调:酸洗,PH值:2.4;酸浓度:6.0点,温度22℃,清洗时间1分钟;水洗:温度为25摄氏度,清洗时间2分钟;纯水洗: 温度为24摄氏度,清洗时间2分钟,电导率20μs/cm;无铬转化处理:温度为22摄氏度,清洗时间1.2分钟,PH值:2.2,电导率:2450μs/cm;纯水洗: 温度为23摄氏度,清洗时间3分钟,电导率8μs/cm;膜封闭:温度为55摄氏度,清洗时间1分钟,电导率120μs/cm;纯水洗: 温度为30摄氏度,清洗时间2分钟,电导率5μs/cm;烘烤:烘箱烘烤,工件温度140摄氏度,15分钟。

说明书

说明书一种镁合金车轮预处理工艺
技术领域
发明涉及合金表面处理工艺,具体地说涉及一种镁合金车轮表面处理工艺。
背景技术
镁合金密度小,比强度高,阻尼性能好,被誉为"21世纪的绿色工程材料"。随着汽车轻量化的日益迫切,镁合金在汽车上显示出巨大的优越性,车轮是新一代汽车产品领域应用镁合金作为替代新材料的典型部件。然而,对于镁合金车轮,低的性能和差的耐蚀性一直制约其难以推广应用。镁合金化学性质活泼,易受到侵蚀,作为结构材料必须采取可靠的表面防护措施。 尤其作为汽车车轮中经受环境条件最恶劣部件的车轮,不仅受户外气候环境的影响,还需经受地面的泥、砂、碎石冲击和水溅射的影响,存在表面涂层划伤后腐蚀,与螺栓、轴连接部位电化学腐蚀等问题。因此,提高抗腐蚀性成为促进镁合金车轮应用的关键。目前,镁合金采用的表面处理方法,主要有化学转化处理、化学氧化及电化学氧化、有机涂层处理、表面改性处理、金属镀层处理等。化学转化处理主要用于为后续的有机涂层处理打底,化学氧化及电化学氧化只作装饰和中间工序防护,而有机涂层质软易剥落,表面改性处理技术尚不成熟,都难以满足镁合金车轮对抗腐蚀性的要求。
发明内容
本发明的目的是提高镁合金车轮表面耐腐性,经过本发明处理后,镁合金车轮表面形成致密无铬陶瓷转化膜,涂层厚度均匀,与涂装涂层结合力强,大大提高耐腐蚀性能。
本发明一种镁合金车轮预处理工艺的主要工艺流程为:热水洗—脱脂—热水洗—酸洗表调—水洗—纯水洗—无铬转化处理—纯水洗—纯水洗—膜封闭—纯水洗—烘烤—喷涂(电泳)。主要工艺参数如下。
热水洗:热水洗温度为35-50摄氏度,清洗时间1-2分钟;提高车轮表面温度,冲洗表面灰尘。
脱脂:碱洗,PH值9.0-9.5,游离碱点数20-30点,浸泡时间:1-2分钟。
热水洗:热水洗温度为35-50摄氏度,清洗时间1-2分钟,清洗车轮表面脱脂余留。
酸洗表调:酸洗,PH值:2.0-2.5;酸浓度:5.5-6.5点,温度15-35℃,清洗时间1-2分钟;主要清洗车轮表面氧化物,活化表面金属。
水洗:温度为15-35摄氏度,清洗时间2-3分钟,清洗车轮表面酸洗液余留。
纯水洗: 温度为15-35摄氏度,清洗时间2-3分钟,电导率≤30μs/cm;保证表面洁净度。
无铬转化处理:温度为15-35摄氏度,清洗时间1-2分钟,PH值:2.0-2.5,电导率:2000-3500μs/cm;形成表面致密陶瓷化学转化膜。
纯水洗: 温度为15-35摄氏度,清洗时间2-3分钟,电导率≤30μs/cm;保证表面洁净度。
膜封闭:温度为40-65摄氏度,清洗时间1-3分钟,电导率100-300μs/cm;陶瓷转化膜封孔处理,使转化膜更致密。
纯水洗:纯水洗: 温度为15-35摄氏度,清洗时间2-3分钟,电导率≤15μs/cm;保证表面洁净度。
烘烤:烘箱烘烤,工件温度≥120摄氏度,15分钟以上。
粉末涂装:采用自动静电喷粉设备,施工电压控制为:50-80kv,涂粉量为160-195m3/h.固化为连续式循环风固化炉,固化温度175-180℃,保温时间为10-20分钟。
电泳涂装:采用电泳方式,防护法兰盘、螺栓孔和气门孔,电泳参数为:固体份含量:17-20%,PH值:6.2-6.4,电泳电压为:180-260v,电泳时间:2-4min。固化烘烤温度:160℃,保温时间:20-30min。
本发明采用了涂层性能检测,附着力百格试验100%无脱落,划线CASS试验腐蚀宽度≤3㎜,耐水240小时后涂层无变化,FILIFOR试验腐蚀,腐蚀宽度≤4㎜。
具体实施方式
具体实例针对本发明的工艺参数对本发明做详细说明。
实例1:热水洗:热水洗温度为35摄氏度,清洗时间1分钟;脱脂:碱洗,PH值9.0,游离碱点数23点,浸泡时间:1分钟;热水洗:热水洗温度为40摄氏度,清洗时间2分钟,清洗车轮表面脱脂余留;酸洗表调:酸洗,PH值:2.3;酸浓度:5.8点,温度15℃,清洗时间2分钟;水洗:温度为20摄氏度,清洗时间2分钟;纯水洗: 温度为20摄氏度,清洗时间2分钟,电导率23μs/cm;无铬转化处理:温度为18摄氏度,清洗时间1分钟,PH值:2.3,电导率:2150μs/cm;纯水洗: 温度为25摄氏度,清洗时间2分钟,电导率10μs/cm;膜封闭:温度为50摄氏度,清洗时间1分钟,电导率108μs/cm;纯水洗: 温度为25摄氏度,清洗时间2分钟,电导率10μs/cm;烘烤:烘箱烘烤,工件温度120摄氏度,20分钟。粉末涂装:采用自动静电喷粉设备,施工电压控制为:75kv,涂粉量为180m3/h.固化为连续式循环风固化炉,固化温度180℃,保温时间为120分钟。
涂层性能检测,附着力百格试验100%无脱落,划线CASS试验腐蚀宽度2.5㎜,耐水240小时后涂层无变化,FILIFOR试验腐蚀,腐蚀宽度3.0㎜。
实例2:热水洗:热水洗温度为30摄氏度,清洗时间1.5分钟;脱脂:碱洗,PH值9.2,游离碱点数27点,浸泡时间:1分钟;热水洗:热水洗温度为38摄氏度,清洗时间2分钟,清洗车轮表面脱脂余留;酸洗表调:酸洗,PH值:2.4;酸浓度:6.0点,温度22℃,清洗时间1分钟;水洗:温度为25摄氏度,清洗时间2分钟;纯水洗: 温度为24摄氏度,清洗时间2分钟,电导率20μs/cm;无铬转化处理:温度为22摄氏度,清洗时间1.2分钟,PH值:2.2,电导率:2450μs/cm;纯水洗: 温度为23摄氏度,清洗时间3分钟,电导率8μs/cm;膜封闭:温度为55摄氏度,清洗时间1分钟,电导率120μs/cm;纯水洗: 温度为30摄氏度,清洗时间2分钟,电导率5μs/cm;烘烤:烘箱烘烤,工件温度140摄氏度,15分钟。
电泳涂装:采用电泳方式,防护法兰盘、螺栓孔和气门孔,电泳参数为:固体份含量:18%,PH值:6.2,电泳电压为:195v,电泳时间: 4min。固化烘烤温度:160℃,保温时间:25min。
涂层性能检测,附着力百格试验100%无脱落,划线CASS试验腐蚀宽度1.5㎜,耐水240小时后涂层无变化,FILIFOR试验腐蚀,腐蚀宽度3.2㎜。

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1、(10)申请公布号 CN 103911648 A (43)申请公布日 2014.07.09 CN 103911648 A (21)申请号 201410132704.4 (22)申请日 2014.04.03 C25D 13/20(2006.01) B05D 3/10(2006.01) B05D 7/14(2006.01) (71)申请人 中信戴卡股份有限公司 地址 066318 河北省秦皇岛市经济技术开发 区龙海道 185 号 (72)发明人 王再德 邓赟 陈广才 张胜超 冯亮 韩鹏 (54) 发明名称 一种镁合金车轮预处理工艺 (57) 摘要 一种镁合金车轮预处理工艺, 工艺流程为 : 热 水。

2、洗脱脂热水洗酸洗表调水洗纯水 洗无铬转化处理纯水洗纯水洗膜封闭 纯水洗烘烤喷涂 (电泳) 。本发明可以提高镁 合金耐腐蚀性和表面涂层的附着力, 实现镁合金 车轮表面耐久使用, 预处理采用浸入式处理方式, 时间短, 成膜均匀, 致密性好 ; 与喷涂、 电泳结合 可以达到车轮耐腐蚀使用标准。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 (10)申请公布号 CN 103911648 A CN 103911648 A 1/1 页 2 1. 一种镁合金车轮预处理工艺, 其特征在于 : 工艺流程为 : 。

3、热水洗脱脂热水洗 酸洗表调水洗纯水洗无铬转化处理纯水洗纯水洗膜封闭纯水洗烘烤 喷涂 (电泳) ; 热水洗 : 热水洗温度为 35-50 摄氏度, 清洗时间 1-2 分钟 ; 脱脂 : 碱洗, PH 值 9.0-9.5, 游离碱点数 20-30 点, 浸泡时间 : 1-2 分钟 ; 热水洗 : 热水洗温度为 35-50 摄氏度, 清洗时间 1-2 分钟 ; 酸洗表调 : 酸洗, PH 值 : 2.0-2.5 ; 酸浓度 : 5.5-6.5 点, 温度 15-35, 清洗时间 1-2 分 钟 ; 水洗 : 温度为 15-35 摄氏度, 清洗时间 2-3 分钟 ; 纯水洗 : 温度为 15-35 摄。

4、氏度, 清洗时间 2-3 分钟, 电导率 30s/cm ; 无铬转化处理 : 温度为 15-35 摄氏度, 清洗时间 1-2 分钟, PH 值 : 2.0-2.5, 电导率 : 2000-3500s/cm ; 纯水洗 : 温度为 15-35 摄氏度, 清洗时间 2-3 分钟, 电导率 30s/cm ; 膜封闭 : 温度为 40-65 摄氏度, 清洗时间 1-3 分钟, 电导率 100-300s/cm ; 纯水洗 : 纯水洗 : 温度为 15-35 摄氏度, 清洗时间 2-3 分钟, 电导率 15s/cm ; 烘烤 : 烘箱烘烤, 工件温度 120 摄氏度, 15 分钟以上 ; 粉末涂装 : 采。

5、用自动静电喷粉设备, 固化温度 175-180, 保温时间为 10-20 分钟 ; 电泳涂装 : 采用电泳方式, 防护法兰盘、 螺栓孔和气门孔, 固化烘烤温度 : 160, 保温 时间 : 20-30min。 2.一种镁合金车轮预处理工艺, 其特征在于 : 热水洗 : 热水洗温度为35摄氏度, 清洗时 间 1 分钟 ; 脱脂 : 碱洗, PH 值 9.0, 游离碱点数 23 点, 浸泡时间 : 1 分钟 ; 热水洗 : 热水洗温度 为 40 摄氏度, 清洗时间 2 分钟 ; 酸洗表调 : 酸洗, PH 值 : 2.3 ; 酸浓度 : 5.8 点, 温度 15, 清 洗时间 2 分钟 ; 水洗 。

6、: 温度为 20 摄氏度, 清洗时间 2 分钟 ; 纯水洗 : 温度为 20 摄氏度, 清洗 时间 2 分钟, 电导率 23s/cm ; 无铬转化处理 : 温度为 18 摄氏度, 清洗时间 1 分钟, PH 值 : 2.3, 电导率 : 2150s/cm ; 纯水洗 : 温度为 25 摄氏度, 清洗时间 2 分钟, 电导率 10s/cm ; 膜封闭 : 温度为 50 摄氏度, 清洗时间 1 分钟, 电导率 108s/cm ; 纯水洗 : 温度为 25 摄氏 度, 清洗时间 2 分钟, 电导率 10s/cm ; 烘烤 : 烘箱烘烤, 工件温度 120 摄氏度, 20 分钟。 3.一种镁合金车轮预。

7、处理工艺, 其特征在于 : 热水洗 : 热水洗温度为30摄氏度, 清洗时 间 1.5 分钟 ; 脱脂 : 碱洗, PH 值 9.2, 游离碱点数 27 点, 浸泡时间 : 1 分钟 ; 热水洗 : 热水洗温 度为 38 摄氏度, 清洗时间 2 分钟, 清洗车轮表面脱脂余留 ; 酸洗表调 : 酸洗, PH 值 : 2.4 ; 酸 浓度 : 6.0 点, 温度 22, 清洗时间 1 分钟 ; 水洗 : 温度为 25 摄氏度, 清洗时间 2 分钟 ; 纯水 洗 : 温度为 24 摄氏度, 清洗时间 2 分钟, 电导率 20s/cm ; 无铬转化处理 : 温度为 22 摄氏 度, 清洗时间 1.2 分。

8、钟, PH 值 : 2.2, 电导率 : 2450s/cm ; 纯水洗 : 温度为 23 摄氏度, 清洗 时间 3 分钟, 电导率 8s/cm ; 膜封闭 : 温度为 55 摄氏度, 清洗时间 1 分钟, 电导率 120s/ cm ; 纯水洗 : 温度为 30 摄氏度, 清洗时间 2 分钟, 电导率 5s/cm ; 烘烤 : 烘箱烘烤, 工件温 度 140 摄氏度, 15 分钟。 权 利 要 求 书 CN 103911648 A 2 1/2 页 3 一种镁合金车轮预处理工艺 技术领域 0001 发明涉及合金表面处理工艺, 具体地说涉及一种镁合金车轮表面处理工艺。 背景技术 0002 镁合金密度。

9、小, 比强度高, 阻尼性能好, 被誉为 “21 世纪的绿色工程材料 “。随着 汽车轻量化的日益迫切, 镁合金在汽车上显示出巨大的优越性, 车轮是新一代汽车产品领 域应用镁合金作为替代新材料的典型部件。 然而, 对于镁合金车轮, 低的性能和差的耐蚀性 一直制约其难以推广应用。 镁合金化学性质活泼, 易受到侵蚀, 作为结构材料必须采取可靠 的表面防护措施。 尤其作为汽车车轮中经受环境条件最恶劣部件的车轮, 不仅受户外气候 环境的影响, 还需经受地面的泥、 砂、 碎石冲击和水溅射的影响, 存在表面涂层划伤后腐蚀, 与螺栓、 轴连接部位电化学腐蚀等问题。 因此, 提高抗腐蚀性成为促进镁合金车轮应用的关。

10、 键。 目前, 镁合金采用的表面处理方法, 主要有化学转化处理、 化学氧化及电化学氧化、 有机 涂层处理、 表面改性处理、 金属镀层处理等。 化学转化处理主要用于为后续的有机涂层处理 打底, 化学氧化及电化学氧化只作装饰和中间工序防护, 而有机涂层质软易剥落, 表面改性 处理技术尚不成熟, 都难以满足镁合金车轮对抗腐蚀性的要求。 发明内容 0003 本发明的目的是提高镁合金车轮表面耐腐性, 经过本发明处理后, 镁合金车轮表 面形成致密无铬陶瓷转化膜, 涂层厚度均匀, 与涂装涂层结合力强, 大大提高耐腐蚀性能。 0004 本发明一种镁合金车轮预处理工艺的主要工艺流程为 : 热水洗脱脂热水洗 酸洗。

11、表调水洗纯水洗无铬转化处理纯水洗纯水洗膜封闭纯水洗烘烤 喷涂 (电泳) 。主要工艺参数如下。 0005 热水洗 : 热水洗温度为 35-50 摄氏度, 清洗时间 1-2 分钟 ; 提高车轮表面温度, 冲 洗表面灰尘。 0006 脱脂 : 碱洗, PH 值 9.0-9.5, 游离碱点数 20-30 点, 浸泡时间 : 1-2 分钟。 0007 热水洗 : 热水洗温度为35-50摄氏度, 清洗时间1-2分钟, 清洗车轮表面脱脂余留。 0008 酸洗表调 : 酸洗, PH值 : 2.0-2.5 ; 酸浓度 : 5.5-6.5点, 温度15-35, 清洗时间1-2 分钟 ; 主要清洗车轮表面氧化物, 。

12、活化表面金属。 0009 水洗 : 温度为 15-35 摄氏度, 清洗时间 2-3 分钟, 清洗车轮表面酸洗液余留。 0010 纯水洗: 温度为15-35摄氏度, 清洗时间2-3分钟, 电导率30s/cm ; 保证表面 洁净度。 0011 无铬转化处理 : 温度为15-35摄氏度, 清洗时间1-2分钟, PH值 : 2.0-2.5, 电导率 : 2000-3500s/cm ; 形成表面致密陶瓷化学转化膜。 0012 纯水洗: 温度为15-35摄氏度, 清洗时间2-3分钟, 电导率30s/cm ; 保证表面 洁净度。 0013 膜封闭 : 温度为40-65摄氏度, 清洗时间1-3分钟, 电导率1。

13、00-300s/cm ; 陶瓷转 说 明 书 CN 103911648 A 3 2/2 页 4 化膜封孔处理, 使转化膜更致密。 0014 纯水洗 : 纯水洗 : 温度为 15-35 摄氏度, 清洗时间 2-3 分钟, 电导率 15s/cm ; 保证表面洁净度。 0015 烘烤 : 烘箱烘烤, 工件温度 120 摄氏度, 15 分钟以上。 0016 粉末涂装 : 采用自动静电喷粉设备, 施工电压控制为 : 50-80kv, 涂粉量为 160-195m/h. 固化为连续式循环风固化炉, 固化温度 175-180, 保温时间为 10-20 分钟。 0017 电泳涂装 : 采用电泳方式, 防护法兰盘。

14、、 螺栓孔和气门孔, 电泳参数为 : 固体份含 量 : 17-20%, PH 值 : 6.2-6.4, 电泳电压为 : 180-260v, 电泳时间 : 2-4min。固化烘烤温度 : 160, 保温时间 : 20-30min。 0018 本发明采用了涂层性能检测, 附着力百格试验100%无脱落, 划线CASS试验腐蚀宽 度 3 , 耐水 240 小时后涂层无变化, FILIFOR 试验腐蚀, 腐蚀宽度 4 。 具体实施方式 0019 具体实例针对本发明的工艺参数对本发明做详细说明。 0020 实例1 : 热水洗 : 热水洗温度为35摄氏度, 清洗时间1分钟 ; 脱脂 : 碱洗, PH值9.0。

15、, 游离碱点数23点, 浸泡时间 : 1分钟 ; 热水洗 : 热水洗温度为40摄氏度, 清洗时间2分钟, 清 洗车轮表面脱脂余留 ; 酸洗表调 : 酸洗, PH 值 : 2.3 ; 酸浓度 : 5.8 点, 温度 15, 清洗时间 2 分钟 ; 水洗 : 温度为 20 摄氏度, 清洗时间 2 分钟 ; 纯水洗 : 温度为 20 摄氏度, 清洗时间 2 分 钟, 电导率 23s/cm ; 无铬转化处理 : 温度为 18 摄氏度, 清洗时间 1 分钟, PH 值 : 2.3, 电导 率 : 2150s/cm ; 纯水洗 : 温度为 25 摄氏度, 清洗时间 2 分钟, 电导率 10s/cm ; 膜。

16、封闭 : 温度为 50 摄氏度, 清洗时间 1 分钟, 电导率 108s/cm ; 纯水洗 : 温度为 25 摄氏度, 清洗时 间 2 分钟, 电导率 10s/cm ; 烘烤 : 烘箱烘烤, 工件温度 120 摄氏度, 20 分钟。粉末涂装 : 采 用自动静电喷粉设备, 施工电压控制为 : 75kv, 涂粉量为 180m/h. 固化为连续式循环风固 化炉, 固化温度 180, 保温时间为 120 分钟。 0021 涂层性能检测, 附着力百格试验 100% 无脱落, 划线 CASS 试验腐蚀宽度 2.5 , 耐 水 240 小时后涂层无变化, FILIFOR 试验腐蚀, 腐蚀宽度 3.0 。 0。

17、022 实例 2 : 热水洗 : 热水洗温度为 30 摄氏度, 清洗时间 1.5 分钟 ; 脱脂 : 碱洗, PH 值 9.2, 游离碱点数 27 点, 浸泡时间 : 1 分钟 ; 热水洗 : 热水洗温度为 38 摄氏度, 清洗时间 2 分 钟, 清洗车轮表面脱脂余留 ; 酸洗表调 : 酸洗, PH 值 : 2.4 ; 酸浓度 : 6.0 点, 温度 22, 清洗时 间 1 分钟 ; 水洗 : 温度为 25 摄氏度, 清洗时间 2 分钟 ; 纯水洗 : 温度为 24 摄氏度, 清洗时间 2分钟, 电导率20s/cm ; 无铬转化处理 : 温度为22摄氏度, 清洗时间1.2分钟, PH值 : 2。

18、.2, 电导率 : 2450s/cm ; 纯水洗 : 温度为 23 摄氏度, 清洗时间 3 分钟, 电导率 8s/cm ; 膜封 闭 : 温度为 55 摄氏度, 清洗时间 1 分钟, 电导率 120s/cm ; 纯水洗 : 温度为 30 摄氏度, 清 洗时间 2 分钟, 电导率 5s/cm ; 烘烤 : 烘箱烘烤, 工件温度 140 摄氏度, 15 分钟。 0023 电泳涂装 : 采用电泳方式, 防护法兰盘、 螺栓孔和气门孔, 电泳参数为 : 固体份含 量 : 18%, PH值 : 6.2, 电泳电压为 : 195v, 电泳时间 : 4min。 固化烘烤温度 : 160, 保温时间 : 25min。 0024 涂层性能检测, 附着力百格试验 100% 无脱落, 划线 CASS 试验腐蚀宽度 1.5 , 耐 水 240 小时后涂层无变化, FILIFOR 试验腐蚀, 腐蚀宽度 3.2 。 说 明 书 CN 103911648 A 4 。

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