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1、(10)申请公布号 CN 103818473 A (43)申请公布日 2014.05.28 CN 103818473 A (21)申请号 201210463253.3 (22)申请日 2012.11.17 B62D 5/06(2006.01) (71)申请人 重庆龙润汽车转向器有限公司 地址 402760 重庆市璧山县青杠街道办事处 安乐村 11 组 (72)发明人 龙冯刚 张建 (74)专利代理机构 江阴市永兴专利事务所 ( 普 通合伙 ) 32240 代理人 达晓玲 潘立兵 (54) 发明名称 一种转向器油缸衬套 (57) 摘要 本发明公开了一种转向器油缸衬套， 包括金 属衬套 （1） ，。
2、 所述金属衬套 （1） 内设有内衬套 （2） ， 所述内衬套 （2） 的两端均设有凸缘 （3） ， 所述金属 衬套 （1） 内的两端均设有一圈与凸缘 （3） 配合的 凹槽。本发明能够极大的减少转向器的渗漏油故 障。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103818473 A CN 103818473 A 1/1 页 2 1. 一种转向器油缸衬套， 包括金属衬套 （1） ， 其特征是 ： 所述金属衬套 （1） 内设有内衬 套 （2） ，。
3、 所述内衬套 （2） 的两端均设有凸缘 （3） ， 所述金属衬套 （1） 内的两端均设有一圈与凸 缘 （3） 配合的凹槽。 2. 根据权利要求 1 所述的转向器油缸衬套， 其特征是 ： 所述内衬套 （2） 为塑料材质。 权 利 要 求 书 CN 103818473 A 2 1/2 页 3 一种转向器油缸衬套 技术领域 0001 本发明涉及转向器领域， 尤其是涉及一种转向器油缸衬套。 背景技术 0002 目前转向器的油缸衬套均为单一整体结构， 齿条与油缸衬套为刚性接触， 存在三 个方面的问题 ： 一、 齿条对衬套的径向冲击较大， 两者存在表面损伤的隐患 ； 二、 齿条与衬 套轴向直接摩擦， 易产。
4、生铁屑、 铁屑进入转向油路易使密封失效和转向油泵供油不稳定 ； 三、 汽车转向过程中， 齿条对油封的径向冲击较大， 易造成密封失效。 发明内容 0003 本发明为了解决目前转向器的油缸衬套与齿条为刚性接触， 存在多种隐患的问 题， 为此提供了一种转向器油缸衬套， 包括金属衬套 1， 所述金属衬套 1 内设有内衬套 2， 所 述内衬套2的两端均设有凸缘3， 所述金属衬套1内的两端均设有一圈与凸缘3紧密配合的 凹槽。 0004 本发明转向器油缸衬套， 所述内衬套 2 为塑料材质， 优选的， 可以为热塑性塑料。 0005 本发明的有益效果是 ： 本发明由于在金属衬套内加设了一个塑料的内衬套， 避免了。
5、齿条与金属衬套的直接接 触， 即使齿条对油封和金属衬套冲击大， 也不会产生影响 ； 且凸缘设置在凹槽内， 凸缘与凹 槽还紧密配合， 还降低了漏油和铁屑进入转向油路的可能。 附图说明 0006 本发明将通过例子并参照附图的方式说明， 其中 ： 图 1 是本发明的示意图。 具体实施方式 0007 本说明书中公开的所有特征， 或公开的所有方法或过程中的步骤， 除了互相排斥 的特征和 / 或步骤以外， 均可以以任何方式组合。 0008 本说明书 （包括任何附加权利要求、 摘要和附图） 中公开的任一特征， 除非特别叙 述， 均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即， 除非特别叙述， 每个特征只。
6、 是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。 0009 如图 1 所示的转向器油缸衬套， 包括金属衬套 1， 所述金属衬套 1 内设有内衬套 2， 所述内衬套2的两端均设有凸缘3， 所述金属衬套1内的两端均设有一圈与凸缘3紧密配合 的凹槽。所述内衬套 2 为塑料材质， 优选的， 可以为热塑性塑料。本发明由于在金属衬套内 加设了一个塑料的内衬套， 避免了齿条与金属衬套的直接接触， 即使齿条对油封和金属衬 套冲击大， 也不会产生影响 ； 且凸缘设置在凹槽内， 凸缘与凹槽还紧密配合， 还降低了漏油 和铁屑进入转向油路的可能。 说 明 书 CN 103818473 A 3 2/2 页 4 0010 本发明并不局限于前述的具体实施方式。 本发明扩展到任何在本说明书中披露的 新特征或任何新的组合， 以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。 说 明 书 CN 103818473 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103818473 A 5 。