吊笼吊架事故安全自锁装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN92114871.2

申请日:

1992.12.19

公开号:

CN1078704A

公开日:

1993.11.24

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

|||授权||||||公开

IPC分类号:

B66B5/20

主分类号:

B66B5/20

申请人:

蔡宽海;

发明人:

蔡宽海

地址:

712000陕西省咸阳市渭城区东碱滩建材路1号

优先权:

专利代理机构:

咸阳市专利事务所

代理人:

李玉琳;康志安

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内容摘要

本发明涉及一种吊笼吊架事故安全自锁装置。在现有的工程施工中,常因吊笼吊架的吊索破断造成人身伤亡和财产损失。本发明提供了一种吊笼吊架事故安全自锁装置,当吊索破断或吊笼下降速度太快时,本发明的自锁装置能在瞬间将吊笼锁在吊架升降滑道上,本发明由吊笼,吊架升降滑道、失重信号传递系统和自锁制动器构成。安全可靠,也可装配在快速行进的列车上等作为紧急强力制动。

权利要求书

1: 一种吊笼吊架事故安全自锁装置,它由失重信号传递系统、吊笼(1)、吊架升降滑道(2)和自锁制动器(19)构成,其特征在于所述的吊笼吊架事故安全自锁装置,是在吊臂(5)和吊笼(1)的支点槽钢(12)相接处,向吊笼(1)侧面的主承重槽钢(11)处延伸着一段吊臂伸出端(7),其吊臂伸出端(7)固定着一根联动同步螺杆(8),其联动同步螺杆(8)固定着自锁制动器(19)上部的凹形固定件(14),自锁制动器(19)的下连接架(17)固定在吊笼(1)的主承重槽钢(11)上,在吊臂伸出端(7)下边顶着一段弹簧钢板(9),其弹簧钢板(9)的一端固定在吊笼(1)的支点槽钢(12)上。
2: 如权利要求1所述的吊笼吊架事故安全自锁装置,其特征在于所述的自锁制动器(19)由凹形固定件(14),左右两个带齿凸轮(15)、链板(16)和下连接架(17)构成,凹形固定件(14)套在吊架升降滑道(2)上,凹形固定件(14)的背部和联动同步螺杆(8)固定(18),其凹形固定件(14)左右两侧内,固定着两个带齿凸轮(15),每个带齿凸轮(15)为不规则扁园形轮,它有两个受力端,其一端的两侧制成园弧形槽,并安置有两个大小相配的滚轮(18),带齿凸轮(15)的另一端通过链板(16)和下连接架(17)固定,下连接架(17)固定在吊笼(1)的主承重槽钢(11)上。
3: 如权利要求1和2所述的吊笼吊架事故安全自锁装置,其特征在于所述的失重信号传递系统和自锁制动器(19)为左右对称的两套。
4: 如权利要求1、2和3所述的吊笼吊架事故安全自锁装置,其特征在于所述的自锁制动器(19)可以是在固定于同一联动同步螺杆(8)上的数个自锁制动器(19)组成。

说明书


本发明涉及一种以升降动力为吊索,又有滑道的吊笼吊架事故安全自锁装置。

    在现有的工程施工中,常因吊笼吊架的吊索破断造成人身伤亡及财产损失。

    本发明的目的在于提供一种吊笼吊架事故安全自锁装置,它能在吊索断裂或吊笼失控自由快速下降时,将吊笼在瞬间自动锁在吊架升降滑道上,从而保证人身安全,减少财产损失。

    本发明由吊笼、左右对称的吊架升降滑道、失重信号传递系统和自锁制动器构成。吊笼为一方形框架,在它的左右两侧中心处,各设有一根主承重槽钢,上下两侧中心处,各设有一根支撑槽钢,在吊笼上部主承重槽钢与支撑槽钢焊接处,焊接着吊笼支点加强筋板和支点槽钢。在吊笼的两侧外各设有一根吊架升降滑道。失重信号传递系统由吊索、吊环、吊臂、吊臂支点,吊臂伸出端,弹簧钢板和联动同步螺杆构成。其中吊环与吊臂由轴套连接,吊臂支点、吊臂伸出端与支点槽钢由轴套固定,吊臂伸出端的顶端和联动同步螺杆旋接固定,在吊臂伸出端下边顶着一根弹簧钢板,其弹簧钢板的一端旋接固定在吊笼的支点槽钢上。自锁制动器由凹形固定件、左右两个带齿凸轮、链板和下连接架构成,凹形固定件套在吊架升降滑道上,其凹形固定件的背部固定着联动同步螺杆,左右两侧内固定着两个带齿凸轮,每个带齿凸轮为不规则扁园形体,它有两个受力端,其一端的两侧制有园弧形槽,并由轴安置两个大小与园弧形槽相配的滚轮,带齿凸轮的另一端通过链板连接着下连接架,下连接架固定在吊笼的主承重槽钢上。

    本发明的优点在于当吊索破断或吊笼下降速度太快时,弹簧钢板的反弹力通过联动同步螺杆带动自锁制动器,使自锁制动器瞬间牢牢固定在吊架升降滑道上,避免事故的发生,安全可靠。

    附图说明:

    图1是本发明的整体结构图;

    图2是本发明地自锁制动器立体图;

    图3是本发明自锁制动器的元件图;

    图4是本发明的自锁制动器元件后视立体图;

    图中1是吊笼,2是吊架升降滑道,3是吊索,4是吊环,5是吊臂,6是吊臂支点,7是吊臂伸出端,8是联动同步螺杆,9是弹簧钢板,10是支撑槽钢,11是主承重槽钢,12是支点槽钢,13是支点加强筋板,14是凹形固定件,15是带齿凸轮,16是链板,17是下连接架,18是滚轮,19是自锁制动器,20和21是轴套。

    下面结合附图以最佳实施例对本发明作进一步详细说明:

    本发明由吊笼(1)、左右对称的吊笼升降滑道(2)、失重信号传递系统和自锁制动器(19)构成。吊笼(1)为一方形框架,在它的左右两侧中心处,各设有一根主承重槽钢(11),上下两侧中心处,各设有一根支撑槽钢(10),在吊笼上部主承重槽钢(11)与支撑槽钢(10)焊接处,焊接着支点加强筋板(13)和支点槽钢(12);在吊笼(1)的两侧外,各设有一根吊架升降滑道(2);失重信号传递系统由吊索(3)、吊环(4)、吊臂(5)、吊臂支点(6)、吊臂伸出端(7)、弹簧钢板(9)和联动同步螺杆(8)构成;其中吊环(4)与吊臂(5)由轴套(20)连接,吊臂支点(6)、吊臂伸出端(7)的底端和支点槽钢(12)由轴套(21)固定,吊臂伸出端(7)的顶端连接并固定着着联动同步螺杆(8),在吊臂伸出端(7)的下边顶着一根弹簧钢板(9),其弹簧钢板(9)的一端旋接固定在吊笼的支点槽钢(12)上;自锁制动器(19)由凹形固定件(14)、左右两个带齿凸轮(15)、链板(16)和下连接架(17)构成,凹形固定件(14)套在吊架升降滑道(2)上,其凹形固定件(14)的背部固定着联动同步螺杆(8),左右两侧内固定着两个带齿凸轮(15),每个带齿凸轮(15)为不规则扁园形体,它有两个受力端,其一端的两侧制有园弧形槽,并由轴安置两个大小与园弧形槽相配的滚轮(18),带齿凸轮(15)的另一端通过链板(16)连接着下连接架(17),下连接架(17)固定在吊笼(1)的主承重槽钢(11)上。

    当吊笼(1)处于正常运行状态时,吊索(3)通过吊臂伸出端(7)对弹簧钢板(9)有一定的压力,使弹簧钢板(9)受压弯曲而聚有一定的反弹能量;当吊索(3)断裂或吊笼(1)下降的加速度使吊索(3)的提升力小于弹簧钢板(9)的弹力时,弹簧钢板(9)使吊臂伸出端(7)带着联动同步螺杆(8)向上运动,通过联动同步螺杆(8)使自锁制动器(19)的上部凹形固定件(14)向上提升,带动带齿凸轮(15)紧紧卡住吊架升降滑道(2),从而完成自锁动作,以达到安全目的。

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资源描述

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本发明涉及一种吊笼吊架事故安全自锁装置。在现有的工程施工中,常因吊笼吊架的吊索破断造成人身伤亡和财产损失。本发明提供了一种吊笼吊架事故安全自锁装置,当吊索破断或吊笼下降速度太快时,本发明的自锁装置能在瞬间将吊笼锁在吊架升降滑道上,本发明由吊笼,吊架升降滑道、失重信号传递系统和自锁制动器构成。安全可靠,也可装配在快速行进的列车上等作为紧急强力制动。。

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