本发明涉及一种金属扣合修复机件破损新工艺，该工艺尤其适合修复机件破碎孔洞。 某些机器设备如柴油发动机、粉碎机、空气压缩机等，由于其金属壳体或机架、机座（本发明中统称机件）长期处在强力机械振动中，加之金属本身所存在的晶体缺陷，时常会发生金属裂纹及断裂现象。现有技术中，对于一般性金属裂纹及断裂的修复已有成熟的技术解决方案，如ZL86106171号发明专利公开的“柴油机铸造机架裂损修理法”以及ZL88104679.5号发明专利记载的“一种在固体钢构件上所开的槽内进行焊接的方法及该方法在修理开裂转子时的应用”，便是其中两种具体实例。可以说，采用金属焊接或金属粘接方式修复机件裂纹及断裂是两种常规技术手段，该技术手段对于修复金属裂纹及断裂确实行之有效。然而直至本发明完成之前，人们对于机件破碎形成的孔洞的修复几乎显得束手无策，有时某一大型机器设备如船用柴油发动机，由于某一运动零部件如连杆螺栓断裂、螺帽松动脱落，会突然造成包括其机架或机座在内的机件被打碎，形成用焊接方法无法修补的孔洞。正是由于采用现有技术手段无法修复这些设备，目前只能忍痛将设备完全报废。这样做不仅设备投资损失巨大，而且更换新机器极为费时费力，整个船只也只能因此停航多日，直接影响了航运效益。
值得庆幸的是如今发明人已找出了一种修复机件破损的方法，尤其是修复机件破碎孔洞的方法。
本发明的目的是提供一种金属扣合修复机件破损新工艺，应用该工艺修复机件，不仅可保持机件完整性、密封性以及机械强度，而且具有修复工艺简单、费用低、现场修复周期短等优点。
一种金属扣合修复机件破损新工艺，该工艺采用仿形测绘技术预先制成与机件破损面积几何形状相同的修补件，将该修补件整体镶嵌在机件破损部位，在机件破损断面与修补件镶嵌结合线周围两侧加工铣出若干扣合键槽，利用嵌入键槽内金属扣合键产生塑性变形，将机件与修补件扣合修复成一体。本发明重要贡献在于将仿形技术应用于机件破损修复，因此有时为了便于仿形，还可有意人为加大机件“破损”程度，使破损部位更易于测绘仿形，以利于加工制作修补件，并使修补件与机件母体上的破损部位完全吻合。上述修补件可采用与机件母体同种材料制成。另外制做具有一定间隔距离的扣合键槽时，不能将机件及修补件钻透，要留有一定厚度以保证铆击金属键充满键槽时，不至于将键槽底打掉，举例说明，当机件厚度为7.4mm时，开铣键槽深度为5.2mm既可。而且为使修补件紧固的较为均匀，键槽在机件及修补件镶嵌结合线两侧长度最好相等。换句话说，机件与修补件镶嵌结合线应恰好位于上述键槽中间部位。
本工艺在机件孔洞或裂纹几何形状不规则时，可人为将该孔洞或裂纹部位扩大，具体可沿机件母体破碎洞孔或裂纹处挖成一定规则几何形状，测绘该几何形状尺寸数据编成程序输入计算机中，利用程控铣床或线切割机将修补件加工成与破损面积相一致几何形状。
除利用上述机件母体破损部位直接仿形制做修补件外，另一种测绘仿形方法是直接利用从机件母体上被打落掉破碎块拼凑成原有整体几何形状，测绘该几何形状周边外形几何尺寸，通过计算机控制铣床和线切割机既可加工制成仿形修补件。该测绘仿形方法不论其拼凑出的原有几何形状是否缺少中间破碎块，只要测绘出拼凑破碎块整体周边外形几何形状，即可方便地制做出仿形修补件。
上述机件与修补件之间连接扣合键槽以及扣合键可制成类似葫芦状波浪形，具体地讲是在机件与修补件镶嵌结合线两侧铣出若干个类似糖葫芦状波浪键槽，将与该键槽相吻合的波浪扣合键嵌入槽内，利用铆击使波浪键产生塑性变形以充满波浪键槽空间。
为了使机件与修补件紧密连接成为一体，在机件与修补件镶嵌结合线之间密封采用粘结剂将两者粘合成一体。除采用粘接剂密封外，本工艺在上述两个扣合键之间，沿机件与修补件镶嵌结合线采用缀缝螺栓进行密封，采用螺栓密封方法是在结合线上钻孔攻丝，再将密封螺栓旋入螺孔中，然后再钻孔，后面所钻的这个孔要与前面已钻孔旋入的密封螺栓“咬肉”，既两根密封螺栓重叠一部分。这样用密封螺栓将所有露在外面地镶嵌结合线全部填满，不仅可恢复机件强度和刚性，而且还可保证结合线的密封性。
本发明上述工艺不仅操作简单易行，而且质量可靠，结合强度高，所谓金属扣合修复工艺，简言之，就是用截面凹凸不平像波浪似的扣合键镶嵌在损坏处挖出的截面像扣合键一样的键槽中，并用缀缝螺栓及高级粘合剂进行全面密封，修复后的机件不仅可保证足够的强度和密封性，而且采用本工艺修复机件破损还具有简单、灵活、费用低，可以现场操作、修复周期短等优点。
下面结合本发明上述工艺过程，配合附图介绍本发明一个具体实施例。
图1为本发明机件修复原理示意图。
图2为本发明扣合键镶嵌结构示意图。
本实施例具体实施工艺：
1.将机件1孔洞周边进行着色擦伤，探测出周围裂纹程度和范围。
2.将孔洞周边断面打磨干净。
3.将孔洞尽量挖成一定规则的几何形状，并将该几何形状尺寸数据输入计算机中编成程序。
4.选择材质、厚度与机件1一致的钢板，用程序控制铣床和电脑控制的线切割机，根据上述计算机编制程序将钢板加工成与孔洞尺寸相一致的几何形状，以使将修补件严严实实地镶嵌在机件孔洞中。
5.将修补件与机件用粘结剂粘合成一体。
6.在垂直于机件与修补件镶嵌结合线两侧方向加工出具有一定尺寸的像糖葫芦一样的波浪槽，并用特殊合金材料制成的形状与波浪槽相吻合的波浪扣合键3嵌入槽内，用郎头进行铆击，使波浪键产生塑性变形而充满槽腔，使其牢固的嵌在波浪槽内，从而将两部分金属紧紧的结合在一起。
7.在上述波浪键法基础上再在图示第一、第二条波浪键之间和所有结合线，沿镶嵌结合线4钻直径M7.0的孔，再攻丝成M8螺栓孔，再将密封螺栓5旋入螺孔中，然后再钻孔，而后钻的这个孔要与前面已钻的孔所旋入的密封螺栓“咬肉”，亦即重叠一部分，如图1所示，这样不断的做下去就会用密封螺栓将所有露在外面的结合部全部填满。从而不仅恢复了机件的强度和刚性，而且还保证了裂纹的密封性。