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1、(10)申请公布号 CN 103742577 A (43)申请公布日 2014.04.23 CN 103742577 A (21)申请号 201310725649.5 (22)申请日 2013.12.25 F16D 69/00(2006.01) (71)申请人 柳州正菱集团有限公司 地址 545005 广西壮族自治区柳州市柳南区 柳邕路 273 号 (72)发明人 卓家祖 兰文官 兰贤光 (74)专利代理机构 北京中恒高博知识产权代理 有限公司 11249 代理人 刘洪京 (54) 发明名称 刹车片 (57) 摘要 本发明公开了一种刹车片， 包括钢架结构和 摩擦材料块， 该摩擦材料块固定在钢架。
2、结构的正 面上， 还包括有减震消音片， 该减震消音片固定在 所述钢架结构背面上 ； 所述摩擦材料块设有若干 个， 有间隔地固定在钢架结构上 ； 每个摩擦材料 块的摩擦面上设有弧形槽 ； 该弧形槽的两端设在 靠近相邻的摩擦材料块。本发明在钢架结构的正 面设置的摩擦材料块的摩擦面上设置弧形槽， 背 面上设置减震消音片， 既能有效地排出摩擦材料 产生的粉尘， 又能降低刹车片过程中的噪声污染 ； 并且散热效果好， 使用寿命长。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (1。
3、0)申请公布号 CN 103742577 A CN 103742577 A 1/1 页 2 1. 一种刹车片， 包括钢架结构和摩擦材料块， 该摩擦材料块固定在钢架结构的正面上， 其特征在于 ： 还包括有减震消音片， 该减震消音片固定在所述钢架结构背面上 ； 所述摩擦 材料块设有若干个， 有间隔地固定在钢架结构上 ； 每个摩擦材料块的摩擦面上设有弧形槽 ； 该弧形槽的两端设在靠近相邻的摩擦材料块。 2. 如权利要求 1 所述刹车片， 其特征在于 ： 所述减震消音片螺栓连接在所述钢架结构 上。 3. 如权利要求 2 所述刹车片， 其特征在于 ： 所述摩擦材料块上设有消音孔。 权 利 要 求 书 C。
4、N 103742577 A 2 1/2 页 3 刹车片 技术领域 0001 本发明涉及汽车配件技术领域， 尤其是一种刹车片。 背景技术 0002 刹车片是汽车减速设备中重要部件， 一般都是采用钢架结构上固定摩擦材料层， 在使用中刹车片上容易堆积粉尘， 粉尘积累降低了刹车片的摩擦系数， 噪音比较大， 同时 在使用时， 刹车片上摩擦层的厚度有一定的要求， 太薄会影响刹车的灵敏性， 减小了安全性 能。 发明内容 0003 本发明针对现有技术的不足， 提出一种刹车片， 结构巧妙， 噪声小。 0004 为了实现上述发明目的， 本发明提供以下技术方案 ： 一种刹车片， 包括钢架结构和 摩擦材料块， 该摩擦。
5、材料块固定在钢架结构的正面上， 还包括有减震消音片， 该减震消音片 固定在所述钢架结构背面上 ； 所述摩擦材料块设有若干个， 有间隔地固定在钢架结构上 ； 每个摩擦材料块的摩擦面上设有弧形槽 ； 该弧形槽的两端设在靠近相邻的摩擦材料块。 0005 进一步地， 所述减震消音片螺栓连接在所述钢架结构上。 0006 进一步地， 所述摩擦材料块上设有消音孔。 0007 与现有技术相比， 本发明具有以下优点 ： 在钢架结构的正面设置的摩擦材料块的 摩擦面上设置弧形槽， 背面上设置减震消音片， 既能有效地排出摩擦材料产生的粉尘， 又能 降低刹车片过程中的噪声污染 ； 并且散热效果好， 使用寿命长。 附图说。
6、明 0008 图 1 为本发明的结构示意图 ； 图 2 为图 1 的俯视图。 具体实施方式 0009 下面结合附图对本发明进行详细描述， 本部分的描述仅是示范性和解释性， 不应 对本发明的保护范围有任何的限制作用。 0010 如图 1 和图 2 所示的一种刹车片， 包括钢架结构 1 和 6 个摩擦材料块 2， 该 6 个摩 擦材料块 2 均匀固定在钢架结构 1 上， 相邻摩擦材料块 2 之间设有间隔， 便于空气流通， 快 速降低摩擦块的温度 ； 并在摩擦块的摩擦面上设有的弧形槽 21。该弧形槽 21 的两端设在 靠近相邻的摩擦材料块2。 在摩擦块旋转过程中， 摩擦产生的粉尘会进入此弧形槽21中。
7、， 由 于弧形槽 21 为斜向设置， 能有效地收集所有粉尘， 提高了摩擦层的使用效果。同时摩擦产 生的热量也可经此弧形槽 21 排出， 弧形设置能使得空气流动顺畅， 散热效果好。 0011 在钢架结构 1 的背面螺栓固定有减震消音片 3， 能有效地消除噪声， 如图 2 所示 ； 并在所述摩擦材料块 2 上设有贯通摩擦材料块 2、 钢架结构 1 的消音孔 22， 能迅速降低噪 说 明 书 CN 103742577 A 3 2/2 页 4 音。 0012 本发明实现了耐磨、 使用寿命长， 无火花、 无气味、 噪音小、 散热性能好的优点 ； 在 时速300 公里或以上紧急刹车时 （如动车等） 仍然能保持刹车片温度在190， 从而， 刹车片 整体不易变形、 无刺激性气味。而且， 由于石墨的大量使用， 使得刹车片得耐磨性能大大提 升， 且不易产生火花、 噪音小。 说 明 书 CN 103742577 A 4 1/1 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 103742577 A 5 。