热压板材的设备和方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN96109340.4

申请日:

1996.08.22

公开号:

CN1143568A

公开日:

1997.02.26

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):B27N 3/22申请日:19960822授权公告日:20020717终止日期:20090922|||授权||||||公开

IPC分类号:

B32B3/14; B32B3/00; B32B3/20

主分类号:

B32B3/14; B32B3/00; B32B3/20

申请人:

光洋产业株式会社;

发明人:

堀川光正

地址:

日本东京都

优先权:

1995.08.22 JP 213690/95

专利代理机构:

上海专利商标事务所

代理人:

任永武

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内容摘要

一种热压板材的设备包括:一用来将一放置在挡板上的板材设置到一预定热压位置上的传送和设置机构,以及一包括一热压板和一隔挡件的热压机构,板材是在由热压板、挡板和隔挡件所形成的封闭空间内受到热压的。传送和设置装置包括:一传送部件,它在将挡板传送往热压部时,使挡板支承在一个不与其它任何元件摩擦接触的状态下,以及一设置部件,它在热压部中继传送部件之后支承挡板,在将挡板设置到热压位置之后,该设置部件可以退回到一个不影响热压操作的位置上。

权利要求书

1: 一种热压板材的设备,包括: 一挡板,它用来支承放置于其上的一板材; 传送和设置装置,它用来将支承在挡板上的板材传送到一热压部,并且将该 板材设置在热压部的一预定热压位置上;以及 热压装置,它用来对设置在所述热压位置上的所述板材进行热压处理; 所述热压装置包括一用来热压一设置在热压位置上的板材的热压板,以及 一从所述热压板上突伸并能调节板材热压程度的隔挡件,所述板材在由热压板、 挡板和隔挡件所构成的封闭空间内受到热压处理; 所述传送和设置装置可以在热压部及其外侧之间前进和退回,在将挡板传 送往热压部时,该装置将挡板支承在一个不与其它任何元件摩擦接触的状态下, 并且将挡板设置在热压部中的热压位置上,在将挡板设置到热压位置之后,该装 置可以退回到一个不影响热压操作的位置上。
2: 如权利要求1所述的热压板材的设备,其特征在于,所述传送和设置装 置包括:一传送部件,它可在热压部及其外侧之间前进和退回,并且在将挡板传 送往热压部时,将挡板支承在一个不与其它任何元件摩擦接触的状态下;以及一 设置部件,它与热压部中的传送部件相连续地来支承挡板,并且在传送部件退回 到一个不影响热压操作的位置之后,将挡板设置在热压位置上,其后,该设置部 件可以退回到一个不影响热压操作的位置上。
3: 如权利要求2所述的热压板材的设备,其特征在于: 所述传送部件具有用来将挡板支承于其上方并且处于一不与其它任何元件 摩擦接触的状态的诸轨道,以及使诸轨道在热压部和其外侧之间前进和退回的 驱动装置;以及 所述定位部件可以通过将挡板从轨道上抬升而使挡板与热压部中的轨道脱 开,当不再支承任何挡板的轨道凭藉驱动装置而退回到一个不影响热压操作的 位置之后,该设置部件通过使挡板下降而将挡板设置在热压部中的热压位置上, 其后,该设置部件退回到一个不影响热压操作的位置上。
4: 如权利要求2所述的热压板材的设备,其特征在于,它还包括板材送出 装置,该装置能在热压部和其外侧之间前进和退回,并且在板材被热压之后,与 设置部件相连续地支承挡板,因此可以在不与其它任何元件摩擦接触的情况下 将板材送到热压部的外边。
5: 如权利要求1所述的热压板材的设备,其特征在于,在一多级配置中设 置了多个热压装置以及传送和设置装置,以同时对多块板材进行热压处理。
6: 如权利要求1所述的热压板材的设备,其特征在于,所述板材或多块板 材中的每一块是由一加热过的热压板,并且通过供给到由热压板、挡板和隔挡件 所形成的封闭空间内的蒸汽来进行热压处理。
7: 一种热压板材的方法,包括如下步骤:将一板材放置在一挡板上,将放置 在挡板上的板材传送到一热压部并且将其设置在热压部中的一预定热压位置 上,在热压部中用热压装置对板材进行热压处理; 所述热压装置包括一用来热压一设置在热压位置上的板材的热压板,以及 一从所述热压板上突伸并能调节板材热压程度的隔挡件,所述板材在由热压板、 挡板和隔挡件所构成的封闭空间内受到热压处理; 在板材传送步骤中,挡板是通过能在热压部和其外侧之间前进和退回的传 送和设置装置而被支承在一个不与其它任何元件摩擦接触的状态下,通过该传 送和设置装置可以将挡板传送到热压部,并且设置在热压部的热压位置上; 在所述传送和设置装置退回到一个不影响热压操作的位置之后,板材受到 热压处理。
8: 如权利要求7所述的热压板材的方法,其特征在于: 所述传送和设置装置包括一传送部件和一设置部件;以及 在板材的传送步骤中,挡板是通过能在热压部和其外侧之间前进和退回以 将挡板传送到热压部的传送部件而被支承在一个不与其它任何元件摩擦接触的 状态下,所述板材在热压部中继传送部件之后被支承在设置部件上,并且在传送 部件退回到一个不影响热压操作的位置之后,设置部件将挡板设置到热压部中 的热压位置上,当将设置部件退回到一个不影响热压操作的位置之后,便可对板 材进行热压处理。
9: 如权利要求8所述的热压板材的方法,其特征在于: 所述传送部件具有用来将挡板支承于其上方并使其处于一不与任何其它元 件摩擦接触的状态的诸轨道,以及使诸轨道在热压部和其外侧之间前进和退回 的驱动装置;以及 所述设置部件可以通过将挡板从轨道上抬升而使挡板与热压部中的轨道脱 开,当不再支承任何挡板的轨道凭藉驱动装置而退回到一个不影响热压操作的 位置之后,该设置部件通过使挡板下降而将挡板设置在热压部中的热压位置上, 其后,该设置部件退回到一个不影响热压操作的位置上。
10: 如权利要求8所述的热压板材的方法,其特征在于:在热压部中,支承 着已热压过板材的挡板是由设置部件支承的,继之是由板材送出装置支承的,该 送出装置能在热压部和其外侧之间前进和退回,以在不与其它任何元件摩擦接 触的情况下将板材送到热压部的外边。
11: 如权利要求7所述的热压板材的方法,其特征在于:在一多级配置中设 置了多个热压装置以及传送和设置装置,因此,可以同时对多块板材进行热压处 理。

说明书


热压板材的设备和方法

    本发明涉及一种木材加工领域的热压板材技术。

    在整个说明书中,术语“板材”意指例如层压板、集成板、纤维板、夹层板(wafer board)和屑粒板(particle board)之类的木板,也可指由高梁之类的植物制成的层压板,而术语“热压”则意指一种在对被加工物加热的同时对其进行压制处理的方法。

    图25到27示出了一种熟知的热压板材的技术。如图25和26所示,一块作为被加工物的板材12被放置在一挡板20上,该挡板再通过例如一推送件之类的传送机构40而被传送到一热压部31。

    挡板20在其受到传送机构40的传送时是水平移动的,并且被设置于热压部31的一预定热压位置上。在热压部31之上设置了一热压机构30,该热压机构由一热压板32和一隔挡件33组成。

    如图26和27所示,在热压部31中,放在挡板20上的板材12受到热压机构30的热压板32的压制处理。热压板32是已经预先加热过地,而板材12则可以接收其传过来的热量,因而受到热压。

    板材12需要被压制到一定程度以获得一定的厚度,在压制板材12时,从热压板32上突伸出来的隔挡件33与挡板20相接触,因此充当了决定压制程度的止挡件。

    如图27所示,在板材12受到压制的区域内,热压板32、隔挡件33和挡板20一起限定了一封闭的空间36。

    隔挡件33上形成有蒸汽供应口35。当板材12受到压制时,蒸汽通过该蒸汽供应口35而供给到封闭的空间36中,以更好地对板材12进行热压处理。封闭空间36内的蒸汽供应可以维持在一高压之下,因此更便于蒸汽浸透到板材12中。

    然而,在上述的热压板已有技术中,放在挡板20上的板材12是通过传送机构40传送到热压部31的,而且挡板20在其由传送机构40传送到一热压位置时,是水平移动的。这意味着挡板20可能会与其它元件摩擦接触,因而导致其磨损或变形。此外,构成热压部31的各种部件和元件在与挡板20摩擦接触时也会磨损或变形。

    挡板20以及构成热压部31的各种部件和元件的磨损和变形,在对板材12进行热压时,会使得由热压板32、隔挡件33和挡板20所形成的封闭空间36不能很好地形成。换言之,这种磨损和变形导致了挡板20和隔挡件33之间形成间隙,而在热压时所供给的热和蒸汽可通过该间隙泄漏出去。

    这种热和蒸汽的泄漏降低了封闭空间36内的温度和压力,因而降低了热压的效率。

    鉴于上述问题,本发明旨在寻求这样一种热压板材的设备和方法,它能通过防止板材传送过程中的磨损和变形而避免热压板材的效率降低。

    本发明的目的是通过如下手段来达到的。

    本发明的第一方面在于,提供一种热压板材的设备,它包括:

    一挡板,它用来支承放置于其上的一板材;传送和设置装置,它用来将支承在挡板上的板材传送到一热压部,并且将该板材设置在热压部的一预定热压位置上;以及热压装置,它用来对设置在所述热压位置上的板材进行热压处理;所述热压装置包括一用来对一设置在热压位置上的板材进行热压的热压板,以及一从所述热压板上突伸并能调节板材热压程度的隔挡件,所述板材在由热压板、挡板和隔挡件所构成的封闭空间内受到热压处理;所述传送和设置装置可以在热压部及其外侧之间前进和退回,在将挡板传送往热压部时,该装置将挡板支承在一个不与其它任何元件摩擦接触的状态下,并且将挡板设置在热压部中的热压位置上,此后,该装置可以退回到一个不影响热压操作的位置上。

    根据本发明的第一方面,放置在挡板上并且被传送到热压部的板材是通过传送和设置机构设置在预定的热压位置上的。在热压位置上,板材由热压机构进行热压处理。热压机构具有一用来热压所述板材的热压板,以及一从所述热压板上突伸的隔挡件,所述板材在由热压板、挡板和隔挡件所构成的封闭空间内受到热压处理。由于传送和设置机构可以将挡板以不和其它任何元件摩擦接触的状态传送到热压部,并且设置在预定的热压位置上,因此就可以有效地防止由于挡板与其它元件的摩擦接触而造成的磨损和变形。

    因而,在热压板材时,由热压板、隔挡件以及能避免磨损和变形的挡板所构成的空间就可始终保持密封,这样便有效地防止了热压板材的效率下降。

    较佳的是,所述传送和设置装置包括:一传送部件,它可在热压部及其外侧之间前进和退回,并且在将挡板传送往热压部时,将挡板支承在一个不与其它任何元件摩擦接触的状态下;以及一设置部件,它在热压部中继传送部件之后来支承挡板,并且在传送部件退回到一个不影响热压操作的位置之后,将挡板设置在热压位置上,其后,该设置部件可以退回到一个不影响热压操作的位置上。

    较佳的是,所述传送部件具有用来将挡板支承于其上方并且处于一不与其它任何元件摩擦接触的状态的诸轨道,以及使诸轨道在热压部和其外侧之间前进和退回的驱动装置;以及,所述设置部件可以通过将挡板从轨道上抬升起来而使挡板与热压部中的轨道脱开,当不再支承任何挡板的轨道凭藉驱动装置而退回到一个不影响热压操作的位置之后,该设置部件通过使挡板下降而将挡板设置在热压部中的热压位置上,该设置部件在将挡板设置到热压位置之后,退回到一个不影响热压操作的位置上。

    因而,其上置有板材的挡板被支承在具有轨道和驱动机构的传送部件上方,并在不和其它元件摩擦接触的状态下被传送到热压部。在热压部中,设置部件使挡板上升,以将挡板从轨道上脱开。当通过驱动机构而使得不再支承有任何挡板的轨道退回到一个不影响热压操作的位置之后,设置部件使挡板降低并将其设置在热压部的预定热压位置上。诸轨道可使得挡板以不和其它任何元件摩擦接触的状态被传送到热压部的预定热压位置上。因而可以有效地防止由于挡板与其它元件摩擦接触而造成的磨损或变形。

    较佳的是,上述的设备还包括板材送出装置,该装置能在热压部和其外侧之间前进和退回,并且在板材被热压之后,与设置部件相连续地支承挡板,因此可以在不与其它任何元件摩擦接触的情况下将板材送到热压部的外边。

    因此,支承着已热压板材的挡板在热压部中是由设置部件支承的。接在设置部件之后,挡板由可在热压部和其外侧之间进退的板材送出机构支承并从热压部送出。此时,挡板是通过该板材送出机构而在不和其它任何元件摩擦接触的状态下被送到热压部的外侧。因而同样可以有效地防止当板材送出时,由于挡板与其它元件摩擦接触而造成的磨损或变形。

    在上述设备中,可在一多级配置中设置多个热压装置以及传送和设置装置,以同时对多块板材进行热压处理。因而就可大大提高热压的效率。

    另外,在上述设备中,板材或多块板材中的每一块是通过一加热过的热压板,并且通过供给到由热压板、挡板和隔挡件所形成的封闭空间内的蒸汽来进行热压处理。

    因此,板材就可以在其被加热的状态下,通过热压板,并通过供给到由热压板、隔挡件以及能有效防止变形的挡板所形成的封闭空间内的蒸汽或气体而受到热压处理。所以,所述封闭空间内的热量很难散失到外面,故而进一步提高了热压效率。

    本发明的第二方面在于,提供一种热压板材的方法,包括如下步骤:将一板材放置在一挡板上,将放置在挡板上的板材传送到一热压部并且将其设置在热压部中的一预定热压位置上,在热压部中用热压装置对板材进行热压处理;所述热压装置包括一用来热压位于热压位置上的板材的热压板,以及一从所述热压板上突伸并能调节板材热压程度的隔挡件,所述板材在由热压板、挡板和隔挡件所构成的封闭空间内受到热压处理;在板材传送步骤中,挡板是通过能在热压部和其外侧之间前进和退回的传送和设置装置而被支承在一个不与其它任何元件摩擦接触的状态下,通过该传送和设置装置可以将挡板传送到热压部,并且设置于热压部的热压位置上;在所述传送和设置装置退回到一个不影响热压操作的位置之后,板材受到热压处理。

    根据本发明的第二方面,首先是将板材放置在挡板上,在传送和设置步骤中,它被传送到热压部并被设置在热压部中预定的热压位置上。接着,在热压位置上,用热压机构对其进行热压处理。

    由于在传送和设置步骤中挡板是在不和其它任何元件摩擦接触的状态下被传送到热压部,并被设置在预定的热压位置上的,所以可有效地防止由于挡板和其它元件摩擦接触而造成的磨损或变形,这就意味着在对板材进行热压时,可使由热压板、隔挡件、以及能有效防止变形的挡板所组成的空间始终保持封闭。这样就有效地防止了热压板材的效率降低。

    较佳的是,所述传送和设置装置包括一传送部件和一设置部件。在板材的传送步骤中,挡板是通过能在热压部和其外侧之间前进和退回以将挡板传送到热压部的传送部件而被支承并处于不与其它任何元件摩擦接触的状态下的,所述板材在热压部中接着传送部件之后被支承在设置部件上,并且在传送部件退回到一个不影响热压操作的位置之后,设置部件将挡板设置到热压部中的热压位置上,当将设置部件退回到一个不影响热压操作的位置之后,便可对板材进行热压处理。

    较佳的是,所述传送部件具有用来将挡板支承于其上方并使其处于一不与其它任何元件摩擦接触的状态的诸轨道,以及使诸轨道在热压部和其外侧之间前进和退回的驱动装置;以及,所述设置部件可以通过将挡板从轨道上抬升而使挡板与热压部中的轨道脱开,当不再支承任何挡板的轨道凭藉驱动装置而退回到一个不影响热压操作的位置之后,该设置部件通过使挡板下降而将挡板设置在热压部中的热压位置上,其后该设置部件退回到一个不影响热压操作的位置上。

    因而,其上置有板材的挡板被支承在具有轨道和驱动机构的传送部件上方,并在不受与其它元件摩擦影响的状态下被传送到热压部。在热压部中,设置部件通过抬升挡板而使得挡板从轨道上脱开。

    当不再支承有任何挡板的轨道退回到一个不影响热压操作的位置之后,设置部件使挡板降低并将其设置在热压部的预定热压位置上。

    诸轨道可使得挡板在不和其它任何元件摩擦接触的状态下被传送到热压部并设置在预定的热压位置上。因而可以有效地防止由于挡板与其它元件摩擦接触而造成的磨损或变形。

    另外,在上述方法中,支承着已热压板材的挡板在热压部中是由设置部件支承的。继设置部件之后,挡板由能在热压部和其外侧之间进退的板材送出机构支承,并在不和其它任何元件摩擦接触的状态下被送到热压部的外侧。

    较佳的是,在上述方法中,可在一多级配置中设置多个热压机构,因而可同时将多块板材传送到热压部,并同时进行热压处理。因而就可大大提高热压的效率。

    因此,支承着已热压板材的挡板在热压部中是由设置部件支承的。继设置部件之后,挡板由能在热压部和其外侧之间进退的板材送出机构支承并从热压部送出。挡板在不和其它任何元件摩擦接触的状态下被送到热压部的外侧。因而当送出板材时,同样可以有效地防止当板材送出时由于挡板与其它元件摩擦接触而造成的磨损或变形。

    如上所述,根据本发明所提供的热压板材的设备和方法能通过避免挡板的磨损或变形来有效地防止热压板材过程中热压效率降低。

    通过下面结合附图对本发明所作的详细描述以及所附的权利要求,将可更为清楚地理解本发明。

    图1是说明根据本发明实施例的热压方法的视图;

    图2也是说明根据本发明实施例的热压方法的视图;

    图3是另一个说明根据本发明实施例的热压方法的视图;

    图4是还有一个说明根据本发明一实施例的热压方法的视图;

    图5是示出传送部件的视图;

    图6是示出设置部件的视图;

    图7是说明一传送和设置机构之操作状况的视图;

    图8也是说明一传送和设置机构之操作状况的视图;

    图9是另一个说明一传送和设置机构之操作状况的视图;

    图10是示出本发明的一不同实施例的视图;

    图11是示出本发明的另一实施例的视图;

    图12是示出本发明还有一实施例的视图;

    图13是示出能实施本发明的热压设备的总体结构的正视图;

    图14是示出能实施本发明的热压设备的总体结构的平面图;

    图15是沿图13中箭头A剖取的、说明一板材的设置情况的视图;

    图16是沿图15中箭头B剖取的视图;

    图17是示出一热压部的正视图;

    图18(a)和18(b)是示出热压机构的视图;

    图19是说明一板材的传送和设置情况的视图;

    图20也是说明板材的传送和设置情况的视图;

    图21是另一个说明板材的传送和设置情况的视图;

    图22还是一个说明板材的传送和设置情况的视图;

    图23仍然是一个说明板材的传送和设置情况的视图;

    图24(a)和24(b)是说明一热压板升起情况的视图

    图25是说明一板材的已有技术的热压方法的视图;

    图26也是说明板材的已有技术的热压方法的视图;以及

    图27是另一个说明板材的已有技术的热压方法的视图。

    下面将参照附图来详细描述本发明的较佳实施例。

    首先将描述基本的热压方法。

    如图1所示,一板材120是放置在一挡板200上的,并且由传送和设置机构内的一传送部件传送到一热压部310。所述传送部件将在以后详述。

    在热压部310内设置了一个用来对板材120进行热压的热压机构300。热压机构300具有一热压板320和一从热压板320的边缘向热压部310突伸的隔挡件330。

    热压板320是预先加热过的,以在下面将要描述的热压操作过程中,于压制板材的同时对其进行加热。热压板320的加热温度可根据板材的类型之类的因素来合适地加以选择。在该实施例中,加热温度设定在50到250℃的范围内。

    如图2所示,其上放置着板材120的挡板200是由传送和设置机构内、与传送部件相连续的一设置部件加以支承并且设置在热压位置315上的。所述定位部件将在以后详述。

    如图3所示,已经定位于在热压位置315上的板材120是用这样一种方式来热压的,即,它是被夹紧在热压机构300和挡板200之间的。

    这时,用热压板320对板材120的压制程度是由隔挡件330所决定的。板材120在由热压板320、隔挡件330和挡板200所限定的封闭空间360内受到热压。

    考虑到板材的种类以及热压后的密度,可以对热压板的热压程度加以合适的选择。在该实施例中,板材120受到2到30kg/cm2大小的压力的压制处理。

    蒸汽是通过设置在隔挡件330上的蒸汽供给口350而供给到封闭空间360内的。较佳的是,所供给的蒸汽是加压的,这样它就可以渗透到板材120中,软化板材120并且固定板材120的形状。

    在这一实施例中,所用的蒸汽或气体的压力为1到10kg/cm2,温度为50到450℃。所用气体可以是例如N2气体和CO2气体之类的惰性气体。

    如图4所示,当用通过热压机构完成热压之后,其上放置有板材120的挡板200再次由热压部中的设置部件加以支承,接着再由一个与设置部件相连续的板材送出机构支承,以传送到热压部310的外边,这样就完成了整个热压操作。

    下面将详细描述传送和设置机构中的传送部件和设置部件。

    如图5所示,传送部件410具有轨道420,它们通过挡板支承元件421来支承其上放置着板材120的挡板200,传送部件410并具有一使轨道420前进和后退(从图5中看是向左或向右)的驱动装置430。

    在该实施例中,驱动机构430具有一电动机431和一传动链432。也可以用其它一些装置来代替驱动机构430使轨道420前进和后退,例如可以用一个齿条—小齿轮机构和一个气缸。

    如图6所示,设置部件440继传送部件410之后支承挡板200。设置部件440固定在一个支承件441上,它可以通过固定于机座443的气缸442而进行垂直方向和前后方向的移动。也可以用其它装置来代替气缸442而使设置部件440移动,例如可以用一电动机、一齿条-小齿轮机构、一齿轮组,等等。

    传送部件410和设置部件440构成了上面已提及的传送和设置机构。

    下面将要描述该传送和设置机构的操作情况。如图7所示,其上置有板材120的挡板200通过传送部件410而被传送到热压部310。挡板200通过挡板支承元件421而支承在轨道420上,并且在一个不与其它任何元件摩擦接触的状态下被传送到热压部310。

    在传送时,挡板200被保持在高处,其高出的程度是与轨道420的高度相对应的,并且除了支承挡板200的挡板支承元件421以外,不和任何其它元件摩擦接触。从而有效地防止了它在向热压部310传送过程中的磨损。

    已经传送到热压部310的挡板200是由与传送部件410相连续的设置部件440支承的。

    如图8所示,设置部件440被移向其上置有板材120的挡板200,该设置部件在轨道420下方经过,并接着支承和抬升起挡板200。如图6所示,设置部件440是由一气缸442驱动的。因此挡板200就可以脱离传送部件410的支承,而接着传送部件便通过一驱动机构(参见图5)而撤出到热压部310的外边。

    如图9所示,设置部件440接着再降低,以将挡板200设置到预定的热压位置315上。再接着,将设置部件440撤到一个不影响热压操作的位置上。设置部件440是藉上面已经提及的图6中所示的气缸340的动作而加以操作的。

    在上述方法中,其上置有板材120的挡板200是设置在热压部310中的预定热压位置上,通过上文提及并标示在图3中的热压机构300来进行热压的。挡板200在从热压部移动时不和其它任何元件摩擦接触。从而可有效地防止挡板200和热压位置315中其它部件的磨损或变形。

    本发明的一个特征在于,在通过传送和设置机构将挡板传送和设置到热压部时,挡板不与其它任何元件摩擦接触。因而,在上述特征范围内,本发明还可能有其它的实施例。

    图10示出了本发明的一个不同实施例。该实施例与前述实施例的不同之处在于传送部件410。其特别之处在于,当挡板被传送往热压部310时,挡板200是藉一悬吊元件423而从轨道420上悬吊下来的。

    更特别的是,该用于热压板材设备的实施例中,传送部件具有在不与其它任何元件摩擦接触的状态下悬吊挡板的轨道,并具有一使轨道在热压部和其外侧之间前进和后退的驱动机构,而设置部件则可以在热压部上脱开轨道对挡板的悬吊,并且在已不再悬吊有挡板的轨道藉驱动机构撤到一不进行热压操作的位置之后,通过降低挡板而使之设置在热压部的热压位置上,其后,该设置部件撤回到一个不影响热压操作的位置上。

    在这种情况下,除了悬吊它的悬吊元件423以外,挡板200也是以不和其它任何元件摩擦接触的状态来传送的,因此也可有效地防止挡板200和热压部310内各种部件的磨损或类似损耗。

    图11示出了本发明的另一个不同实施例,其中也使用了与图10中所示实施例相同的标号。如图11所示,当凭藉悬吊元件423而悬吊着挡板200的导轨420被传送到热压部315之后,使导轨降低,以将挡板200设置到热压位置315上。

    在将挡板200设置到热压位置之后,抬升传送部件410并将其传送到一个不影响热压操作的位置上。

    这一实施例当然是可以应用于如图7所示的那样使用了传送部件、而且挡板200是由挡板支承元件421支承的情况。

    图12示出了本发明的又一个实施例。在该实施例中,可在一多级配置中设置多个热压机构300,而同时将放置有相应板材120的多个挡板200传送到相应的热压部310并设置在预定的热压位置上。在这种情况下,加工板材120的热压板320的顶部起到了热压位置315的作用,其上设置了带有不同板材120的挡板200。

    按照本发明的一实际应用的实施例,也就是根据本发明的一种特别适用的“用于热压板材的设备和方法”,下面将描述一可以同时热压多个板材的设备,并且同时参照附图对使用该设备的热压方法加以描述。

    图13和14示出了根据该实施例的热压设备100的总体结构。与上述实施例相同的部件也用相同的标号来表示,并且在下面不再重复加以描述。

    热压设备100包括热压机构300,以及分别设置在热压机构300相对两侧的一传送和设置机构400和一板材送出机构500。

    传送和设置机构400包括传送部件410,这些传送部件具有一容纳在一多级罩壳453内的垂直多级配置。多级罩壳453可以凭藉气缸455而在一框架451内并沿着框架抬升和下降。

    在该实施例中,热压机构300具有一个由六个与传送部件410相应的热压部310构成的垂直多级配置。如图14所示,热压机构300上连接着一用来注入蒸汽的集合管343以及一用来加热板的集合管345。设置蒸汽注入集合管343是为了向蒸汽供给口350供给蒸汽,而蒸汽供给口350则将在下面加以描述。热压板加热用的集合管345则是用来加热以后将要描述的热压板320的。可以选用合适的方法来进行加热,例如用蒸汽加热或电加热。

    如图13所示,板材送出机构500具有一设置在一多级板材送出罩壳463内的垂直六级配置。该多级板材送出罩壳463凭藉气缸465而在一框架461内并沿着该框架抬升和下降。

    如图13所示,需热压的板材是设置在多级罩壳453内的一多级配置中的。多级罩壳453可以凭藉气缸455来抬升和下降,在其下降的设置位置上,板材是由操作者设置到传送部件410上的。

    参见沿图13中箭头A方向所剖取的图15,每块板材120均放置在挡板200上,而挡板则由每个传送部件410的轨道420上的挡板支承元件421来支承。轨道420由设置在多级罩壳453(参见图13)上的支承元件433支承着前进和后退(从图15方向看是向左和向右)。如图16所示,该图是沿图15中箭头B的方向剖取的剖视图,轨道420被支承着以凭藉设置在支承元件433内的的诸滚轮434而前进和后退。而支承元件433则固定于多级罩壳453。轨道420是以这样一种方式来支承挡板200的,即,通过诸突起421和挡板支承元件上的接合孔211的接合而固定起来,所述的诸突起是从设置在轨道420上的挡板支承元件421突伸的。

    当板材已经被设置在传送部件410上之后,多级罩壳453凭藉气缸455而沿着框架451上升。其上置有板材120的挡板200被传送到热压部以进行热压。

    传送是由具一电动机和传动链的驱动机构430(如前所述实施例中已作详细描述,因而就不再赘述)完成的。

    图17示出了板材120和挡板200被传送到热压部310的情况。

    在每个热压部310中,其上置有板材120的挡板200是支承在轨道420上的,这样它就处在了热压机构300的上方。

    装在支承件441上的设置部件440是设置在热压部310的相对两侧。支承件441以及其上安装的设置部件440可凭藉气缸442而相对于一基部443左右、上下地移动(参见图17)。热压部310的一侧设置了一个同步封闭机构347,以便利于热压操作。然而,这种技术在本发明申请时便已经是众所周知的了,所以不再加以详细描述。

    其上置有板材120的挡板200是凭藉气缸340来进行热压操作的,而气缸340则通过一抬升机构341来上升和下降。热压操作的情况将在以后详细描述。在热压部310的上方设有一蒸汽喷射减压热压装置349。

    图18(a)和18(b)示出了热压机构300的细节。

    热压机构300具有用来热压一板材的热压板320,以及从热压板320的边缘突伸的隔挡件330。

    如图18(a)所示,热压板320是由集合管345(参见图14)加热的,以进行热压操作中的热压。这种加热可以是用例如蒸汽来完成的。加热的温度宜为50到250℃。

    如图18(b)所示,热压板320具有诸蒸汽供给口350,蒸汽从集合管343(参见图14)喷射并穿过这些蒸汽供给口来供给。热压板320上隔挡件330的安装位置的内侧设置了多个蒸汽供给口350。

    下面将参照图19到23以及24(a)和24(b)来描述将板材传送到热压部的并在那里热压板材的操作情况。

    如图19所示,其上置有板材120的挡板200凭藉挡板支承元件421支承在轨道420上,并保持在轨道的上方,而挡板200则是以不与任何其它元件摩擦接触的状态来传送的。

    在热压部310中,轨道420是由支承元件433支承在预定的热压位置315上的。

    接着,设在一支承件(未示)上的设置部件440移向热压部310,该设置部件穿过轨道420的下方,接着再上升而与形成在挡板200上的接合孔213相接合。

    如图20所示,设置部件440在热压部310内进一步地上升,其上升的程度是使板材120不与位于其上方的热压板320相接触。这时,挡板200升起到一个高于轨道420上挡板支承元件421的位置,因而就脱离了轨道420(也就是挡板支承元件421)的支承。

    如图21所示,接着将与挡板200脱离支承关系的轨道420撤回。这种撤回工作是凭藉图13所示的驱动机构430来将轨道420移往多级罩壳453(参见图13)而完成的。

    如图22所示,然后再使设置部件440下降,以将其上置有板材120的挡板200设置到预定的热压位置315上。该热压位置315是由用来热压下一级板材(未示)的热压板320的顶面所构成的。设置部件440进一步下降,因而从设置部件接合孔213当中脱离,接下来再经过支承元件433的下方,从热压部310退回(也就是从图22看向左移动)。

    再接着,其上置有挡板200的热压板320通过由图17中所示的提升装置341控制的气缸340的操纵而朝着上一级热压板320a上升。因此,板材120就在由热压板320a、隔挡件330和挡板200所构成的封闭空间内受到热压处理(参见图23)。

    在该操作过程中,板材120所受的热压程度是由隔挡件330来控制的。所述热压程度可以通过调节隔挡件330的突伸程度来加以合适地调整。从形成在隔挡件350上的诸蒸汽供给口350供给蒸汽可以促进热压操作。供给蒸汽的压力宜为1到10kg/cm2,温度宜为50到540℃。也可以用惰性气体之类来代替蒸汽。

    下面将详细描述如图17所示的提升装置341使热压板320上升的情况。如图24(a)所示,通常每个热压板320都是凭藉热压板支承元件321而支承在基部443的各个凸肩323上的,在气缸的操纵下,它们从最下面一个起依次地上升而相继离开各自相应的凸肩323。各个凸肩323的宽度大于其下一级凸肩的宽度,因此就避免了热压板支承元件321的影响。如图24(b)所示,每块热挡板200通过各自的隔挡件330而在相邻的热压板320之间夹紧,这样便形成了热压。

    当热压操作完成时,热压板320通过气缸的操纵而下降。这样,诸热压板支承元件321就重新依次地与相关的凸肩323相接触,于是便回复到图24(a)所示的状态。

    如图13所示,已经热压过的板材120由凭藉驱动机构530驱动的板材送出机构510送出并且被传送到多级罩壳463中。接着,通过气缸465而使得多级罩壳463沿着多级板材送出框架461下降。这样,就可将热压过的板材送出。

    板材送出机构510和驱动机构530的结构基本上与传送部件410以及用来驱动传送部件410的驱动机构430相同,因此就不再详细描述。

    尽管已经结合较佳实施例对本发明作了详细描述,但应该理解,在不偏离本发明的由所附权利要求所限定的保护范围的情况下,还可以很容易地做出其它的改进或变形。

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一种热压板材的设备包括:一用来将一放置在挡板上的板材设置到一预定热压位置上的传送和设置机构,以及一包括一热压板和一隔挡件的热压机构,板材是在由热压板、挡板和隔挡件所形成的封闭空间内受到热压的。传送和设置装置包括:一传送部件,它在将挡板传送往热压部时,使挡板支承在一个不与其它任何元件摩擦接触的状态下,以及一设置部件,它在热压部中继传送部件之后支承挡板,在将挡板设置到热压位置之后,该设置部件可以退回到。

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