一种波纹机翼.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410376315.6

申请日:

2014.08.03

公开号:

CN104108462A

公开日:

2014.10.22

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):B64C 3/14申请日:20140803|||公开

IPC分类号:

B64C3/14

主分类号:

B64C3/14

申请人:

佛山市神风航空科技有限公司

发明人:

王志成

地址:

528500 广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种波纹机翼,属飞行器技术领域,尤其涉及一种机翼。它包括前缘、上表面、下表面、后缘和翼体。翼型较薄。上表面为向上凸起的曲面,下表面基本上为平面或稍向上凹的曲面。上表面沿翼弦方向自机翼最厚处往后缘的区域均匀分布着数个相同的小波纹。每个小波纹的波峰都处于连接机翼的最厚处和后缘的光滑面内。小波纹的波幅约为0.25mm,波长在4mm至10mm之间。该机翼的最大升阻比大,有效迎角范围大,不易失速,效率高。

权利要求书

1.  一种波纹机翼,包括前缘(1)、上表面(2)、下表面(4)、后缘(3)和翼体(5),其特征在于:翼型较薄;上表面(2)为向上凸起的曲面,下表面(4)基本上为平面或稍向上凹的曲面;上表面(2)沿翼弦方向自机翼最厚处(7)往后缘(3)的区域均匀分布着数个相同的小波纹(6);上表面(2)的该区域沿翼弦方向呈波澜状,沿翼展方向为直线;每个小波纹(6)的波峰都处于连接机翼的最厚处(7)和后缘(3)的光滑面内,该光滑面为稍向上凸起的曲面或平面;小波纹(6)的波幅约为0.25mm,波长在4mm至10mm之间;翼体(5)为实心结构或框架结构,采用框架结构时,机翼的上表面(2)的蒙皮采用较厚的硬质材料。

2.
  根据权利要求1所述的一种波纹机翼,其特征在于:其相对厚度小于6%。

3.
  根据权利要求1所述的一种波纹机翼,其特征在于:小波纹(6)的波幅为0.25mm,波长为6mm。

说明书

一种波纹机翼
技术领域
一种波纹机翼,属飞行器技术领域,尤其涉及一种产生升力的机翼。 
背景技术
传统的机翼的表面是光滑的,翼型有对称型和非对称型,对称型基本上是上凸下凸型,非对称型有上凸下平型或上凸下凹型,在有效迎角范围内它们都能产生升力,但有效迎角范围不大,迎角增大到一定程度时其上表面的气流会产生分离,即产生失速现象,阻力骤然上升,升力骤然下降。这种现象薄翼表现得尤为突出。 
发明内容
本发明的目的是克服传统的机翼的上述不足,发明一种有效迎角范围大的高升力波纹机翼。 
一种波纹机翼,包括前缘、上表面、下表面、后缘和翼体。翼型较薄。上表面为向上凸起的曲面,下表面基本上为平面或稍向上凹的曲面。上表面沿翼弦方向自机翼最厚处往后缘的区域均匀分布着数个相同的小波纹。上表面的该区域沿翼弦方向呈波澜状,沿翼展方向为直线。所有小波纹的波峰都处于连接机翼的最厚处和后缘的光滑面内,该光滑面为稍向上凸起的曲面或平面。小波纹的波谷到波峰的平均高度即波幅约为0.25mm,相邻两波峰之间的距离即波长在4mm至10mm之间。带小波纹的上表面类似于手工洗衣服用的搓衣板。 
该发明一种波纹机翼的工作原理是:当该机翼以有效迎角范围内的一定迎角向前运动时,前方来流在接近前缘处分两股流动,第一股气流为机翼的下方气流,该气流流速基本不变,与前方来流速度相当;第二股气流为该机翼的上方气流,该气流在靠近机翼前缘处转弯向上流至最厚处再转弯向后下方流动。根据流体的连续性方程和伯努利方程得知,机翼的上方压强小于下方压强,从而产生升力。该机翼上表面的小波纹能使空气形成一层紧贴机翼上表面的薄薄的紊流边界层,由于小波纹的作用,使得机翼上方气流会一直沿着机翼上表面流向后方,不易与机翼上表面发生分离,能推迟尾迹的产生。 
该机翼与传统的机翼相比的优点是:有效迎角范围大,最大升力系数大,临界失速迎角大,最大升阻比大,效率高。 
附图说明
图1是本发明一种波纹机翼的翼型图。 
图中,1-前缘,2-上表面,3-后缘,4-下表面,5-翼体,6-小波纹,7-最厚处。 
具体实施方式
现结合附图1对本发明加以具体说明:一种波纹机翼,包括前缘1、上表面2、下表面4、后缘3和翼体5。翼型较薄,相对厚度即最大厚度与弦长之比小于6%,上表面2为向上凸起的曲面,下表面4基本上为平面。上表面2沿翼弦方向自机翼最厚处7往后缘3的区域均匀分布着数个相同的小波纹6。上表面2的该区域沿翼弦方向呈波澜状,沿翼展方向为直线。所有小波纹6的波峰都处于连接机翼的最厚处7和后缘3的光滑面内,该光滑面基本上为平面。小波纹6的波谷到波峰的平均高度即波幅为0.25mm,相邻两波峰之间的距离即波长为6mm。带小波纹6的上表面类似于手工洗衣服用的搓衣板。翼体5为框架结构,机翼的上表面2的蒙皮采用较厚的硬质材料方便制作小波纹6。机翼的平面形状为矩形,展弦比为4:1。 
该波纹机翼的工作原理分析:当该机翼在有效迎角范围内以一定的迎角向前运动时,前方来流在接近前缘1处分两股流动,第一股气流为机翼的下方气流,该气流流速基本不变,与前方来流速度相当;第二股气流为该机翼的上方气流,该气流在靠近机翼前缘1处转弯向上流至最厚处7再转弯向后下方流动。根据流体的连续性方程和伯努利方程得知,机翼的上方压强小于下方压强,从而产生升力。该机翼上表面2的小波纹6能使空气形成一层紧贴机翼上表面2的薄薄的紊流边界层,由于小波纹6的作用,使得机翼上方气流会一直沿着机翼上表面2流向后方,不易与机翼上表面2发生分离,能推迟尾迹的产生。如果增大机翼的迎角至较大角度如20°左右,该机翼上方气流也不会发生明显的分离,不会产生失速现象。该机翼的最大升阻比较大,效率较高。 

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一种波纹机翼.pdf_第3页
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资源描述

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1、10申请公布号CN104108462A43申请公布日20141022CN104108462A21申请号201410376315622申请日20140803B64C3/1420060171申请人佛山市神风航空科技有限公司地址528500广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室72发明人王志成54发明名称一种波纹机翼57摘要一种波纹机翼,属飞行器技术领域,尤其涉及一种机翼。它包括前缘、上表面、下表面、后缘和翼体。翼型较薄。上表面为向上凸起的曲面,下表面基本上为平面或稍向上凹的曲面。上表面沿翼弦方向自机翼最厚处往后缘的区域均匀分布着数个相同的小波纹。每个小波纹的波峰都处于连接机翼的最厚处和。

2、后缘的光滑面内。小波纹的波幅约为025MM,波长在4MM至10MM之间。该机翼的最大升阻比大,有效迎角范围大,不易失速,效率高。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN104108462ACN104108462A1/1页21一种波纹机翼,包括前缘(1)、上表面(2)、下表面(4)、后缘(3)和翼体(5),其特征在于翼型较薄;上表面(2)为向上凸起的曲面,下表面(4)基本上为平面或稍向上凹的曲面;上表面(2)沿翼弦方向自机翼最厚处(7)往后缘(3)的区域均匀分布着数个相同的小波纹(6);上表面。

3、(2)的该区域沿翼弦方向呈波澜状,沿翼展方向为直线;每个小波纹(6)的波峰都处于连接机翼的最厚处(7)和后缘(3)的光滑面内,该光滑面为稍向上凸起的曲面或平面;小波纹(6)的波幅约为025MM,波长在4MM至10MM之间;翼体(5)为实心结构或框架结构,采用框架结构时,机翼的上表面(2)的蒙皮采用较厚的硬质材料。2根据权利要求1所述的一种波纹机翼,其特征在于其相对厚度小于6。3根据权利要求1所述的一种波纹机翼,其特征在于小波纹(6)的波幅为025MM,波长为6MM。权利要求书CN104108462A1/2页3一种波纹机翼技术领域0001一种波纹机翼,属飞行器技术领域,尤其涉及一种产生升力的机翼。

4、。背景技术0002传统的机翼的表面是光滑的,翼型有对称型和非对称型,对称型基本上是上凸下凸型,非对称型有上凸下平型或上凸下凹型,在有效迎角范围内它们都能产生升力,但有效迎角范围不大,迎角增大到一定程度时其上表面的气流会产生分离,即产生失速现象,阻力骤然上升,升力骤然下降。这种现象薄翼表现得尤为突出。发明内容0003本发明的目的是克服传统的机翼的上述不足,发明一种有效迎角范围大的高升力波纹机翼。0004一种波纹机翼,包括前缘、上表面、下表面、后缘和翼体。翼型较薄。上表面为向上凸起的曲面,下表面基本上为平面或稍向上凹的曲面。上表面沿翼弦方向自机翼最厚处往后缘的区域均匀分布着数个相同的小波纹。上表面。

5、的该区域沿翼弦方向呈波澜状,沿翼展方向为直线。所有小波纹的波峰都处于连接机翼的最厚处和后缘的光滑面内,该光滑面为稍向上凸起的曲面或平面。小波纹的波谷到波峰的平均高度即波幅约为025MM,相邻两波峰之间的距离即波长在4MM至10MM之间。带小波纹的上表面类似于手工洗衣服用的搓衣板。0005该发明一种波纹机翼的工作原理是当该机翼以有效迎角范围内的一定迎角向前运动时,前方来流在接近前缘处分两股流动,第一股气流为机翼的下方气流,该气流流速基本不变,与前方来流速度相当;第二股气流为该机翼的上方气流,该气流在靠近机翼前缘处转弯向上流至最厚处再转弯向后下方流动。根据流体的连续性方程和伯努利方程得知,机翼的上。

6、方压强小于下方压强,从而产生升力。该机翼上表面的小波纹能使空气形成一层紧贴机翼上表面的薄薄的紊流边界层,由于小波纹的作用,使得机翼上方气流会一直沿着机翼上表面流向后方,不易与机翼上表面发生分离,能推迟尾迹的产生。0006该机翼与传统的机翼相比的优点是有效迎角范围大,最大升力系数大,临界失速迎角大,最大升阻比大,效率高。附图说明0007图1是本发明一种波纹机翼的翼型图。0008图中,1前缘,2上表面,3后缘,4下表面,5翼体,6小波纹,7最厚处。具体实施方式0009现结合附图1对本发明加以具体说明一种波纹机翼,包括前缘1、上表面2、下表面4、后缘3和翼体5。翼型较薄,相对厚度即最大厚度与弦长之比。

7、小于6,上表面2为向说明书CN104108462A2/2页4上凸起的曲面,下表面4基本上为平面。上表面2沿翼弦方向自机翼最厚处7往后缘3的区域均匀分布着数个相同的小波纹6。上表面2的该区域沿翼弦方向呈波澜状,沿翼展方向为直线。所有小波纹6的波峰都处于连接机翼的最厚处7和后缘3的光滑面内,该光滑面基本上为平面。小波纹6的波谷到波峰的平均高度即波幅为025MM,相邻两波峰之间的距离即波长为6MM。带小波纹6的上表面类似于手工洗衣服用的搓衣板。翼体5为框架结构,机翼的上表面2的蒙皮采用较厚的硬质材料方便制作小波纹6。机翼的平面形状为矩形,展弦比为41。0010该波纹机翼的工作原理分析当该机翼在有效迎。

8、角范围内以一定的迎角向前运动时,前方来流在接近前缘1处分两股流动,第一股气流为机翼的下方气流,该气流流速基本不变,与前方来流速度相当;第二股气流为该机翼的上方气流,该气流在靠近机翼前缘1处转弯向上流至最厚处7再转弯向后下方流动。根据流体的连续性方程和伯努利方程得知,机翼的上方压强小于下方压强,从而产生升力。该机翼上表面2的小波纹6能使空气形成一层紧贴机翼上表面2的薄薄的紊流边界层,由于小波纹6的作用,使得机翼上方气流会一直沿着机翼上表面2流向后方,不易与机翼上表面2发生分离,能推迟尾迹的产生。如果增大机翼的迎角至较大角度如20左右,该机翼上方气流也不会发生明显的分离,不会产生失速现象。该机翼的最大升阻比较大,效率较高。说明书CN104108462A1/1页5图1说明书附图CN104108462A。

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