一种应用闸线传动的手套箱锁机构技术领域
本发明涉及一种应用闸线传动的手套箱锁机构。
背景技术
在汽车中，传统的双点式手套箱锁机构，其存在的缺点是：
结构复杂：是由拉杆、齿轮、开启手并、手柄支座、手柄复位弹簧等零
件组成。
箱体结构及工艺复杂：传统的箱体通常拆分内、外板，二者进行焊接。
锁机构布置受限：刚性的结构布置对空间及造型的要求高。
储物空间小：复杂的锁机构占用了手套箱的一部分储物空间。
发明内容
本发明的目的是提供一种应用闸线传动的手套箱锁机构。
本发明包括有解锁按钮、闸线、锁销和回位弹簧，解锁按钮设置在仪表
板右下护板上，两个锁销位于手套箱门的两侧，锁销设置在仪表板右下护板
中，锁销能插入在手套箱门的锁销孔中，锁销具有第一斜面，手套箱门内面
的两侧具有第二斜面，第二斜面推顶第一斜面，锁销的内段设置在导孔中，
锁销的后端设置回位弹簧，回位弹簧将锁销向外推顶，两条闸线一端的芯线
均与解锁按钮连接，闸线的另一端芯线与锁销连接，闸线的外皮固定在仪表
板右下护板上。
本发明的工作过程：
解锁过程：按下解锁按钮后，运动通过闸线传递，闸线拉动锁销从手套
箱门的锁销孔中抽出，手套箱门在重力作用下开启，实现解锁功能。
锁定过程：推动手套箱门关闭至其与锁销接触时，手套箱门的第二斜面
推顶锁销的第一斜面，锁销收回，由于闸线与锁销的连接为单方向限制，因
此闸线并不会跟随锁销一起运动；当手套箱门完全关闭时，锁销在回位弹簧
的作用下弹出，插入手套箱门的锁销孔中，实现锁定功能。
本发明的有益效果：
简化了锁的结构：省去了传统手套箱锁机构的齿轮、齿条、拉杆等零件。
简化了箱门结构：箱门上无需布置锁机构及解锁手柄，内外板可集成为
一体设计。
提高了设计与布置的自由度：闸线为柔性结构，可实现运动方向的任意
改变与传递，在布置上不受造型与空间的限制。
增大了储物空间：由于箱门上移除了锁机构，使储物空间增大。
附图说明
图1为本发明的立体示意图。
图2为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实施例包括有解锁按钮1、闸线2、锁销3和回
位弹簧4，解锁按钮1设置在仪表板右下护板5上，两个锁销3位于手套箱门
6的两侧，锁销3设置在仪表板右下护板5中，锁销3能插入在手套箱门6的
锁销孔61中，锁销3具有第一斜面32，手套箱门6内面的两侧具有第二斜面
62，第二斜面62推顶第一斜面32，锁销3的内段设置在导孔31中，锁销3
的后端设置回位弹簧4，回位弹簧4将锁销3向外推顶，两条闸线2一端的芯
线均与解锁按钮1连接，闸线2的另一端芯线与锁销3连接，闸线2的外皮
固定在仪表板右下护板5上。
本实施例的工作过程：
解锁过程：按下解锁按钮1后，运动通过闸线2传递，闸线2拉动锁销3
从手套箱门6的锁销孔61中抽出，手套箱门6在重力作用下开启，开启方向
如图2中的箭头所示；实现解锁功能。
锁定过程：推动手套箱门6关闭至其与锁销3接触时，手套箱门6的第
二斜面62推顶锁销3的第一斜面32，锁销3收回，由于闸线2与锁销3的连
接为单方向限制，因此闸线2并不会跟随锁销3一起运动；当手套箱门6完
全关闭时，锁销3在回位弹簧的作用下弹出，插入手套箱门6的锁销孔61中，
实现锁定功能。