《一种半导体切筋成型设备的动力冲头结构.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种半导体切筋成型设备的动力冲头结构.pdf（5页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 CN 103817217 A (43)申请公布日 2014.05.28 CN 103817217 A (21)申请号 201410073516.9 (22)申请日 2014.02.28 B21D 37/00(2006.01) B21D 55/00(2006.01) (71)申请人 深圳市华龙精密模具有限公司 地址 518010 广东省深圳市宝安区西乡街道 钟屋一路 70 栋三层 (72)发明人 肖建英 谢亚辉 (54) 发明名称 一种半导体切筋成型设备的动力冲头结构 (57) 摘要 本发明公开了一种半导体切筋成型设备的动 力冲头结构， 包括动力系统主轴、 动力冲头、 冲头 。
2、螺钉， 所述动力冲头通过冲头螺钉与动力系统主 轴连接， 所述动力系统主轴中段套有承力板， 所述 承力板圆周围分别设置有缓冲螺钉， 所述缓冲螺 钉上均套有相等预压力的缓冲弹簧。本发明可以 减少冲切过程中的噪音 ； 可以减少动力冲头的震 动， 提高冲切成型尺寸的稳定性 ； 当出现操作不 当时， 可以极大减少动力冲头对减速机、 伺服电机 及动力系统的损坏故障概率 ； 采用螺钉结构， 使 得冲切力矩可以根据使用情况进行调节。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10。
3、)申请公布号 CN 103817217 A CN 103817217 A 1/1 页 2 1. 一种半导体切筋成型设备的动力冲头结构， 包括动力系统主轴、 动力冲头、 冲头螺 钉， 所述动力冲头通过冲头螺钉与动力系统主轴连接， 其特征在于 ： 所述动力系统主轴中段 套有承力板， 所述承力板圆周围分别设置有缓冲螺钉， 所述缓冲螺钉上均套有相等预压力 的缓冲弹簧 ； 所述承力板还连接有导正柱， 导正柱下面还设置有导正套， 所述导正套和导正 柱套在冲头螺丝上。 2. 根据权利要求 1 所述的半导体切筋成型设备的动力冲头结构， 其特征在于 ： 所述承 力板圆周三、 四、 六等分位置分别设置有缓冲螺钉。。
4、 3. 根据权利要求 1 所述的半导体切筋成型设备的动力冲头结构， 其特征在于 ： 所述动 力冲头前端为梯形结构、 球形或者平形结构。 4. 根据权利要求 1 所述的半导体切筋成型设备的动力冲头结构， 其特征在于 ： 所述缓 冲螺钉外侧设置有壳体将其罩在其中， 在动力系统主轴和缓冲螺钉处， 壳体内分别对应设 置了沉孔。 权 利 要 求 书 CN 103817217 A 2 1/2 页 3 一种半导体切筋成型设备的动力冲头结构 技术领域 0001 本发明涉及半导体切筋成型设备领域， 具体涉及一种半导体切筋成型设备的动力 冲头结构。 背景技术 0002 在半导体切筋设备正常运行中， 动力系统的好坏。
5、很大程度决定设备的稳定性和可 靠性。而动力系统最终输出的力全部依靠动力冲头输出给切筋成型模具。 0003 现有的动力冲头与切筋成型模具都是刚性连接， 无弹性缓冲保护结构。冲切过程 中， 冲头与切筋成型模具产生的噪音很大 ； 同时由于动力冲头与切筋成型模具是刚性连接， 冲切成型时尺寸容易发生偏差， 次品率较高 ； 而且无弹性缓冲保护结构， 一旦操作不当， 没 有缓冲保护， 极易出现减速机、 伺服电机及动力系统的损坏。 发明内容 0004 针对上述问题， 本发明旨在提供一种带缓冲结构的安全噪音小的半导体切筋成型 设备的动力冲头结构。 0005 为实现该技术目的， 本发明的方案是 ： 一种半导体切筋。
6、成型设备的动力冲头结构， 包括动力系统主轴、 动力冲头、 冲头螺钉， 所述动力冲头通过冲头螺钉与动力系统主轴连 接， 所述动力系统主轴中段套有承力板， 所述承力板圆周围分别设置有缓冲螺钉， 所述缓冲 螺钉上均套有相等预压力的缓冲弹簧 ； 所述承力板还连接有导正柱， 导正柱下面还设置有 导正套， 所述导正套和导正柱套在冲头螺丝上。 0006 作为优选， 所述承力板圆周三、 四、 六等分位置分别设置有缓冲螺钉。 0007 作为优选， 所述动力冲头前端为梯形结构、 球形或者平形结构。 0008 作为优选， 所述缓冲螺钉外侧设置有壳体将其罩在其中， 在动力系统主轴和缓冲 螺钉处， 壳体内分别对应设置了。
7、沉孔。 0009 本发明的有益效果， 所述动力冲头结构再用弹性可调力矩连接， 使用时， 通过弹簧 的缓冲作用可以减少冲切过程中的噪音 ； 而且由于弹簧的稳定作用， 可以减少动力冲头的 震动， 提高冲切成型尺寸的稳定性 ； 与此同时， 当出现操作不当时， 由于弹簧的缓冲作用可 以极大减少动力冲头对减速机、 伺服电机及动力系统的反作用力， 降低其损坏故障概率 ； 采 用螺钉结构， 使得冲切力矩可以根据使用情况进行调节。 附图说明 0010 图 1 为本发明的结构示意图。 具体实施方式 0011 下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。 0012 如图 1 所示， 本发明所述的具体实施例为。
8、一种半导体切筋成型设备的动力冲头结 说 明 书 CN 103817217 A 3 2/2 页 4 构， 包括动力系统主轴1、 动力冲头3、 冲头螺钉2， 所述动力冲头3通过冲头螺钉2与动力系 统主轴 1 连接， 所述动力系统主轴 1 中段套有承力板 4， 所述承力板 4 圆周围分别设置有缓 冲螺钉 8， 所述缓冲螺钉 8 上均套有相等预压力的缓冲弹簧 7， 所述缓冲螺钉 8 外侧设置有 壳体 9 将其罩在其中 ； 所述承力板 4 还连接有导正柱 5， 导正柱 5 下面还设置有导正套 6， 所 述导正套 5 和导正柱 6 套在冲头螺丝 2 上。当动力冲头冲击模具时， 动力冲头会受到模具 的反作用。
9、力， 承力板上固定的弹簧由于设置有预应力， 正常冲击下不会发生形变， 保证冲切 过程正常的完成 ； 当出现故障导致反作用力过大时， 弹簧可以吸收冲击力， 使得动力冲头发 生震动而偏移减少， 而且由于震动减少， 冲击时的噪音也会较小。其中， 导正套和导正柱可 以保证冲头螺钉与冲头承力板保持同一方向运动， 使得弹簧更好的吸收反作用力。 0013 所述承力板 4 圆周三、 四、 六等分位置分别设置有缓冲螺钉 8。设置多组弹簧可以 保持整个冲头螺钉都处在平稳的缓冲环境， 提高减震效果。所述动力冲头 3 前端为梯形结 构、 球形或者平形结构， 该结构更加稳定， 冲击更加平稳。 0014 所述缓冲螺钉 8 外侧设置有壳体 9 将其罩在其中， 在动力系统主轴 1 和缓冲螺钉 8 处， 壳体 9 内分别对应设置了沉孔 10。壳体能够更好的保护动力系统主轴和缓冲螺钉不 受外界环境影响。 0015 以上所述， 仅为本发明的较佳实施例， 并不用以限制本发明， 凡是依据本发明的技 术实质对以上实施例所作的任何细微修改、 等同替换和改进， 均应包含在本发明技术方案 的保护范围之内。 说 明 书 CN 103817217 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103817217 A 5 。