名称：电动汽车 所属技术领域：物理+机械
有关的已有技术：光电效应+电机拖动
发明目的：安全+节能
内容：现在的汽车是靠燃烧汽油，通过汽化器把汽油雾化，产生动力、推动活塞，通过进气、压缩、燃烧、膨胀、排气。曲轴每转两转，活塞往复运动四个行程，发动机完成一个工作循环。作功一次。而我觉得，可以用电机来驱动、牵引。基本结构：摄象机镜头+光电倍增
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管+直流电机+离合器+变速器+万向传动机构+主传动器+驱动轮。
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如图：
1、摄象机镜头的作用：能够连续调焦，是个变焦距物镜。利用这个优点，汽车在各种情况下行驶，在最大刹车距之内。能把障碍物的象准确地影射到光电倍增管的阴极k上。倾刻间，电流骤减，汽车失去了动力，就有效地刹住了车。当然机械刹车不减，在机构设计上，要防止刹车时，车尾翘起来。
这样可以确保安全。由人为刹车，变为自控刹车。
2、光电倍增管的作用：产生电源、输送给电机。装有电流、电压检测，过载保护。
3、直流电机的作用：A由於它的调速性能较好。和起动转矩较大所以用直流电机来牵引。
B当轴上的机械负载发生变动时，则电动机的转速、电动势、电流及电磁转矩将自动进行调整，以适应负载的变化，保持新的平衡。
C直流电机型号的选择，按曲轴输出的扭矩即有效扭矩
Me＝9550 (Pe)/(n) 〔И·m〕 Pe＝Pi-Pm〔kW〕
Pm：机械损失、Pi：平均指示压力kg/cm2
具体数据按各种型号的车辆和具体使用的燃料，查阅有关手册。
D再把电机的三对相关元素提一下：
a主磁极的极性和主磁极的电流方向
b附加极的极性和附加极的电流方向
c电枢旋转的方向和发电机状态还是电机状态（或者刷架的正负性。
E电机采用抱轴式悬挂，双边齿轮传动。冷却空气由换向器端进入电机，然后经机座和后端盖上地出风口排出。
4、电机以下部分：联轴器、离合器、变速器、万向传动机构，主传动器，驱动轮的机构大体不变。
5、夜间行驶的时候，主要靠白天储备的电能来使用。
6、由光电倍增管产生的电能分几路使用：A行驶部分、电机
B刹车部分 C蓄电池部分
7、有条件的话，装个电脑
与已有技术相比的优点或积极效果。
1、不使用汽油、柴油，甲、乙、丙烷等任何汽体和液体燃料。
2、不排放污染物，减少环境污染。
3、减轻重量
4、节约原材料
5、简化结构。用电机牵引代替了：油箱、发动机、水箱、曲轴等
6、降低成本
7、调速性好，起动转矩较大，能适应负载的变化。
8、便於修理
9、人为刹车变成了自控刹车，安全可靠
附图
实现发明的最好方式：变焦物镜+光电倍增管+电机牵引
附
【附图说明】
1：摄象机镜头
2：光电倍增管
3：直流电机
4：离合器
5：变速器
6：万向传动机构
7：主传动器
8：驱动轮