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1、10申请公布号CN104131971A43申请公布日20141105CN104131971A21申请号201410378221222申请日20140801F04B51/0020060171申请人盛瑞传动股份有限公司地址261205山东省潍坊市高新技术产业开发区潍安路以东樱宝巷436号72发明人汪雪李衍亮郭鹏鹏宋大同刘彦军74专利代理机构北京信远达知识产权代理事务所普通合伙11304代理人赵百令刘大玲54发明名称油泵测试系统57摘要本发明公开了一种油泵测试系统，包括试验台，包括底座、电机及油箱，油箱中设置有测试装置，电机的驱动端连接有调速装置，输出端伸入油箱且与待测油泵总成连接；用于与待测油泵总。
2、成的吸油口连接的进油管路，上有温度传感器及进油口压力传感器；用于与待测油泵总成出油口连接的出油管路，上有出油口压力传感器、出油口压力调节阀及流量传感器；用于调节待测油泵总成压力的调节管路，上有泄漏压力传感器及泄漏压力调节阀；流量调节阀，其为单向的液压控制阀，进口端与出油管路连通，出口端设置有小油箱，其第一控制口与出油管路连通，其第二控制口与调节管路连通，在第一控制口的油压大于第二控制口油压时流量调节阀连通。上述系统提高检测精度。51INTCL权利要求书2页说明书4页附图3页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书2页说明书4页附图3页10申请公布号CN104131971ACN。
3、104131971A1/2页21一种油泵测试系统，其特征在于，包括试验台，所述试验台包括底座8、设置于所述底座8上的电机1及油箱7，所述油箱7中设置有用于安装待测油泵总成26的测试装置6，所述电机1的驱动端连接有调速装置27，所述调速装置27的输出端伸入所述油箱7且用于与所述待测油泵总成26连接；用于与所述待测油泵总成26的吸油口连接的进油管路，所述进油管路上设置有温度传感器23及进油口压力传感器25；用于与所述待测油泵总成26的出油口连接的出油管路，所述出油管路上设置有出油口压力传感器32、出油口压力调节阀33及流量传感器34；用于调节所述待测油泵总成26的压力的调节管路，所述调节管路上设置。
4、有泄漏压力传感器30及泄漏压力调节阀31；流量调节阀29，所述流量调节阀为单向的液压控制阀，其进口端与所述出油管路连通，其出口端设置有小油箱28，所述流量调节阀29的第一控制口与所述出油管路连通，其第二控制口与所述调节管路连通，在所述第一控制口的油压大于所述第二控制口的油压时所述流量调节阀29连通。2如权利要求1所述的油泵测试系统，其特征在于，还包括设置于所述油箱7内，用于控制所述油箱7内油温的油温控制装置。3如权利要求1所述的油泵测试系统，其特征在于，还包括连接所述进油管路与所述流量调节阀29的回油口的回油管路。4如权利要求3所述的油泵测试系统，其特征在于，所述进油管路上还设置有滤清器24。。
5、5如权利要求1所述的油泵测试系统，其特征在于，所述调速装置27包括升速箱3及扭矩仪4；所述升速箱3固定设置于所述底座8上，所述升速箱3的输入轴与所述电机1的驱动端连接；所述扭矩仪4固定设置于所述底座8上，所述扭矩仪4的输入端与所述升速箱3的输出端连接。6如权利要求5所述的油泵测试系统，其特征在于，所述升速箱3的输入轴通过第一联轴器2与所述电机1的驱动端连接；所述扭矩仪4的输入端通过第二联轴器5与所述升速箱3的输出端连接。7如权利要求1所述的油泵测试系统，其特征在于，所述测试装置6包括垂直设置于底座8上的油泵固定板13；设置于所述油泵固定板13上，用于装配所述待测油泵总成26的油泵测试工装16，。
6、所述油泵测试工装16上设置有用于与所述待测油泵总成26对应设置的油泵进油口21及油泵出油口22；设置于所述油泵测试工装16的开口处的盖板19，所述油泵测试工装16与所述盖板19之间形成用于容纳所述待测油泵总成26的空间；转动设置于所述盖板19上的油泵驱动轴18，所述油泵驱动轴18的一端与所述调速装置27的输出端连接，另一端为用于与待测油泵总成26的油泵转子15固定连接。权利要求书CN104131971A2/2页38如权利要求7所述的油泵测试系统，其特征在于，所述油泵驱动轴18通过轴承14架设于所述盖板19上。9如权利要求8所述的油泵测试系统，其特征在于，所述盖板19的内侧设置有轴承内挡圈12。。
7、10如权利要求8或9所述的油泵测试系统，其特征在于，所述轴承14的数量为两个且两者之间设置有轴承外挡圈11。权利要求书CN104131971A1/4页4油泵测试系统技术领域0001本发明涉及油泵测试系统技术领域，特别涉及一种油泵测试系统。背景技术0002为了确保油泵的使用安全性，需要对油泵的性能进行检测。0003其中，输出流量、泄流量、吸油压力、工作扭矩等数据均是用于判断油泵性能的因素。0004但是，油泵在实际使用过程中，因转速、油温及油压等条件的不同，上述因素均会发生改变。而目前的油泵测试系统检测单一，使得油泵的检测精度不高。0005因此，如何提高检测精度，是本技术领域人员亟待解决的问题。发。
8、明内容0006有鉴于此，本发明提供了一种油泵测试系统，以提高检测精度。0007为实现上述目的，本发明提供如下技术方案0008一种油泵测试系统，包括0009试验台，所述试验台包括底座、设置于所述底座上的电机及油箱，所述油箱中设置有用于安装待测油泵总成的测试装置，所述电机的驱动端连接有调速装置，所述调速装置的输出端伸入所述油箱且用于与所述待测油泵总成连接；0010用于与所述待测油泵总成的吸油口连接的进油管路，所述进油管路上设置有温度传感器及进油口压力传感器；0011用于与所述待测油泵总成的出油口连接的出油管路，所述出油管路上设置有出油口压力传感器、出油口压力调节阀及流量传感器；0012用于调节所述。
9、待测油泵总成的压力的调节管路，所述调节管路上设置有泄漏压力传感器及泄漏压力调节阀；0013流量调节阀，所述流量调节阀为单向的液压控制阀，其进口端与所述出油管路连通，其出口端设置有小油箱，所述流量调节阀的第一控制口与所述出油管路连通，其第二控制口与所述调节管路连通，在所述第一控制口的油压大于所述第二控制口的油压时所述流量调节阀连通。0014优选地，上述油泵测试系统中，还包括设置于所述油箱内，用于控制所述油箱内油温的油温控制装置。0015优选地，上述油泵测试系统中，还包括连接所述进油管路与所述流量调节阀的回油口的回油管路。0016优选地，上述油泵测试系统中，所述进油管路上还设置有滤清器。0017优。
10、选地，上述油泵测试系统中，所述调速装置包括升速箱及扭矩仪；0018所述升速箱固定设置于所述底座上，所述升速箱的输入轴与所述电机的驱动端连接；所述扭矩仪固定设置于所述底座上，所述扭矩仪的输入端与所述升速箱的输出端连接。说明书CN104131971A2/4页50019优选地，上述油泵测试系统中，所述升速箱的输入轴通过第一联轴器与所述电机的驱动端连接；0020所述扭矩仪的输入端通过第二联轴器与所述升速箱的输出端连接。0021优选地，上述油泵测试系统中，所述测试装置包括0022垂直设置于底座上的油泵固定板；0023设置于所述油泵固定板上，用于装配所述待测油泵总成的油泵测试工装，所述油泵测试工装上设置有。
11、用于与所述待测油泵总成对应设置的油泵进油口及油泵出油口；0024设置于所述油泵测试工装的开口处的盖板，所述油泵测试工装与所述盖板之间形成用于容纳所述待测油泵总成的空间；0025转动设置于所述盖板上的油泵驱动轴，所述油泵驱动轴的一端与所述调速装置的输出端连接，另一端为用于与待测油泵总成的油泵转子固定连接。0026优选地，上述油泵测试系统中，所述油泵驱动轴通过轴承架设于所述盖板上。0027优选地，上述油泵测试系统中，所述盖板的内侧设置有轴承内挡圈。0028优选地，上述油泵测试系统中，所述轴承的数量为两个且两者之间设置有轴承外挡圈。0029从上述的技术方案可以看出，本发明提供的油泵测试系统，通过电机。
12、及调速装置的配合，便于调节不同转速，通过在进油管路上设置有温度传感器，以便于检测进油温度，通过进油口压力传感器，检测进油压力；通过出油口压力传感器、出油口压力调节阀、流量传感器、调节管路的泄漏压力传感器及泄漏压力调节阀，检测出待测油泵总成在不同压力、不同温度及不同转速下的输出流量、泄流量、吸油压力、工作扭矩等数据，以便于更全面的得出待测油泵总成的检测结果，提高检测精度。附图说明0030为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动。
13、的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。0031图1为本发明实施例提供的油泵测试系统的结构示意图；0032图2为本发明实施例提供的试验台的结构示意图；0033图3为本发明实施例提供的待测油泵总成与测试装置的装配示意图；0034图4为本发明实施例提供的油泵测试工装的剖视示意图。0035其中，0036电机1，第一联轴器2，升速箱3，扭矩仪4，第二联轴器5，测试装置6，油箱7，底座8，油泵盖9，轴承外挡圈11，轴承内挡圈12，油泵固定板13，轴承14，油泵转子15，油泵测试工装16，油泵隔板17，油泵驱动轴18，盖板19，螺栓20，油泵进油口21，油泵出油口22，温度传感器23，滤清器24，进油。
14、口压力传感器25，待测油泵总成26，调速装置27，小油箱28，流量调节阀29，泄漏压力传感器30，泄漏压力调节阀31，出油口压力传感器32，出油口压力调节阀33，流量传感器34。说明书CN104131971A3/4页6具体实施方式0037本发明公开了一种油泵测试系统，以提高检测精度。0038下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。0039请参考图1、图2和图3，图1为本发明实施。
15、例提供的油泵测试系统的结构示意图；图2为本发明实施例提供的试验台的结构示意图；图3为本发明实施例提供的待测油泵总成与测试装置的装配示意图。0040本发明实施例提供了一种油泵测试系统，包括试验台，试验台包括底座8、设置于底座8上的电机1及油箱7，油箱7中设置有用于安装待测油泵总成26的测试装置6，电机1的驱动端连接有调速装置27，调速装置27的输出端伸入油箱7且用于与待测油泵总成26连接；用于与待测油泵总成26的吸油口连接的进油管路，进油管路上设置有温度传感器23及进油口压力传感器25；用于与待测油泵总成26的出油口连接的出油管路，出油管路上设置有出油口压力传感器32、出油口压力调节阀33及流量。
16、传感器34；用于调节待测油泵总成26的压力的调节管路，调节管路上设置有泄漏压力传感器30及泄漏压力调节阀31；流量调节阀29，流量调节阀为单向的液压控制阀，其进口端与出油管路连通，其出口端设置有小油箱28，流量调节阀29的第一控制口与出油管路连通，其第二控制口与调节管路连通，在第一控制口的油压大于第二控制口的油压时流量调节阀29连通。0041本发明实施例提供的油泵测试系统，通过电机1及调速装置27的配合，便于调节不同转速，通过在进油管路上设置有温度传感器23，以便于检测进油温度，通过进油口压力传感器25，检测进油压力；通过出油口压力传感器32、出油口压力调节阀33、流量传感器34、调节管路的泄。
17、漏压力传感器30及泄漏压力调节阀31，检测出待测油泵总成26在不同压力、不同温度及不同转速下的输出流量、泄流量、吸油压力、工作扭矩等数据，以便于更全面的得出待测油泵总成26的检测结果，提高检测精度。0042其中，可以理解的是，进油管路、出油管路及调节管路仅可以完全设置于油箱7中，也可以部分置于油箱7外而部分穿过油箱7的箱壁进入油箱7内，仅需确保将油箱7中的油液用于待测油泵总成26的循环即可，在此不再详细介绍且均在保护范围之内。在泄流量检测过程中，流量调节阀29的进口端与出油管路连通，其出口端设置有小油箱28；通过调节泄漏压力调节阀31，使得在第一控制口的油压大于第二控制口的油压时流量调节阀29。
18、连通，油液由出油管路流入小油箱28，此时，泄漏压力传感器30显示的压力小于出油管路中出油口压力传感器32显示的压力。即，通过控制泄漏压力调节阀31，监测泄漏压力传感器30，得出不同压力下的泄流量。0043本发明实施例提供的油泵测试系统还包括设置于油箱7内，用于控制油箱7内油温的油温控制装置。通过设置上述油温控制装置，有效调节油箱7中油液的温度。也可以通过外接装置直接对油液加热，再将具有一定温度的油液注入油箱7中。0044进一步地，还包括连接进油管路与流量调节阀29的回油口的回油管路。0045为了避免杂质进入待测油泵总成26内部而影响测试结果，进油管路上还设置有说明书CN104131971A4/。
19、4页7滤清器24。其中，滤清器24位于温度传感器23与进油口压力传感器25之间。0046为了便于电机1及油箱7在底座8上的安装，底座8上设置有T型槽。0047调速装置27包括升速箱3及扭矩仪4；升速箱3固定设置于底座8上，升速箱3的输入轴与电机1的驱动端连接；扭矩仪4固定设置于底座8上，扭矩仪4的输入端与升速箱3的输出端连接通过第二联轴器5。通过升速箱3调节调速装置27的输出端的转速，并且，通过扭矩仪4检测其转速。也可以仅设置升速箱3或设置其他变速传动装置，通过其他检测装置检测转速或根据电机1的转动频率结合升速箱3的传动比得出调速装置27输出端的转速，即待测油泵总成26内的油泵转子15的转速。。
20、0048在本实施例中，升速箱3的输入轴通过第一联轴器2与电机1的驱动端连接；扭矩仪4的输入端通过第二联轴器5与升速箱3的输出端连接。0049如图4所示，本发明实施例提供的油泵测试系统中，测试装置6包括垂直设置于底座8上的油泵固定板13；设置于油泵固定板13上，用于装配待测油泵总成26的油泵测试工装16，油泵测试工装16上设置有用于与待测油泵总成26对应设置的油泵进油口21及油泵出油口22；设置于油泵测试工装16的开口处的盖板19，油泵测试工装16与盖板19之间形成用于容纳待测油泵总成26的空间；转动设置于盖板19上的油泵驱动轴18，油泵驱动轴18的一端与调速装置27的输出端连接，另一端为用于与。
21、待测油泵总成26的油泵转子15固定连接。0050其中，需要说明的是，待测油泵总成26由油泵转子15、油泵盖9及油泵隔板17组成。在装配时，将油泵隔板17、油泵转子15及油泵盖9依次置于测试装置6上，通过油泵盖9与测试装置6的油泵测试工装16固定连接完成待测油泵总成26在油泵测试工装16上的装配，再将油泵驱动轴18远离变速电机1的一端与油泵转子15固定连接。通过变速电机1的运行，带动油泵转子15在油泵盖9内转动。其中，油泵测试工装16上的油泵进油口21与进油管路连通，油泵测试工装16上的油泵出油口22与出油管路连通。0051为了减少油泵驱动轴18与盖板19之间的摩擦，油泵驱动轴18通过轴承14架。
22、设于盖板19上。0052如图3所示，盖板19的内侧设置有轴承内挡圈12。0053进一步地，轴承14的数量为两个且两者之间设置有轴承外挡圈11。也可以根据盖板19尺寸设置其他数量的轴承14，如1个或3个及以上，在此不再详细介绍。0054其中，盖板19与油泵测试工装16通过螺栓20连接。即，盖板19与油泵测试工装16可拆卸的连接，在需要将待测油泵总成26装配于油泵测试工装16内时，将盖板19与油泵测试工装16分离，完成安装后，将两者闭合并通过螺栓20连接。0055本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。0056对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。说明书CN104131971A1/3页8图1说明书附图CN104131971A2/3页9图2图3说明书附图CN104131971A3/3页10图4说明书附图CN104131971A10。